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Mercedes SLS |
| ocean_orgy |  Le jeu 31 juil 2008 à 11h54
   Le retour des gullwings  |
| walli | Le jeu 31 juil 2008 à 12h04
 j'adore ces portes |
| air25 | Le jeu 31 juil 2008 à 12h05
Remake de la 300 SL ? |
| starter | Le jeu 31 juil 2008 à 12h07
Ca fait un peu Miata avec un capot de SLR Espérons que l'implantation finale soit élégante |
| walli | Le jeu 31 juil 2008 à 12h10
Mais c'est une nouvelle SL ou plutot une nouvelle SLRR  |
| Robert_Kubica | Le jeu 31 juil 2008 à 12h10
C'est encore loin de la version finale !!! |
| Toniciano | Le jeu 31 juil 2008 à 12h55
Ils font vraiment feu de tout bois chez Benz, question supercars !  Un chti V12 cette fois ?  |
| caraddict | Le jeu 21 août 2008 à 16h05
Visiblement, ça serait plutôt un V8, mais atmo cette fois, et de 580 chevaux. En tout cas, c'est ce qu'ils annoncent ici http://www.automobile-magazine.fr/actualites/mercedes/mercedes_slc. Après, faut voir s'ils oseront vendre ça aussi cher que la SLR, et si ça sera plus abouti. En tout cas, ça s'annonce pas moche :    |
| guillaume343ch | Le jeu 21 août 2008 à 17h09
Si il y a bien une marque qui se repose pas sur ses lauriers, c'est bien Mercedes… |
| ours_koala | Le jeu 21 août 2008 à 18h43
Bin c'est sûr...vu qu'ils n'ont pas de lauriers ! |
| thomas02 | Le ven 22 août 2008 à 08h40
On dirait une TVR ! |
| caraddict | Le ven 22 août 2008 à 08h51
J'avais pas fait le rapprochement, mais c'est vrai qu'il y a un côté TVR. Ceci dit, c'est loin de me déranger, même si ça devrait être beaucoup moinns léger... et + fiable aussi. |
| brindavoine03 | Le ven 22 août 2008 à 10h14
L'ouverturre des portes est magiques ! une référence chez Mercedes ! |
| canivo | Le ven 22 août 2008 à 10h17
Mad Max V ? |
| XTR2 | Le ven 22 août 2008 à 10h38
bravo à mercedes pour rendre hommage à l'icone 300SL J'avais lu dans EVO qu'elle couterait autour de 150 000 euros  |
| ocean_orgy | Le ven 22 août 2008 à 10h40
J'espère me tromper mais du peu qu'on en voit ça ne présage pas d'une ligne qui ait la grâce d'une 300 SL  |
| KalleAnka |  Le ven 22 août 2008 à 10h41
Putain mais regardez moi cette finition de merde, indigne de Mercedes ! Qu'es-ce que c'est que toutes ces vis apparentes sur la carrosserie ???  |
| ocean_orgy | Le ven 22 août 2008 à 10h41
Et les essayeurs ne sont même pas en costard Hugo Boss Quelle décadence  |
| phastaz | Le ven 22 août 2008 à 10h48
OO : qu'est ce que tu veux conclure des lignes d'une voiture ainsi camouflée ? |
| ocean_orgy | Le ven 22 août 2008 à 10h50
Le camouflage n'est pas super lourd. On parle pas de camouflage à la béhème  |
| Toniciano |  Le ven 22 août 2008 à 10h52
J'adore la grâce naturelle des protos BM |
| ocean_orgy | Le ven 22 août 2008 à 10h53
Ils sont plus jolis que certains modèles de série |
| Toniciano | Le ven 22 août 2008 à 10h54
On dirait une calandre de Jaguar XF, avec des phares de série 7  |
| ocean_orgy | Le ven 22 août 2008 à 10h58
En tout cas ils devraient répondre à un appel d'offre de la Brinks |
| F7R | Le ven 22 août 2008 à 21h15
C'est peut etre pas un proto ( la BM )  |
| Toniciano | Le ven 22 août 2008 à 21h24
C'était pourtant le proto du X6 ça non ? La bagnole de série a la même grâce stylistique du moins |
| F7R | Le ven 22 août 2008 à 21h26
Bah le X6 passe mieux en vrai qu'en photos.... |
| maxime56 | Le ven 22 août 2008 à 21h26
J'adore les jantes du proto BM. On dirait les miennes en 22" ! |
| F7R | Le ven 22 août 2008 à 21h30
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| Toniciano | Le ven 22 août 2008 à 21h30
J'en croise plein de ces trucs d'ailleurs, les chiffres de vente doivent être énormes  En 50i ça doit être marrant de pourir des Porschettes, du haut de son estafette. |
| ocean_orgy | Le ven 22 août 2008 à 21h33
Moi je préfère le proto au X6 |
| Toniciano | Le ven 22 août 2008 à 21h34
Ocean> Moi je fais pas la différence entre le proto et le 6, t'as l'oeil toi |
| stanvice | Le ven 22 août 2008 à 22h14
On fait comment pour ouvrir la porte lorsqu'un enculé s'est garé trop près de la voiture?! |
| ocean_orgy | Le sam 23 août 2008 à 08h01
Avec la SLC ? Tu t'en fous, c'est au voiturier de gérer ce genre de problèmes |
| frenchbenz | Le jeu 11 sept 2008 à 14h40
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| frenchbenz | Le sam 7 fév 2009 à 16h53
Le proto commence à se découvrir ...     |
| ramses2 | Le sam 7 fév 2009 à 17h23
Le final devrait être pas trop mal. mais attendons de le voir totalement découvert avant de parler/ |
| Toniciano | Le sam 7 fév 2009 à 17h24
Ach, ch'espère Grö§e moteur dedans, ja ! |
| ramses2 | Le sam 7 fév 2009 à 17h31
V8 pour le moment mais pourquoi pas une Version AMG avec un bon V12 |
| maxime56 | Le sam 7 fév 2009 à 19h43
Le V12 j'y crois moyennement après l'annonce de Mercedes d'arrêter les gros moteurs de la mort kitu. |
| phastaz | Le sam 7 fév 2009 à 19h46
Le capot est hyper bas, c'est étonnant ! |
| maxime56 | Le sam 7 fév 2009 à 19h48
Un peu comme une Honda S2000 |
| phastaz | Le sam 7 fév 2009 à 20h02
Oué, mais la s2000 c'est un tout petit 4cyl de 2l, pas un énorme v12 de 5.5l ! |
| maxime56 | Le sam 7 fév 2009 à 20h05
Certes |
| rafabenz | Le sam 7 fév 2009 à 21h36
Amha on aura droit au v8 6.2l |
| PapyBM | Le sam 7 fév 2009 à 21h40
Amanhã...... |
| Meher | Le jeu 12 mars 2009 à 16h54
 The Gullwing will come with a 6.3 liter, naturally aspirated V8 with 571 hp and 650 Nm of torque. 0 to 100 km/h will be 3.8 seconds and 0 to 200 km/h in 12. There's a self-imposed speed limit of 315 km/h on the Gullwing and ceramic brakes to help reign it in as quickly as possible. Dernière édition le 12/03/2009 à 16:57 par Meher, édité 1 fois |
| KalleAnka | Le jeu 12 mars 2009 à 16h56
C'est qui ce type ? |
| phastaz | Le jeu 12 mars 2009 à 16h58
Les charnières de portes sont décevantes... |
| Meher | Le jeu 12 mars 2009 à 16h58
Peu importe C'est la premiere photo du prototype. Bcp plus de details sur l'article de WCF ICI |
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