Nouvelle Mercedes Classe C w204 [ topic officiel ] - Page 10 Auto titre.com
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Nouvelle Mercedes Classe C w204 [ topic officiel ]
frenchbenz Le lun 22 janv 2007 à 19h22
404coupé : c'est presque pas plus cher que l'actuelle C ,de 100 € à 860 € d'augmentation selon les versions , c'est simplement le tarif Mercedes !
gtso: la différence d'inclinaison entre la nouvelle et l'actuelle est faible , regarde cette photo.Quant au design ,c'est affaire de gôut
picsoubmw Le lun 22 janv 2007 à 19h28



Mikauto Le jeu 25 janv 2007 à 09h06
Je partage l'avis de Carpe :

Prenez une Classe C 320 CDI ... equipez là comme une voiture de cette classe ... -> Command, Cuir, Distronic, Sieges Elect avec Memo, Toe, Bi-xénon, Chargeur, Bose system, Siège chauff, BVA, etc ... rien de plus naturel sur ce genre d'auto ok ? ...

Carpe a reçu un devis de 62.000 € ( et encore, je crois que la suspension Airmatic n'est pas incluse, ou si ? , à confirmer par Carpe ... )

Tout ça pour dire qu'une Class E équipée du même moulin est à 49.852 € en prix de base ... soit près de 13.000 € de marge ( voir plus puisque dans la Classe E la BVA est de série ... --> +- 2000 € ) Donc, disons 15.000 pour à claquer en options ....

Une ML 320 CDI, débute à 53.603 ...et avec pack sport, Command et Pack Offroad, on est à 59.000 ...

On frôle les tarifs de la Classe S ... basique certe, mais classe S quand même ...

carpe.diem Le jeu 25 janv 2007 à 09h27
Sans airmatic, ca n'a rien a faire la dessus.
kawasaki3mach Le jeu 25 janv 2007 à 22h28
Deux faces avant différentes, selon les modèles, çà peut être une bonne idée. L'étoile habituelle sur le capot n'est plus "obligatoire". Quant à l'autre, au milieu de la calandre, elle mangé trop d'hormones, mais fait plus moderne. Pour se faire une idée, il faudra la voir en vrai.
brindavoine03 Le jeu 25 janv 2007 à 23h19
Oui, effectivement, il faudra la voir en réalité,
car elle fait plus carré, et surtout plus banale que l'ancienne, mais ce peut etre une vue trompeuse des photos !
à voir , meme si au vu de la Classe S actuelle (qu'elle dit copier) j'ai des doutes sur son esthetique !
maxime56 Le ven 26 janv 2007 à 00h44
Si déjà posté, pardon :

http://www.youtube.com/watch?v=5yS-nth9_Ug
kawasaki3mach Le ven 26 janv 2007 à 18h34
Joli son en tout cas.
ch1 Le jeu 22 fév 2007 à 12h47
Et le Break

jmlebest Le jeu 22 fév 2007 à 12h58
Http://ti1ca.com/6vu6lthvq-Tarif%20Nouvelle%20Classe%20C.pdf.html

Les tarif de Mercedes pour la nouvelle classe C
jmlebest Le jeu 22 fév 2007 à 13h02


Pas mal en version AMG.
Mikauto Le jeu 22 fév 2007 à 15h18
La photo ci-dessus est une Avantgarde avec Pack Amg,
cela dit, je ne crois pas que la version 63 AMG sera très différente ... esthétiquement parlant ... ;)
Dernière édition le 22/02/2007 à 15:19 par Mikauto, édité 1 fois
PYR Le ven 23 fév 2007 à 03h28
Mikauto> si j'ai bien compris la nouvelle politique mercedes... cela tant à se rapprocher de celle de BMW vis à vis des modèles M Power et des Pack M...

On va avoir des pack AMG se rapprochant des modèles AMG mais n'étant plus identiques... comme il y a encore peu...

Il suffit de voir la différence entre un pare choc de CLS Pack AMG ou de CLS 63 AMG... les ouilles latérales sont inexistantes sur la première...
PYR Le ven 23 fév 2007 à 03h36
Les tarifs sont en hausse je veux bien, mais c'est pas ce qui empêchera de vendre la voiture...

La preuve, pour une voiture pas encore sortie, il y a déjà pour NamurEtoile, un bon nombre de voitures signées et commandées et je ne parle pas des voitures pré-commandées sur chaîne de montage pour avoir un pseudo Stock! (une quarantaine)

Et si Carpe parle de la S320CDI chez NamurEtoile, on ne peut pas dire qu'elle soit super bien équipée... Tu mets des options de malade dans une C (distronic), mets des options de malade dans une S et on verra tout de suite l'inflation du prix...

Tu peux aller chez Peugeot et sortir avec une 207 pour le prix d'une 607 "de base", le tout est de comparé ce qui est comparable...
Dernière édition le 08/03/2007 à 08:12 par PYR, édité 1 fois
carpe.diem Le ven 23 fév 2007 à 09h41
J'hésite pas longtemps entre une S320cdi il est vrai peu equipée, et une pauvre classe C aussi full soit elle.
Mikauto Le ven 23 fév 2007 à 10h53
Moi je pense comme Carpe ....:etourdi:
frenchbenz Le ven 23 fév 2007 à 10h58
Pyr : que soit pack AMG ou 63 AMG , il ny a pas d'ouies latérales sur le pare choc de la CLS
On a vu des protos qui en avaient , mais pas sur le modèle de série
PYR Le ven 23 fév 2007 à 11h22
Frenchbenz> autant pour moi... J'ai confondu CLS et CLK .... Merci pour la correction
frenchbenz Le ven 23 fév 2007 à 11h30
;)
PYR Le ven 23 fév 2007 à 11h34
Carpe&mikauto> il est vrai que dans une certaine optique, je pourrais rejoindre votre point de vue...

Mais bon de nouveau, comparons ce qui l'est... si carpe a pris des infos sur une C320CDI, c'est qu'il recherchait une certaine puissance sous la pédale de droite... ce qu'il n'aura pas sur la S320CDI...

Pour se mettre à niveau, il devrait se diriger plus vers une S420CDI... et là... les prix s'envolent! Près de 97000 euros de base, tandis que la S320 CDI commence à 71000 euros...TTC hors remises
rafabenz Le ven 23 fév 2007 à 13h07
Ouai mais c'est le meme moteur, tu ne paye pas la voiture en fonction de ces performances mais de son moteur
carpe.diem Le ven 23 fév 2007 à 15h05
Pyr>Je connais bien les benz, les puissances, et les tarifs, et entre les deux, ya pas photo, je prends la S.
PYR Le ven 23 fév 2007 à 18h09
Carpe > moi ma préférence reste sur la E.... ce chassis est exceptionnel , et encore meilleur depuis le restylage...

suis totalement fan de cette E280CDI Pack Sport :love:
M.P. Le mer 7 mars 2007 à 22h06
1) faut pas oublier que les tarifs d'entretien d'une Classe S n'a rien à voir avec les tarfis d'une Classe C

2) même si la Classe S est superbe, pour circuler dans Paris ou se garer, la Classe C est mieux !

donc comparer que sur le prix d'achat est plutôt réducteur !

mac.burne Le mer 7 mars 2007 à 23h22
Acheter une classe C pour rouler dans Paris, faut être débile...
carpe.diem Le jeu 8 mars 2007 à 10h03
Entre l'entretien d'une S320 cdi et d'une C320cdi, ya pas un bras de difference.

Quant aux 30cm de plus de la S, c un peu ridicule de penser que ca rendra la circulation mal aisée, comme le dit la burne, on prend pas une caisse de >4metres si on en arrive a se plaindre niveau taille.
Lexus_RX_300 Le jeu 8 mars 2007 à 11h11
Je suis totalement de l avis de Carpe;une C 320 cdi bien equipée atteint des tarifs extremes.
Le moteur 320 cdi est fabuleux dans la S et a mon avis,le passage au 420 cdi n est pas necessaire.Ce moteur deja bien agreable sur les Ml et R (que je connais bien) devient encore plus agreable sur la S,grace a la dizsaine de chevaux en plus ,et a l aerodynamisme.
On s egare du sujet de la C,mais il est vrai que la majorité des C qui vont se vendre seront en 200 ou 220 cdi,sans options couteuses
Lexus_RX_300 Le jeu 8 mars 2007 à 11h14
L entretien d une S n est pas non plus hors de prix;de toute façon les entretiens Mercedes ne sont pas tres tres chers,bien moins que chez Audi ou Bmw.
Mon R qui a,à ce jour 42000 kms n a eu a ce jour qu un seul entretien,à 30000 kms pour un cout de 200 euros
rafabenz Le jeu 8 mars 2007 à 14h48
Carpe> un 200k, sous le capot d'un CLK ou d'un SLK ( tout les deux en ancien modele), c'est cher a entretenir?

qui ici en a eu?
carpe.diem Le jeu 8 mars 2007 à 16h09
Non, c pas cher.
PYR Le jeu 8 mars 2007 à 16h27
C'est pas cher mais bon ça avance pas non plus...
frenchbenz Le jeu 8 mars 2007 à 16h31
J ai eu un SLK 200 en 96 , je l'ai eu jusqu'à 65000 km , l'entretien n'était pas cher , une voiture très sympa et économique ;)
Mikauto Le jeu 8 mars 2007 à 16h42
PYR > ça n'avance pas ... tout est relatif :D ( un peu comme le : "t'es ou? " - "J'arrive, je quitte Namur " ;)
PYR Le jeu 8 mars 2007 à 16h47
Mikauto> ben je sais pas... j'ai essayé les 2 en 230K et je trouvais que c'était le compromis IDEAL entre voiture plaisir et voiture de sport...
carpe.diem Le jeu 8 mars 2007 à 17h02
Bien sur que si que ca avance.
rafabenz Le jeu 8 mars 2007 à 19h57
French> un 200konpressor?
PYR Le jeu 8 mars 2007 à 20h00
Carpe> quand on voit ta conso avec la 500, tu dois avoir le pied nettement plus léger que le mien hein... dans ce cas là, je comprends que tu puisses trouver que ça pousse mais pour celui qui a envie de titiller la zone rouge, il manque un peu de chevaux sous la pédale de droite à mon goût...
frenchbenz Le jeu 8 mars 2007 à 20h13
Non un slk 200 , un des premiers modèles livrés en 96 , les kompressor sont sortis plus tard lors du facelift , la voici :

Dernière édition le 08/03/2007 à 20:26 par frenchbenz, édité 1 fois
carpe.diem Le ven 9 mars 2007 à 00h29
PYR>Je ne sais pas trop comment tu roules, mais suffit de se promener sur mes topics dediés, pour voir que je suis pas vraiment du genre a me trainer :louche: :D

M'enfin, titiller la zone rouge avec un 200k, d'un, c clair que ca manquera de peche, de deux, c clairement assez desagreable que pour pas avoir envie de le faire:D

Apres, pour le boulot auto dodo, c largement au dessus du parc automobile moyen.
PYR Le ven 9 mars 2007 à 01h17
Carpe> on aura surement l'occasion d'aller faire un tour ensemble un de ces jours avec mikauto ;) ...

xu19tdi Le sam 10 mars 2007 à 10h19
picsoubmw Le sam 17 mars 2007 à 20h57










Mikauto Le sam 17 mars 2007 à 21h17
Picsou> :good: :good: :good: :good:
Neozaphode Le sam 17 mars 2007 à 21h18
J'aime bien la première et la 10ème photo :good:
picsoubmw Le sam 17 mars 2007 à 21h26
Mikauto> Tu t'était pas acheté un GL ??


jmlebest Le sam 17 mars 2007 à 21h29
Je trouve qu'elle est plus belle la calandre de l'avantgarde quand meme
Mikauto Le sam 17 mars 2007 à 21h37
Picsou> Mais oui :D
picsoubmw Le sam 17 mars 2007 à 21h41
Mikauto> T'as pas fait de photo reportage :louche: :?:
Mikauto Le sam 17 mars 2007 à 21h44
Pics> j'ai pas le temps, sérieux ! Je dois aussi poster un rapport d'un essai d'un jag's S-type pour Pierrot, envoyé des minaitures à ceux que j'ai promis, crée un topic sur ma mini ... ça n'est là que "mes devoirs" sur le forum ... :D sérieux, j'ai pas le temps :good:
picsoubmw Le sam 17 mars 2007 à 21h47
Elle dur la vie quand même :D
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