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La classe A daily du diem. |
Carpe.diem | le mer 18 avril 2018 à 14:51
J'ai acheté ce qu'il fallait pour la rouille, de la resine et de la fibre. |
Kickback | le mer 18 avril 2018 à 14:54
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jpcevol | le mer 18 avril 2018 à 15:10
traite là maintenant |
ctncrsp | le mer 18 avril 2018 à 15:13
"Salope !!!" |
jpcevol | le mer 18 avril 2018 à 15:17
mugu318 |
Xxxthedevilxxx | le mer 18 avril 2018 à 15:18
8eme semaine de 2016 mais ils sont neufs ces pneus |
Carpe.diem | le mer 18 avril 2018 à 15:26
Je m'étais arrêté a la première serie de chiffre |
da_master | le mer 18 avril 2018 à 15:44
Ressort ARD pourri c'est-à-dire, rouillé ? |
Carpe.diem | le mer 18 avril 2018 à 15:45
Rouillé assez pour que le ressort se comprime sans effort. |
Kickback | le mer 18 avril 2018 à 16:01
Faut que tu les changes du coup ? |
Carpe.diem | le mer 18 avril 2018 à 16:12
Oui. Et je commande les joints d'injecteurs ce soir, et elle sera neuve |
Kickback | le mer 18 avril 2018 à 16:22
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jpcevol | le mer 18 avril 2018 à 17:20
ça avance? |
Carpe.diem | le mer 18 avril 2018 à 18:25
Je suis parti. J'ai un atmo par contre depuis qqs bornes |
Xxxthedevilxxx | le mer 18 avril 2018 à 18:53
Regarde tes durites d'échangeur |
mbfan94 | le mer 18 avril 2018 à 18:53
T’as essayé d’éteindre et rallumer ? Sur ces moteurs la soupape de pression turbo deconne a un certain kilométrage J’espère que ce n’est rien |
stinger | le mer 18 avril 2018 à 18:55
Reprog picarde a l envers ? |
Carpe.diem | le mer 18 avril 2018 à 19:04
Ca raaaaaaame |
ctncrsp | le mer 18 avril 2018 à 19:40
Ça doit cracher bien noir aussi |
Carpe.diem | le mer 18 avril 2018 à 20:14
Non ca ne fume pas. Voyant d'huile allumé |
thamomo007 | le mer 18 avril 2018 à 20:21
t'avais fait le niveau ? |
Carpe.diem | le mer 18 avril 2018 à 20:24
Elle sort de revision 6.5 litres d'huile ds le moteur. |
Xxxthedevilxxx | le mer 18 avril 2018 à 20:35
Vérifie si ton filtre est bien vissé ? C'est chelou quand même |
KB993 | le mer 18 avril 2018 à 20:36
Du coup tu re-cherches une E36? |
Xxxthedevilxxx | le mer 18 avril 2018 à 20:37
L huile moteur était archi pourrie avant ? |
Carpe.diem | le mer 18 avril 2018 à 20:38
Non, et les filtres etaient potable. Elle perd pas d'huile. |
Xxxthedevilxxx | le mer 18 avril 2018 à 20:41
Ok Ça aurait pu être une merde qui se serait decollée et allée boucher la crépine par exemple C'est con tu n as pas la pression d huile comme sur les w124 je crois Tu n as pas un moyen de la brancher a un outil de diag pour avoir la valeur de pression ? |
Carpe.diem | le mer 18 avril 2018 à 20:42
Jai un odb, mais ca me gave un peu la. J'irai bosser en twingo. |
Xxxthedevilxxx | le mer 18 avril 2018 à 20:43
Une guez pas reconnaissante des bons soins qu On lui apporte ça fait chier ouais, je connais |
thamomo007 | le mer 18 avril 2018 à 20:43
Et du coup le niveau ? T as une jauge ? |
Carpe.diem | le mer 18 avril 2018 à 20:47
Un micro poil au dessus du max |
Kickback | le mer 18 avril 2018 à 21:18
Je voudrais pas être cinique mais je suis daccord avec devil, la connasse qui tourne bien avant la révision et qui te crache à la gueule parce que t'as fait une révision |
Carpe.diem | le mer 18 avril 2018 à 21:25
Sinon, 6.9 sur le premier plein. |
da_master | le jeu 19 avril 2018 à 09:51
Faut pas trop les nettoyer ces mémères, la crasse remplace le métal usé, si tu nettoies c'est normal que ça ne marche plus ! |
Carpe.diem | le jeu 19 avril 2018 à 13:45
Pas de place au garage avant la troisième semaine de mai |
Carpe.diem | le jeu 19 avril 2018 à 18:45
Elle a un ralenti de chalutier en plus maintenant |
Rsi | le jeu 19 avril 2018 à 19:14
Elle glougloute? |
KB993 | le jeu 19 avril 2018 à 20:02
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kri | le jeu 19 avril 2018 à 20:06
oups tu vas t'en prendre plein la gueule par la belle mere |
barbatacci | le jeu 19 avril 2018 à 20:07
Merde c'est ballot.maintenant qu'elle était schide. Attaque le vendeur. |
Carpe.diem | le jeu 19 avril 2018 à 21:04
C madame qui fait la gueule, ca fait cher pour 1000 bornes. |
Xxxthedevilxxx | le jeu 19 avril 2018 à 21:25
Merde je venais voir les nouvelles je pensais pas lire ça Au pire c'est une pompe à injection non ? |
Carpe.diem | le jeu 19 avril 2018 à 21:30
Ca tombe jamais en panne la dessus. Le garagiste pense a une prise d'air sur le circuit de suralimentation. |
jpcevol | le jeu 19 avril 2018 à 21:42
Ça ne doit pas être méchant , faut regarder le circuit de sural , il y a une perte |
Carpe.diem | le jeu 19 avril 2018 à 21:54
Ouais, je me dis qu'une vieille durite a pu se fendre en etant un peu maltraitée. Ou un collier desseré, je me souviens que richard avait commencé a en débrancher un pensant que c'était le radiateur. |
jpcevol | le jeu 19 avril 2018 à 22:00
Oui c pas plus grave que ça amha |
Carpe.diem | le jeu 19 avril 2018 à 22:04
La claque que j'ai pris en ressortant la twingo. Ca Y est, j'entends de nouveau plus la radio sur l'autoroute |
John | le ven 20 avril 2018 à 06:32
J'avais eu un comportement identique avec une saab 93 diesel : c'est effectivement une durite mal serrée. |
gilgp | le ven 20 avril 2018 à 07:27
Et voilà comment perdre le waf pour une Mercedes |
Maxz318is | le ven 20 avril 2018 à 07:30
Ah merde carpe Si c'est pas grand chose tant mieux |
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