![Nouvelle Mercedes Classe C w204 [ topic officiel ] - Auto titre.com](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com, Actualité, Forum, annonces, assurance, crédit, fiches techniques, etc..."){kind=logo}
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Nouvelle Mercedes Classe C w204 [ topic officiel ] |
| frenchbenz |  posté le Lun 22 Janv 2007 à 19:22
404coupé : c'est presque pas plus cher que l'actuelle C ,de 100 € à 860 € d'augmentation selon les versions , c'est simplement le tarif Mercedes ! gtso: la différence d'inclinaison entre la nouvelle et l'actuelle est faible , regarde cette photo.Quant au design ,c'est affaire de gôut ![[img_mini]cbf8952659.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/cbf8952659.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| picsoubmw | posté le Lun 22 Janv 2007 à 19:28
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| Mikauto | posté le Jeu 25 Janv 2007 à 09:06
Je partage l'avis de Carpe : Prenez une Classe C 320 CDI ... equipez là comme une voiture de cette classe ... -> Command, Cuir, Distronic, Sieges Elect avec Memo, Toe, Bi-xénon, Chargeur, Bose system, Siège chauff, BVA, etc ... rien de plus naturel sur ce genre d'auto ok ? ... Carpe a reçu un devis de 62.000 € ( et encore, je crois que la suspension Airmatic n'est pas incluse, ou si ? , à confirmer par Carpe ... ) Tout ça pour dire qu'une Class E équipée du même moulin est à 49.852 € en prix de base ... soit près de 13.000 € de marge ( voir plus puisque dans la Classe E la BVA est de série ... --> +- 2000 € ) Donc, disons 15.000 pour à claquer en options .... Une ML 320 CDI, débute à 53.603 ...et avec pack sport, Command et Pack Offroad, on est à 59.000 ... On frôle les tarifs de la Classe S ... basique certe, mais classe S quand même ... |
| carpe.diem | posté le Jeu 25 Janv 2007 à 09:27
Sans airmatic, ca n'a rien a faire la dessus. |
| kawasaki3mach | posté le Jeu 25 Janv 2007 à 22:28
Deux faces avant différentes, selon les modèles, çà peut être une bonne idée. L'étoile habituelle sur le capot n'est plus "obligatoire". Quant à l'autre, au milieu de la calandre, elle mangé trop d'hormones, mais fait plus moderne. Pour se faire une idée, il faudra la voir en vrai. |
| brindavoine03 | posté le Jeu 25 Janv 2007 à 23:19
Oui, effectivement, il faudra la voir en réalité, car elle fait plus carré, et surtout plus banale que l'ancienne, mais ce peut etre une vue trompeuse des photos ! à voir , meme si au vu de la Classe S actuelle (qu'elle dit copier) j'ai des doutes sur son esthetique ! |
| maxime56 | posté le Ven 26 Janv 2007 à 00:44
Si déjà posté, pardon : http://www.youtube.com/watch?v=5yS-nth9_Ug |
| kawasaki3mach |  posté le Ven 26 Janv 2007 à 18:34
Joli son en tout cas. |
| ch1 | posté le Jeu 22 Fev 2007 à 12:47
Et le Break ![[img_mini]f4588f57cf.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/f4588f57cf.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]43b6e542b6.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/43b6e542b6.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]2a43223029.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/2a43223029.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| jmlebest | posté le Jeu 22 Fev 2007 à 12:58
Http://ti1ca.com/6vu6lthvq-Tarif%20Nouvelle%20Classe%20C.pdf.html Les tarif de Mercedes pour la nouvelle classe C |
| jmlebest | posté le Jeu 22 Fev 2007 à 13:02
![[img_mini]1199b02d16.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/1199b02d16.jpg "Cliquez pour agrandir") Pas mal en version AMG. |
| Mikauto | posté le Jeu 22 Fev 2007 à 15:18
La photo ci-dessus est une Avantgarde avec Pack Amg, cela dit, je ne crois pas que la version 63 AMG sera très différente ... esthétiquement parlant ...  Dernière édition le Jeu 22 Fev à 15:18, édité 1 fois |
| PYR | posté le Ven 23 Fev 2007 à 03:28
Mikauto> si j'ai bien compris la nouvelle politique mercedes... cela tant à se rapprocher de celle de BMW vis à vis des modèles M Power et des Pack M... On va avoir des pack AMG se rapprochant des modèles AMG mais n'étant plus identiques... comme il y a encore peu... Il suffit de voir la différence entre un pare choc de CLS Pack AMG ou de CLS 63 AMG... les ouilles latérales sont inexistantes sur la première... |
| PYR | posté le Ven 23 Fev 2007 à 03:36
Les tarifs sont en hausse je veux bien, mais c'est pas ce qui empêchera de vendre la voiture... La preuve, pour une voiture pas encore sortie, il y a déjà pour NamurEtoile, un bon nombre de voitures signées et commandées et je ne parle pas des voitures pré-commandées sur chaîne de montage pour avoir un pseudo Stock! (une quarantaine) Et si Carpe parle de la S320CDI chez NamurEtoile, on ne peut pas dire qu'elle soit super bien équipée... Tu mets des options de malade dans une C (distronic), mets des options de malade dans une S et on verra tout de suite l'inflation du prix... Tu peux aller chez Peugeot et sortir avec une 207 pour le prix d'une 607 "de base", le tout est de comparé ce qui est comparable... Dernière édition le Jeu 08 Mars à 08:11, édité 1 fois |
| carpe.diem | posté le Ven 23 Fev 2007 à 09:41
J'hésite pas longtemps entre une S320cdi il est vrai peu equipée, et une pauvre classe C aussi full soit elle. |
| Mikauto | posté le Ven 23 Fev 2007 à 10:53
Moi je pense comme Carpe ....  |
| frenchbenz | posté le Ven 23 Fev 2007 à 10:58
Pyr : que soit pack AMG ou 63 AMG , il ny a pas d'ouies latérales sur le pare choc de la CLS On a vu des protos qui en avaient , mais pas sur le modèle de série |
| PYR | posté le Ven 23 Fev 2007 à 11:22
Frenchbenz> autant pour moi... J'ai confondu CLS et CLK .... Merci pour la correction |
| frenchbenz | posté le Ven 23 Fev 2007 à 11:30
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| PYR | posté le Ven 23 Fev 2007 à 11:34
Carpe&mikauto> il est vrai que dans une certaine optique, je pourrais rejoindre votre point de vue... Mais bon de nouveau, comparons ce qui l'est... si carpe a pris des infos sur une C320CDI, c'est qu'il recherchait une certaine puissance sous la pédale de droite... ce qu'il n'aura pas sur la S320CDI... Pour se mettre à niveau, il devrait se diriger plus vers une S420CDI... et là... les prix s'envolent! Près de 97000 euros de base, tandis que la S320 CDI commence à 71000 euros...TTC hors remises |
| rafabenz | posté le Ven 23 Fev 2007 à 13:07
Ouai mais c'est le meme moteur, tu ne paye pas la voiture en fonction de ces performances mais de son moteur |
| carpe.diem | posté le Ven 23 Fev 2007 à 15:05
Pyr>Je connais bien les benz, les puissances, et les tarifs, et entre les deux, ya pas photo, je prends la S. |
| PYR | posté le Ven 23 Fev 2007 à 18:09
Carpe > moi ma préférence reste sur la E.... ce chassis est exceptionnel , et encore meilleur depuis le restylage... suis totalement fan de cette E280CDI Pack Sport  |
| M.P. | posté le Mer 07 Mars 2007 à 22:06
1) faut pas oublier que les tarifs d'entretien d'une Classe S n'a rien à voir avec les tarfis d'une Classe C 2) même si la Classe S est superbe, pour circuler dans Paris ou se garer, la Classe C est mieux ! donc comparer que sur le prix d'achat est plutôt réducteur ! |
| mac.burne | posté le Mer 07 Mars 2007 à 23:22
Acheter une classe C pour rouler dans Paris, faut être débile... |
| carpe.diem | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 10:03
Entre l'entretien d'une S320 cdi et d'une C320cdi, ya pas un bras de difference. Quant aux 30cm de plus de la S, c un peu ridicule de penser que ca rendra la circulation mal aisée, comme le dit la burne, on prend pas une caisse de >4metres si on en arrive a se plaindre niveau taille. |
| Lexus_RX_300 | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 11:11
Je suis totalement de l avis de Carpe;une C 320 cdi bien equipée atteint des tarifs extremes. Le moteur 320 cdi est fabuleux dans la S et a mon avis,le passage au 420 cdi n est pas necessaire.Ce moteur deja bien agreable sur les Ml et R (que je connais bien) devient encore plus agreable sur la S,grace a la dizsaine de chevaux en plus ,et a l aerodynamisme. On s egare du sujet de la C,mais il est vrai que la majorité des C qui vont se vendre seront en 200 ou 220 cdi,sans options couteuses |
| Lexus_RX_300 | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 11:14
L entretien d une S n est pas non plus hors de prix;de toute façon les entretiens Mercedes ne sont pas tres tres chers,bien moins que chez Audi ou Bmw. Mon R qui a,à ce jour 42000 kms n a eu a ce jour qu un seul entretien,à 30000 kms pour un cout de 200 euros |
| rafabenz | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 14:48
Carpe> un 200k, sous le capot d'un CLK ou d'un SLK ( tout les deux en ancien modele), c'est cher a entretenir? qui ici en a eu? |
| carpe.diem | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 16:09
Non, c pas cher. |
| PYR | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 16:27
C'est pas cher mais bon ça avance pas non plus... |
| frenchbenz | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 16:31
J ai eu un SLK 200 en 96 , je l'ai eu jusqu'à 65000 km , l'entretien n'était pas cher , une voiture très sympa et économique |
| Mikauto | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 16:42
PYR > ça n'avance pas ... tout est relatif  ( un peu comme le : "t'es ou? " - "J'arrive, je quitte Namur " |
| PYR | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 16:47
Mikauto> ben je sais pas... j'ai essayé les 2 en 230K et je trouvais que c'était le compromis IDEAL entre voiture plaisir et voiture de sport... |
| carpe.diem | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 17:02
Bien sur que si que ca avance. |
| rafabenz | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 19:57
French> un 200konpressor? |
| PYR | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 20:00
Carpe> quand on voit ta conso avec la 500, tu dois avoir le pied nettement plus léger que le mien hein... dans ce cas là, je comprends que tu puisses trouver que ça pousse mais pour celui qui a envie de titiller la zone rouge, il manque un peu de chevaux sous la pédale de droite à mon goût... |
| frenchbenz | posté le Jeu 08 Mars 2007 à 20:13
Non un slk 200 , un des premiers modèles livrés en 96 , les kompressor sont sortis plus tard lors du facelift , la voici : ![[img_mini]bf51f14593.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/bf51f14593.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]f3a2257736.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/f3a2257736.jpg "Cliquez pour agrandir") Dernière édition le Jeu 08 Mars à 20:25, édité 1 fois |
| carpe.diem | posté le Ven 09 Mars 2007 à 00:29
PYR>Je ne sais pas trop comment tu roules, mais suffit de se promener sur mes topics dediés, pour voir que je suis pas vraiment du genre a me trainer  M'enfin, titiller la zone rouge avec un 200k, d'un, c clair que ca manquera de peche, de deux, c clairement assez desagreable que pour pas avoir envie de le faire Apres, pour le boulot auto dodo, c largement au dessus du parc automobile moyen. |
| PYR | posté le Ven 09 Mars 2007 à 01:17
Carpe> on aura surement l'occasion d'aller faire un tour ensemble un de ces jours avec mikauto ... |
| xu19tdi | posté le Sam 10 Mars 2007 à 10:19
![[img_mini]d235a689a5.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/d235a689a5.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]ebab3803fd.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/ebab3803fd.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| picsoubmw | posté le Sam 17 Mars 2007 à 20:57
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| Mikauto | posté le Sam 17 Mars 2007 à 21:17
Picsou> |
| Neozaphode | posté le Sam 17 Mars 2007 à 21:18
J'aime bien la première et la 10ème photo |
| picsoubmw | posté le Sam 17 Mars 2007 à 21:26
Mikauto> Tu t'était pas acheté un GL ??   |
| jmlebest | posté le Sam 17 Mars 2007 à 21:29
Je trouve qu'elle est plus belle la calandre de l'avantgarde quand meme |
| Mikauto | posté le Sam 17 Mars 2007 à 21:37
Picsou> Mais oui |
| picsoubmw | posté le Sam 17 Mars 2007 à 21:41
Mikauto> T'as pas fait de photo reportage  |
| Mikauto | posté le Sam 17 Mars 2007 à 21:44
Pics> j'ai pas le temps, sérieux ! Je dois aussi poster un rapport d'un essai d'un jag's S-type pour Pierrot, envoyé des minaitures à ceux que j'ai promis, crée un topic sur ma mini ... ça n'est là que "mes devoirs" sur le forum ... sérieux, j'ai pas le temps |
| picsoubmw | posté le Sam 17 Mars 2007 à 21:47
Elle dur la vie quand même |
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