Nouveau 4x4 Hyundaï TUCSON - Auto titre
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Nouveau 4x4 Hyundaï TUCSON
djego Le lun 9 août 2004 15h52
Avez-vous des infos sur ce véhicule qui devrait être commercialisé début septembre. hyundaï annonce un véhicule bien équipé au regard d'un prix pas élévé fâce à la concurrence. Si vous avez une expérience avec Hyundai, type Santa Fé, votre avis m'interesse.
dumptrails Le lun 9 août 2004 16h06
si vous êtes blondes à forte poitrine, ça l'intéresse aussi !
caiada Le lun 9 août 2004 16h18
une photo de cette engin ?
carpe.diem Le lun 9 août 2004 16h20
le santa fe?
a oublier :D

le tuscon pk pas-->20000€ en 4x4 crdi 112cv
Sboro Le lun 9 août 2004 17h02
carpe.diem>vs avez reussi à bien le revendrele santa fe ou c'etait un gouffre financier ?
carpe.diem Le lun 9 août 2004 17h04
sboro>Tres bien oui ;)
iskream Le lun 9 août 2004 17h16
Bien je roule en Santa Fé depuis le mois de mai (modèle mai 2004), et j'en suis totalement satisfait.
D'un point de vue motorisation j'ai le 125cv CRDi, il est assez agréable, mais en boite mécanique, ça doit être bien sympa aussi.
Coté maniablité et agrément de conduite, je dois admettre que ça se manipule bien mieux que certaines petites citadines.
Niveau consommation, pour un gabarit de ce type, je tourne à 7.2litres/100 en mixte.

D'un point de vue finition et équipement, si l'on se cantonne au rapport qualité/prix, c'est un très bon rendement. La finition n'est pas celle d'une berline allemande haut de gamme, mais pour ce type de véhicule, elle est de très bonne qualité je trouve. Je sors d'une Pijot avant ça, et je trouve que le SF est bien mieux fini.

Sinon, d'un point de vue accueil et service, la concess' Hyundai où j'ai acheté mon véhicule est hyper avenant et pour le peu où j'ai eu affaire à eux, ils sont très pro. Cependant, j'attends mes premières révisions pour faire un retour plus objectif là dessus :D

Avant de me décider pour le SF, j'ai été regarder les concurrents chez Land Rover et Nissan, et franchement, les écarts prestations/qualité/prix ne m'ont pas fait changer d'idée.

Maintenant, il faut essayer, se faire sa propre opinion, mais sur le Santa Fé, je n'ai pas entendu de retour négatif; maintenant je ne connais pas l'expérience de carpe.diem.

Après; si lors de ton achat la marque est un critère important et que tu es sujet aux préjugés de certaines personnes, laisse tomber :D
iskream Le lun 9 août 2004 17h17
"il est assez agréable, mais en boite mécanique, ça doit être bien sympa aussi." Je voulais dire automatique.
Softroader Le lun 9 août 2004 17h35
Pour le Tucson CRDi, les tarifs sont
2.0 CRDi 2wd Pack Confort 22900 euro
2.0 CRDi 4wd Pack luxe 25700 euro
2.0 CRDi 4wd Pack luxe BVA 26900 euro
romaingt3 Le lun 9 août 2004 17h38
romaingt3 Le lun 9 août 2004 17h40
Un concurrent du Rav4...
iskream Le lun 9 août 2004 17h40
voilà l'intérieur du Tucson :

iskream Le lun 9 août 2004 17h43
Quelques pointeurs :

http://www.auto.outrefranc.com/viewtopic.php?t=449
http://www.autosite.com/Previews/2005-hyundai-tucson.asp
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=19&article_id=8276

carpe.diem Le mar 10 août 2004 01h48
isk>Le probleme est qu'il a ete acheté pour tracter.
djego Le mar 10 août 2004 08h04
certaines concessions ont déjà reçu ce nouveau 4x4, j'ai hâte de pouvoir faire un petit essai et vous livrer mes premiers commentaires.
La ligne me plaît assez bien, assez classique mais çà à l'air d'être costaud.
Les prix annoncés défient tout concurrence. Est ce que vous avez des infos sur les équipements?
djego Le mar 10 août 2004 08h12
Ci- dessous un site Belge qui compare le Tucson et le RAV4:

[http://www.auto-fernandez.be/hyundai.html?an=196]
djego Le mer 11 août 2004 11h20
garantie 3 ans , Kilomètrage illimité. pas mal non?
iskream Le mer 11 août 2004 17h17
Ouais, c'est courant chez les constructeurs asiatiques.
Ils te pretent meme une voiture de remplacement quand tu déposes ton véhicule en révision (sous réserve de faire la demande à l'avance), et il y a aussi une assistance au dela de 50km de ton domicile (ce que tu dois avoir dans ton assurance probablement).

:D
le.gaumais Le mer 11 août 2004 17h41
il a une masse remorquable freinee max de combien le tucson?

et le santa fe?
iskream Le mer 11 août 2004 18h28
le.gaumais> Aucune idée, je vais regarder ça à l'occasion pour le santa fé.
Suite à ce qu'a dit carpe, j'ai fait une ou deux recherches, et j'ai trouvé que quelques personnes s'en plaignaient sur les anciens modèles 112cv; je n'ai rien trouvé sur le 125cv.

carpe> tu avais un 2WD ou un 4WD ?

Softroader Le mer 11 août 2004 18h54
Le poids tractable autorisé pour le Santa fe est de 2000 kg en 2.0 CRDi (BM ou BA) et de 2300 kg en V6 (BA)
carpe.diem Le jeu 12 août 2004 00h44
iskream>un 4wd 112cv.
Je vais essayer un tucson 112..avec puce posée par hyundai :etourdi:
je verrais bien la diff :good:
iskream Le jeu 12 août 2004 00h58
c'est vrai qu'en Belgique Hyundai puce ses propres bagnoles :D
carpe.diem Le jeu 12 août 2004 01h01
isk>oui :D
le santa fe avec 2 tonnes au cul c'etait vraiment laborieux.
Par contre je ne suis pas contre un tucson, 136cv ( :D :good: ) sans rien au cul.
Enfin on verra ca!
djego Le jeu 12 août 2004 09h57
les performances du Tucson semblent être inférieures au Santa Fé, les premières critiques notent ce point là, le moteur est un peu faiblard ?.
carpe.diem Le jeu 12 août 2004 09h59
djego>Ds le santa fe c catastrophique.
carpe.diem Le jeu 12 août 2004 10h01
Mon santa-->
djego Le jeu 12 août 2004 10h39
j'imagine que l'entretien courant d'un 4x4 est plus cher qu'une voiture classique.
jma16VT Le jeu 12 août 2004 10h46
Il sortent 136ch du 112ch avec une puce ? La prépa est garantie par Hyundai ?
iskream Le jeu 12 août 2004 10h56
carpe> "Ds le santa fe c catastrophique."
Pour tracter tu veux dire...

Sinon, en terme de performance et de comportement, c'est vraiment plus que correct. On ne demande pas à une caisse d'1,8 tonne avec un cx de lave linge de pouvoir s'aligner sur sur une piste :D

En comportement routier, c'est vraiment nickel. Les suspensions sont peut être un peu inconfortable sur terrain bosselé pour les passagers arrieres. Sinon, sur des longs trajets en tant que conducteur, tu ne subis pas de coup de fatigue, c'est assez confortable.
Je fais aussi bcp de ville avec, et il y a suffisament de reprise et de peche sur les premiers rapports pour bien se faufiler dans le trafic ;)

Le tucson étant présenté comme un "Mini Santa Fé", je suppose que l'on y retrouvera les memes caractéristiques.

Pour l'entretien, effectivement, le 4x4 est plus cher qu'une twingo :D
carpe.diem Le jeu 12 août 2004 15h28
isk>oui pour tracter.
Note que meme en usage courant c pas terrib.
Il est assez confortable c evident ca!
jma>Si c hyundai qui le pose...
Il tient plutot bien la route aussi je suis d'accord, meme a 130 avec 2 tonnes au cul il tirait bien droit.
Il chauffait aussi :D
jma16VT Le sam 14 août 2004 20h53
carpe.diem > Ben un Tucson 136ch ça doit bien le faire alors :good: Si tu as des détails sur ce 4x4, tiens moi au courant. Mes parents recherchent exactement ce type de véhicule. ;)
carpe.diem Le dim 15 août 2004 01h41
jma>Demandez un rdv, ils sont vraiment sympa chez hyundai ;)
iskream Le dim 15 août 2004 11h01
jma16vt> carpe à raison, j'ai rarement vu un tel accueil chez un concessionnaire.

Quand j'ai demandé à faire un essai avant d'acheter mon Santa Fé, je suis arrivé avec un pote au rdv, le vendeur m'a filé les clés et m'a dit texto "Tenez, voilà les clés, allez faire un tour une petite demie heure et amusez vous bien..."

Il ne m'a demandé aucun papier, ni les clés de mon autre bagnole, rien :D
C'est un concessionnaire en région parisienne, si tu veux leurs coordonnées, fais le moi savoir par MP.
alcyon Le mar 5 oct 2004 15h47
iskream : Oui, c'est où la concession parisienne ?

Vu au mondial de Paris, très sympa le Tucson, mais 112 cv pour pousser + de 1600 kg, ils déconnent chez Hyundaï... à force de ne pas vouloir s'auto-concurrencer avec le Santa Fe qui garde les meilleurs chronos avec le 125cv, ils laissent le meilleur à la concurrence du Tucson, donc au Rav 4. On ne demande pas un F1, mais un véhicule sûr pour pouvoir doubler en toute sécurité sans avoir l'impression de "pédaler dans la choucroute" !

Comme il n'est pas question d'acheter un véhicule "pucé", car perte de garantie, problème ENORMES avec l'assurance en cas d'accident, j'attendrai de voir si le Tucson sort d'ici 6 mois en version crdi 125 !

M. Hyundaï aurait mieux fait d'équiper en France son Santa Fe du crdi 145 (disponible en Suisse et en Autriche) et le crdi 125 au Tucson, comme ça tout le monde aurait été content !

carpe.diem Le mar 5 oct 2004 15h49
alcyon>Hyundai garanti les puces qu'ils montent ;)
iskream Le mar 5 oct 2004 15h58
carpe> d'ailleurs ils ne sont pas équipés d'une puce ces fameux 145 cv ? ;)
carpe.diem Le mar 5 oct 2004 16h04
Si :D
iskream Le mar 5 oct 2004 16h07
Sinon, question dépassement et reprise, jusqu'à 140/150, ca reste acceptable avec le 125cv sur le Santa Fé.
Tu peux doubler sereinement sans aucun souci malgré les 1800kgs de la bete.
carpe.diem Le mar 5 oct 2004 16h11
les crdi sont tres souples :good:
odp Le ven 22 oct 2004 17h40
Le Tucson c'est un monospace (4x4 ou 4x2 suivant la version) surélevé, une bonne familiale quoi, alors ne cherchez pas l'engin de franchissement, ni le bolide de course..................personnellement je vais l'essayer la semaine prochaine et si je m'entend sur le tarif avec le concessionnaire, alors je quitterais une fois pour toute notre cher marque nationale made in Roumanie (Renault pour ceux qui ne suivrait pas!!!).............ALLELUYAH......................le cauchemar Scénic s'arrêtera enfin (ils n'auront plus mes sous)………………….. « Renault des voitures à vivre chez votre garagiste »[b][i]
Thibault Le dim 31 oct 2004 23h54
J'suis vraiment trop fan du Tucson :'( J'ai un coupé hyundai, et je le troquerai volontier contre un Tucson, dès que je peux ! Par contre, boite auto + puce pour avoir une voiture parfaite :love:

Je l'ai conduis cet après midi, dans les pires conditions qu'il puisse supporter et il les supporte SUPER BIEN ! C'était le véhicule le plus agréable à conduire que j'ai pu testé aujourd'hui, meme en TT (evidemment, la hauteur de caisse et l'absence de boite courte l'empechent d'être un bon franchiseur). J'ai pu essayé le terracan, le santa fe, le tucson et le rexton, musso et korando (ssangyoung)

stiessens Le lun 1 nov 2004 00h03


[url]--------------------------------------------------------------------------------
Bien je roule en Santa Fé depuis le mois de mai (modèle mai 2004), et j'en suis .
Niveau consommation, pour un gabarit de ce type, je tourne à 7.2litres/100 en mixte.

[/url]

Je suis fort surpris de voir une consommation de 7L pour ce genre de SUV !! :louche:
brindavoine03 Le mar 2 nov 2004 18h42
qu'est ce qui propose en remise sur l'achat d'un TUCSON ?
et quel délai il faut pour en avoir un ?

Je suis allé voir un concessionnaire (petit garage certes , mais concessionnaire tout de meme), qui m'a dit en avoir que reçu que 5 jusqu'à la fin d'année = Alors, et surtout ce n'est pas des Boite auto. !!!!
j'aimerai bien comprendre la politique Hyundai en véhicule stock, car pareil pour le debut du Santa Fe Crdi , ils n'en ont pas !!! C'est pourtant facile d'approvisionner avant de lancer le modele, non ?
maxsub Le mar 2 nov 2004 18h46
thibault> ta d'autres photos?
jeunealfiste Le mar 2 nov 2004 18h58
J'ai eu l'occasion de le voir et de monter dedans et personellement je pense qu'il va faire mal au RAV-4! En plus il a un rapport prix equipement super :good:
iskream Le mar 2 nov 2004 20h00
stiessens> bien ce n'est pas trop le genre de voiture qui incite à tirer dedans, du coup, je n'ai pas nécessairemen le pieds lourd.
Là, je viens de faire 1300km avec, très chargé, des trajets en plein vent, et un peu de petits chemins , j'ai tourné à 8,2 litres ;)

maxsub Le mar 2 nov 2004 20h04
moi j'aime bien le TUSCON dans la boue, t'as pas d'autres photos???
brindavoine03 Le mar 2 nov 2004 20h07
la puce leur donne combien de chevaux en plus?
et pour la garantie ?
maxsub Le mar 2 nov 2004 20h08
ya tout qui saute, si tu as un accident, tu l'as dans le cul, tu perd en fiabilité, bref le truc à pas faire

sinon ça doit gaganer environ 30ch
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