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Michong 306 600ch mytho? |
| Vinc974 |  Le lun 15 janv 2007 à 18h48
*** photos supprimées à la demande de l'auteur du message*** vassim j'aime bien ton humour loooooooool! tu crois qu'on attend le rmi pour se payer ça! looooooooool. Non mais sérieux, il y a pas mal de bonne caisses içi. modéré le Ven 07 Mars à 06:32 |
| Scrat_85 | Le lun 15 janv 2007 à 18h50
Cette 306 me rappèle étrangerment la mienne que j'avais à un certaine époque, enfin celle-ci est mins bien      Et surtout équipée d'un moteur telle plus expressif...  Bon ok, je sors |
| vassim | Le lun 15 janv 2007 à 18h53
Je sais bien qu'il y a bcp d'autos dans ce genre. On en a déja discuté. Il y a plus de surface de caisses au sol que de km de routes goudronnées a la reunion, ce n'est pas une légende. |
| Vinc974 | Le lun 15 janv 2007 à 18h54
*** photos supprimées à la demande de l'auteur du message*** ça c'est le nom de mon préparateur! il préparait des voitures de rally et en fesait aussi! il s'est reconverti dans la préparation de sub/evo. Certain sur ce forum doivent le connaître, n'est ce pas Michong modéré le Ven 07 Mars à 06:31 |
| vassim | Le lun 15 janv 2007 à 18h55
Et ca se passe comment avec le carbrant africain ? |
| Vinc974 | Le lun 15 janv 2007 à 18h59
C'est vrai Vassim, on à très peu de bonne route et rare sont celle ou l'on peut ce faire plaisir! par rapport aux votres! nous içi avec les pauvres routes qu'on à on les tuent nos caisses. |
| vassim | Le lun 15 janv 2007 à 19h00
Cpa grave vous avez plein de pognon ! Ca vaut combien une STI comme cette PS dans le 974 ? |
| Vinc974 | Le lun 15 janv 2007 à 19h02
Faut compter 46000€ pour la peter solberg |
| vassim | Le lun 15 janv 2007 à 19h04
Prix tarif ? je croyais que ct encore plus cher que ca par rapport a la métropole. Sinon, le carburant ? Vous rajoutez qlq chose a chaque plein ? |
| Vinc974 | Le lun 15 janv 2007 à 19h07
Pour l'essence sur les sub il est conseillé de mettre un additif! nous on met du bardhal octane booster. |
| vassim | Le lun 15 janv 2007 à 19h07
Avec 1.45 b c'est plutot incontournable. |
| TitiPalm | Le lun 15 janv 2007 à 19h09
Pour info voici les chiffre d'un GSXR1000 modèle 2001 STOCK non FR qui développe 160cv environVmax = 286 Km/h 400m DA = 10.1s/232 km/h 1000m Da = 18.35s/275Km/h 0-100 = 2.4s/45m 0-200 = 7.8s/253m Alors je vous laisse imaginer le modèle K5/K6 qui fait 178cv... Et pour avoir eu les modèle K1 (160cv), K4 (164cv) et maintenant le K6 (178cv), ce dernier ronronne bien mieux que les 2 autres. |
| Vinc974 | Le lun 15 janv 2007 à 19h09
Euh...........avec 1.8b loooooool |
| vassim | Le lun 15 janv 2007 à 19h12
1.8b avec l'injection et le turbo d'origine ca va kc trés vite. |
| Vinc974 | Le lun 15 janv 2007 à 19h16
Non bien sur le turbo n'est plus d'origine sur la peter solberg que tu as vu! c'est le 3ème lool!! alors au début: - gros turbo ihi: sa pussait pas assez mon pote l'a changé - turbo vf32: sa poussait pas assez non plus - la il m'a dit qu'il avait un superdia chez pas quoi c'est un turbo japonais il paraît j'ai vu la taille du truc c'est énorme il à mis 1.8bar dedans parce que il n'a pas encore tous modifier mais i parait que ça encaisse 2.5bar! |
| michong | Le lun 15 janv 2007 à 19h22
Vassim> faut compter 30 % de plus pour le prix des caisses chez nous  titipalm> imagine toi un pote a toi qui arrive avec sa K5 , tout fier, qui fait le test et qui te dit qu'il s'est pris une claque avec une 306. Ben voila exactement ce qui m'est arrivé. Si ce n'était pas un pote, je ne l'aurais peut etre pas cru. |
| Vinc974 | Le lun 15 janv 2007 à 19h22
Tiens Vassim je te met quelque photo de la bête! *** photos supprimées à la demande de l'auteur du message*** modéré le Ven 07 Mars à 06:29 |
| hob |  Le lun 15 janv 2007 à 19h27
Tu as ta caisse dans ton salon toi?  |
| vassim | Le lun 15 janv 2007 à 19h27
J'ai une 2005 moi. 1.8b je vois pas trop l'interet, faut composer avec l'injection, et puis bon passé 400 ch tu peux tout prendre dans la gueule au moindre soucis, surtout sans frontal. C'est quoi comme turbo ? |
| gixerman | Le lun 15 janv 2007 à 19h27
J'apporte mon petit éclairage perso....J'ai conduis 2-3 voiture qui marche un chouilla (F40 avec préparation moteur,Murcielago,F3, dookevoort 200cv) et j'ai également une GSX-R 1000 2004 avec une grosse préparation moteur qui sort...197cv moteur (pas à la roue c'est pas Noël ) avec l'admission d'air forcée, à peine 160 kg à sec avec l'allégement général et les jantes magnésium...Je suis à 6s de 0 à 200km/h...AUCUNE VOITURE, même les supercars les les plus poussées, ne peuvent suivre le rythme...De toute façon il ne faut pas avoir fait des études pour comprendre:-Gex 1000 avec mon cul dessus: 197cv, 12.5 mkg de couple, 160kg à sec, 270kg avec pilot,essence,huile... -Supercar du moment: 600-700cv,1300-1500 kg avec pilot essence etc...  Même les "tobé" pourront faire la division avec une calculatrice... |
| vassim | Le lun 15 janv 2007 à 19h30
Oué dans le 0-200 ca me parait difficile de rentrer une meule dans ce genre, faut que le gars se chie au démarrage. Sur le 0-100 je prends souvent des meules mais passé 140-160... |
| gixerman | Le lun 15 janv 2007 à 19h31
TitiPalm> 6.8s 0-200km/h pour les données officielles de la K1 je crois |
| michong | Le lun 15 janv 2007 à 19h33
Gixerman> sur un 0 à 200 , on est d'accord, aucune voiture ne tient. Par contre eux ils ont fait un départ lancé a 120. C'est autre chose Juste pour info, une modéna ne tient pas cette 306 |
| vassim | Le lun 15 janv 2007 à 19h34
Ca c'est pas dur, une modena, ca se traine grave. |
| gixerman | Le lun 15 janv 2007 à 19h34
Ah c'est sur que ce chrono tu le rentre une fois "avec de la chance à la limite du possible en ayant réussi ton démarage"..et avec de l'essence pour alourdir l'avant + un slick bien brulant derrière...Mais j'ai fais le chrono en vidéo embarquée,je dois pouvoir la retrouver... |
| vassim | Le lun 15 janv 2007 à 19h35
Avec un launch control sur une caisse tu peux répéter l'exercice tant que l'embrayage est d'accord par contre. |
| Vinc974 | Le lun 15 janv 2007 à 19h35
Hob c'est pâs vraiment le salon! loooooooooool Vassim ouais apparament il compte mettre un frontal et des arbres à cames, avec un filtres types hks( le champignon tu vois). pour la solberg il m'a dit que les arbres étaient hyper cher  vu qu'il en faut 4. Et puis c'est dur d'en trouver il faut les commander au japon.Comme turbo il a un superdia, ligne blitz, embrayage bi-disque exedy, reprog, il avait dump hks mais enlever par ce qu'il paraît qu'il perdait de la puissance. Pour les modif je crois que c'est tous pour le moment et toi t'as quoi? |
| gixerman | Le lun 15 janv 2007 à 19h37
Euh le départ lancé, si la moto est dans le bon rapport,je doute...Un de mes voisins roule en Carrera GT, on a fait quelques petites accélérations côte à côte pour voir, et pas besoin d'être dans le régime optimal pour poser la GT sur place...Bon ok une carrera GT et une 306 ya pas vraiment de comparaison possible  |
| Scrat_85 | Le lun 15 janv 2007 à 19h41
Gixerman>  |
| agron25 | Le lun 15 janv 2007 à 19h43
Heu la 306 avec le tout petit frontal qu il a ,je doute qu il est 600cv et 2 RM |
| xsara-wrc_ | Le lun 15 janv 2007 à 19h45
Le voisin qui une carrera Gt et qui accepte de faire des runs... mouais... on sait pas qui est le plus mytho ici |
| Vinc974 | Le lun 15 janv 2007 à 19h46
Bon faut que j'y aille là! @++ les gars! |
| agron25 | Le lun 15 janv 2007 à 19h48
La peter solberg a pas ete preparer par CPS |
| gixerman | Le lun 15 janv 2007 à 19h49
Xsara:le voisin en question à une Carrera GT, une SLR, une Cayene turbo S, une Enzo, une S8 V10 etc...Clui de l'autre côté est le pilot suisse Délétraz, avec sa 599 fiorano, son aston db9 sport etc...Chaque villa du cartier coute entre 2 et 3 millios d'euro (c'est en suisse), villa Brucolini à Vessy pour ceux qui connaissent, donc rassurent toi les sous ce n'est pas ça qui manquent...  |
| Vinc974 | Le lun 15 janv 2007 à 19h51
Non agron25 elle est préparé par JRC c'est un très bon préparateur. |
| gixerman | Le lun 15 janv 2007 à 19h51
Et je ne vois pas l'intérét de mythoner des gens que tu ne connais pas à propo de ce genre de sujet...A part avoir l'air complétement con et pleurer seul dans son lit le soir en sachant que ce qu'on raconte ne nous arrivera jamais..Perso pas ma tasse de thé |
| tovaritch | Le lun 15 janv 2007 à 19h52
Toute façon Gixer a souvent agémenté ses sujets de photos , d ailleurs à propos il s amène le test drive de la GT3 997 ? |
| Vinc974 | Le lun 15 janv 2007 à 19h55
Vous vouliez voir une 306 avec un échangeur plus gros! no problemo!!! celle là est de chez nous c'est une td looooool  une tite dernière pour la fin |
| gixerman | Le lun 15 janv 2007 à 19h56
Il arrive bientôt....Juste pas la maltraiter quand le proprio (un membre de ma famille,je dois pas la casser ) est à côté!!!Mais je prendrai déjà des autres photos en meilleur qualité ce w-e si tu veux, et aussi de l'intérieur |
| tovaritch | Le lun 15 janv 2007 à 19h58
Ca va je sais à quoi ça ressemble Veux juste un avis extérieur à celui des journaleux habituels , c est toujours sympa , on s y retrouve plus |
| gixerman | Le lun 15 janv 2007 à 20h00
Tovaritch> C'est tap-cul et faut lever le bras haut dans les parking payant pour réussir à prendre le billet |
| clio_rs | Le lun 15 janv 2007 à 20h01
Sur la derniére photo, c'est le gang des voitures rouges? y a un gang de voitures de chaque couleur qui s'affrontent dans des runs?? Que de surprise a la reunion dis donc |
| Vinc974 | Le lun 15 janv 2007 à 20h04
Clio rs> |
| vassim | Le lun 15 janv 2007 à 20h23
Vinc> on a un sujet sub: http://www.autotitre.com/forum/Forum-SUBARU-18266p1.htm#v4057 Voir un forum entier: http://subaru-sti-passion.lightbb.com/index.htm |
| TitiPalm | Le lun 15 janv 2007 à 20h25
Ca fait du bien de lire des posts de personne réaliste quand au rapport poids/puissance d'une moto avec celui d'une voiture. Au fait pour info une MotoGP accélère mieux qu'une F1 |
| milegas | Le lun 15 janv 2007 à 20h56
600 ch une 306... Elle sort de chez ATM... AUrelien Team Preparation, specialiste du bifoutral.. |
| xxxthedevilxxx | Le lun 15 janv 2007 à 21h02
à mon avis c'est meme du trifoutral a ce niveau |
| zorglub007 | Le mar 16 janv 2007 à 00h34
Mieux que la GSX-R : http://www.wotm.com/rywo98qu.html 1600cv pour 1500kg blague a part je connais le gars qui a monte la Civic type R avec un turbo (450cv), il est vraiment competent et pourtant il arrive pas a passer la puissance au sol, alors une 306 avec 600cv en traction faut arreter les planteurs au soleil reunionais |
| remi95 | Le mar 16 janv 2007 à 00h36
Les mecs qui se ruinent pour bricoler leur caisse pour tourner en rond sur leur ile ! c'est quand même à pisser de rire ! |
| vassim | Le mar 16 janv 2007 à 00h36
La CTR patine en 6éme, ce qui est logique et elle est trés loin de sa puissance annoncée pourtant. |
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