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Michong 306 600ch mytho? |
| kri | Le mar 6 janv 2009 à 14h50
Miam miam |
| Vick_Mackey | Le mar 6 janv 2009 à 14h51
Non la 997 Turbo c'est un veau |
| MadMax | Le mar 6 janv 2009 à 14h51
Ben voilà je serai curieux de voir ce que donne son engin conte la turbal à vick... à mon avis déjà là il va prendre une feuille.... alors contre un engin que je connais bien sur le lequel il faut mettre des barres à roulette derrière pour pas que ca se retourne vu que ca lève de l'avant, c'est une pilule.... |
| kri | Le mar 6 janv 2009 à 14h52
Allez balances nous des videos bonbers... |
| EenSayn | Le mar 6 janv 2009 à 14h53
Qui c'est qui est à Paris et qui lui envoie un MP? |
| phastaz | Le mar 6 janv 2009 à 14h53
MadMax : je suis pas certain que la comparaison avec un engin de drag non immatriculée soit vraiment pertinente... |
| metro | Le mar 6 janv 2009 à 14h53
Une video avec la 306 vs la corsa Le duel qui change la vitesse de rotation de la terre pendant quelques secondes Le tsunami, c'était eux Dernière édition le 06/01/2009 à 15:01 par metro, édité 1 fois |
| xenon | Le mar 6 janv 2009 à 14h54
Vive les KOSL un singe ferait aussi bien |
| bonbers974 | Le mar 6 janv 2009 à 14h55
Venez les gars faut pas avoir peur c'est juste une ptit corsa b gsi un peu modifié |
| metro | Le mar 6 janv 2009 à 14h56
Photo ? |
| kri | Le mar 6 janv 2009 à 14h56
Des videos des videos... |
| Zorgol | Le mar 6 janv 2009 à 14h56
Selon zeperf, voilà les voitures qui font le 400m DA en 12.3sec: 20 12.3 s. -> Chevrolet Corvette Z06 512 Ch 21 12.3 s. -> Lamborghini Murcielago 580 Ch 22 12.3 s. -> Caterham CSR 260 260 Ch 23 12.3 s. -> Venturi 400 GT 408 Ch 24 12.3 s. -> Lamborghini Diablo SV 519 Ch 25 12.3 s. -> Porsche 911 Turbo (997) 480 Ch Effectivement, rien qui puisse inquiéter une corsa! Dernière édition le 06/01/2009 à 14:58 par Zorgol, édité 1 fois |
| MadMax | Le mar 6 janv 2009 à 14h57
Phastaz et sa bonne parole légendaire... y'a effectivement des engins de drag non immat avec NOS dans le coffre avant, mais c'est du Hors Concours là sinon il va se pendre... mais l'engin dont je parle est immatriculé et homologué sur route...et oui |
| teusch | Le mar 6 janv 2009 à 14h57
Krisnet va-t-il oser lui foutre une taule? |
| Vick_Mackey | Le mar 6 janv 2009 à 14h57
Je suis a 13 S en 400 DA c'est clair qu'il me met la dose Dernière édition le 06/01/2009 à 14:59 par Vick_Mackey, édité 1 fois |
| MadMax | Le mar 6 janv 2009 à 14h58
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| ZyeuxBleus | Le mar 6 janv 2009 à 14h58
Http://bonbers974.skyrock.com/ |
| EenSayn | Le mar 6 janv 2009 à 14h58
Merdemerdemerde je peux pas voir le skyblog! |
| bonbers974 | Le mar 6 janv 2009 à 14h59
Qui a une calibra????? |
| xenon | Le mar 6 janv 2009 à 14h59
Bonbon974> le pb dans tout ça , c'est que c'est pas l'homme qui est fort, mais la voiture , d'où un interet très limité à cet exercice |
| xenon | Le mar 6 janv 2009 à 15h00
Put1 les guez |
| phastaz | Le mar 6 janv 2009 à 15h00
Avec 220ch dans une Cox tu fais combien au 400m ? |
| MadMax | Le mar 6 janv 2009 à 15h00
Zyeuxbleus> super le lien! |
| bonbers974 | Le mar 6 janv 2009 à 15h01
Mdr il a sorti un vieux dossier des barres |
| phastaz | Le mar 6 janv 2009 à 15h01
Aulnay by nyght ! |
| metro | Le mar 6 janv 2009 à 15h02
La cox doit bien motricer avec son moteur AR. Mais c'est des caisses de ligne droite tout ça. Par contre la corsa du skyblog, je l'imagine même pas être devant mon 125 au 0 à 100 |
| Vick_Mackey | Le mar 6 janv 2009 à 15h02
Wooaaouww tu cherches un homme ou une femme pour le grand amour ... t'es pas difficile comme mec |
| MadMax | Le mar 6 janv 2009 à 15h02
Phastaz> dépend de la boite, mais avec 220ch turbalisé sur 700kg le tout en direct à l'arrière j'en ai vu faire oui avec un 0 à 100 torché en moins de 3,5s |
| legend41 | Le mar 6 janv 2009 à 15h02
Vick si tu met si longtemps c'est que tu te perds en route |
| ZyeuxBleus | Le mar 6 janv 2009 à 15h03
Http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=97939&postdays=0&postorder=asc&&start=0 |
| sylvio | Le mar 6 janv 2009 à 15h05
Si descaisse comme la calibra marche si fort porquoi faire la veyron |
| bonbers974 | Le mar 6 janv 2009 à 15h05
Mdr encore un vieux dossier |
| metro | Le mar 6 janv 2009 à 15h05
Parce que elle peut tourner |
| Vick_Mackey | Le mar 6 janv 2009 à 15h07
A 290 Km/h je le lache |
| metro | Le mar 6 janv 2009 à 15h07
Non non le poc sur le capot est du à la pression de l'air passé 350km/h |
| phastaz | Le mar 6 janv 2009 à 15h10
"Phastaz> dépend de la boite, mais avec 220ch turbalisé sur 700kg le tout en direct à l'arrière j'en ai vu faire oui avec un 0 à 100 torché en moins de 3,5s Oué, d'accord, c'est comme la 306 de 600ch au final... il y en a qui ont dit que ça existait ! |
| sylvio | Le mar 6 janv 2009 à 15h10
C vrais faut tourner ou pouvoir freiner au bout de la ligne droite |
| bonbers974 | Le mar 6 janv 2009 à 15h11
Tkt pas a 290 sa ma fond de 6,donc encore a coté de toi,mes apres tout depend de ce que tu a,sinon je serai loin devant,et oui ma corsa a une boite 6 vitesse |
| Vick_Mackey | Le mar 6 janv 2009 à 15h11
T'as gardé les diques de 6 cm de diametre? |
| caractere | Le mar 6 janv 2009 à 15h11
Super biens fixés les sièges dans la GTT du blog (page 2), un coup de frein et il se retrouve la gueule dans le pare-brise |
| MadMax | Le mar 6 janv 2009 à 15h12
Phastaz> sauf que sur les coxs c'est très courant, y'a cas juste acheté une revue de flat4ever pour en voir à la pelle |
| metro | Le mar 6 janv 2009 à 15h12
Combien en Vmax ? |
| xave | Le mar 6 janv 2009 à 15h14
Excellent |
| sylvio | Le mar 6 janv 2009 à 15h14
290 en corsa franchement tu deconne la elle s'envole la caisse j'aimerais pas predre un raccord avec,deja qu'en moto tu touche pas par terre sur 10M alors la http://www.nasa.gov/ |
| bonbers974 | Le mar 6 janv 2009 à 15h15
Non pour la gtt,c'est pon pote qui la fixé cmme sa lors de l'achat avec moi,et pour les frein de la corsa c 'est de 288 de diametre frein de calibra turbo.... |
| MadMax | Le mar 6 janv 2009 à 15h15
290 km/h sur le chassis de cte vieille corsa.... |
| sylvio | Le mar 6 janv 2009 à 15h18
Remarque vus la tenus de route des ancienne opel devrais pas tarder a etre detruis l'engin |
| Vick_Mackey | Le mar 6 janv 2009 à 15h19
Chassis en titane renforcé |
| bonbers974 | Le mar 6 janv 2009 à 15h19
Il suffit de faire ce qu'il faut,quand tu te lance dans un swapp tu le fais jusqu'au bout sinon achete toi une caisse neuf |
| teusch | Le mar 6 janv 2009 à 15h20
Et face à du 65 AMG, il donne quoi ton chariot? |
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