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Nos Belles Anciennes |
| SOJADEM | Le sam 27 juin 2009 à 11h26
Clion la r3 est apparu apres la r4 pour les ponts de peugeot quand il faisait du bruit avant de la vendre il fallait mettre de la sciure de bois dans le pont et il parait que ca ne fait plus de bruit |
| clionrj | Le sam 27 juin 2009 à 11h32
A vous lire, je me demande si la 203 était une voiture aussi fiable qu'on a tendance à le penser avec cette histoire de pont à vis sans fin, surtout si elle était mal entretenue SODAJEM : R3/R4 sont sorties en même temps, présentées ensemble le 28 août 1961 à la presse en Camargue |
| SOJADEM | Le sam 27 juin 2009 à 11h43
Clionrj effectivement r3 r4 memes dates |
| cpe56 | Le sam 27 juin 2009 à 11h45
Les 203 sont immortelles et leur entretien d'une simplicitée deconcertante a condition toutefois de respecter les preconisations du constructeur. le vrai point faible sur la 203 c'est sa culasse en alpax il arive parfois que les bougies s'arachent de leurs filetages mais la encore c'est une chose qui n'arrive qu'une fois dans la vie d'un utilisateur |
| Passion203 | Le sam 27 juin 2009 à 11h56
Je rejoins CPE56 pour son opinion sur la 203. Elle est robuste mais nécessite un entretien régulier qui est préconisé sur son carnet de bord. Quand je suis allé cherché la mienne l'année dernière, j'ai fais comme itinéraire Caen - Rennes par autoroute avec. Pour ceux qui connaissent cette axe, c'est très vallonné. De plus, elle n'avait pas roulée depuis presque une année. Elle a fait l'itinéraire sans aucun soucis et, de plus, elle a participé le soir même à un raid nocturne. Mon démarreur m'a lâché, je suis allé chez un électricien auto - camion de Rennes et pour 97.00€ il me la refait à neuf. C'est une vrai lionne ! |
| clionrj | Le sam 27 juin 2009 à 12h10
cpe56 & Passion203 : je ne peux que m'alligner sur vos positions, n'étant pas moi-même pocesseur de Peugeot 203, c'est juste cette histoire de graissage du pont à vis sans fin qui m'intriguait |
| freemen | Le sam 27 juin 2009 à 12h15
Bonjour, Comme souvent dans les vieilles voitures, surtout celle qui ont été entreposées longtemps...ça sent pas très bon dans la 924. Une odeur de vieux plastique et de renfermé. Quel serai la solution pour supprimer ces odeurs...ça fait 3 semaines qu'elle a vitre et hayon ouvert. La 924 à la particularité, comme toutes Porsche de cette époque, d'avoir une grosse moquette bien épaisse. Et mes sièges sont mi-sky mi-tissu. Merci |
| Passion203 | Le sam 27 juin 2009 à 12h52
Un peu de publicité pour freemen : Il existe une gamme de produits très efficace pour tous les supports de nos voitures : http://www.gs27.com/france/ Tu trouveras ton bonheur aussi bien pour la moquette que pour les sièges et autres. |
| Passion203 | Le sam 27 juin 2009 à 13h09
Pour ceux qui nous on montrés des miniatures, voici deux photos réalisées il y a quelque temps avec ma titine : ![]() |
| eric14 | Le sam 27 juin 2009 à 15h21
XTR2, c'est une AUBURN. 8cylindres, minimum 20litres aux cent mais que cela roule bien. J'ai un ami qui en a une de 1936 mais completement refaite en 1978 avec des pieces de plusieurs véhicule donc même avec un chassis et des pieces d' avant guerre, c'est une réplique. Regarde page 86,mardi 09 juin a 22h13, 15 photos, je l'ai photographier. |
| alaud56 | Le sam 27 juin 2009 à 15h44
Alfa Roméo Coupé Bertone 1750 de 1972 - 7CvHaustin Healey Sprite MK1 " Frogeye " cabriolet de1960 - 5Cv et si ont regarde bien en arriére plan il y a une autre Grenouille Buick Wildcat coupé de 1968 - 40Cv Mathis Berline PYC de 1931 - 7Cv Renault Caravelle Pierron Torpédo de 1912 - 16Cv |
| Tony_Truand | Le sam 27 juin 2009 à 16h31
Superbe la Torpedo Chevrolet Corvette (6 cyl.) |
| Papyrus | Le sam 27 juin 2009 à 16h34
Le cabriolet vert pale est un Renault de 1936 Primaquatre ou Celtaquatre ??? ,je crois Primaquatre d'après les roues et la découpe de la porte |
| clionrj | Le sam 27 juin 2009 à 17h00
Tout à fait d'accord avec Papyrus, je précise même qu'il s'agit d'une Celtaquatre et non d'une primaquatre, la Primaquatre étant plus longue de 15 cms, la portière avant s'allongeait légèrement pour être presque parallèle au caport moteur, alors que la portière de la Celtaquatre est droite comme sur la photo |
| SOJADEM | Le sam 27 juin 2009 à 17h16
Tony la corvette la torpedo roues en bois Dernière édition le 27/06/2009 à 18:55 par SOJADEM, édité 1 fois |
| EnFonde6 | Le sam 27 juin 2009 à 18h03
Alaud => La Torpedo est vraiment belle Tony => Cette Corvette est magnifique |
| XTR2 | Le sam 27 juin 2009 à 18h11
Eric14>merci beaucoup |
| vince203 | Le sam 27 juin 2009 à 19h11
A défaut de Corvette dans ma collection de photos, j'ai quelques Jaguar : La série MK I et II, pour commencer : Ensuite, la mythique Type E, dans toutes ses versions et phases : Puis les Types C (je ne sais pas si ce sont des répliques ou authentiques ?) : Type D : Pour finir, la famille de XK, de la 120 à 150 : Allez, encore une, pour la route : un XJ12 coupé : Voilà, c'en est terminé pour les Jaguar du jour ... Vince203 |
| yago | Le sam 27 juin 2009 à 19h12
Les Jag' |
| sventchik | Le sam 27 juin 2009 à 20h22
J'aime pas trop les Jag !!!....... juste la type D qui me botterait bien |
| SOJADEM | Le sam 27 juin 2009 à 21h26
Chevrolet bel air ![]() |
| vince203 | Le sam 27 juin 2009 à 22h02
Sojadem, puisque tu as l'air d'apprécier particulièrement les Caravelle, en voici une que j'avais rencontrée en fin d'année dernière, à Loos-En-Gohelle, dans le Pas-De-Calais. Et c'est pas parce qu'elle est garée à côté d'une 203 ... Vince203 |
| clionrj | Le sam 27 juin 2009 à 22h18
La voiture à droite de la Caravelle dont on ne voit qu'un bout de l'aile rouge/orange serait un beau sujet pour le jazzyquizz. Perso, je penche pour une Opel GT |
| SOJADEM | Le sam 27 juin 2009 à 22h26
Vince203 |
| vince203 | Le sam 27 juin 2009 à 22h36
Très fort . En voici donc la preuve : La prochaine fois sera sans doute plus difficile ... Vince203 |
| XTR2 | Le sam 27 juin 2009 à 23h23
Hello, je suis en train de regarder toutes les pages de ce superbe topic Si quelqu'un peut me renseigner... |
| clionrj | Le dim 28 juin 2009 à 11h51
XTR2 : il ne s'agit pas d'une si ancienne que ça, ça date des années 70, elle est anglaise, Panther J72, équipée d'un moteur Jaguar 4,2 litres 6 cylindres 190 Ch. Copie en imitiation d'ancien, Jaguar SS100. |
| XTR2 | Le dim 28 juin 2009 à 11h56
Merci bien |
| EnFonde6 | Le dim 28 juin 2009 à 16h32
Il y a quelques pages, xu19tdi avait fait un beau reportage sur le Grand Prix de l'Age d'Or à Dijon Prenois. J'ai un ami qui y était aussi, il vient de terminer son reportage sur notre site : http://www.planete-gt.com/2009/06/28/grand-prix-de-lage-dor-2009/ Un aperçu : ![]() |
| vince203 | Le dim 28 juin 2009 à 16h38
Aujourd'hui, voici quelques Alpine Les berlinettes : Les 310 : Les dernières : Voilà. Je crois que le week-end prochain, on fêtera Jean REDELE sur le circuit du Mans ... En attendant les photos de ceux qui auront la chance d'y aller ... (pas moi, Vince203 |
| alaud56 | Le dim 28 juin 2009 à 18h27
=>EnFonde6 =>vince203 superbe tes série =>SOJADEM =>Tony_Truand la corvette Riley Torpédo Lynx de 1933 - 6Cv anglaise Sherpley repl.Torpedo Le Mans de 1930 - 4,5i anglaise Amilcar CGSCab.Grand sport de 1925 - 7Cv Salmson Grand Sport |
| clionrj | Le dim 28 juin 2009 à 20h16
alaud : c'est possible d'avoir l'anglaise à gauche de celle que tu sais pas, et que j'ignore moi-même, merci |
| alaud56 | Le dim 28 juin 2009 à 20h40
=>clionrj tu parle de la grise sur le dernière photo |
| clionrj | Le dim 28 juin 2009 à 20h43
Oui tout à fait, je pense qu'il s'agit d'une anglaise, l'arrière me fait penser à une Austin A40, c'est pour vérifier si je ne me trompe pas |
| alaud56 | Le dim 28 juin 2009 à 20h45
une deudeuche cidre car Dernière édition le 28/06/2009 à 20:52 par alaud56, édité 1 fois |
| clionrj | Le dim 28 juin 2009 à 20h49
Honte à moi, je change de pseudo Superbe cette 2CV SIncèrement, je me suis vraiment posé la question de quoi il s'agissait, j'ai bien reconnu le London Taxi à droite, mais je cherchais ce qui n'est qu'une deudeuche, et j'ai cru que c'étaient trois anglaises |
| clionrj | Le dim 28 juin 2009 à 20h57
Au fait, après le passage d'Alaud et de CPE56, il ne devait plus en rester beaucoup du cidre dans la 2CV |
| alaud56 | Le dim 28 juin 2009 à 21h02
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| alaud56 | Le dim 28 juin 2009 à 21h26
Buick Renault Floride Oldsmobile super 88 de 1962 - 38 Cv FORD T de 1919 - 14Cv Riley Kestrel de 1938 - 2.5l anglaise |
| eric14 | Le dim 28 juin 2009 à 21h45
VINCE203, je vois que tu aime les Alpines, moi aussi |
| petij71 | Le dim 28 juin 2009 à 21h51
Voilà quelques photos prises ce dimanche au grand prix de tours 2009 Lotus seven S2 Mustang 289ci AC Cobra replica 351 Alpine A110 Lotus 11 S2 Mustang 289ci |
| alaud56 | Le dim 28 juin 2009 à 22h10
=>petij71 soit le parmi nous |
| petij71 | Le dim 28 juin 2009 à 22h12
Merci bien!! vivement le Mans le weekend prochain!! ps: vive les Anglaises... désolé, c'est sorti tout seul... |
| alaud56 | Le dim 28 juin 2009 à 22h21
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| clionrj | Le dim 28 juin 2009 à 22h22
Il pourrait, alaud, il accueillerait tous les petits nouveaux sur son topic, avec des p'tits fours et du champagne |
| alaud56 | Le dim 28 juin 2009 à 22h24
=>clionrj pas du champagne , mais du cidre du moment qu'ils arrivent les mains pleines de photos |
| SaluC1 | Le dim 28 juin 2009 à 22h25
Il a le coeur sur la main Mister Alaud |
| SOJADEM | Le dim 28 juin 2009 à 22h25
Que de la belle ce dimanche petij71 j avais prevu au mans mais empechement |
| clionrj | Le dim 28 juin 2009 à 22h27
Ah ouais, je vois, le cidre que t'as piqué dans la 2CV |
| mura03 | Le lun 29 juin 2009 à 07h33
voila quelques tracteurs prés de Moulins 03 ![]() |
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