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Nos Belles Anciennes |
| mura03 | Le mer 10 fév 2010 à 21h10
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| clionrj | Le mer 10 fév 2010 à 21h13
Il me semblait aussi, j'ai cherché désespérément une Fiat postée par alaud Enfin, pour une fois que ça n'est pas passion203 qui dit une connerie |
| mura03 | Le mer 10 fév 2010 à 21h23
Comme moi, il n'y a quelques jours, qui chercher le sigle de la royal air force et j'avais un trident devant les yeux |
| alaud56 | Le mer 10 fév 2010 à 21h23
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| clionrj | Le mer 10 fév 2010 à 21h32
Oh la belle verte Cette photo a été prise quand je suis venu au mois de Septembre il me semble |
| Passion203 | Le mer 10 fév 2010 à 21h41
Alaud, continue, continue.... Tu verras.... Clionrj, c'est à pied que tu feras le tour de Bretagne.... Mais je plains Alaud, il n'a que ça pour se venger.... Au faites Alaud, ça va ce soir ? Pour info, mura03, j'ai mis la photo sur un forum de gendarmeire pour la Traction... Dernière édition le 10/02/2010 à 21:43 par Passion203, édité 1 fois |
| eric14 | Le mer 10 fév 2010 à 22h42
Bonsoir a tous qu'esqu'ils vous prends a tous, 66 messages en une journée, c'est la neige qui vous fait rester devant l'ordi............... Pour la voiture qui est de ton année de naissance, je dirais 1963 ou peut etre l'année juste avant car cette Renault 8 fait partie des 500 premieres. Tu as oublié de photographier le plus important sur ce modele,la baguette juste au dessus de la lunette arriere. Presque personne ne le sait mais Renault avait fait une trés grosse connerie dans la fabrique des coques de r8, un décroché de 1cmx 2cm sur de dessus, et Renault ne voulait pas jeter 500 caisses de ces nouvelles voitures donc il on fait fabriquer une petite baguette qu'il on clipsé... Arrivée de la mienne il y a une petite année et elle n'a pas bouger car pas eu le temps mais je suis content d'avoir ce modéle, 1er main avec son immat d'origine que je n'est plus puisque qu'elle a mon nom. Elle est de 1962 et fait partie des toutes premieres, jantes d'ondine, petit moteur, le 1100 est venu plus tard. ![]() |
| mura03 | Le mer 10 fév 2010 à 23h10
Passion203 - merci pour lui |
| Vauquelin | Le jeu 11 fév 2010 à 09h51
Bonjour tout le monde, Dans la série "Amicalement Vôtre", Danny a Ferrari Dino 246 GT, Brett a une Aston Martin DBS ..... confirmation sur ces liens : > http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/mg_art_votre.php > http://www.films-au-cinema.com/zoom-le-cinema-et-l-automobile-amicalement-votre-1-67?PHPSESSID=2289a0d7c77268d2df86be1bccb8ded5 Par contre les deux sites ne donne pas les même CV pour la DBS Je voudrais savoir, la DBS de Brett, fait 282 CV ou 325 CV ? Merci pour vos réponses messieurs les passionnés de belles autos |
| Vauquelin | Le jeu 11 fév 2010 à 09h58
Après une recherche, je suis tombé sur ce lien .... > http://archive.autonews.fr/fr/cmc/retro/200740/aston-martin-dbs-1967-1972_12149.html ... qui annonce : En 1969, le V8 conçu par l’ingénieur Tadek Marek vient se loger sous le capot de la DBS qui s’agrémente alors d’une imposante prise d’air capot qui sera sa marque distinctive. Les roues fil disparaissent au profit de jantes en alliage léger capables de résister aux hautes vitesses - 257 km/h en pointe - que permet d’atteindre ce nouveau bloc 5.3 dont la puissance est estimée à peu près de 345 ch. |
| Vauquelin | Le jeu 11 fév 2010 à 10h01
Bon bah maintenant faut peut être savoir .... la DBS de Brett, fait : 282 CV ? 325 CV ? ou 345 CV ? |
| clionrj | Le jeu 11 fév 2010 à 12h23
Oui on voit bien que la Renault 8 d'eric14 est une des premières, ça se voit aux enjoliveurs de roues débordant. Plus tard, ils seront à même la jante |
| alaud56 | Le jeu 11 fév 2010 à 17h15
=>eric14 elle est de 1963 , quand tu passe la souris sur les photos sa le marque. et elle a la fameuse baguette =>Vauquelin bonjour , effectivement reste a savoir =>clionrj peut tu m'en dire plus sur la Renault VERTE |
| clionrj | Le jeu 11 fév 2010 à 18h21
Alaud> tu dis toi même qu'elle est de ton année de naissance, donc 1962 si je ne m'abuse. Difficile de dire grand'chose d'une Renault 8, elle n'a quasiment pas évolué extérieurement en 11 ans d'existance. Les enjoliveurs de roues sont une des rares évolutions extérieures, ils ont été changé en 1966 il me semble comme sur toute la gamme Renault, de même les rappels de clignotants supprimées en 1971 sur la gamme Renault. Sinon, il y a une gamme sur les Renault 8, Renault 8, Renault 8S, Renault 8 Major qui laissera la place à la Renault 10 en 1965 et évidemment Renault 8 Gordini. |
| alaud56 | Le jeu 11 fév 2010 à 19h02
=>clionrj je suis de 1963 et j'ai dit la VERTE pas le bleu ![]() |
| Tony_Truand | Le jeu 11 fév 2010 à 19h25
Et pour finir le Retromobile, une ptite visite s'impose chez Bonhams. 1ere partie : Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupé Ghia Alfa Romeo 8C 2300 Specifications Monza Bentley 3½ Litre Drophead Coupé James Young Bugatti Brescia Type 22 Roadster Buick Roadmaster Convertible 76C Fisher Citroën ID 19 Rally Car Citroën Traction 11BL Cabriolet Delahaye 135 3,6 litre Sport (Le Mans body) Ferrari 330 GT Michelotti |
| clionrj | Le jeu 11 fév 2010 à 19h36
alaud> tu ne reconnais pas une Primaquatre de 1938, c'est pas une 1939, elle était plus longue On parlait de Renault 8, j'ai cru que c'était d'elle que tu voulais des infos, en plus elle est pas bleue, elle est verte. Ils prennent que des daltoniens à l'armée La Buyck Roadmaster de TOny_Truand Je suis fana de cette voiture, parce que dans Tintin et les Oranges Bleues, il y en a une qui finit en fumée dans un champ et ça m'a fasciné quand j'étais gamin. C'était la voiture des gangsters qui poursuivaient Tintin qui lui est à bord d'une Ford Mainline |
| clionrj | Le jeu 11 fév 2010 à 19h47
Pour Alaud et Passion203 ![]() |
| alaud56 | Le jeu 11 fév 2010 à 21h23
=>clionrj pour moi c'est bleu ça |
| alaud56 | Le jeu 11 fév 2010 à 21h24
=>tony l'épave de la bugatti |
| clionrj | Le jeu 11 fév 2010 à 21h41
Ah oui effectivement, c'est bleu |
| alaud56 | Le jeu 11 fév 2010 à 22h16
............................................................................. .............................................................................. ![]() .............................................................................. bonne anniversaire veille dame |
| Tony_Truand | Le jeu 11 fév 2010 à 22h46
Elle est magnifique cette Alfa |
| mura03 | Le jeu 11 fév 2010 à 22h47
Superbe ce duetto |
| alexrenault | Le ven 12 fév 2010 à 13h33
Une DB panhard http://voitures-anciennes.over-blog.com Dernière édition le 12/02/2010 à 13:36 par alexrenault, édité 1 fois |
| clionrj | Le ven 12 fév 2010 à 13h46
Alaud> dommage que ta 404 Super Luxe soit de profin, on ne peut pas la dater AlexRenault> pas mal la DB Panhart |
| Tony_Truand | Le ven 12 fév 2010 à 19h30
Alexrenault => magnifique cette DB Clionrj => bah du coup Tintin et les Oranges Bleus est le seul que je n'ai pas lu Ferrari 400 Superamerica 'Aerodinamico' Ferrari 400i GT Ferrari 412 GT Ferrari 512 BB Fiat 8V Zagato Hispano-Suiza H6 Coupé-Chauffeur Landaulet Chapron Horch 780 Sport-cabrio Jaguar SS100 Roadster 3.5L Jaguar XK150 3.8 Roadster Jaguar XK150 S Lagonda LG45 drop head coupe Dernière édition le 12/02/2010 à 19:34 par Tony_Truand, édité 1 fois |
| alaud56 | Le ven 12 fév 2010 à 20h13
=>tony Ford A de 1930 ................................................................................................ ................................................................................................ ![]() ................................................................................................ ................................................................................................ ................................................................................................ ![]() ................................................................................................ |
| Tony_Truand | Le ven 12 fév 2010 à 20h21
Magnifique cette Ford A |
| clionrj | Le ven 12 fév 2010 à 20h52
Il boude passion203 |
| alaud56 | Le ven 12 fév 2010 à 21h10
=>tony Le bidon d'huile est d'epoque ? oui =>clionrj Il boude passion203 non sa petite femme est malade |
| clionrj | Le ven 12 fév 2010 à 21h23
Ah oui, et Dimanche c'est la St Valentin (et le Carnaval de Dunkerque) |
| alaud56 | Le sam 13 fév 2010 à 14h58
................................................................................. ................................................................................. ................................................................................. |
| Tony_Truand | Le sam 13 fév 2010 à 15h05
Superbe cette auto Sbarro Gecko Mercedes-Benz 600 Saloon Talbot-Lago T26 GSL Riley Brooklands 9hp Sports Talbot-Lago T26 Record Cabriolet Mercedes-Benz 170S Cabriolet A Maserati Mistral Spider Talbot-Darracq Grand Prix 1.5 Mercedes-Benz 300 SL Roadster Lancia Fulvia Sport 1300 Zagato Et pour finir, LA voiture de ce salon : Monteverdi Hai 450 SS |
| alaud56 | Le sam 13 fév 2010 à 15h08
=>tony oui , elle est revenu au rassemblement dimanche. la Monteverdi Hai 450 SS les autres non pas à rougir non plus. |
| Tony_Truand | Le sam 13 fév 2010 à 15h17
Oui, exemplaire unique de 1970 (c'est un prototpye) |
| alaud56 | Le sam 13 fév 2010 à 18h22
......................................................................................... ......................................................................................... |
| goudurix | Le sam 13 fév 2010 à 18h29
Qui va a la bourse d'echanges a plouay demain? |
| clionrj | Le sam 13 fév 2010 à 19h15
La Mercedes 170S de Tony_Truand Cette Mercedes a fait le relais entre les Mercedes d'avant guerre et celle d'après-guerre. Elle était en faite dérivée de la 170V d'avant guerre. Les dernières (1952) eurent les feux incrustés dans les ailes, et une 220 plus grosse existait. Après, ce fut la série 190/220 style Peugeot 403, il y en a déjà eu de poster par alaud il me semble |
| alexrenault | Le sam 13 fév 2010 à 22h45
Une Salmson S4 croisée cette après midi http://voitures-anciennes.over-blog.com Dernière édition le 13/02/2010 à 22:54 par alexrenault, édité 1 fois |
| alaud56 | Le dim 14 fév 2010 à 09h22
=>alexrenault superbe cette Salmson S4 |
| Tony_Truand | Le dim 14 fév 2010 à 12h58
Superbe Alex Rolls-Royce Silver Spur |
| Passion203 | Le dim 14 fév 2010 à 14h49
Punaise ! Comment il colle la smart ! Il n'a pas peur de l'abimer sa caisse ! |
| alaud56 | Le dim 14 fév 2010 à 15h03
c'est peut être la smart qui c'est mis comme cela. |
| alaud56 | Le dim 14 fév 2010 à 17h20
.................................................................................................. .................................................................................................. |
| Tony_Truand | Le dim 14 fév 2010 à 18h25
Magnifique cette Venturi |
| Vauquelin | Le dim 14 fév 2010 à 20h17
Bonjour à tous, Qui peut me renseigner sur les CV réel de la DBS de 67/72 ? Aucuns liens ne donne la même cylindrée Une Aston Martin DBS pour Brett, parfaite pour sa carrure. Caractéristiques techniques : six cylindres, 3 995 cc, 282 CV, 230 km/h, 1 588 kg. > Source : http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/mg_art_votre.php .La voiture de Brett Sinclair joué par Roger Moore est une Aston Martin DBS, un coupé Sport 4 places, 2 + 2, avec une magnifique ligne dessinée par Williams Townes, pure designer anglais. 6 cylindres en ligne pour un moteur de 4 litres, elle développe 325 ch, une énorme puissance pour les modèles de l'époque. > Source : http://www.films-au-cinema.com/zoom-le-cinema-et-l-automobile-amicalement-votre-1-67?PHPSESSID=2289a0d7c77268d2df86be1bccb8ded5 En 1969, le V8 conçu par l’ingénieur Tadek Marek vient se loger sous le capot de la DBS qui s’agrémente alors d’une imposante prise d’air capot qui sera sa marque distinctive. Les roues fil disparaissent au profit de jantes en alliage léger capables de résister aux hautes vitesses - 257 km/h en pointe - que permet d’atteindre ce nouveau bloc 5.3 dont la puissance est estimée à peu près de 345 ch. > Source : http://archive.autonews.fr/fr/cmc/retro/200740/aston-martin-dbs-1967-1972_12149.html Complètement perdu ....... - 282 CV ? / 325 CV ? ou 345 CV ? Et là j'ai trouvé 330 CV http://www.autotitre.com/fiche-technique/Aston_Martin/DBS/-/1969-1974 Dernière édition le 14/02/2010 à 20:20 par Vauquelin, édité 1 fois |
| simon2béhème | Le dim 14 fév 2010 à 20h55
J'ai souvent entendu dire que l'Aston Martin de la série "amicalement votre" était une DBS 6 cylindres qui aurait été "grimée" en DBS V8. Donc ce serait plutôt 282 ch. Pourquoi ce bricolage? Je n'en sais rien. Peut-être Aston voulait faire un "placement de produit" et promouvoir un nouveau modèle à peu de frais, ou peut-être que l'équipe de production de la série n'avait aucun lien avec Aston et qu'il ont acheté un véhicule plus ancien, mis à jour pour ietre plus actuel... Personnellement, je trouve la DBS V8 plus homogène esthétiquement, les roues fils de la version 6 cylindres dénotent un peu avec le design "carré" très 70's. En revanche, je préfère largement le bruit émis par un 6 pattes en ligne par rapport à un V8. Finalement, l'Aston de Brett m'irait bien! Je crois d'ailleurs qu'elles ont une cote relativement modéré, pour une Aston, s'entend, mais qui monterait en ce moment. |
| vadorlhooq | Le dim 14 fév 2010 à 22h13
Un tour furtif à la bourse vw de Valence 26 http://letempledelamanivelle.kazeo.com/Fevrier-Valence-26,a1793988.html pas très chaud là-bas mais c'était moins la Sibérie que chez moi ! |
| Vauquelin | Le lun 15 fév 2010 à 00h22
Citation de simon2béhème :J'ai souvent entendu dire que l'Aston Martin de la série "amicalement votre" était une DBS 6 cylindres qui aurait été "grimée" en DBS V8. Donc ce serait plutôt 282 ch. Pourquoi ce bricolage? Je n'en sais rien. Peut-être Aston voulait faire un "placement de produit" et promouvoir un nouveau modèle à peu de frais, ou peut-être que l'équipe de production de la série n'avait aucun lien avec Aston et qu'il ont acheté un véhicule plus ancien, mis à jour pour ietre plus actuel... Personnellement, je trouve la DBS V8 plus homogène esthétiquement, les roues fils de la version 6 cylindres dénotent un peu avec le design "carré" très 70's. En revanche, je préfère largement le bruit émis par un 6 pattes en ligne par rapport à un V8. Finalement, l'Aston de Brett m'irait bien! Je crois d'ailleurs qu'elles ont une cote relativement modéré, pour une Aston, s'entend, mais qui monterait en ce moment. Je viens de relire ceci " Les deux, ce sont Danny Wilde et lord Brett Sinclair, héros de la série culte Amicalement vôtre." "Une Aston Martin DBS pour Brett, parfaite pour sa carrure. Caractéristiques techniques : six cylindres, 3 995 cc, 282 CV, 230 km/h, 1 588 kg." "À noter pour les passionnés : la voiture de Brett a été maquillée pour ressembler à une DBS V8, mais il s'agit bel et bien d'une six cylindres." http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/mg_art_votre.php Sur un autre forum Je cite : "L'Aston est en effet une DBS 6 cylindres maquillee en V8 avec les sigles et les jantes alliages appropriees (en remplacement des roues fil). Aston a sorti la V8 juste avant le tournage de la serie et l'equipe de production a juge que Brett Sinclair devait rouler dans le modele tout neuf. Pourquoi n'ont-ils pas prete directement une V8 ? Peut-etre des pb de production ou d'approvisionnement. On voit le moteur 6 cylindres dans un des episodes quand BS leve le capot (Pas pour faire sa vidange, rassurez-vous). |
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