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Nouvelle Golf 6 GTI |
| flo206 |  Le ven 3 avril 2009 à 15h44
C'est dingue le nombre d'alusion que Xu peut faire avec sa nouvelle focus  |
| xu19tdi | Le ven 3 avril 2009 à 18h13
En 4 ouais ça passe |
| zorglub007 | Le ven 3 avril 2009 à 22h53
Xu> fait réaliser un capot en fonte pour lester l'avant |
| xu19tdi | Le ven 3 avril 2009 à 23h03
Pas con!!   |
| singer | Le dim 5 avril 2009 à 03h32
 http://www.youtube.com/watch?v=X125NlxXWQw&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eforum%2Dauto%2Ecom%2Fmarques%2Fvolkswagen%2Fsujet3072%2D805%2Ehtm&feature=player_em bedded  |
| singer | Le dim 5 avril 2009 à 04h05
Vraiment superbe cette nouvelle GTI       |
| xu19tdi | Le dim 5 avril 2009 à 08h23
Jolies les photos! |
| jejegti4 | Le dim 5 avril 2009 à 09h11
C'est clair elle est vraiment belle cette new gti il lui manque que le moteur de l' A4 tfsi 211cv et surtout ces 35nm car avec 11cv de plussa me donne pas envie de changer, je vais attendre la VII gti ou voire une R gti .... ou encore 135i en ocass |
| xu19tdi | Le dim 5 avril 2009 à 09h13
Avec une remap abt ça va passer à 250ch et 35mkgs |
| jejegti4 | Le dim 5 avril 2009 à 09h17
Autant avec me V gti si je vais chez digitronic surtout quil sont a 120km de chez moi sa me chauffe de plus en plus |
| xu19tdi | Le dim 5 avril 2009 à 09h28
Ouais enfin pour ma part y a pas non plus que les ch et couple quoique..lol |
| anhamper | Le dim 5 avril 2009 à 09h51
Le moteur 2L 211ch sort 350nm à 1700 tr/min et 211ch à 4000 tr/min. Vous imaginez un moteur comme ça qui avec des courbes de couples et de puissances de diesel dans une golf qui s'appelle GTI ? Vous imaginez changer les rapports à 4000 tr/min parce que la puissance s'effondre après ? Ca n'enleve en rien au fait que le 2L 211ch est un super moteur, mais il est surement mieux dans une berline. |
| singer | Le dim 5 avril 2009 à 13h48
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| tilo | Le dim 5 avril 2009 à 14h00
C'est 211ch de 4300 à 6000 tr/min |
| flo206 | Le dim 5 avril 2009 à 16h44
Un sirocco de base fait plus sportif que cette golf sportive |
| The_Founky | Le dim 5 avril 2009 à 23h22
Quelques photos de GTI dans différentes couleurs       Volkswagen Golf VI GTI (2009)    |
| elkanaya | Le lun 6 avril 2009 à 09h33
Vous imaginez changer les rapports à 4000 tr/min parce que la puissance s'effondre après ? |
| laurentjohns | Le lun 6 avril 2009 à 09h43
Sur les dernières photos elle fait un peu "haute' de l'arrière. Le gris anthracite lui va à merveille. |
| xu19tdi | Le lun 6 avril 2009 à 09h52
"Vous imaginez changer les rapports à 4000 tr/min parce que la puissance s'effondre après ?" dans la pratique c'est pas du tout ça, ça pousse jusque 6000trs... sinon pour FLO je préfère une Golf6Gti qu'un scirocco de base |
| zorglub007 | Le lun 6 avril 2009 à 09h52
Il font la version avec aquarium sur l'arrière ? style papamobile moi je prefere aussi le Sirocco... enfin pas en gris  Dernière édition le 06/04/2009 à 10:05 par zorglub007, édité 1 fois |
| starter | Le lun 6 avril 2009 à 10h27
Tu sais zorg je crois qu'on commence à avoir compris ton point de vue, le disque est rayé |
| EenSayn | Le lun 6 avril 2009 à 10h31
Volkswagen Golf VI GTI (2009) Ça c'est sportif |
| xu19tdi | Le lun 6 avril 2009 à 10h39
Ben c'est une compacte sportive de 200ch pas un coupé 2+2 de 300ch...lol |
| elkanaya | Le lun 6 avril 2009 à 10h51
Elle me plais de plus en plus en tout cas... j'yrais faire un éssai juste pour voir  |
| xu19tdi | Le lun 6 avril 2009 à 11h08
Idem! |
| starter | Le lun 6 avril 2009 à 11h11
Moi aussi elle me plait bien mais ils auraient du espacer un peu plus avec la sortie de la GTi-R/R20 Elle va forcément tenter une partie des acheteurs de GTi "de base" et elle va sortir avec 6-8 mois de décalage seulement apparemment |
| xu19tdi | Le lun 6 avril 2009 à 11h13
La R sera + chere, + radicale je sens que je vais craquer pour la R, ça me fait chier |
| starter | Le lun 6 avril 2009 à 11h14
Disons qu'entre une GTi à 30k€ ou une GTi-R à 35-38k€, y aura pas une grosse différence en l'achetant en import 12-18 mois plus tard Dommage pour la GTi |
| xu19tdi | Le lun 6 avril 2009 à 11h15
la R sera 4rm ou 2rm + autobloc électronique de merde? |
| starter | Le lun 6 avril 2009 à 11h20
Pour l'instant personne ne sait mais je crois que VW est un peu emmerdé par la concurrence qui tend à banaliser des puissances de 250 à 300ch autour de 30k€ Chez eux la GTi va déjà froler ce prix. Ils vont avoir du mal à proposer une GTi-R 10k€ plus cher je pense Vont-ils sacrifier les 4RM pour gagner 1 ou 2k€ sur le prix? Je me demande aussi si la GTi ne va pas souffrir un peu plus que les générations précédentes niveau cote. Avant c'était GTi ou R32, la philosophie était clairement différente et le V6 avait une réputation de gouffre Entre GTi et GTi-R, il va y avoir une préférence nette pour cette dernière en occasion qui ne sera surement pas beaucoup plus radicale ni beaucoup plus couteuse à faire rouler |
| xu19tdi | Le lun 6 avril 2009 à 11h31
Entierement d'accord  |
| zorglub007 | Le lun 6 avril 2009 à 11h32
Starter> nan nan rassure toi j'en remettrais de temps en temps uen couche pour que l'on ne l'oublie pas; mon avis plus serieusement pourquoi ne pas faire evoluer la gamme Sirocco avec des motorisations sympa -ce qui serai beaucoup plus cohérent- plutot que cette golf ? |
| elkanaya | Le lun 6 avril 2009 à 11h37
Cela ne vise pas la meme clientele. je pense que Vw vont attendre un bon pti moment avant de nous sortir la GTI-R sinon il vons pas en vendre des masse de GTI "normal" Xu>déja tenté??? je te verrais mieux dans une Scirocco R20 ou un truc du style... |
| starter | Le lun 6 avril 2009 à 11h39
Parce que le Scirocco a un cahier des charges clair, net........et peu flatteur => Faire du fric avec une carrosserie sexy mais en réutilisant toutes les pièces déjà amorties. Aucune innovation La Golf doit rester le fer de lance, c'est elle qui inaugure tout Pas très cohérent si on raisonne sur le segment de ces 2 modèles, mais en terme de volume de vente ça se tient |
| starter | Le lun 6 avril 2009 à 11h40
>elka Apparemment la Golf GTi-R c'est pour Francfort avec commercialisation fin 2009-début 2010 Il y a pas mal de photos qui commencent à circuler donc ça parait crédible |
| zorglub007 | Le lun 6 avril 2009 à 11h43
Un peu comme si porsche faisait evoluer en priorité les moteurs sur son cayenne ou panamera plutot que sur la 911  |
| starter | Le lun 6 avril 2009 à 11h55
Dans l'esprit c'est un peu ça mais faut pas oublier que le Scirocco/Golf c'est bonnet blanc et blanc bonnet niveau chassis La différence en comportement est peu significative, c'est loin d'être un coupé ultra-sportif |
| xu19tdi | Le lun 6 avril 2009 à 12h32
Je vais attendre le scirocco r25 juste pour le sOn |
| flo206 | Le lun 6 avril 2009 à 12h42
Y sort quand ce sirocco bordel ! |
| xu19tdi | Le lun 6 avril 2009 à 13h02
Toi tu vas prendre le 1.4 160, tu ne veux pas de 5cylindres! |
| elkanaya | Le lun 6 avril 2009 à 13h06
Sciroco RS avec 350 cv + 2.5T + Quattro pour 35k c'est bo de rever! |
| xu19tdi | Le lun 6 avril 2009 à 13h09
Flo rêve beaucoup |
| flo206 | Le lun 6 avril 2009 à 13h16
Nan je reves pas ! pas de 160cv nan nan |
| starter | Le lun 6 avril 2009 à 13h37
Avec un TTRS à 60k€ ça nous ferait le Scirocco R25 à 50-55k€..... Bref, à ce prix là va falloir beaucoup y réfléchir |
| jtd175 | Le lun 6 avril 2009 à 13h38
Ben un scirocco à 50 k€, y en a des belles caisses à ce prix là (Corvette C6, M3 CSL, C63AMG............), moi j'aurais du mal à foutre 50k€ dans un scirocco, ou même un TTRS |
| elkanaya | Le lun 6 avril 2009 à 13h39
De meme. une z06 |
| flo206 | Le lun 6 avril 2009 à 13h41
Ouais mais la vous comparez de l'occase avec du neuf ! |
| EenSayn | Le lun 6 avril 2009 à 13h44
Et une Volkwagen à une Corvette Dernière édition le 06/04/2009 à 13:45 par EenSayn, édité 1 fois |
| starter | Le lun 6 avril 2009 à 13h44
C'est ce que je voulais dire. 50k€ dans un Scirocco c'est du pur délire. Le TTRS est encore plus stratosphérique en prix mais il a le mérite d'être un vrai coupé avec un chassis spécifique et une agilité sans commune mesure |
| jtd175 | Le lun 6 avril 2009 à 13h45
Oué c'est vrai que je compare l'occase avec du neuf....mais en occase récent ya aussi le Cayman S........ |
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