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Nouvelle Opel Meriva |
| Robert_kubica |  Le lun 18 janv 2010 à 20h24
C'est idem chez moi, c'est un peu granulé |
| speedcar | Le lun 18 janv 2010 à 20h40
C'est la qualité de la photo qui est médiocre  Sinon voici une vision 3D de l'exterieur et de l'interieur du meriva http://www.youtube.com/watch?v=Rr8Dzj3AjiU  |
| mathieu25 | Le mar 19 janv 2010 à 18h02
Oh mais ça doit être du plastique duuuuuuuur ! ...  |
| phastaz | Le mar 19 janv 2010 à 19h41
 Enfin, voilà quoi, bon... |
| mathieu25 | Le mar 19 janv 2010 à 21h04
La rigidité ne doit pas être la même sur ce bon vieux Honda Pilot. |
| jacquesvabre | Le mar 19 janv 2010 à 21h09
Et puis qu'est-ce que c'est laid  |
| phastaz | Le mer 20 janv 2010 à 07h45
"La rigidité ne doit pas être la même sur ce bon vieux Honda Pilot." Genre ça va te gêner dans le Corkscrew ? C'est un traine niard, pas une caisse de course ! Là au moins les portes antagonistes présentent un avantage, une immense ouverture latérale, alors que ça n'est qu'un gadget sur la Meriva. |
| alfisteforever | Le mer 20 janv 2010 à 10h12
+1  |
| jacquesvabre | Le mer 20 janv 2010 à 10h16
Si tu regardes bien, les portes du Honda sont nettement plus petites, tu ne vois pas la banquette arrière. Je ne connais pas très bien cette bagnole, mais je suspecte un système à la RX8, avec des portes arrières qui ne s'ouvrent qu'une fois la porte avant ouverte. Il n'y a pas que des avantages donc, si c'est bien le cas |
| phastaz | Le mer 20 janv 2010 à 10h25
Oui, c'est comme la RX8, les portes arrières sont dépendantes des avants, mais il me semble que dans le but recherché par la Mériva, ce système marche au moins aussi bien... Ca ne me semble pas spécialement difficile de rentrer à l'arrière et tu as vraiment une très grande ouverture latérale. |
| jacquesvabre | Le mer 20 janv 2010 à 10h41
C'est quand même super pénible si le passager arrière doit demander à celui qui est à l'avant d'ouvrir pour pouvoir sortir, celui-ci devant alors détacher sa ceinture et ouvrir sa portière... Ca tient plus de la 3 portes améliorée que de la 5 portes pour moi |
| yago | Le mer 20 janv 2010 à 10h58
  Pas mal mais bien dans la lignée des derniers produits Opel. |
| phastaz | Le mer 20 janv 2010 à 11h01
Si il est pas content il n'a qu'à s'acheter une bagnole ! |
| Kaz99 | Le mer 20 janv 2010 à 14h02
Vivement qu'il arrive lui aussi , ça nous fera une jolie petite gamme .. |
| mathieu25 | Le mer 20 janv 2010 à 16h03
Phastaz aura eu raison des journaleux, en grand dans le Canard Enchaîné : "Fâché de ne pouvoir sortir de la voiture tout seul, un garçon de 5 ans s'est présenté au centre d'examen de conduite de Renonville pour passer son permis" nous rapporte notre confrère |
| phastaz | Le mer 20 janv 2010 à 16h15
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| yago | Le ven 22 janv 2010 à 10h49
                 |
| also01 | Le ven 22 janv 2010 à 10h54
Sympa les manivelles a l'arriere...  |
| phastaz | Le ven 22 janv 2010 à 11h12
Ca muscle les petits bras des petits enfants ! |
| mathieu25 | Le sam 23 janv 2010 à 18h12
Sympa l'intérieur, j'aime beaucoup la casquette et le tableau de bord et les aérateurs sont bien intégrés.  |
| yago | Le jeu 25 fév 2010 à 10h18
Http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Vauxhall-Meriva-1.4T/247766/ |
| thomas02 | Le jeu 25 fév 2010 à 11h25
Au vu de la 2è phot de yago y a pas besoin d'ouvrir la porte de devant pour ouvrir l'arrière ! Il a de l'allure ce Meriva j'aime assez ! |
| yago | Le lun 3 mai 2010 à 13h14
Opel pourrait proposer l'option "satisfait ou rembourser" pour le Meriva. Et le Moniteur parle d'une version GPL, j'imagine avec le 1.4 de 100 cv. Tu as des infos Bob' ? |
| Bobal | Le lun 3 mai 2010 à 13h19
L'opération satisfait ou remboursé sera bien de la partie pour le lancement du nouveau Meriva. Les versions GPL ne sont pas confirmées pour le moment!! |
| yago | Le lun 3 mai 2010 à 13h23
J'espère qu'ils la feront, surtout parce que les versions mazout ne sont pas super intéressantes. |
| yago | Le ven 14 mai 2010 à 13h59
             Finalement à l'usage ces portes doivent être bien pratiques... c'est fou ce que le fait d'avoir des enfants change la perception de l'automobile |
| xu19tdi | Le ven 14 mai 2010 à 14h02
Si on en voit autant que des dernières astra, cad proche du ZERO total, c'est pas gagné  |
| yago | Le ven 14 mai 2010 à 14h31
Je commence à en voir pas mal des Astra justement. |
| fujiyama |  Le ven 14 mai 2010 à 19h03
Ach, Encore un truc qui dégaze ein kein und franche hilarité à l'intérieur, ya ! Et faire mumuze avé les portières, zest poilant , Gud! En comparaison le C3 Picasso c'est Bozo le clown |
| Bobal | Le ven 14 mai 2010 à 20h27
Arrête, ils ont fait des effort.. |
| xu19tdi | Le sam 15 mai 2010 à 08h57
Sisi ça a lair pas mal dedans! on doit être proche de la taille des 1er scénic et idem pour les prix! |
| yago | Le sam 15 mai 2010 à 09h08
C'est marrant on dirait qu'il n'y a que dans ce pays qu'on se préoccupe de la "gaieté" d'un intérieur, perso j'aime quand c'est fonctionnel et sombre |
| fujiyama |  Le sam 15 mai 2010 à 19h28
Bin, comme disait bobal, zont fait des efforts.....mais pas trop quand même, c'est pas un apéro facebook Dans ce genre d'engin, une pointe de non corformisme c'est pas choquant. La preuve, les portières. Pourquoi ne pas être allé jusqu'au bout  Le poil qui dépasse pas on peut laisser ça aux A8 et consort... |
| isss | Le ven 5 nov 2010 à 15h25
bon bobal, tu me fais 30% de remise  y a li couir , la bva essence, l'isofix edit: y a que des moteurs anémiques  Dernière édition le 05/11/2010 à 15:31 par isss, édité 1 fois |
| Bobal | Le ven 5 nov 2010 à 15h36
Je vais tester un petit 130ch full pendant 2 mois... TR en vue |
| xu19tdi | Le ven 5 nov 2010 à 15h41
ça donne quoi commercialement parlant? |
| Bobal | Le ven 5 nov 2010 à 15h45
Très moyen!!! Pour différentes raisons... |
| jacquesvabre | Le ven 5 nov 2010 à 15h56
La première étant le logo |
| Rod350Z | Le ven 5 nov 2010 à 17h32
Quelles raisons ? Les clients n´aiment pas les portes antagonistes à ouvertures indépendantes, le décoché au niveau du profil...que les trucs originaux ? |
| caraddict | Le ven 5 nov 2010 à 18h53
Peut-être aussi parce qu'il est beaucoup plus gros et cher que l'ancien |
| firebird2 | Le ven 5 nov 2010 à 19h58
Si c'est les portes antagonistes et le décroché qui rebute, c'est que les gens sont vraiment des imbéciles de mouton sans personnalité qui préfère un truc à se suicider comme un touran chiant à en crever. Si c'est pour d'autres raison on peut débattre. Mais le diesel arrivant ca va surrement décoller, même si un grand nombre de ces acheteurs feraient mieux de prendre une essence |
| avantime75 | Le ven 5 nov 2010 à 20h03
C'est certainement l'une des voitures les plus sympas de ces dernières années! Elle redonne du pep's à un segment qui commence à vieillir... |
| fujiyama | Le ven 5 nov 2010 à 23h05
1,4T c'est juste 100 kg de moins qu'une Volvo de bonne facture. Je suis pas sur que le "pep's" soit bien choisi |
| Bobal | Le ven 5 nov 2010 à 23h07
Fuji>pep's au niveau look, pas au niveau perf!!! t'achètes pas un Meriva pour faire la course, et le 140 se débrouille bien!! |
| Eric | Le ven 5 nov 2010 à 23h13
bon et un TR d'une Insignia OPC ? |
| fujiyama |  Le ven 5 nov 2010 à 23h14
Je taquine avantime. J'ai pu en voir et "essayer" un (essai statique, galerie marchande d'un Auchan  ). Beau BB. Gros BB quand même. |
| Bobal | Le ven 5 nov 2010 à 23h14
L'Insignia quoi??? Connait pas. Jamais vu! Ca existe??? |
| Eric | Le ven 5 nov 2010 à 23h15
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| Bobal | Le ven 5 nov 2010 à 23h17
Ca manque de couilles à notre direction!!!! |
| Eric | Le ven 5 nov 2010 à 23h19
http://www.leboncoin.fr/voitures/139461471.htm?ca=17_s dommage |
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