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Nouvelle Mercedes Classe C w205 [ topic officiel ] |
xu19tdi | le dim 12 janv 2014 à 20:17
@hob => merci! truc original, les C300 cdi sont d'offices en 4rms alors que les 350 cdi 265ch non |
hob | le dim 12 janv 2014 à 23:12
Pas de prob Xu. À vrai dire on aurait était plus prêt , je te l'aurait fait test sans prob. T'es dans le Doubs ? J'ai était chercher ma fiat bravo la bas, à ecromagny. |
xu19tdi | le dim 12 janv 2014 à 23:21
à coté du doubs oui en chassis t'en penses quoi? même si les pack amg sont réglées différemment |
hob | le lun 13 janv 2014 à 09:30
Je trouve que c'est pas degeux, malgré que je n'ai pas le pack amg, on a la sensation de faire corps avec le véhicule quand on le balance à droite et à gauche, même si je trouve que la direction colle à basse vitesse , quand on fait des manœuvre rapide sa suit sans broncher. |
nico-20vt | le lun 13 janv 2014 à 09:31
Il ne faut tout de même pas espérer quelque chose d'ultra dynamique, pour ça il y a la Laguna GT 4 Control @235. http://www.leboncoin.fr/voitures/601829661.htm?ca=12_s (Laguna 3 estate gt 4control 2.0turbo 205 ch Voitures Nord - leboncoin.fr) http://www.br-performance.fr/fr-fr/reprogrammation/1-voitures/45-renault/2496-laguna/2497-2007-gt/2514-2-0-t/ (Renault Laguna 2007 -> ... 2.0 T - BR-Performance - Reprogrammation moteur, préparation moteur, optimisation moteur) Dernière édition le 13/01/2014 à 09:35 par nico-20vt, édité 3 fois |
hob | le lun 13 janv 2014 à 11:16
Ultra dynamique? Ce n'est pas ce que je cherche , ni ce que je lui demande. Puis on est sur un topic benz ici, |
nico-20vt | le lun 13 janv 2014 à 11:17
Indeed... |
hob | le lun 13 janv 2014 à 11:17
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thedelph | le lun 13 janv 2014 à 14:59
La console centrale n'est pas la même en boite manu et en BVA ? Y'en a une qui est belle (BVA) et pas l'autre, avec sa cassure |
xu19tdi | le lun 13 janv 2014 à 20:14
@hob avec le pack amg y a des réglages différents si j'ai bien tout saisi |
Benji_du_69 | le jeu 16 janv 2014 à 15:46
Bon j'ai mis mes fesses dans plusieurs new C-Class et je suis franchement decu Parmi les points qui me chagrinent - la cassure arriere au niveau de la malle et la forme du pavillon tombant de facon trop abrupte - la face avant en non-AMG - l'interieur dont la presentation fait trop grossier, gros boutons, gros aerateurs, trop clinquant - le design des compteurs qui fait trop jouet - la tablette GPS trop epaisse et envahissante vs. Audi/BMW - j'ai pas trouve l'habitabilite arriere exceptionnelle, mais il n'y avait pas d'ancienne C-Class pour comparer... Par contre - oui la qualite des materiaux est top - on est bien assis, la position de conduite semble ideale Finalement, si on me proposait une C a la place de ma Q50, pas sur que j'accepterai... |
hob | le jeu 16 janv 2014 à 15:51
Tu est bien sur que c'etait une mercedes classe c w 205? |
Jacquesvabre | le jeu 16 janv 2014 à 15:51
la Q50 a l'air top faut dire |
Benji_du_69 | le jeu 16 janv 2014 à 17:30
@hob, euh merci de me prendre pour un debile C'est mon ressenti, le style /la presentation interieure grossiere ne m'a pas plu du tout... Mercedes a voulu faire plus epure, mais je me suis senti plus dans du premium dans une A3 sur le stand d'a cote, le comble |
dingodoto | le jeu 16 janv 2014 à 17:46
C'est effectivement bien plus joli en BVA, de toutes façons une mercedes se doit d'être en BVA (sauf peut-être pour une rarissime C350 coupé) |
aviator56 | le sam 8 fév 2014 à 12:43
Photoshop ? On en sais plus sur la puissance de ce 4.0 ? on parle sur le net de 480 a 495cv par la et 650Nm |
ruiyu | le sam 8 fév 2014 à 12:58
après y a le prix à connaitre ... chose qui va faire mal. |
caraddict | le sam 8 fév 2014 à 13:06
Photoshop oui |
aviator56 | le sam 8 fév 2014 à 13:09
ok |
maxime56 | le sam 8 fév 2014 à 13:37
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aviator56 | le dim 16 fév 2014 à 13:57
http://www.youtube.com/watch?v=2zZnr3XesGY (2014 Mercedes-Benz C-Class Production - YouTube) YouTube - - |
yago | le mar 11 mars 2014 à 23:11
https://www.youtube.com/watch?v=mLlljKpcD0Q (New 2014 Mercedes C-class - does the compact executive class have a new leader? - YouTube) YouTube - - |
xu19tdi | le mer 12 mars 2014 à 06:52
des infos sur le new 3.5 atmo 333ch? |
Usualpierrot | le mer 12 mars 2014 à 09:36
achete deja une 272 cv avant de penser aux 333 |
platordu92 | le mer 12 mars 2014 à 13:48
Peut être une C 3 cylindres http://m.caradisiac.com/Mercedes-n-associera-pas-moteur-3-cylindres-et-propulsion-93025.htm?time=12014737 (Mercedes n'associera pas moteur 3 cylindres et propulsion) |
yago | le mer 12 mars 2014 à 15:03
Tu as lu le lien au moins ? |
pdi | le mer 12 mars 2014 à 15:03
Peut-être ma remplaçante/ http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/mercedes/future_mercedes_c_63_amg_break (Future Mercedes C 63 AMG Break - Du sport et du coffre - Actualités - L'Automobile Magazine) |
hob | le mer 12 mars 2014 à 16:49
Le truc que j'aime pas, c'est l'adjonction de turbo. |
alfisteforever | le mer 12 mars 2014 à 16:54
Citation de Usualpierrot : « achete deja une 272 cv avant de penser aux 333 » @Usualpierrot , j'allais la faire... |
aviator56 | le mer 12 mars 2014 à 17:36
Le truc que j'aime pas, c'est l'adjonction de turbo. Va falloir t'y faire, et c'est sympa les turbo...sur les essences |
A_boy | le mer 12 mars 2014 à 17:39
si le moteur de base est pas une daube à partir de 8 cyl ca devient sympa |
aviator56 | le mer 12 mars 2014 à 17:51
Meme V6, ca commence a etre pas mal |
caraddict | le mer 12 mars 2014 à 19:09
Six en ligne |
hob | le mer 12 mars 2014 à 19:54
J'ai deja eu un T5 pour info hein. Bien que c'est sympa, dans la duree, sa sera tjs un probleme de fiabilité. |
aviator56 | le mer 12 mars 2014 à 19:55
Un risque oui, mais dans les faits ca depends de tellement de facteurs. |
Carpe.diem | le mer 12 mars 2014 à 19:56
6 cylindres en ligne atmo de 350cv. |
caraddict | le mer 12 mars 2014 à 19:57
Non, biturbo de 330 ch |
hob | le mer 12 mars 2014 à 19:58
C de la chiotte ton 2jz. |
Carpe.diem | le mer 12 mars 2014 à 20:02
-Dis donc helmut, t'as vu, on a le meilleur v6 atmo du monde. Et des environs. -Oui fritz, mais on s'ennuie maintenant. Et si on faisait un 6cylindres en ligne encore meilleur que le v6, en hommage a nos racines? -Comme chez BMW tu veux dire Fritz? -Mouahahahauahaha Helmut, sacré déconneur. |
caraddict | le mer 12 mars 2014 à 20:04
Hâte de voir leur six en ligne quand même |
JuRo83 | le mer 12 mars 2014 à 20:06
Moi je veux voir la coupé |
pdi | le mer 12 mars 2014 à 20:50
Mes trois mélodies préférées: -6 en ligne atmo BMW sur ma 130i -5 cylindres Audi du TT RS - et of course, the winner is: V8 du C63 AMG Pas de 4 cylindres qui ne m'ai fais tourné la tête Dernière édition le 12/03/2014 à 20:54 par pdi, édité 1 fois |
hob | le mer 12 mars 2014 à 20:51
Meme pas un 4 pattes tdi? |
pdi | le mer 12 mars 2014 à 20:51
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hob | le mer 12 mars 2014 à 20:52
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Carpe.diem | le mer 12 mars 2014 à 20:53
Ça fait tourner le cœur plutôt le tdi |
pdi | le mer 12 mars 2014 à 20:55
Je peux aussi y ajouter le V8 rover des TVR et quelques V8 américains mais espèce en voie de disparition. A ce propos, j'ai appris que le V8 Rover a été élu (par qui?) moteur du siècle??! |
Carpe.diem | le mer 12 mars 2014 à 20:56
Par la queen Mary? |
pdi | le mer 12 mars 2014 à 21:02
surement des Anglish avec leur mauvaise fois habituelle |
xu19tdi | le dim 23 mars 2014 à 12:31
C400 4matic 333ch |
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