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 Nouvelle Mercedes-Benz C63 AMG |
| xu19tdi |  le jeu 31 déc 2015 à 13:42
ouais  |
| tilo | le jeu 31 déc 2015 à 13:45
C'est 50% plus puissant et ça consomme 50% de plus... Till0u > L'assurance ça donne quoi ? La convertion utilitaire influence quelque chose ? |
| Toniciano | le jeu 31 déc 2015 à 13:49
Bof, y'a des trucs quasi 100% plus puissants qui consomment 10% de plus si on va par là. |
| tilo | le jeu 31 déc 2015 à 13:51
600ch thermique et 11 L/100 |
| xu19tdi | le jeu 31 déc 2015 à 13:53
Z06 |
| Toniciano | le jeu 31 déc 2015 à 13:53
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| tilo | le jeu 31 déc 2015 à 13:59
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| F7R | le jeu 31 déc 2015 à 14:05
Même en éco run impossible de descendre sur une conso raisonnable avec le 6.2 AMG. En échange quel plaisir  |
| Till0u | le jeu 31 déc 2015 à 14:24
@tilo , oui moins chèros ! Comme c'est une occas, j'ai vachement diminué en valeur ttc assurée du coup l'assurance est bien moins chère!  |
| turbo1980 | le sam 2 janv 2016 à 16:14
un gros v8 atmo 6,2 qui fait un bruit jouissif ou un 6 cyl 3,0 biturbo qui fait un bruit de merde attends je reflechis. |
| Toniciano | le sam 2 janv 2016 à 16:17
Le choix est difficile.. |
| Casawi | le sam 2 janv 2016 à 16:17
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| jujuleterrible | le sam 2 janv 2016 à 18:18
@Casawi > c'est la tienne  ou t'es toujours en CLA 45 AMG je sais c'est "l'ancienne" mais j'ai cette (vraie) BRABUS qui tourne par chez moi en ce moment :   |
| Vulpina | le sam 2 janv 2016 à 18:19
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| Casawi | le sam 2 janv 2016 à 18:33
Juju> non c'est n'est malheuresement pas la mienne, pareil plus de CLA |
| hob | le sam 2 janv 2016 à 20:10
C'est chère une baraque hein? |
| Casawi | le sam 2 janv 2016 à 20:41
C est un budget certe mais, il reste des roros... Coming soon |
| turbo1980 | le sam 2 janv 2016 à 22:39
La config de merde. |
| president | le dim 3 janv 2016 à 09:02
Le cliché du melon qui roule là-dedans. |
| nico-20vt | le mer 27 janv 2016 à 12:21
Pas mal du tout https://www.youtube.com/watch?v=bp-V-ohqaL0&feature=em-uploademail (Lap time : Mercedes C 63 S AMG on Magny-cours GP - YouTube)   YouTube - - |
| turbo1980 | le mer 27 janv 2016 à 12:24
Ah ca faisait longtemps. |
| caraddict | le mer 27 janv 2016 à 12:27
Manque une vidéo de compteurs  |
| krisnet | le mer 27 janv 2016 à 18:18
Ca c'est de la bagnole ! |
| till0u | le jeu 3 mars 2016 à 17:14
Petit info pratique, Sur ma C63 PH2 de 2014, j'ai ceci pour l'allumage automatique des phares :  Comment fait-on pour enlever l'allume auto des phares? Sur quel position faut-il basculer le commodo pour que les feux de jours restent allumés? Merci! |
| tovaritch | le jeu 3 mars 2016 à 18:53
Gauche |
| tovaritch | le jeu 3 mars 2016 à 18:54
1 cran |
| till0u | le jeu 3 mars 2016 à 20:11
Du coup les veilleuses et feux de position arrières sont tjs allumés? Merci :-) |
| xu19tdi | le jeu 3 mars 2016 à 22:52
il me semble que ce n'est pas possible rouler de nuit uniquement avec les DRL? |
| Turbo1980 | le ven 4 mars 2016 à 09:29
c pour faire staile |
| nico-20vt | le ven 4 mars 2016 à 10:16
Pas de position off ? C'est un peu orienté pose ce sélecteur. |
| phastaz | le ven 4 mars 2016 à 10:30
Ou alors c'est parce qu'il y a de plus en plus de pays où l'usage des feux de jour est obligatoire... https://www.tcs.ch/fr/camping-voyages/informations-touristiques/reglementation-du-vehicule/eclairage.php (Feux diurnes et feux de croisement - TCS Suisse) |
| fabala-x | le ven 4 mars 2016 à 10:48
Il pourrait y avoir une position off qui desactive le capteur de luminosité et laisse les feux diurnes allumés (même si je n en vois pas l interet) |
| guillaume7693 | le ven 4 mars 2016 à 10:49
Ce n'est pas la position P qui remplit ce rôle ? |
| blueleon | le ven 4 mars 2016 à 10:51
Non, la position P c'est pour laisser les veilleuses allumées coté route quand tu stationnes. |
| fabala-x | le ven 4 mars 2016 à 10:51
P c est pas parc ? Soit veilleuse allumées contact coupé pour etre garé en zone dangeureuse sans eclairage public ? |
| nico-20vt | le ven 4 mars 2016 à 11:03
Citation de fabala-x : « Il pourrait y avoir une position off qui desactive le capteur de luminosité et laisse les feux diurnes allumés (même si je n en vois pas l interet) »Voilà c'est ce à quoi je pensais, comme sur les Renault par exemple. |
| SaluC1 | le ven 4 mars 2016 à 11:25
Ce n'est pas pour comparer hein mais avec ma Fiat 500 je ne peux pas rouler sans lumière. Avec le commodo sur 0, j'ai toujours les feux diurnes allumés, il faut que dans un sous menu de menu pour les éteindre  |
| caraddict | le ven 4 mars 2016 à 11:32
Vu que c'est devenu obligatoire à l'échelle européenne, les feux diurnes, je vois pas trop le problème de pas pouvoir les éteindre... |
| nico-20vt | le ven 4 mars 2016 à 11:35
On ne peut plus les éteindre. Les 500 ont vécu la phase de transition voilà pourquoi. Je pensais plutôt aux feux de position qui restent visiblement allumés tout le temps sans position off sur la benz. |
| romain59 | le ven 4 mars 2016 à 11:37
La position "Auto" allume obligatoirement les feux de position ? Ou elle les éteint lorsqu'ils ne sont pas nécessaires ?  Si la position Auto laisse les feux de position même par grande luminosité, c'est con mais ça me parait énorme |
| aviator56 | le ven 4 mars 2016 à 11:45
Vu que c'est devenu obligatoire à l'échelle européenne, les feux diurnes, je vois pas trop le problème de pas pouvoir les éteindre... Pas pratique pour faire des filatures de nuit. |
| phastaz | le ven 4 mars 2016 à 11:50
Je suis pas sur de capter le débat feux de jours/positions. Ca vous dérange d'avoir les feux arrière allumés ? |
| guillaume7693 | le ven 4 mars 2016 à 12:00
Plus grand monde ne se sert des feux de position en fait si sa voiture est équipée de feux de jour. C'est feux de jour -> feux de croisement la plupart du temps. |
| phastaz | le ven 4 mars 2016 à 12:02
C'est en gros ce que la Benz propose, et je vois pas trop le souci en fait. |
| till0u | le ven 4 mars 2016 à 12:03
Enfaite, c'est uniquement car le faite de rentrer/sortir dans un tunnel ou endroit sombre, ça me gave que les feux s'allument puis se coupent.. j'avais entendu dire que c'était pas super bon pour du xénon d'allumer / eteindre. |
| phastaz | le ven 4 mars 2016 à 12:04
Ben tu les allumes tout le temps alors. |
| caraddict | le ven 4 mars 2016 à 12:05
Ben oui, tu vas quand même pas prendre le tunnel feux éteints ? |
| président | le ven 4 mars 2016 à 12:07
Le mec qui roule phares éteints dans les tunnels de peur d'abîmer ses xénon. |
| Turbo1980 | le ven 4 mars 2016 à 12:09
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| EnFonde6 | le ven 4 mars 2016 à 12:19
Tu peux avoir des "tunnels" qui font 10m et ou le truc s'allume à peine que tu es ressorti de cette zone sombre. Je comprends que ça puisse parfois d'être chiant si t'as ce genre de truc plusieurs fois sur ton trajet quotidien d'autant plus que c'est parfois interprété comme un appel de phare et qu'il n'y vraiment aucun intérêt à allumer ses feux à ces endroits. |
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