Eclairage, phares, vision de nuit... - Page 5 - Auto titre
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Eclairage, phares, vision de nuit...
caiada Le ven 15 déc 2017 20h21
genial :good:
djed Le ven 15 déc 2017 20h23
pour les feux de la m550d ,j'avais ça dans ma serie 3 c’était top :good:
Rsi Le sam 16 déc 2017 23h39


Pluie de dingue ou avec les xénons classiques je n’y voyais quasi que dalle à cause des reflets... la c’est de la folie:love: le système qui permet aussi de rester en full plein phare et qui ajuste selon les véhicules croisés/suivis est bien foutu:good:
jibe_ Le sam 13 janv 2018 19h36
Après avoir fouillé le net pendant pas mal de temps, j'ai retenu deux kits en led philips:

Celui de Led Perf: https://www.ledperf.com/kit-ampoules-h4-led-ventilees-taille-mini--p-15867.html (kit Ampoules LED H4 - Taille Mini - Port Offert !)
Et celui là : https://www.planeteleds.fr/fr/eclairage-led-kit-xenon-auto-moto/1818-kit-led-haute-qualite-4000lm-6000k-led-philips.html (Kit LED H7, H4 , H11... Haute Qualité 4000Lm 6000k - led Philips Voiture / Auto)

L'avantage du kit led perf c'est qu'il semblerait qu'il y ait des LED des deux côtés et qu'il semble un peu plus puissant. Celui de planete leds me semble un peu moins puissant et j'ai l'impression qu'il n'y que 4 LED d'un côté. Et puis il y a aussi la différence de tarif ;)

C'est peut être bête mais je dit que le fait d'avoir des LED des deux côtés améliore un peu la qualité de l'éclairage sur une optique non lenticulaire.

Des avis ?

Merci ;)
jibe_ Le sam 20 janv 2018 23h34
Bon du coup j'ai commandé et reçu ce matin le kit LED de chez planete leds. Il y a bien des leds de chaque côté en H4 et le kit est passif avec un gros radiateur au cul de l'ampoule.

A l'ouverture de la boite, le matériel semble vraiment qualitatif: tout est en métal, même les deux ballasts qui sont de petite taille et assez légers.

J'ai roulé 30Km ce soir sur une route détrempée. Alors pour le moment bilan mitigé ça éclaire mieux, le faisceau est plus large donc on voit mieux les côté. Par contre on ne gagne rien en profondeur de champ : ça n'éclaire pas plus loin. Au final on gagne quand même en vision mais c'est pas whaou.

Mon kit xénon 22w et 2000 lumens éclaire mieux sur la mégane qui est je le conçois en lenticulaire ;)

L'ampoule éclaire plutôt blanc mais elle tire légèrement sur le bleu voir éclaire un peu bleue. Par contre attention ou l'on place le ballast car il a tendance à chauffer tout comme le dissipateur. Après 30 minutes de routes, le phare était froid, le ballast tiède et le dissipateur chaud.

J'ai remarqué que la radio était aussi légèrement perturbée: en extérieur pas grand chose à dire, par contre dans mon sous sol j'ai du mal à accrocher certaines stations. Si je coupe les phare ca revient direct.

Je vais laisser passer la semaine et faire un bilan vendredi ou samedi.

@carpe.diem ;)
Fabala-x Le dim 21 janv 2018 08h50
Ça peut être un problème de réglage de hauteur des feux si ça éclaire trop bas, ça me semble normal que changer l ampoule ne modifie pas la hauteur du faisceau lumineux ;)
thamomo007 Le dim 21 janv 2018 09h58
Pour éclairer plus loin faut pas plus puissant faut juste dérégler les phares :idee: :D
Et du coup éblouir les autres.
Hob Le dim 21 janv 2018 10h29
Quand ton phares a la lentille ça aide vachement surtout.
aviator56 Le dim 21 janv 2018 11h38
C'est normal que ça n'éclaire pas plus loin... Pour ça régler l'assiette du phare
jibe_ Le dim 21 janv 2018 12h07
Oui c'est ce que je me suis dit peut être faire vérifier le réglage de l'éclairage ;)

En tout cas je n'ai pas pris d'appel de phare des voitures qui venaient en face, donc je n'éclaire pas trop haut :good:
carpe.diem Le dim 21 janv 2018 12h09
Ça éclaire trop bas, je confirme.
jibe_ Le dim 21 janv 2018 12h11
OK, merci je vais aller faire régler ca ;)

J'avais le même symptôme sur la Mégane elle éclairait trop bas
aviator56 Le dim 21 janv 2018 12h15
C'est quoi comme modèle ?
carpe.diem Le dim 21 janv 2018 12h15
Twingo
aviator56 Le dim 21 janv 2018 12h16
oki
jibe_ Le dim 21 janv 2018 12h16
Yes twingo 2 phase 2 ;)
carpe.diem Le dim 21 janv 2018 12h31
Poseur en ph2 :p :D
jibe_ Le dim 21 janv 2018 12h32
je sais et je peut même poser plus :D

Twingo 2 phase 2 2014, 7800 Km quand je l'ai achetée :love:
carpe.diem Le dim 21 janv 2018 12h37
:D
carpe.diem Le mar 13 mars 2018 12h06
Bon, ca yest, j'ai commandé! :D

https://www.amazon.fr/NIGHTEYE-9000LM-Voiture-Headlight-Ampoules/dp/B073WJFHCT/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1520939154&sr=8-1&keywords=nighteye+h4&tag=autotitre-21
aviator56 Le mar 13 mars 2018 12h10
Curieux du résultat
carpe.diem Le mar 13 mars 2018 12h11
J'ai vu cette marque revenir souvent, et ya la garantie amazon dessus :idee: :D
soussoude Le mar 13 mars 2018 12h15
La marque a peu d'importance, la provenance est la meme chez tout le monde.
La garantie et le retour sans frais chez amazon est un vrai +, car j'ai testé certaines ampoules, soit faisceau lumineux pourri, soit interférences dans la radio.
soussoude Le mar 13 mars 2018 12h21
Mon retour d'expérience avec ce modèle en H4 :
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B01N47NXQ1/ref=mp_s_a_1_3?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1520939770&sr=8-3&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=led+h4&dpPl=1&dpID=51PTdR7jVYL&ref=plSrch&tag=autotitre-21

Faisceau lumineux conforme à l'origine, mais un poil de travers (pas gênant)
Bonne puissance mais qui a tendance a baisser fortement a mesure que l'ampoule chauffe.
Interferences sur la radio quand les phares sont allumés
Dernière édition le 13/03/2018 à 12:25 par soussoude, édité 1 fois
soussoude Le mar 13 mars 2018 12h24
Celles ci en h4 :
https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B07586NZJX/ref=mp_s_a_1_2?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1520940122&sr=8-2&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=h4+led+v10&dpPl=1&dpID=51QD6C0oAiL&ref=plSrch&tag=autotitre-21

Une cata, faisceau qui ressemble a rien, impossible a régler.
Pas d'avis sur la puissance, car j'ai monte une ampoule que j'ai aussitôt démonté vu le faisceau pourri.
soussoude Le mar 13 mars 2018 12h31
Celles ci en h4 :

https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B07B4CZ6Y4/ref=mp_s_a_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1520939755&sr=8-1&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=led+h4+p9&dpPl=1&dpID=41OyTVfouUL&ref=plSrch&tag=autotitre-21

Puissance tres bonne (supérieure a de l'halogène osram nightbreaker laser)
Faisceau correct, seule la rupture n'est pas parfaite a cause des reflets sur le corps de l'ampoule en chrome.
Pas d'interférence radio
Puissance stable
aviator56 Le mar 13 mars 2018 17h41
Les philips Ultinon sont bien parait-il, par contre le prix :/

Sinon v-led (ceux qui font les V3 Triton) ont généralement une gamme de qualité, mais ils sont cher aussi :/
starter Le mar 13 mars 2018 17h43
Ca a un côté flippant le petit ventilo intégré. Si la ventil tombe en rade, ça fait quoi?
carpe.diem Le mar 13 mars 2018 17h44
Ca s'eteint
Thamomo007 Le mar 13 mars 2018 17h46
le ventilo va pas marcher longtemps ....

les philips y'a pas de ventilo, mais 2 h7 ca semble être 165 euros :oh:
Thamomo007 Le mar 13 mars 2018 17h53
ah ben si

https://youtu.be/F5_QWl2xQyY?t=466 (Тест Philips X treme Ultinon LED H7 12985BWX2, или когда и так сойдет!... - YouTube)
aviator56 Le mar 13 mars 2018 21h17
Certaines versions philips ont un dissipateur passif je crois.
gpxpn Le dim 25 mars 2018 10h16
Toujours aussi satisfait des nightbeaker laser
starter Le dim 25 mars 2018 10h23
Alors @carpe.diem ?
carpe.diem Le dim 25 mars 2018 10h27
Retirée. Gros gain en éclairage, mais j'étais visiblement pas le seul à en profiter :D
ctncrsp Le dim 25 mars 2018 10h43
Oui je pense en croiser régulièrement de nuit :etourdi:
aviator56 Le dim 25 mars 2018 13h41
Ma premier Saab bi xenon d'origine + H7 xenon en 50w pour les pleins phares, c'était assez impressionnant la vision de nuit :cool:
darkv Le dim 25 mars 2018 13h53
Bonjour à tous,

J'ai une E91 sans xénon, je souhaiterais installer des codes plus puissants qu'est ce que vous me recommandez ? Sans avoir à démonter tout l'avant :D
aviator56 Le dim 25 mars 2018 13h58
Philips x-trem vision ou Osram nightbreaker
darkv Le dim 25 mars 2018 14h04
Merci @aviator56
gpxpn Le lun 26 mars 2018 07h07
Osram nightbeaker laser comme la photo sue j.ai mise plus gaut
gpxpn Le lun 26 mars 2018 07h10
Et sur a4
bedpp Le mer 28 mars 2018 11h11
a voir

https://www.hella.com/MicroSite/eliver/fr/ (ELIVER | HELLA)
aviator56 Le mer 28 mars 2018 11h19
J'ai suivi une A5 avec les phares matrix, c'est assez sympa, par contre ce n'est pas vraiment au point sur voie expresse: les routiers s'en prennent pleins la tronche (du coup ils mettent un coup de longues portées) idem les autres selon la position du rail de sécurité. Je l'ai doublé, c'est un plaie: le truc en met plein la tronche, parfois le système reagie et ca va, mais c'est trop lent ou mal ajusté selon la position des voitures.

Idem un SUV mercedes, le systeme a mit un peu de temps avant de reagir et ajuster son faisceau alors qu'on le croisait. J'imagine qu'a terme les feux de croisement seront également au Laser ? :/

Bref je ne comprends pas pourquoi les constructeurs ne mettent pas des pastilles ou cibles au niveau du haut du parebrise qui serait detecté par la caméra, le système pourrait ainsi détecter un autre usager malgré le rail de sécurité ou en haut d'une cote plus rapidement, car le système n'anticipe rien. Techniquement je ne sais pas si c'est possible (avec de l'infrarouge par exemple et un truc réfléchissant qui a une forme particulière ?)
toto03000 Le mer 28 mars 2018 11h38
Et le piéton qui marche sur le bord de la chaussée, tu lui en mets aussi une pastille sur la tête pour pas lui en foutre plein la tronche?

Les feux automatiques sont une plaie, car détecter la présence ou non d'individus tiers est compliqué. Seul l'oeil humain sait dire si la voiture garée au bord de la route est garée ou bien juste à l'arrêt, si le piéton est de dos ou de face. Quand on est en face, on n'a qu'une seule envie : que le système n'existe pas. Un peu dommage
starter Le mer 28 mars 2018 11h40
J'ai pas des phares aussi avancés technologiquement mais sur la golf j'ai le truc qui découpe le faisceau dans tous les sens pour théoriquement rester en plein phare tout le temps
C'est clair que tu vois nettement mieux mais je supporte pas de me prendre un coup d'appel de phare toutes les 2mn sur nationale
Et effectivement, sur autoroute c'est encore pire avec certaines voitures pas du tout détectée à cause de la séparation des voies
Du coup j'ai tout désactivé
Rsi Le mer 28 mars 2018 11h45
@aviator56 c’est exactement ce que j’en relatais sur le topic de présentation de la E je crois. On m’a sous entendu que je fabulais un peu:D
Mais oui bien sûr qu’on se prend un coup de plein phare dans la gueule car le truc met un chouilla trop de temps à réagir parfois.
aviator56 Le mer 28 mars 2018 11h54
Et le piéton qui marche sur le bord de la chaussée, tu lui en mets aussi une pastille sur la tête pour pas lui en foutre plein la tronche?

Le pieton, je m'en fout :D D'ailleurs que fait-il sur le bord d'une route pas éclairée ? :louche: :D
thamomo007 Le mer 28 mars 2018 11h54
ouai on s'en fou, y'a autant qu'il voit la voiture :cool:
aviator56 Le mer 28 mars 2018 11h58
C'est quand même rare de croiser un pieton sur nationale quand même.

Le faisceau s'ajuste selon la position GPS, l’idéal serait que les voitures communiquent leur position entre elles histoire qu'il y ai une anticipation.

J'imagine même pas avec les pleins phares laser qui éclairent à 600m :ouin:
Dernière édition le 28/03/2018 à 11:59 par aviator56, édité 1 fois
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