Mercedes Classe G [ Topic Officiel ]

posté le Mar 20 Fev 2007 à 22:37

Que pensez vous du G

Il a été lancé en février 1979 (il y 27 ans) et toujours commercialisé tout en étant restylé et amélioré !!
Vos AVIS

Jmlebest => Louis59

Dernière édition le Lun 30 Avril à 14:58, édité 3 fois

posté le Mar 20 Fev 2007 à 22:39

Au début il avait moins de 100ch, aujourd'hui ça va jusque 500. Le chassis suit pas.

Sinon, aéro déplorable, Vmax ridicule comparée à la puissance, consommation gargantuesque, fiabilité aléatoire... Mais belle gueule

gamoss

posté le Mar 20 Fev 2007 à 22:39

Voiture de la Mafia russe

crap	posté le Mar 20 Fev 2007 à 22:40 Mais à la différence de pas mal autres SUV, ca reste un vrai franchisseur (sauf en AMG )

posté le Mar 20 Fev 2007 à 22:40

En blindé, version 55 AMG

Par chez moi, c'est trop courant

, je les compte plus......

En tout cas, ca reste un 4x4 qui permet de faire du terrain boueux, sableux, etc

posté le Mar 20 Fev 2007 à 22:41

Gamoss......

la mafia russe a déjà trouvé mieux......... "pas assez cher" le G

posté le Mar 20 Fev 2007 à 22:44

Il roule en quoi la MAFIA russe maintenant ??

posté le Mar 20 Fev 2007 à 22:44

Il roule en quoi la MAFIA russe maintenant ??

posté le Mar 20 Fev 2007 à 22:52

Qqn a déjà roulé en G ??

posté le Mar 20 Fev 2007 à 22:54

Disons que le H2-H3 sont assez courants, rattrapés par le Q7 et Cayenne.

Sinons, les voitures de sport et de luxe en général

Lors de ma 1ère visite à Moscou, j'ai été "choqué" de voir autant de voiture à plus de 100 K€, même dans les quartiers des plus bannaux !

posté le Mar 20 Fev 2007 à 22:55

Et bein on dirait qu'il on les moyens !!!

posté le Mar 20 Fev 2007 à 22:56

Ouaich...... et ca me fout les boulles !

trop de tunes, trop de corruption, trop de mafia de-ci, de là

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:01

PASC	posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:18

Hasta

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:19

Y a mieux pour moins cher en franchissement

y a mieux pour moins cher pour la ville

y a mieux pour moins cher pour la route

en fait y a mieux pour moins cher pour tout, tout est dit

PASC	posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:21 Pour moi le G c'est comme la 911 c'est un mythe.

Hasta

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:24

Comme la 4L et la 2cvs

PASC	posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:27 J'avais oublié celles ci.

remi95

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:32

Hasta en franchissement c'est difficile de faire mieux qu'un G ! enfin pas un amg jantes qui brille de rappeur bien sur

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:33

Un lada niva?
Suzuki samurai?

Ca, ça fait mieux en franchissement.

maxime56

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:34

Une moto de Trial

remi95

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:34

Dans tes rêves teusch

HARRY111

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:34

Ca reste très laid

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:35

Y a toujours l'unimog (le vrai, le dur, le vieux ! Pas le tout nouveau) sinon

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:36

Teusch qui se la pète (en 82!) :

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:36

Y'a 3 différentiels sur le G c'est de la bonne came

maxime56

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:36

C'est Felix Gray le passager non ?

Dernière édition le Mar 20 Fev à 23:37, édité 1 fois

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:37

On voit pas le sticker "kurdes inside"

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:39

C'est un cab en plus tu peux te la péter devant les bars

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:45

En disant bonjour le bras levé, avec la touffe sous les bras mise à l'air

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:51

Coude à la portière, cabriolet orange, montre en or, avant bras velu....tout un programme

posté le Mar 20 Fev 2007 à 23:53

Teusch way of life

posté le Mer 21 Fev 2007 à 07:25

En tout cas, je me laisserais bien tenté par cette caisse si j'habitais à la campagne !

posté le Mer 21 Fev 2007 à 11:10

Le G est cher c'est sur mais je le trouve agréable de plus il est très luxueux !!!
Pour le franchissement il est dans les meilleurs, mis a part son grand empattement qui l'handicape impeu.
Par contre en robustesse c'est pas facile de trouver mieux, c'est de la qualité.
En 14 ans le G de mon père est moins usé que son ML 400 !!!
Mis a part les coups dans une vitre (qqn a voulu casser une vitre avec un pied de biche mais il na pas réussi !!!!)

posté le Mer 21 Fev 2007 à 11:29

posté le Mer 21 Fev 2007 à 11:31

Au moins il n'a pas le mème intérieur que le ML et le GL il marque son originalité meme si la modification a été prise a la CLK et classe E.

posté le Mer 21 Fev 2007 à 11:42

Jm > C''est de la qualité... Plein de problèmes de boite et de problèmes moteur recensés sur le 400 CDi...

Certains passent plus de temps au garage que sur la route, et ils sont en plus grande proportion que les autres modèles de la marque.

posté le Mer 21 Fev 2007 à 11:47

Ils sont pas fabriqués en partie à la main sur une ligne spéciale en Autriche?

posté le Mer 21 Fev 2007 à 11:48

Les autrichiens doivent boire un peu trop de stroh avant de les monter

posté le Mer 21 Fev 2007 à 11:55

Je ne parlais pas des moteurs mais de l'habitacle !!!!

posté le Mer 21 Fev 2007 à 11:57

Je suis d'accord qu'au niveau moteur sur certains il y a des merdes !!!
Genre l'ancien 350 TD ou le 400 CDI.

L'ancien 350 TD un vrai désastre pour la fragilité !!!
Mon père a du changé 2 fois de moteur tout les 40 000 kms et la boite auto au bout de 140 000 kms!

PASC	posté le Mer 21 Fev 2007 à 11:58 J'ai conduit celui de Bocuse. Il à 2 G, un 300GD et un 400 CDI.