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Nouvelle Alfa V8 |
| elkanaya | posté le Ven 18 Aout 2006 à 20:45
Photo prise a Nurbergring,retour a la propulsion!!! Dernière édition le Ven 18 Aout à 20:49, édité 1 fois |
| Pierrot01 | posté le Ven 18 Aout 2006 à 20:53
ça à de la gueule a++ |
| Italforever | posté le Ven 18 Aout 2006 à 20:54
Sublime |
| Hasta | posté le Ven 18 Aout 2006 à 20:56
2.5T à vide? 300cvs et 80000€? |
| boudet | posté le Ven 18 Aout 2006 à 20:58
Hasta >t'exagères, pas plus de 2t2 |
| Italforever | posté le Ven 18 Aout 2006 à 20:59
- de 1500 KG ET + DE 400 CV |
| Hasta | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:03
En fait on connait pas grand chose de cette caisse ...... |
| elkanaya | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:03
Moi je dis le mieux ca sera le V8 yas rien a dire,$ oui je viens juste de recevoir la photo sans plus infos. Dernière édition le Ven 18 Aout à 21:04, édité 1 fois |
| Zorgol | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:12
On sais juste qu'elle est super belle... |
| vassim | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:12
Pas dégeu la poulette. |
| Hasta | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:14
Ouais on peut reconnaître qu'elle est réussie niveau gueule en coupé Alfa s'en sort pas mal suffit de regarder la GT |
| elkanaya | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:16
Pour une foix je suis daccord avec toi. |
| z3coupe | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:20
C'est magnifique |
| Italforever | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:21
On sait quand meme deux trois trucs importants : un V8 4.7 L développé par ferrari / masérati de plus de 400 cv ( 440 ? comme la bréra GTA) une coque carbone de moins de 1500 kg et un prix de l'ordre de ....120000 euros ça laisse rêveur. Bon d'accord c'est pas grand chose mais il y a le principal |
| Zorgol | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:23
120000€... va falloir se mettre à l'Euromillion... |
| Italforever | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:24
C'est sur pour l'instant c'est pas pour nous, enfin pas pour moi, pour toi je sais pas |
| F7R | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:26
Ils savent dessiner une auto |
| bagaço | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:39
120000 euros pour une alfa aussi belle soit elle faut pas déconner non plus |
| teusch | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:39
Nurbürgring, pas Nurbergring |
| gregsan | posté le Ven 18 Aout 2006 à 21:57
Parfait pour la tournée des bars!! mais bon sang, quelle geule!! |
| foudevoiture | posté le Ven 18 Aout 2006 à 22:00
Belle "gueule" et style toujours aussi expressif de la marque. |
| maxime56 | posté le Ven 18 Aout 2006 à 22:41
Elle est belle |
| mika | posté le Sam 19 Aout 2006 à 00:20
Me demande la taille reelle que ca a ??? moi je dirai la taille d'une Z4 en + long |
| Topper | posté le Sam 19 Aout 2006 à 00:23
Petite vidéo de la version coupé http://www.youtube.com/watch?v=Fd09AbVWpZA |
| aviator56 | posté le Sam 19 Aout 2006 à 01:35
Je connais deja un truc qui va gaché l'avant...comme toute les alfa recente d'ailleur...c'est la plaque d'immatriculation |
| ffiixx | posté le Sam 19 Aout 2006 à 06:37
Cette caisse est super intéressante, d'après mes calculs je pourrai en acheter une d'ici cinq ans, quand les premiers modèles se seront bouffés leur 40% de décote annuelle. |
| boudet | posté le Sam 19 Aout 2006 à 09:38
Une Alfa à plus de 100k çà sera de toute façon voué à la confidentialité. Faut pas pousser mémé dans les orties... |
| furygan | posté le Sam 19 Aout 2006 à 09:40
Ste putain de face ! |
| brindavoine03 | posté le Sam 19 Aout 2006 à 09:40
ALFA veut en faire une voiture d'exception, une supercar made in Milano...., tirée à peu d'exemplaires. Donc pas etonnant que le V8 soit installé, surtout si il garde le bruit qu'ila sur les F430 et Maserati coupé. Le prix elitiste en fera un vehicule reservé aux amateurs de la marque ! |
| Toniciano | posté le Sam 19 Aout 2006 à 10:04
Confidentialiaté, bah, tu penses bien que la production annuelle sera vendue en quelques semaines. Plus de 450 bourrins, une ligne superbe, un poids inférieur, si elle se vend pour 100k€ elle va cannibaliser les Aston Vantage et Alfa ou pas, ça se vendra comme des petits pains. |
| boudet | posté le Sam 19 Aout 2006 à 10:17
si elle se vend pour 100k€ elle va cannibaliser les Aston Vantage et Alfa ou pas, ça se vendra comme des petits pains Je demande à voir Une Aston à 100k, les gens n'avaient jamais vu çà (même si on va rétorquer que ce n'est plus l'âme Aston...) donc çà marche, mais une Alfa au tarif d'une Maserati çà risque de tiquer. Enfin, on verra bien. |
| wooferda38 | posté le Sam 19 Aout 2006 à 11:12
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| vassim | posté le Sam 19 Aout 2006 à 11:14
Une alfa a ce prix la, ca va étre un peu dur a fourguer. |
| Hasta | posté le Sam 19 Aout 2006 à 11:18
L'arrière est beaucoup moins bien déjà |
| lempko | posté le Sam 19 Aout 2006 à 11:20
Si elle se vent au prix d'une boxtser, c'est discutable, mais plus que ça, perso, il ya du choix, 911, corvette, Aston, etc… Alfa, même, si elle est sensas, il ne jouerons jamais dans la même cour |
| wooferda38 | posté le Sam 19 Aout 2006 à 11:21
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| one75 | posté le Sam 19 Aout 2006 à 11:21
Il y en a qui ont essayé....une nouvelle phaeton ? |
| Zorgol | posté le Sam 19 Aout 2006 à 11:38
Alfa a un passé prestigieux (voiture de luxe, competition). Je trouverais pas choquant qu'ils propose un modéle à plus de 100K€. Ils sont beaucoup plus crédible que VW dans ce domaine. En plus c'est une belle locomotive pour l'image sportive des modèles moins prestigieux au moment où ils propose des modèles plus lourds et qu'ils montent des moteurs GM moins nobles dans leur voiture. |
| XTR2 | posté le Sam 19 Aout 2006 à 12:02
Vraiment superbe mais si la brera GTA a aussi ce moteur les deux voitures risques de se concurrencer |
| julio | posté le Sam 19 Aout 2006 à 12:19
Manque juste 2 autres feux à l'ar pour qu'elle soit |
| Astonishing | posté le Sam 19 Aout 2006 à 13:49
Ouais la carcasse est pas mal. Le moteur maintenant ? |
| gilcoyote | posté le Sam 19 Aout 2006 à 13:55
Citation de Hasta !!!! : « en coupé Alfa s'en sort pas mal suffit de regarder la GT » |
| audirs6 | posté le Sam 19 Aout 2006 à 14:04
Nétait-il pas prévu une production assez confidentielle limitée à quelques centaines, voire milliers d'exemplaires au mieux? Dans ce cas, je ne me fais pas trop de souci pour les écouler. Il y a beaucoup d'amateurs de la marque qui devraient avoir les moyens de se payer la belle Enfin, bon, moi je préfère la V8 Vantage |
| Astonishing | posté le Sam 19 Aout 2006 à 15:02
C'est surtout la ligne qui est assez bandante. J'pense que ce sera la clé de son succès. |
| Hasta | posté le Sam 19 Aout 2006 à 18:32
Quelques centaines c'est peu quelques milliers c'est beaucoup pour ce genre de caisse |
| Astonishing | posté le Sam 19 Aout 2006 à 18:35
En coupé de préférence |
| funkymaster | posté le Sam 19 Aout 2006 à 18:48
Juste dommage que personne d'entre nous ne puisse se la payer Le probleme avec cette voiture, c'est que ce n'est pas la voiture de monsieur tout le monde comme le GT ou même le BRERA. C'est juste histoire de sortir une voiture que l'on vendra a une toute petite minoritée. Bref, rien ne sert de baver pour ma part. Et je suis même decu, ils aurraient pu se concentrer sur un nouveau coupé bien moins chere et pas pour autant moins sympa. Ou peut-être un restylage du GT (même si pour ma part, il ne viellit pas d'un poil), au lieu de sortir des nouvelles jantes et des retros chromés to much pour m'sieur tout le monde. Attention a ne pas mettre la charu avant les boeufs... Sinon kler, elle est belle et elle coutera bien plus chere dans 40 ans .... c'est peut-être le but |
| marinusgti119 | posté le Sam 19 Aout 2006 à 18:54
Superbe par contre changez moi ces jantes et ces retros carbone du plus mauvais gout. |
| Toniciano | posté le Sam 19 Aout 2006 à 19:38
Bah je ne vois pas trop où serait le manque de légitimité d'une Alfa 8C quand on voit les 8C d'avant guerre ou les Alfetta 158/159... Pas moins légitime en tout cas que Bentley (autos molles pendant près de 70 ans...), ou même Bugatti qui affiche pourtant des tarifs délirants. En tout cas le simple fait qu'elle soit superbe et abrite un moteur de feu, devrait déjà suffire |
| audirs6 | posté le Sam 19 Aout 2006 à 19:43
Justement, le problème est qu'Alfa n'a plus vraiment de légitimité dans le heut de gamme depuis de nombreuses années...contrairement à Bentley ou Bugatti. Alfa est un généraliste qui va sortir une voiture haut de gamme alors que les deux autres n'ont sorti que ça depuis des dizaines d'années (pas forcément sportives chez Bentley mais toujours exclusives). |
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