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Nouvelle lotus Exige S |
| ludovic |  posté le Dim 02 Dec 2007 à 18:47
Hasta : c'est vrai qu'il y a une bonne moitié du mas du clos qui est rapide mais l'autre moitié est tres lente donc avec une elise 120cv bien conduite face une GT plus lourde tu peux donner le change quand meme en parlant de lourde voiture, je me rappelle avoir pris 220 km/h en break RS6 (jaune !) en passager au bout de la ligne droite du mas du clos  sur le nouveau circuit de beuvardes par exemple, une simple elise 120cv peut faire des tres bons chronos car ca tourne tout le temps et le plus souvent on est en seconde / troisième |
| stanvice |  posté le Dim 02 Dec 2007 à 19:02
![[img_mini]29d7857db6.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/29d7857db6.jpg "Cliquez pour agrandir") Bleu ciel |
| etype | posté le Lun 03 Dec 2007 à 09:25
Elle claque aussi comme ca : c'est Polar Blue la couleur, supprimée du catalogue et remplacée recement par liquid blue... |
| guillaume343ch | posté le Lun 03 Dec 2007 à 09:37
Verte ou orange on a dit !  |
| Edika | posté le Lun 03 Dec 2007 à 10:41
Citation de Hasta : « Le Mas du clos n'est pas du tout un circuit lent, la puissance compte énormément, pointe a 205 pour mon evo sur la ligne droite des stands et 190 je crois si je me souviens bien dans la partie derrière suffit de voir les chronos des 10 sportives de l'année par échappement, la M3 avec ses 420cvs est largement devant les autres genre 7s sur un tour d'un peu plus de 1min30 je vois mal une elise de 120cvs claquer d'excellents chronos sur cette piste » Perso je suis à 195 en bout de ligne droite et 180 après et mon meilleur temps est de 1'33''57 et en moyenne 1'35 |
| etype | posté le Lun 03 Dec 2007 à 11:11
Oui ca va j'ai pris orange c'est bon c'est fini je peux plus faire marche arrière de tte facon  et orange me va très bien! |
| etype | posté le Lun 03 Dec 2007 à 11:12
Edika> oui, mais sinon avec l'elise tu fais combien  |
| Edika | posté le Lun 03 Dec 2007 à 15:27
C'est mes chrono avec l'Elise ! La remplaçante va tarder à venir .... |
| etype | posté le Lun 03 Dec 2007 à 16:49
Non mais je parle avec la 120 cv???  va tarder à venir, ou va pas tarder à venir? |
| Hasta | posté le Lun 03 Dec 2007 à 19:54
Je trouves ça beaucoup 195 km/h en bout de ligne droite au MDC avec une elise 120cvs au VDV t'es a combien sur la plus longue ligne droite? |
| vassim | posté le Lun 03 Dec 2007 à 20:25
250 ? |
| teusch | posté le Lun 03 Dec 2007 à 20:27
Avec le vent de face, alors |
| Hasta | posté le Lun 03 Dec 2007 à 20:35
Même ton atom n'y arrive pas Vassim arrêtes de dire des conneries  |
| vassim | posté le Lun 03 Dec 2007 à 21:56
Pas plus de 220 c'est vrai. Mais j'applique le "facteur correctif" |
| Edika | posté le Lun 03 Dec 2007 à 23:24
Citation de vassim : « Pas plus de 220 c'est vrai. Mais j'applique le "facteur correctif" » Exact, autant pour moi Hasta, je parle de la vitesse qui est inscrite sur mon compteur, et ce n'est pas les roues d'origine. Donc oublie ces chiffres ... Cependant l'alfano, n'est pas sensible à ce genre de variations ! Citation de Hasta : « au VDV t'es a combien sur la plus longue ligne droite? » Je sais pas, j'ai jamais regardé mais vu comment je merde dans le virage d'entrée de ligne droite ça doit être naze Dernière édition le Lun 03 Dec à 23:32 par Edika, édité 2 fois |
| Edika | posté le Lun 03 Dec 2007 à 23:28
Citation de etype : « va tarder à venir, ou va pas tarder à venir? » En fait la voiture sera début janvier en France mais ce sera juste le début de longues démarches administratives ... |
| etype | posté le Mar 04 Dec 2007 à 09:28
Edika> c'est bon tu t'en sors avec toutes les reponses? OK, ca va être sympa ce modèle aussi! C'est pas le concessionnaire qui va s'en occuper de te l'omologuer? |
| Edika | posté le Mar 04 Dec 2007 à 21:05
C'est bien ce que j'espère, c'est un peu son taf et ça a l'air de le motiver  PS : c'est pas "sympa" : C'EST LE TOP |
| etype | posté le Mer 05 Dec 2007 à 08:52
CE serait le top avec un HARD top |
| guillaume92 | posté le Mer 05 Dec 2007 à 10:41
Etype : Va faire ta carte grise avant le 1er janvier car l'eco-pastille te coutera 1600 euros si tu dépasses la date limite  |
| etype | posté le Mer 05 Dec 2007 à 17:01
Serieux????? Mais c'est le garage qui s'occupe de me faire la carte grise il ma dit!... |
| etype | posté le Mer 05 Dec 2007 à 17:07
T'as pas un peu exagéré avec 1600€ d'eco pastille? Elle fait que 214 g l'exige non? Ca fait pas 1600... |
| vassim | posté le Mer 05 Dec 2007 à 17:16
Ben si. |
| Edika | posté le Mer 05 Dec 2007 à 20:24
Encore une belle arnaque ... On va tous finir en Scénic à mazout je vous le dit ! Gorgés d'antidépresseurs et d'anxiolytiques comme la moyenne ... |
| marko | posté le Mer 05 Dec 2007 à 20:26
On va tous finir en Scénic à mazout je vous le dit ! pas moi  je prefere foutre 1600 euros d eco pastille que beaucoup plus dans un truc qui risque de me couter beaucoup plus |
| etype | posté le Jeu 06 Dec 2007 à 09:19
On peut le calculer ou ca? |
| etype | posté le Jeu 06 Dec 2007 à 09:36
C BON J'ai trouvé.... Les malus automobiles en fonction des émissions de CO2 iront de 200 euros à 2 600 euros au moment du paiement de la carte grise d'un véhicule, indique le quotidien économique. Dans le détail, une taxe de 200 euros sera perçue pour les véhicules émettant de 161 à 165 grammes de CO2/km. Ce montant s'élèvera à 750 euros pour ceux qui seront dans la tranche 166-200 g de CO2/km, à 1 600 euros pour les automobiles émettant de 201 g à 250 g de CO2/km et enfin à 2 600 euros pour plus de 250 g de CO2/km, selon La Tribune. Paye ton onverture du cul! |
| kri | posté le Jeu 06 Dec 2007 à 09:38
Punaize, 2600 la sub... C pour voiture neuve uniquement ou occas aussi? |
| etype | posté le Jeu 06 Dec 2007 à 09:54
Neuve seulement |
| Xave | posté le Jeu 06 Dec 2007 à 10:08
Bientôt ce sera une Taxe payable tous les ans comme la vignette... Et pour les véhicules "professionnels" ca fait donc TVTS + Eco Taxe !!!!  |
| guillaume92 | posté le Jeu 06 Dec 2007 à 12:45
Bon ben j'ai bien fait de te prévenir Vois avec le garage comment il peut se demerder pour te la faire dans les délais. |
| etype | posté le Jeu 06 Dec 2007 à 15:00
Ouais, j'avais vu mais je pensais pas que ce serait si imminent ! Ben ils peuvent pas trop dans la mesure ou il faut attendre qu'elle sorte de l'usine, puis ya du délai le temps d'avoir les papiers. Donc elle sera immatriculée en 2008. De tte façon pour la revente ce sera mieux quelle soit de 2008. La côte de l'occasion va être influencée et va obligatoirement monter dans la mesure ou le prochain n'aura pas à la payer, l'écart entre l'occasion et le neuf restera le même, j'en suis convaincu... ET meme si on me lavait dit avant j'aurai quand même signé !! Plus ils nous enculent l'état, plus je les encule... |
| benclai | posté le Jeu 03 Janv à 16:41
J'ai commandé une lotus exige S pack sport + pack performance, elle sera blanche et sera pour 2008, vive l'éco taxe !!! J'ai pris la clim, certains diront sacrilège. même si le surpoid est loin d'être 40 kg, il est conséquent, mais pour ceux qui cherchent la performance le pilotage est tellement plus important...surtout dans les courbes rapides, en appuit et en devers vers l'extérieur!!!! mais la clim nécessaire pour envisager rouler un peu... Oui elle s'est alourdie, oui mais elle sera à mon avis plus efficace. Regarder un porche GT3 RS aujourd'hui et une RS des années 80... |
| vassim | posté le Jeu 03 Janv à 16:45
Sympa en blanc, sinon t'as l'air a point toi ! |
| xenon | posté le Jeu 03 Janv à 16:47
à coté de nos caisses à 300g de co2 du km on aura de fausses CG de caisses qui polluent pas pour que le gouvernement nous verse une prime si jamais ils passent ça en taxe annuelle ou on rachètera les papiers dd'épaves non polluantes ça fera passer la pilule etype > t'as signé ton bon de commande avant le 15 dec et t'as donné un peu de brousouf? si oui en principe, tu echappes à la taxe Dernière édition le Jeu 03 Janv à 16:49 par xenon, édité 1 fois |
| benclai | posté le Jeu 03 Janv à 16:58
Avant le 15 décembre, mais à mon avis je vais prendre la taxe dans les dents...pour rester polit... ben reste qu'a lotus à alléger la voiture de 150 kg et alors peut être on payera pas de taxe. Ils vont surement inventer des combines du style le moteur fonctionne sur 2 cylindres.... pour passer le niveau C02, puis sinon pleine puissance en cas de forte sollicitation comme les normes de bruit à une époque... on disait la musique des voitures a été tuées, mais si vous écouter une F430 aujourd'hui passer, c'est effroyable le bruit, magnifique comme une F1 |
| xenon | posté le Jeu 03 Janv à 17:24
C'est pas aussi terrivle qu'une 275 gtb ou un truc de la même époque qd même |
| benclai | posté le Jeu 03 Janv à 17:27
Oui mais c'est quand même vraiment bien une fois les clapet ouverts. Par contre à l'arrêt... pas de bruit... |
| xenon | posté le Jeu 03 Janv à 18:09
ça gueule c'est tout bcp de bruit pour pas grand chose selon moi |
| benclai | posté le Ven 04 Janv à 10:24
Une F430 beaucoup de bruit pour pas grand chose heu là je suis pas d'accord avec toi même si je suis pas Pro ferrari, c'est quand même une excellente voiture... |
| guillaume343ch | posté le Ven 04 Janv à 10:26
Benclai > Ici, il est de bon ton de dire que ferrouze, c'est naze sur tous les plans, quelque soit la bagnole dans laquelle tu roules. |
| xenon | posté le Ven 04 Janv à 10:27
Wé wé pour poser devant les bars alors nota: je ne suis pas anti ferrari, mais esthetiquement , y'a des trucs discutables et mécaniquement c'est un peu fini à la pisse de renard |
| ferrariste | posté le Ven 04 Janv à 11:01
Celle d'un client de la concession de Seclin ![[img_mini]39e4a531c5.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/39e4a531c5.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]0e1210ea4c.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/0e1210ea4c.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| xenon | posté le Ven 04 Janv à 11:03
ça me fait vraiment tripper ces barquettes surtout qd on voit le potentiel qu'elles ont sur circuit |
| kri | posté le Ven 04 Janv à 13:12
Clairement sympa, rapport qualite prix pas tres avantageux malgre tout |
| benclai | posté le Ven 04 Janv à 14:53
La mienne sera la même à la différence des jantes qui seront les lights, de la prise d'aire plus grosse sur le toit et de la puissance de 240 et quelques chevaux. Quand au rapport qualité prix pas trés avantageux je partage pas, mais chacun ses convictions... Quand aux Ferraris finit à la pisse de renard, je crois que la 550 était la dernière de cette génération... |
| benclai | posté le Ven 04 Janv à 14:55
PS je vend aussi ma 111 R british racing green si ça intéresse |
| xenon | posté le Ven 04 Janv à 15:39
Ok je prends note mais je suis déjà équipé avec la lotus du pddp |
| benclai | posté le Ven 04 Janv à 17:17
![[img_mini]1338521958.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/1338521958.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| xenon | posté le Ven 04 Janv à 17:50
Benclai> faut mettre le chauffage dans ton garage sinon tu me la repeint en blanc et je ter trouve preneur edit enfin non, il peut pas rentrer dedans à cause de son dos Dernière édition le Ven 04 Janv à 17:50 par xenon, édité 1 fois |
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