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Nouvelle Mercedes Classe C w204 [ topic officiel ] |
Rusty | le jeu 17 juil 2014 à 21:43
Je viens d'en voir une garée près de chez moi tout à l'heure, en noir. J'aime pas les fesses qui tombent et les feux arrière... |
Phastaz | le jeu 17 juil 2014 à 21:50
Et les crolles en chromes pour faire genre échappement. |
Nico_38 | le jeu 17 juil 2014 à 21:52
C'est vraiment degeux ces faux echappements en chrome / plastoc sur les nouvelles caisses |
xu19tdi | le jeu 17 juil 2014 à 22:01
ça suis d'accord |
hob | le jeu 17 juil 2014 à 22:02
Plastidip noir est ton ami. |
Alfisteforever | le jeu 17 juil 2014 à 23:23
Comme ça tu passes d'un truc merdeux chromé à un truc merdeux plastifié par un enfant ! |
singer | le jeu 17 juil 2014 à 23:43
Vu une qui m'a dépassé auj...vu de derrière j'ai trouvé ça juste horrible |
Carpe.diem | le ven 18 juil 2014 à 00:02
La w203 reste la référence. |
YAGO | le ven 18 juil 2014 à 00:03
La référence en quoi ? |
maxime56 | le ven 18 juil 2014 à 09:51
w203 phase 2 alors |
Toniciano | le ven 18 juil 2014 à 09:52
La référence du bon goût. |
Jacquesvabre | le ven 18 juil 2014 à 10:02
La référence de la cacahuète |
Toniciano | le ven 18 juil 2014 à 10:06
Double cacahuète c'est le phare de la Mort. |
Phastaz | le ven 18 juil 2014 à 10:09
Sur les phase II avec les feux clairs, ça passe quand même. Combien de bornes est ce qu'elle a la tienne Toni ? |
Toniciano | le ven 18 juil 2014 à 10:13
126 mille actuellement j'ai les feux clairs aussi c'est à partir de quand d'ailleurs ? |
aviator56 | le ven 18 juil 2014 à 10:17
2001 ou 2002 je crois non. Cet arriere semble mieux passer sur la S, sur la C j'ai trouvé cela "etrange", a voir dans de meilleures conditions |
Carpe.diem | le ven 18 juil 2014 à 10:17
Les phares transparents, c sur les xenons depuis les my2002, et sur tous au restylage. |
jujuleterrible | le ven 18 juil 2014 à 18:55
Un collègue s'est acheté une W204 ph1 200cdi avant-garde pack AMG avec la BVA5. J'ai fait 1h de route dedans, c'est confortable et ça marche correctement pour 136ch, il aurait pas fallu moins puissant ! Mais alors qu'est-ce que c'est bruyant ça gronde a la moindre accélération et même en stabilisé on entend bien le moteur |
caraddict | le ven 18 juil 2014 à 22:01
C'est loin d'être le plus discret des mazouts, yes |
Rusty | le dim 20 juil 2014 à 19:09
Salut les coupains. C'est à partir de quel mois le facelift? Danke schön. |
Rusty | le dim 20 juil 2014 à 19:15
Ca c'est beau mais c'est quoi l'histoire de ces packs AMG. http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=253643936&asrc=st|as (Voiture occasion: Mercedes-Benz, C 350, BE AMG Avantgarde **Sport AMG/Totwinkel, Essence, € 38 789,- AutoScout24 detail du véhicule) C'est AMG que pour l'esthétique ou y a des freins suspensions etc spéciaux? |
starter | le dim 20 juil 2014 à 19:34
Que de l'esthétique, ou alors j'apprendrais quelque chose |
xu19tdi | le dim 20 juil 2014 à 20:03
non pas que esthétique |
xu19tdi | le dim 20 juil 2014 à 20:08
@rusty celle de ton annonce est une pack AMG PLUS (jantes spécifiques en 18, couleurs int. spécifiques, lame de coffre) |
Rusty | le dim 20 juil 2014 à 20:57
Merci. Je me demandais justement pour la lame de coffre. Ca lui va bien je trouve. |
xu19tdi | le dim 20 juil 2014 à 20:59
c'est de SERIE sur les 292ch, j'adore aussi je regrette de ne pas l'avoir si tu as des questions n'hésite pas |
whartonjelly | le lun 21 juil 2014 à 01:40
je prendrais pas ca en AMG, je l'ai essayé sans et le chassis est confortable tout en tenant bien comme il faut le paver.. je vois vraiment pas ce que les grosse jantes et les suspensions fermes vont apporter apart gâcher le tableau Il me semble que tu peux avoir une direction à assistance variable sans passer par le pack GMA |
nico-20vt | le lun 21 juil 2014 à 07:03
Wharton> Ca dépend des attentes de chacun, je ne vois pas en quoi la quête de dynamisme / précision de conduite viendrait gâcher le tableau si c'est voulu. |
Rusty | le lun 21 juil 2014 à 07:28
Je veux tracer l'autobahn et traverser l'Allemagne de Puttgarden à Aachen en 5 heures. |
xu19tdi | le lun 21 juil 2014 à 08:40
" je vois vraiment pas ce que les grosse jantes" du 17" des grosses jantes? |
jujuleterrible | le lun 21 juil 2014 à 12:54
Ptite question: Sur une W204 200cdi( ) BVA5 avantgarde de 2010 (phase 1 ) Les phares sont allumés dès que le moteur est démarré, même avec le bouton des phares sur 0 ça ne s'éteint pas Comment faire pour désactiver ça |
Carpe.diem | le lun 21 juil 2014 à 12:56
Désactiver les feux de jour dans l'odb? |
xu19tdi | le lun 21 juil 2014 à 12:58
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jujuleterrible | le lun 21 juil 2014 à 13:00
Le voyant des phares est également allumé, normal même avec les feux de jours ? Je suis pourtant sur d'avoir fait la manip dans l'odb et ça n'avait rien changé, c'est pour ça que je posais la question... Je réessayerai |
xu19tdi | le lun 21 juil 2014 à 13:03
t'es dans un endroit sombre? (because détecteur de luminosité) |
starter | le lun 21 juil 2014 à 13:06
Ca me fait penser a une config de bagnole nordique type suede/norvege dont les phares sont allumés en permanence. Il faut peut etre un coup de valise |
Carpe.diem | le lun 21 juil 2014 à 13:09
C pas en 2010 que l'allumage des feux de jour était obligatoire? |
jujuleterrible | le lun 21 juil 2014 à 13:12
c'est la question que je me suis posé mais la voiture a été achetée neuve à Lyon. J'ai trouvé ça (CLS mais c'est pareil): http://www.forum-mercedes.com/topic-5996-phares-allumes-en-permanence.html (Phares allumés en permanence (Page 1) / Classe CLS W219 / Forum-mercedes.com) J'ai pourtant fait la manip à l'arret (moteur allumé). Soit ça marche soit il faudra mettre un coup de valise |
jujuleterrible | le lun 21 juil 2014 à 13:14
XU > nan c'était en plein cagnard, obligé de laisser tourner la clim à ce moment là |
Rusty | le lun 10 nov 2014 à 21:19
@xu19tdi, ca va y tiens le coup le M276? |
xu19tdi | le mar 11 nov 2014 à 07:40
Le M276 DE 35 s'il te plait! il vient de passer les 44 000kms, pour l'instant il démarre encore |
sventchik | le mar 11 nov 2014 à 08:10
bon, tu la revends quand ? |
xu19tdi | le mar 11 nov 2014 à 08:26
dans 2ans peut-être aujourd'hui c’est montage des roues hiver |
jujuleterrible | le mar 3 fév 2015 à 17:07
Petite question: Pour remettre l'odb a 0 d'une C200cdi après vidange (service B), faut obligatoirement un coup de valise ou il y a une manip @Carpe.diem |
jujuleterrible | le mar 3 fév 2015 à 18:04
je me répond à moi même Citation de en fouinant sur le net : « Pour les versions avec le volant 4 boutons : Remise à zéro indicateur de maintenance classe C type W204 avec volant à 4 boutons. La manip de RAZ se fera en utilisant les touches du volant 1 - Mettre la clé de contact en position 1 2 - Appuyer sur (R ) et dans la seconde suivante appuyer sur(+), maintenir ces deux touches simultanément enfoncées pendant 5 secondes. L’écran affiche alors UB = 12V et IB = - 3.5 A>. 3 – appuyer sur la touche liste (celle qui est au dessus de la touche R) on l’appellera touche (A) par la suite. L’écran affiche : ASSYST PLUS continuer : R 4 – appuyer sur (R) l’écran affiche : donn.mainten continuer : R 5 – appuyer sur (A) l’écran affiche : service complet continuer : R 6 – appuyer sur (R) l’écran affiche : service 2 service 3 7 – appuyer 2 fois sur (A) l’écran affiche : valider service continuer : R 8 – appuyer sur (R) l’écran affiche : service effectué ? + oui , - non 9 – appuyer sur (+) l’écran affiche : retrait impossible + oui , - non 10 – appuyer sur (+) l’écran affiche : service complet effectué Il ne reste plus qu’à appuyer sur (A) le nombre de fois nécessaires pour faire défiler le menu et revenir à l’affichage normal de l’écran du compteur. A partir de maintenant le prochain service est prévu dans 365 jours » en vidéo --> https://www.youtube.com/watch?v=9QTJEiupqjs (Mercedes-Benz C-Class W204 Service Indicator Reset - YouTube) YouTube - - la "restylée" (c'est la même procédure ) --> https://www.youtube.com/watch?v=F_l42AUdiXc (HOW TO RESET OIL SERVICE LIGHT MERCEDES BENZ C250 - YouTube) YouTube - - @xu19tdiDernière édition le 03/02/2015 à 18:16 par jujuleterrible, édité 1 fois |
xu19tdi | le mer 4 fév 2015 à 15:04
merci! |
jujuleterrible | le lun 18 janv 2016 à 10:42
Quelqu'un a une idée --> W204 avantgarde C200cdi BVA 5G _batterie chargée, tous les voyants s'allument mais le démarreur ne se lance pas ...... essayé avec une autre batterie --> idem essayé avec les câbles --> idem... J'ai déjà trouvé la manip pour débloquer la BVA pour aller la bouger ce soir (coincée au fond d'un garage....) Pas de soucis de ELV apparemment (problème récurrent ). Ce soir il va y avoir inspection des fusibles --> fusible du démarreur 15A souvent changé par un 20A chez Merco Bref je pense pas que ça soit le démarreur (la bagnole a tout juste 100000km). je sèche @caiada @Carpe.diem |
carpe.diem | le lun 18 janv 2016 à 10:44
Aucune idée. Mais un démarreur, chez merco, c rare. Pas de soucis d'alarme? Dernière édition le 18/01/2016 à 10:44 par carpe.diem, édité 1 fois |
jujuleterrible | le lun 18 janv 2016 à 10:58
pas d'alarme dessus c'est un vrai chat noir mon collègue, même avec une lexus il arriverait à tomber en panne !!!!!! le démarreur ça me paraît très étrange, je vais voir en la bougeant ce soir si ça débloque (point dur ) , on sait jamais même si j'y crois pas..... |
caiada | le lun 18 janv 2016 à 10:59
possible que ce soit le démarreur l’opération est toute simple, avec un voltmètre mesure le courent au démarreur Regarde s'il y a du jus avant tout autre chose un vieux truc de mecano.. parfois suffit de taper avec une barre dans le démarreur pour que les charbons fasse contacte Dernière édition le 18/01/2016 à 11:01 par caiada, édité 1 fois |
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