Mercedes Classe M [ Topic Officiel ] [Facelift page 12] - Page 11 Auto titre.com
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Sondage : Mercedes Classe M [ Topic Officiel ] [Facelift page 12]
mac.burne Le mar 1 mai 2007 à 01h15
T'as essayé de tirer très fort ? Il paraît que ça finit par venir, mon frère qui a une R21 Chamade break avec barres de toit me l'a dit.
spilner Le mar 1 mai 2007 à 04h15
Nevada plutôt non? :D
louis59 Le mar 1 mai 2007 à 10h25
Non pas essaillé mais je ne compte pas essailler. Encore une fois merci.


Dernière édition le 12/05/2007 à 17:21 par louis59, édité 2 fois
antoine1/43 Le mar 1 mai 2007 à 14h40
Citation de mac :

« mon frère qui a une R21 Chamade break avec barres de toit me l'a dit. »


ça mérite un PR! :D
mac.burne Le mar 1 mai 2007 à 15h12
Spilner => non, Nevada, c'est un nom déposé par Rino, lui, c'est une Chamade (tricorps) sur laquelle il a greffé une soute de pick-up.

Loulou => Je t'en prie, je suis toujours là pour toi si tu as besoin de rien ;)
roh2f Le mar 1 mai 2007 à 15h21
:D
antoine1/43 Le mar 1 mai 2007 à 15h53
Quel dragueur fou ce mac :good:
mac.burne Le mar 1 mai 2007 à 15h59
Bin wé.

Jte dis que c'est plus facile que la mini pour niquer !
antoine1/43 Le mar 1 mai 2007 à 19h07
:D
mac.burne Le mar 1 mai 2007 à 19h28
Même pas envie d'essayer dans la Mini.

Alors qu'on peut mettre un lit à baldaquins ds la chamade break ! Ceci étant, il faut avoir un pouvoir de séduction assez fort et surtout, ne pas compter utiliser sa bagnole pour emballer !
antoine1/43 Le mar 1 mai 2007 à 19h31
C'est clair :D
Non dans la Mini c'est impossible, déjà aller chercher le panier à linge, je rebat les sièges :D Remarque ils ont tout prévu, les sièges se rabatent avec une belle facilité! ;)
mac.burne Le mar 1 mai 2007 à 19h40
Wé, j'espère que le pare brise tient bien au cas où l'appuie tête est réglé un peu haut.

Après, sur le capot, c'est une autre histoire :D
antoine1/43 Le mar 1 mai 2007 à 19h55
:D
spilner Le mar 1 mai 2007 à 21h27
Mac> T'as pas une photo de ta 21 pick up? :D
mac.burne Le mar 1 mai 2007 à 21h41
Si Teusch veut bien me la fabriquer, chuis OK :D
jmlebest Le mar 1 mai 2007 à 22h27
C'est un forum ML ici pas de renault !!! :/
Amicalement :)
mac.burne Le mar 1 mai 2007 à 22h41
Hello padre :cool:

Welcome ;)

Attention, on ne parle pas de n'importe quelles Rino :cool:
louis59 Le dim 6 mai 2007 à 00h14
C'était pas mon père mais c'était moi........... :/
louis59 Le dim 6 mai 2007 à 21h12
:good:
Ruff_Ryders Le mer 9 mai 2007 à 18h05
La boite à vitesses, c'est comme au states?? a cotés des essuis glaces et tout :?: :louche: J'ai vu ca sur m6 dans turbo.

Si c'est le cas :oh: que c'est nul :!:
waloof Le mer 9 mai 2007 à 18h54
Hello,

Je profite de ce topic pour vous raconter ma petite anecdote avec un ML.

Ce mardi, je suis rentré de charentes maritimes par l'autoroute et je suivais depuis 300km un ML 63 AMG noir de toute beautée.

Au bout d'un moment nous nous sommes arreté faire le plein dans la meme station et quelle ne fut pas ma surprise de voir que le conducteur de ce superbe 4x4 n'était autre que Cauet l'animateur de Fun radio ;)
teusch Le mer 9 mai 2007 à 19h09
Mac > File-moi une 21 break, je te fais une pick-up :love:

On peut même te faire un couvre-benne et une benne ouvrante ! Ben ouais, ton coffre, tu l'ouvres vers le haut. Si tu coupes le haut, le coffre, il tombe. Donc soit on ressoude, soit on met deux belles charnières et des fermetures grenouille, comme sur les remorques norauto :love:
rafabenz Le mer 9 mai 2007 à 20h20
J'ai vu un 63 amg aussi tout à l'heure, au quai branly
Ruff_Ryders Le mer 9 mai 2007 à 21h02
Personne pour ma question?
rafabenz Le mer 9 mai 2007 à 21h23
Oui c'est a coté du volant
Ruff_Ryders Le jeu 10 mai 2007 à 10h33
Nimporte quoi alors :vomir:
louis59 Le ven 11 mai 2007 à 19h36
Ruff Ryders => franchement ça va le changement de vitesse à l'américaine et avec les boutons pour changer les rapports derrière le volant c'est pas mal. Mais ça a l'air d'une bonne boite de vitesse !
louis59 Le sam 12 mai 2007 à 09h46
Pour ceux qui ont un ML avec pack sport extérieur, savez vous si les jantes sont montées sur du 255 à l'avant et du 285 à l'arrière ?
frenchbenz Le sam 12 mai 2007 à 11h28
C'est du 255/50 R 19 à l'avant et à l'arrière , le 285/45 R 19 c'est pour la jante AMG version III
louis59 Le sam 12 mai 2007 à 11h33
Ok, parceque sur le site mercedes c'est marqué 285 à l'arrière.
frenchbenz Le sam 12 mai 2007 à 11h41
Je n'ai pas vu cela sur le site Mercedes.fr:louche:
pyr Le sam 12 mai 2007 à 18h23
Sur le pack sport extérieur c'est pas une monte mixte...
louis59 Le sam 12 mai 2007 à 18h26
Non je pense que c'est du 255 avant et arrière en fait. Je vais regarder sur le miens ça ira plus vite.
louis59 Le mer 16 mai 2007 à 22h43
:good:
louis59 Le dim 20 mai 2007 à 15h38
:p
louis59 Le lun 11 juin 2007 à 22h59
Es-ce normal que les marche pieds prennent un aspect calcaires ?
Mikauto Le lun 11 juin 2007 à 23h27
Calgon ! Les marches pieds durent plus longtemps avec Calgon ... ;)









vais dodo :D
louis59 Le lun 11 juin 2007 à 23h29
Ouai va dormir !! :D
PASC Le dim 17 juin 2007 à 11h32
louis59 Le dim 17 juin 2007 à 11h45
:arg: :arg:
louis59 Le lun 2 juil 2007 à 11h42
Rsi => pour les reprises c'est pas mal en 320 CDI le mieux c'est que ça répond tout de suite, tu as quoi comme moteur sur la CLK ?
louis59 Le lun 2 juil 2007 à 11h47
rsi Le lun 2 juil 2007 à 11h51
Bon, j'en suis à la page 5 mais pas beaucoup de réponses... mais beaucoup de fights:D

j'ai un clk 240 et j'ai peur de regretter le V6 essence.

le ml 320 cdi, j'ai eut l'occasion d'etre en passager assé souvent et je suis conquis par le confort mais le conducteur ne pousse pas trop... j'vais surement lui demander un essai.

apparament ça avance un poil mieux que le clk sur les premiers rapports, ca consomme un poil moins mais je n'en sais pas plus pour l'instant.
louis59 Le lun 2 juil 2007 à 12h02
OK, je ne suis jamais monté dans un CLK à part un 55 donc je ne peux pas trop te dire la différence qu'il y aurait entre le 240 et 320CDI, après c'est sur que le ML est beaucoup plus gros qu'un CLK et peut etre moins agile mais super confortable.

Si tu compte acheter un ML je te conseillerais d'aller chez mercedes et de demander de l'esseiller sur un journée pour voir si tu es + CLK ou ML.
rsi Le lun 2 juil 2007 à 12h10
Bah de toute facon, j'étais parti pour reprendre un clk en restylée mais ca fait 1an et demi que je l'ai et compte changer d'ici 6 mois et j'ai peur de commencer à vraiment me lasser... j'ai envie de changer de catégorie d'auto:idee:
louis59 Le lun 2 juil 2007 à 12h15
CLK 240 => V6 170ch, Vmax = 234km/h, 0 à 100km/h = 9.2s, Conso mixte = 7.9L /100km

ML 320 CDI => V6 224ch, Vmax = 215km/h, 0 à 100km/h = 8.6s, Conso mixte = 10L /100km

rsi Le lun 2 juil 2007 à 12h25
Je ne sais pas ou tu m'as trouvé cette conso mixte mais 7.9l, j'ai réussi à le faire 1fois sur 100 bornes de national à pas plus de 90km/h et super coulée avec anticipation... bref, the record:cool:

c'est plutot 12l en mixte (je suis à 11.4l sur 7000kms)
carpe.diem Le lun 2 juil 2007 à 12h25
Comme le ML.

Le clk etant plus performant.
teusch Le lun 2 juil 2007 à 12h28
Pourquoi vouloir un SUV pour te taper de l'autoroute?

Une E ou une C cdi te rendront les mêmes services, avec une conso moindre et des perfs supérieures.
louis59 Le lun 2 juil 2007 à 12h31
Pour la consomation de7.9L je l'ai trouvé sur un vieux site mais de tout façon la plupart des conso qu'on trouve sur internet sont fausse.

Prend une E 280 CDI 4-Matic ou 320 CDI 4-Matic :love:
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