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Mercedes Classe G [ Topic Officiel ] |
| Zorgol | Le mer 3 fév 2010 à 14h48
ça courte combien ce truc en basic comme ça ? |
| tilo | Le mer 3 fév 2010 à 14h52
http://achat-occasion.ebay-automobile.fr/annonces/changeSortOptions.html?defaultOrder=ASCENDING&isSearchRequest=true&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortB y=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=152%2C151%2C153%2C154%2C155%2C156%2C157%2C158% 2C160%2C159%2C161%2C68&makeModelVariant1.modelDescription=pur&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeMo delVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export= NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=fr&sortPath=price.consumerGrossEuro |
| spilner | Le mer 3 fév 2010 à 17h02
Excellente cette version ! |
| yago | Le mer 3 fév 2010 à 18h27
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| Autoweb | Le jeu 4 fév 2010 à 00h10
Le truc bien anachronique, avec la boite auto et le V6 diesel, mais les vitres manuelles et le vieux tableau de bord contenant les nouveaux compteurs Et sans la transmission intégrale permanente, ça doit drifter un peu !! |
| tilo | Le ven 5 fév 2010 à 13h41
"nouveaux compteurs" Compteurs de sprinter ancienne génération... |
| yago | Le mar 9 fév 2010 à 09h43
Les nouveaux G de l'armée australienne |
| Choumache | Le mar 9 fév 2010 à 11h19
Boah on a rien à leur envier avec nos Peugeot P4: ![]() |
| Autoweb | Le lun 15 fév 2010 à 21h24
Oui, le terme de nouveaux compteurs me parait approprié, quand tu vois ce qu'il y avait d'origine |
| sventchik | Le lun 15 fév 2010 à 22h01
Choumache.... heu, il me semble qu'il y a quelquechose de commun entre le P4 et le G, non ? en tout cas, vaut mieux un Mercos..... |
| Autoweb | Le lun 15 fév 2010 à 22h03
Oui, il y a des petites choses en commun effectivement |
| sventchik | Le lun 15 fév 2010 à 23h33
P4 = mercedes classe G avec un moteur de 504 (XD3 de 70,5 cv).... boite de vitesse de 604.... donc il vaut vraiment mieux prendre un vrai G ! |
| Choumache | Le lun 15 fév 2010 à 23h35
C'est bien pour ça que j'y faisais référence: le P4 c'est un peu la version PDDP du G |
| sventchik | Le lun 15 fév 2010 à 23h38
Heu..... tant qu'à prendre un PDDP, je prendrais un G230 .... http://www.occasion-4x4.com/4x4-mercedes/mbg/annonce-3465.html Dernière édition le 15/02/2010 à 23:41 par sventchik, édité 1 fois |
| Choumache | Le lun 15 fév 2010 à 23h44
Un G monté en 13" |
| sventchik | Le lun 15 fév 2010 à 23h51
Vaut mieux un G qui fait 130 bourrins qu'un P4 qui fait 70 bourricos... Je pense pas que ce soit du 13, je dirais 15".... mais on est loin des G55 AMG des rappeurs en 24".... Dernière édition le 15/02/2010 à 23:54 par sventchik, édité 1 fois |
| epine43 | Le mar 16 fév 2010 à 10h41
Moteur changé avant 80 000km ? La vraie merde, ce truc ..... |
| sventchik | Le mar 16 fév 2010 à 13h10
Epine43..... faut pas dire ca.... c'est quand même pour un usage "extrême", donc il suffit que le moteur ait aspiré de l'eau ou de la boue.... c'est réglé ! |
| epine43 | Le mar 16 fév 2010 à 17h27
Oui et non, si tu as avalé de l'eau , c'est une faute de conduite en general, et cet engin a l'air "jamais tout- terrain " alors ? |
| Autoweb | Le ven 19 fév 2010 à 00h18
Le P4 D était le concurrent du Mercedes 240 GD, l'alternative était valable... Tout comme le choix entre le P4 V6 et un 280 GE |
| yago | Le jeu 25 fév 2010 à 12h24
Vues sur ce topic plein de G militaires : http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?125791-G-Wagon-Picture-Thread |
| yago | Le jeu 25 fév 2010 à 12h30
Http://www.defence-arctictrucks.com/Defence-Arctic-Trucks---Frontpag/Products/High-Mobility-G270- |
| yago | Le jeu 4 mars 2010 à 08h01
Deux horreurs sur base G : ![]() Mansory G-Couture King Saud University Gazal-1 |
| sventchik | Le jeu 4 mars 2010 à 10h06
La dernière on dirait un 4X4 indien ou chinois l'autre, j'accroche pas, je vois pas l'intérêt d'habiller avec du carbone (voire immitation carbone) |
| phastaz | Le jeu 4 mars 2010 à 10h09
Si c'est du vrai carbone sur la Mansory, faut quand même le faire ! C'est tellement n'imp' que je trouve ça sympa ! |
| caraddict | Le jeu 4 mars 2010 à 11h28
La dernière, elle me fait penser à ça , le SSangyong Korado, en plus moche |
| Choumache | Le jeu 4 mars 2010 à 19h00
Tiens j'ai croisé aujourd'hui à Stuttgart le futur ML qui roulait complètement camouflé sous des éléments en plastique. J'étais dans les bouchons donc j'ai pas trop pu jouer avec l'iPhone pour les photos dsl (habile name droping En gros c'était ça: http://www.worldcarfans.com/110012524182/2012-mercedes-ml-class-first-led-daylight-running-lights/lowphotos#1 Maintenant vu la longueur du bazar, j'ai hésité avec le futur GL. Je glisse l'APN dans la boîte à gants dès demain |
| Autoweb | Le ven 5 mars 2010 à 21h43
Pas assez carré pour un GL, je pense... |
| Autoweb | Le dim 7 mars 2010 à 00h25
Il y a un 320 GE Court sur Leboncoin qui me fait de l'oeil... Bon, sinon le G320 CDI rebaptisé G350 CDI est remplacé par un G350 BlueTEC, moins puissant mais moins polluant. |
| Rod350Z | Le lun 8 mars 2010 à 09h45
Du G, tout frais d´hier ![]() |
| yago | Le lun 8 mars 2010 à 09h53
Ah oui j'avais la popemobile au musée |
| Rod350Z | Le lun 8 mars 2010 à 10h32
Genau |
| yago | Le lun 8 mars 2010 à 10h55
Il y a cet autre G en expo. |
| Rod350Z | Le lun 8 mars 2010 à 11h06
Aussi |
| yago | Le dim 21 mars 2010 à 13h45
Le G350 Bluetec dont parlait Autoweb a l'accès du reservoir d'additif directement accessible... et il vaut mieux car le truc engloutit un reservoir tous les 12.000 km Par contre, et je ne sais pas si c'était déjà le cas sur le G320 CDI, la boite auto est à sept vitesses. |
| Choumache | Le dim 21 mars 2010 à 13h55
Rod, j'y étais le week-end dernier. Super intéressant au niveau de l'histoire de la marque Je me testerai le musée Porsche un de ces 4, mais on m'a dit que c'est juste pour les bagnoles qu'il fallait y aller,l'histoire de la marque passe à la trappe. Dernière édition le 21/03/2010 à 14:06 par Choumache, édité 1 fois |
| yago | Le dim 21 mars 2010 à 13h57
J'ai préféré -et de loin- le musée Mercedes au musée Porsche qui est juste une jolie collection des voitures qui ont fait l'histoire de la marque. |
| Rod350Z | Le dim 21 mars 2010 à 14h09
Choumach< Si tu as l'occasion, n'hésites pas, mais essaies d'arriver tôt car le musée n'est pas super accueillant et est vite saturé de visiteurs. De même, la visite est torchée en une petit matinée. Perso j'ai bien aimé les toutes premières Porsche et les concepts cars, comme les 911 berlines...et puis ensuite, tu peux aller faire un tour à la concess' de Zuffenhausen, située juste en face, et qui vaut également le détour. Mais le Musée Benz et surtout le BMW Welt/musée permettent d'y passer une journée sympa. |
| Choumache | Le dim 21 mars 2010 à 14h31
La concession Mercedes de Stuttgart est tout bonnement magnifique. Et j'ai bien aimé le fait qu'on puisse monter dans chaque bagnole sans avoir un vendeur en permanence sur le dos T'es sur Stuttgart Rod? Si c'est le cas faudrait qu'on aille se boire un verre |
| Hugo2B | Le dim 21 mars 2010 à 16h31
Même si je prefere le defender je dois avouer que les motorisations sont Pour l armée il y a aussi sa: ![]() |
| Rod350Z | Le dim 21 mars 2010 à 16h41
Choumache< Je suis sur Nuremberg (un petit 200 bornes à l'Est de Stuttgart) , un WE sur deux, sauf là où j'ai pris 2 semaines de congés, sur Lille. |
| Choumache | Le dim 21 mars 2010 à 19h55
Ok >> Hugo2B: faut dire que ce qui fait l'attrait du Defender, ce sont ses 2 roues motrices et le fait qu'il puisse monter à 160 |
| louis59 | Le dim 21 mars 2010 à 19h59
Choumache ??? c'est ironique ? parceque le G monte plus qu'à 160 evidement. |
| Choumache | Le dim 21 mars 2010 à 20h26
>> Louis59: http://www.autotitre.com/forum/Mercedes-classe-G-vs-defender-31734p1.htm#r45 |
| louis59 | Le dim 21 mars 2010 à 20h37
Ah ok |
| Autoweb | Le jeu 25 mars 2010 à 00h24
Oui, le G320 CDI avait également la boite auto à 7 rapports |
| yago | Le mer 7 avril 2010 à 12h16
Il est quand même terrible comme ça |
| Rod350Z | Le mer 7 avril 2010 à 13h11
Avec leur nouveaux moteurs Renault, faut bien qu´ils compensent le côté "brute", quelque part. |
| yago | Le jeu 8 avril 2010 à 13h41
Encore une immondice courtoisie de Väth |
| Rod350Z | Le mer 7 juil 2010 à 17h10
Vraiment increvable, ce Classe G |
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