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Nissan 370Z |
| benji_du_69 |  Le dim 29 mars 2009 à 06h39
Eur 40,900 en prix de base toute équipée (cuir, bose, dgl)  Je trouve ça encore plus intéressant niveau prix/prestations/attrait/potentiel que la Focus RS. A quand les 1ers essais? |
| sanjam | Le mer 8 avril 2009 à 11h17
Un truc me tue, comment une caisse de 331 ch ne fait que le 0-100 en 6.1 officiel (?), alors qu'une Z4 II 306 chevaux en i35 fait le meme exercice en 5.2 ? Sinon elle est tres belle mais j'attend de la voir en vrai. A ce prix c'est cadeau. Mais comme d'hab, je pense que ca va decoter severe au bout de quelques mois.      |
| metro | Le mer 8 avril 2009 à 11h19
Magnifique  elle pèse combien ? Ta réponse est peut-être là. La 350 était bien lourde. |
| benji_du_69 | Le mer 8 avril 2009 à 11h21
Surtout que sur certaine vidéos sur Youtube, ils mesurent le 0-60mph entre 5 et 5,5sec  |
| sanjam | Le mer 8 avril 2009 à 11h21
Ils ont justement mis en avant dans tous les communiqués que la 370 serait plus légère que la 350. Mais comment une aussi petite voiture peut peser si lourd ?  |
| xu19tdi | Le mer 8 avril 2009 à 11h22
ça parait "faible" 6.1 pour une propal de 330ch! sinon Nissan annonce un gain masse de 100kgs/350z |
| metro | Le mer 8 avril 2009 à 11h23
Ce qui la ferait autour de 1400-1500 kg, non ? |
| xu19tdi | Le mer 8 avril 2009 à 11h24
Suffit de connaitre le pds du 350  |
| metro | Le mer 8 avril 2009 à 11h25
Il me semble que c'était vers 1500-1600  |
| EnFonde6 | Le mer 8 avril 2009 à 11h30
Le Roadster http://www.planete-gt.com/2009/04/08/nissan-370z-roadster-elle-enleve-le-haut/          |
| sanjam | Le mer 8 avril 2009 à 11h32
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| Zorgol | Le mer 8 avril 2009 à 11h36
Joli ! domage qu'il y ai pas de photos capoté ou avec hard top... mais c'est assez prometteur! |
| sanjam | Le mer 8 avril 2009 à 11h41
C'est vrai que la 350 n'etait pas forcement jolie avec la capote en place |
| sanjam | Le mer 8 avril 2009 à 12h45
Le site Xelopolis vient de parler du roadster. et de mettre des photos. 20 photos mais pas une seule en capoté... Louche ! |
| xu19tdi | Le mer 8 avril 2009 à 12h51
Serait-il moche avec? |
| Zorgol | Le mer 8 avril 2009 à 13h18
Vu l'arrière tout plat, il est fort possible que oui... |
| sanjam | Le mer 8 avril 2009 à 14h16
Fallait bien quy ait un truc qui deconne, à part les perfs pourris pour tant de chevaux assoifés ! J'attend le test en magazine moi. Ou de mettre mon cul dedans. |
| EnFonde6 | Le mer 8 avril 2009 à 14h23
Perf pourries ? Pas tant que ça en regard du prix. Evo ont fait un test très élogieux, et disent que ça va sérieusement inquiéter le Cayman pourtant bien plus cher. |
| xu19tdi | Le mer 8 avril 2009 à 14h51
ça donne encore + envie alors |
| sanjam | Le mer 8 avril 2009 à 15h45
J'attend de voir Limite je suis même impatient ! |
| EnFonde6 | Le mer 8 avril 2009 à 20h46
Nismo 370Z : 355ch et quelques modifs par-ci par-là http://www.planete-gt.com/2009/04/08/nismo-370z-encore-plus-redoutable/          |
| jeromedream | Le mer 8 avril 2009 à 21h51
Bonjour a tous, "Un truc me tue, comment une caisse de 331 ch ne fait que le 0-100 en 6.1 officiel " Le 0 à 100 est abattu en 5,3 sec (5,7 sec avec la boite auto) selon la fiche technique pdf sur le site nissan.fr De plus sur youtube il y a pas mal de vidéo d'essai, de test, de comparatif de la 370z dont un test japonais qui place la 370z à la première position dans un comparatif contre une cayman, une 135i, une s2000... la 370z fait le 0 à 100 en 4.8 dans cet essai. Sur d'autres vidéo que j'ai vues (quasiment toutes) elle ne fait jamais au dessus de 5,5 pour le 0 à 100. C'est une excellente voiture, le meilleur rapport qualité/performances/équipements de série/prix !!! |
| guillaume343ch | Le jeu 9 avril 2009 à 09h39
C'est incroyable mais c'est fou que les tests japonais placent systématiquement les japonaises devant les concurrentes européennes. |
| xu19tdi | Le jeu 9 avril 2009 à 09h41
Ctruc de fou la Nismo  |
| xave | Le jeu 9 avril 2009 à 09h58
Un peu comme les Francais qui placent les autos francaises devant les allemandes |
| sanjam | Le jeu 9 avril 2009 à 16h21
Mais ca c'est encore plus fou ! Bon ben autant pour moi alors sur le 0-100. Sauf que 5.3, cpa terrible ! Bon si, pour ce prix c'est sympa. Faut compter 57000 au mini pour une Z4 35i avec quelques options (GPS par exemple). Là on est bien. Bon, si elle fait - de 5s au 0-100, je prend.  |
| Zorgol | Le jeu 9 avril 2009 à 16h24
5.3 au 0-100 c'est quand même pas mal pour une voiture de 330ch... |
| sanjam | Le jeu 9 avril 2009 à 16h27
Oui, il reste plus qu'a voir dans les faits. Sont souvent optimiste quand même. Mais elle est très belle, c'est indeniable. |
| elkanaya | Le jeu 9 avril 2009 à 16h46
Elle est pas devant sur la video,je sais pas d'ou il sort ca! si jamais c'est a 2min10 http://www.youtube.com/watch?v=Ictv_jKuNv4  |
| elkanaya | Le jeu 9 avril 2009 à 16h48
Meilleur crhono sur 0/400m 135i:13.6 Cayman S/13.7 Z370:14.09 ¨S2000:14.6 |
| xu19tdi | Le jeu 9 avril 2009 à 16h55
C'est vraiment un avion la BM |
| sanjam | Le jeu 9 avril 2009 à 16h55
C'est bien ce que je disais. Cayman S = 295 ch 135i = 306 ch Z4 i35 = 306 ch Z370 = 330 ch il est où le bins ? |
| elkanaya | Le jeu 9 avril 2009 à 16h57
La 135i est une grosse baleine faut dire! donc y'as vraiment un souci qqpart! par contre le meilleur crhono de la 1 est 13.3 au 400m cote a cote avec une M3 420 cv faut pas trop s'étonner nonplus  |
| phastaz | Le jeu 9 avril 2009 à 16h58
La Bihème c'est un turbal, c'est sans doute la seule qui fait la puissance indiquée ! |
| sanjam | Le jeu 9 avril 2009 à 17h04
Moi je dis respect à la S2k et ses seuls 240 ch ! La 135i est à 43000 €, offre plus de place, consomme moins, mais bon, faut aimer sa gueule (perso j'aime pas) En cab elle est vraiment sympa. En plus le kit performance + 20 ch est à 2000 e. 326 ch, là ca cause. |
| xu19tdi | Le jeu 9 avril 2009 à 17h23
Clair |
| FRANSYL | Le jeu 9 avril 2009 à 19h38
Citation de sanjam : « La 135i est à 43000 €, offre plus de place, consomme moins, mais bon, faut aimer sa gueule (perso j'aime pas) En cab elle est vraiment sympa » Mais la 135i cab n'existe pas.En cab, ça s'arrête à la 130i Dernière édition le 09/04/2009 à 21:21 par FRANSYL, édité 1 fois |
| guillaume343ch | Le jeu 9 avril 2009 à 19h58
Pourquoi tu racontes n'importe quoi ? |
| Hasta | Le jeu 9 avril 2009 à 20h00
La 370Z doit peser 100 kgs de moins que la 135i, elle fait 25cvs de plus et pourtant elle est derrière si on veut une caisse performante pour sa puissance on est obligé de prendre une GTR chez Nisssan? |
| guillaume343ch | Le jeu 9 avril 2009 à 20h02
On les entend moins ceux qui se branlaient sur cette nouvelle Z uniquement sur des photos et une fiche technique. |
| Hasta | Le jeu 9 avril 2009 à 20h10
ça a fait pareil avec la focus rs on peut pas avoir tout, un prix canon et le reste au top |
| guillaume343ch | Le jeu 9 avril 2009 à 20h11
Je suis bien d'accord avec toi. Certains croient encore au père noël. |
| EnFonde6 | Le jeu 9 avril 2009 à 20h11
Le jugement d'une voiture de sport ne se fait pas sur des accélérations en DA |
| guillaume343ch | Le jeu 9 avril 2009 à 20h12
C'est vrai qu'une bagnole de sport ne se juge pas sur les chronos. |
| EnFonde6 | Le jeu 9 avril 2009 à 20h14
Oui, sur ses chronos, mais pas que sur le 400m DA, t'en fais rarement sur circuit |
| Hasta | Le jeu 9 avril 2009 à 20h15
Ouais mais bon un coupé sport se faisant lyncher par une familiale plus lourde et moins puissante je trouves que ça le fait pas |
| EnFonde6 | Le jeu 9 avril 2009 à 20h16
C'est pas n'importe quel moteur qu'il y a sur la 135i, c'est certainement le meilleur moteur de cette catégorie là aussi ! |
| EnFonde6 | Le jeu 9 avril 2009 à 20h29
On voit clairement sur cette vidéo que la 135i est très loin d'une 370Z sur circuit, elle est proche d'une Cayman S qui n'est pas une référence pourrie. http://www.youtube.com/watch?v=FJ618noBxc0 |
| jeromedream | Le jeu 9 avril 2009 à 20h30
Bonsoir, j'ai vu ça ici Elkanaya: http://www.youtube.com/watch?v=rBc1yDyy_8E C'est dans ce comparatif que la nissan arrive en première position abattant le 0 à 100 en 4,8 sec. Pour info selon le constructeur la cayman fait le 0 à 100 en 5,8 sec et la cayman S en 5,2 sec (AutoPlus le guide 2009) après le restylage 2008. Pour les versions 2006 : cayman 0 à 100 en 6,1 sec et cayman S 5,4 sec. (donc la 370z se place très très bien) Tout est question de psychologie dans nos pensées idylliques, fantasmagoriques, utopiques (ou pas), en effet voyant que la nissan présente le meilleur rapport qualité prix/prestations, on a tendance, dans nos perspectives d'achat, d'acquisition, à vouloir bien valider notre choix, être sûr, en accord avec notre conscience, notre esprit, sur le fait que la 370z établie un super 0 à 100 ceci ne nous permettant pas de trouver un frein à notre motivation, notre envie d'achat. ( cf. Sanjam qui dit : "Bon, si elle fait - de 5s au 0-100, je prend.") Sanjam sera d'accord avec moi, je pense, pour dire que entre 5 sec et 5,3 sec, le corps humain ne doit pas faire la différence "sensationnellement" parlant. Ici la barre des 5 sec représente un pallier psychologique validant avec certitude le sentiment de faire une sacrée affaire avec cette 370z que je trouve superbe (sentiment qui sera très certainement décuplé en la voyant en vrai). |
| keseru44 | Le jeu 9 avril 2009 à 20h39
C'est peut-être pas pertinent non plus de comparer les puissances maximales. ptet qu'à 6000 et quelques tours minutes la 370Z est plus puissante que la BM. Mais la BM avec son turbo est surement plus puissante de 2000 à 5000 tours ce qui peut jouer pas mal. Après la rapidité de la boite de vitesse peut jouer aussi. |
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