Michong 306 600ch mytho? - Auto titre.com

posté le Mar 23 Janv 2007 à 19:04

Tiens, j'ai croisé sa "soeur de puissance" sur la route en rentrant ce soir. Une Viper GTS flambante neuve, rouge à bandes blanches... 600 chevaux

. Route de St Germain direction Conflans Ste Honorine, dans les Yvelines.

Sinon, pour développer : Une S16... http://fiches-auto.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-306-(2)+s16+pack+premium+bv6-1998.html

Même avec une prépa lourde façon rally dessus, un renfocement des pièces, on ne parviendrait difficilement à gagner au maxi quoi, 100 à 150 chevaux dans une fourchette large. Allez, poussons jusuqu'à 300 chevaux (la puissance d'une 306 maxi). Il manque tout de même quelque chose pour atteindre 600 chevaux... Sauf que... Sauf que...

Une (et unique exemplaire) 306 développant 650 chevaux existe. Mais elle est très spéciale, et anglaise !

http://news.caradisiac.com/Une-306-de-650-CV-131

posté le Mar 23 Janv 2007 à 20:15

"Pour arriver à un tel résultat on se doute bien que le 4 cylindres n'est plus de la fête, puisqu'il est purement et simplement remplacé par 2 V6 de la marque.. un a l'avant, un a l'arrière.. bien évidemment comme d'habitude sur ce type de réalisation on imagine le casse-tête pour réussir à synchroniser les 2 boites de vitesses.. surtout que dans le cas présent la puissance passe au sol via une transmission intégrale réalisée maison."

ca fait moins mito qd meme

pourquoi il on mis une transmission integrale

on se le demande

a++

posté le Mar 23 Janv 2007 à 20:39

Oui en version bi moteur c est deja plus plausible... comme sur le TT bimoto et un golf IV egalement avec deux bloc 1.8T mais ça reste du travail d equipe de pro

posté le Mar 23 Janv 2007 à 20:54

Ce qui m'étonne, c'est le choix des V6 Pigeot... pour un bimoteur, prendre des PRV, beuuh. Ensuite, c'est bien connus, les Anglais sont cinglés quand il s'agit de bagnoles

ffiixx

posté le Mar 23 Janv 2007 à 20:57

Ces V6 ressemblent plus à des ES9 qu a des PRV, je trouve...

posté le Mar 23 Janv 2007 à 21:00

De toute facon, le PRV n'existe plus depuis longtemps

a++

posté le Mar 23 Janv 2007 à 21:01

Je te fais confiance, j'avoue que je n'arrive pas bien à voir la mécanique sur les photos, et qu'entre les deux, suis pas spécialiste.

Quand j'entend Pigeot, en général, je raisonne de toute façon "PRV", alors que ce n'est pas forcément valable (pour Rino c'est pareil cela dit, alors qu'ils ont tout de même réussi à pondre les Alpines et quelques Matra sur la base de ce moteur tout de même, et qu'en plus, c'est le V6 Nissan qui a pris la relève aujourd'hui sur la gamme depuis l'alliance)

posté le Sam 27 Janv 2007 à 22:32

Mytchong regarde les deux lien que je te mets et dit moi si tu connais la 206 qu il y a en haut de la page sur chaque lien(la rouge avec les voies super large)
http://reunionrally.skyblog.com/90.html
http://reunionrally.skyblog.com/92.html
cette 206 f2014 a ete construite par enjorlas.
en gros:une caisse de 206rc avec des pieces de 306 maxi et de 206wrc un moteur de 330cv (406 supertourisme) et ca donne ca.
maintenant pourquoi cette 206 n a jamais marche?????(bien qu enjorlas c est deplace lui meme a la reunion pour faire un rally et la regler lui meme et ce n ai pas une tapet.. dans la preparation de caisse de rally)
tout simplement parce qu il n a jamais reussit a faire passer 330cv sur les seul roues avant

alors ta 306 que personne a vue,de 600cv que sur les roues avant laisse moi rire ou fait moi pleurer avec des preuves concrete.video par exemple.mais pour le moment je rigole

posté le Dim 28 Janv 2007 à 06:03

Marko> rigole rigole. Sa fait du bien

Ce weekend il y a un run. J'espere récupérer qques vidéos ou photos du montre

posté le Dim 28 Janv 2007 à 11:24

Je crois que je ne suis pas le seul a rire et a attendre les videos

Scrat_85

posté le Dim 28 Janv 2007 à 11:30

Moi ca me fait rire aussi

Surtout si on s'amuse à regarder des videos de Hayabusa, la manière dont ca accélère, ben une pov tite voiture à coté, en traction, ben elle se prend pas un vent, mais une tornade tellement elle reste sur place, alors sa 306, oui elle me fait bien marrer aussi

Donc ce qui serait bien, c'est de voir une video où une Busa roule contre cette fâmeuse 306, enfin filmée depuis la 306 étant donné qu'elle restera derrière

pfel

posté le Dim 28 Janv 2007 à 13:03

Reste à savoir l'honeteté des "acteurs" de la vidéo

Tous les motards, si la 306 passe devant, auront toujours des doutes, moi le premier ayant déjà fait des "runs" avec des voitures de sport préparées (quel degré de prepa par contre je sais pas)

En tout cas mes motos étaient d'origine hors france (donc non limitées à 100 cv mais pas de prep style superbike)

posté le Dim 28 Janv 2007 à 13:13

Moi, je rigole pas, je suis : [img]http://p.schinko.free.fr/saf2/ptdr.gif[/img]

a++

posté le Dim 28 Janv 2007 à 14:33

Dis voir michong t a pas un cousin en metropole qui s appelle teddy smith ?

corsic@libert@

posté le Ven 02 Fev 2007 à 23:11

Disparu le michong ca fait vraiment pitié. Encore tu te pignole sur la voiture de tes reves mais la on est vraiment plus bas que terre.

pfel	posté le Sam 03 Fev 2007 à 11:07 Y plus de pile sur le caillou, que les vidéos promises ne sont pas dispo ? Ou alors t'a enfin compris que vous vous etes fait bidonner par un mytho ?

posté le Sam 03 Fev 2007 à 12:13

Je suis sur que la 306 est passe tellement vite qu il n a pas eut le temps d appuyer sur la touche "rec" du camescope

corsic@libert@

posté le Sam 03 Fev 2007 à 12:17

Ca fait longtemps que j'avais compris que notre ami commun était mytho en fait rien qu'en voyant le titre du topic je me suis dit qu'on allait bien se marrer.

Gizmouf

posté le Sam 03 Fev 2007 à 12:48

Il a pas pu faire de vidéo, la 306 est parti sur le tournage de Taxi 4

pfel	posté le Sam 03 Fev 2007 à 13:33 En tout cas il est parti se cacher au fond d'une grotte (Ouvéa ?) La honte , je pense

posté le Sam 03 Fev 2007 à 18:10

Non je suis toujours la.

Mais a quoi bon essayer de vous convaincre.

Qu'un de vous vienne chez moi que je le fasse devenir mytho.

posté le Sam 03 Fev 2007 à 18:44

Tu devais mettre une video.alors met la ou ferme la

posté le Sam 03 Fev 2007 à 19:03

Je pense qu'on a fait le tour et qu'on peut clôturer non ?

posté le Dim 04 Fev 2007 à 05:45

Je pense oui

ps : ce n'est pas moi qui ai relancé le débat

sig042

posté le Dim 04 Fev 2007 à 08:19

Petite question??:comment sais tu que cette 306 fait 600cv,tu avais un banc de p. dans le coffre le jours ou tu la croisé???non mais si ca se touve,c est un 1.9l d avec un pot devil et un trou sur la ligne!!!!et la bus(e)a etait peu etre une pocket bike bien imiter!!!

posté le Dim 04 Fev 2007 à 19:20

Parceque c'est la rumeur qui tourne sur la 306 d'une
et parceque il faut au moins 600 chevaux pour passer devant une moto sportive.

xu19tdi

posté le Dim 04 Fev 2007 à 19:24

600ch!!!!!!!

posté le Dim 04 Fev 2007 à 19:45

>>Parceque c'est la rumeur

l'eerur est là

qd j'ai acheter ma biturbo, on m'as dit qu'elle fesais 3600 chx

j'ai vite dechanté

a++

posté le Dim 04 Fev 2007 à 20:34

Voila la response !!! ce sont des chevaux CFA !!! faut diviser par 10 c est ça ?

posté le Dim 04 Fev 2007 à 20:43

a++

zidmie

posté le Dim 04 Fev 2007 à 21:51

Une voiture ca peut aller plus vite qu'une moto sur 400m DA :
http://www.youtube.com/watch?v=URLqSXTZTvs&mode=related&search=

8"8!

Ca fait combien une hayabusa?

posté le Dim 04 Fev 2007 à 22:02

Zidmie> on ne conteste pas qu une voiture preparé puisse etre devant une moto dans certaine condition (je te sort des dizaines de video de Supra qui sont devant des moto en tout genre, meme serieusement boosté) c est juste que son choix d une base 306 rend la chose irréaliste

Dernière édition le Dim 04 Fev à 22:03, édité 1 fois

posté le Dim 04 Fev 2007 à 22:03

Ne confond pas 1200cv en propultion et une 306 de soit disant 600cv

en traction.
et ne confond pas dragster et auto prepare

posté le Dim 04 Fev 2007 à 22:13

Mytchong avait raison il a dit vrai

la preuve http://www.youtube.com/watch?v=5MPrKN4Q_OI

zidmie

posté le Dim 04 Fev 2007 à 22:18

Effectivement le choix d'une traction est douteux pour ce genre de préparation.

Après pour le couple à transmettre, la 306 600ch a autant de couple à la roue quand elle roule à 200 km/h qu'une 306 150ch à 50 km/h, donc à partir de 200 km/h ca doit arrêter de patiner et alors ca peut accélérer fort, pourquoi pas aussi fort qu'une moto?

posté le Dim 04 Fev 2007 à 22:41

Zidmie est une clown

ne prend surtout pas ca pour une insults mais pour un qualification

http://www.youtube.com/watch?v=M9q3lkp9mDM
http://www.youtube.com/watch?v=9TzVz70c0-Q

a++

posté le Dim 04 Fev 2007 à 22:54

ça ça fait 600 chevaux... Voire beaucoup plus (regardez à un moment une Mustang, vers le milieu après un travelling qui suit un break)

Plus que 1h30 avant le superbowl, je vais être frais demain

Je suis une quiche, j'ai oublié de mettre le lien... Et Indianapolis qui gagne sous la pluie

Dernière édition le Lun 05 Fev à 15:56, édité 1 fois

posté le Lun 05 Fev 2007 à 15:12

Je suis justement entrain de me renseigner sur le pourquoi il est resté en traction ...

Je trouve cela complétement pas logique.

Maintenant sur le choix de prendre une 306, je ne saurais vous dire. Si ce n'est qu'avant c'est une 309...

nonodu25

posté le Lun 05 Fev 2007 à 15:21

http://video.humour.com/videos-comiques/videos/player_humour2.swf?autostart=true&file=TuMasVuTuMeVoisPlus3215185321.flv

Un monstre cette M5

alex71

posté le Lun 05 Fev 2007 à 16:13

Bon alors Michong...tu nous la montre cette vidéo de ta 306 ?...

one75

posté le Lun 05 Fev 2007 à 16:22

Elle s'arrete comment cette M5 ???

yamrs2

posté le Lun 05 Fev 2007 à 16:38

Alors toujours entrain de se pignoler pour savoir qui de la voiture ou de la moto a la plus grosse?

non tapez pas, je déconne!

n'empeches que ce topic tient sacrément bien le coup!

sur cette intervention complètement inutile je vous dis apluche

zidmie> au fait je répond a ta question : une haya ca fait dans les 10 sec en 400 m da.

fqogil

posté le Lun 05 Fev 2007 à 17:14

J'ai pas tout lu, je me suis bidoné avant !

306 de 600 cv et c'est la voiture de la première page ?
Je crois que ceux qui ont inventé ce gros mensonge avait bu un peu trop !

600 cv dans une caisse d'origine, le gars, il plit la caisse ! il explose les pneus au démarrage, surtout si il fait des runs !

Dernière édition le Lun 05 Fev à 18:10, édité 2 fois

bohemian

posté le Lun 05 Fev 2007 à 17:29

Y'avait déja des jantes Enkeï dans les mid'90's ?

fqogil

posté le Lun 05 Fev 2007 à 17:37

J'ai changé les jantes juste avant de la revendre, en 1993 ou 94 !

ZyeuxBleus

posté le Lun 05 Fev 2007 à 17:40

Je me trompe peut être, mais les 405 T16 sont sortie bien avant les 306

Doit y avoir confusion avec la 309, non ?

spilner

posté le Lun 05 Fev 2007 à 17:42

J'crois que la 405 t16 est sortie en 94 et la 306 s16 en 93

fqogil

posté le Lun 05 Fev 2007 à 18:03

La 405 MI 16 puis la 405 T16
la MI16 avait le même puissance que la S16, même bourrin !

elles marchaient super bien aussi les 405 MI16 mais plus lourde que la S16.
la T16 avait un turbo à géométrie variable, 200 cv qui boostait à 220 pendant juste un petit instant, connerie mais la loi de l'époque, c'était 200 cv maxi pour les voitures françaises !

nonodu25

posté le Lun 05 Fev 2007 à 18:06

La 405 T16 est sortie en 1993 et la 306S16 en 1994.

Un comparo entre les deux>>http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=2&list=1089,1037&select=ok