Mazda 6 III [2012 - 2019] - Page 9 - Auto titre
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Mazda 6 III [2012 - 2019]
Gilcoyote le dim 9 nov 2014 à 21:32
merci

pour la giulia, va falloir qu'ils soient plus performants sur le financement parce qu'en ce moment, c'est pas la fete....
kri le lun 10 nov 2014 à 12:38
Bientôt quadruple sorties sur les diesout :good:

deja fait avec le SQ5
olcheval le lun 10 nov 2014 à 12:41
Voilà :cool: :good:
Fred le lun 10 nov 2014 à 22:28
La mienne a retrouvé ses 17" d'hiver. Je viens de passer les 20'000 km. Elle a quasi une année.

Le point négatif de l'auto est son encombrement conséquent (4.87 m)., mais cela à pour conséquence un habitacle très spacieux.

Quand au reste, de la boite, au moteur, en passant pas les innombrables équipements (y a tout là dedans) j'suis toujours fan.

Et puis la ligne de l'auto me fait toujours autant d'effet :love:
xu19tdi le mar 11 nov 2014 à 07:50
:good:
Gilcoyote le mer 12 nov 2014 à 08:14
1er retour sur la conso, ca semble etre nettement inferieur a la 159

j'ai fait 100km ce WE, principalement de courts trajets a froid autour de chez moi, et de la ville, resultat 7.2
Ce matin, trajet boulot habituel embouteillé, je suis tombé a 6.8 rien qu'en faisant 25 km
Habituellement mes trajets boulot dans les bouchons du perif font plutot monter la conso que la faire baisser.
Pour une caisse neuve c'est prometteur !

J'ai bon espoir d'economiser au moins 1-1.5L par rapport a la 159

Sinon, autre decouverte de la technologie ce matin, les sieges chauffants, c'est top le matin ce truc :D :D :D :D
Dernière édition le 12/11/2014 à 08:15 par Gilcoyote, édité 2 fois
EenSayn le mer 12 nov 2014 à 08:37
Oui... :ouin:
Gilcoyote le mer 12 nov 2014 à 08:38
comment ca :ouin: ?
EenSayn le mer 12 nov 2014 à 08:48
J'avais ça dans la 323i :ouin:
Carpe.diem le mer 12 nov 2014 à 09:40
:D
EenSayn le mer 12 nov 2014 à 09:42
Quoi, Carpe, tu veux que je dise qu'elle aurait presque 15 ans? :D

Cela dit, c'était surtout utile avec du full cuir.

Mais c'était quand même agréable le temps que la voiture chauffe. :good:
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 08:07
Bon, je confirme, ca consomme keudalle ce truc c'est impressionant.
Depuis que j'ai fait le plein, je me tape des embouteillages monstres (genre temps de trajet normal X2) et ma conso se stabilise autour de 6.0L
Dans les memes conditions je tournais a 8 avec l'alfa.

Sinon, toujours aussi agreable, tres confortable, ultra zen a mener et en meme temps, tres vif a la moindre sollicitation, tres peu de temps de reponse du turbo (merci la double suralimentation)
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 08:13
sinon, comme c'est assez rare, autant le signaler, je tenais a signaler la gestion quasi sans faute du dossier, depuis le 1er accueil jusqu’à la livraison et même apres de la concession de Labege.
Tout a ete tres pro, fait en temps et en heure, avec le sourire, dans une impression generale de maitrise et de sens du service.

1 bemol, malgré mes demandes préalables, ma voiture a ete livrée avec le module multimédia V1, qui est défectueux, et faisant l'objet d'un rappel.
Ils sont censé avoir validé que j'avais bien la version mise a jour qui fonctionne, sauf qu'en fait non....

Mais la prise en charge du changement s'est déroulée sans aucune difficulté ni négociation (j'ai envoyé un simple mail pour signaler le pb, j'ai été rappelé rapidement pour une prise de RDV)

:good: :good: :good:
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 08:18
Je reviens également sur un point qui a fait l'objet de discussions il y a quelques temps : la gestion du regulo chez Alfa, avec la desactivation au pied, l'absence de bouton pour le desactiver.....
J'ai maintenant ces fonctions sur la 6, et bien, je continue a trouver que c'est plus naturel d'appuyer sur la pedale de frein dans l'objectif de faire ralentir la voiture que d'appuyer sur un bouton sur le volant.

Et c'est peut etre l'habitude, mais je trouve aussi plus naturel l'utilisation d'un commodo que de boutons sur le volant pour cette fonction.
EenSayn le mer 19 nov 2014 à 08:28
Sacrées performances coté conso! :good:
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 08:30
et encore c'est sans le stop&start
autant en ville a un feu je veux bien, mais ds les bouchons sur le perif ou tu t'arrettes jamais longtemps et ou le merdier se couperait 50 fois en 30 minutes, je desactive, ca me fait mal au coeur de l'entendre demarrer toutes les 30 sec.
Blueleon le mer 19 nov 2014 à 08:31
@gilcoyote c'est probablement de l'habitude.
Il m'arrive hyper souvent de desactiver le regulo bien avant d'avoir besoin de freiner, pour anticiper un raĺentissement, une bagnole qui s'insere dans le trafic......
EenSayn le mer 19 nov 2014 à 08:33
Chuis d'accord avec Blue.
nico-20vt le mer 19 nov 2014 à 08:34
Moi aussi, ça évite de toucher les freins pour rien.
olcheval le mer 19 nov 2014 à 08:35
Idem. Au moins on a le choix : Au pied ou au volant
phastaz le mer 19 nov 2014 à 08:38
C'est vraiment une question d'habitude je pense. Mon expérience est justement l'inverse de la tienne.
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 08:51
peut etre, mais y'a des trucs qui etaient mal gaules sur l'alfa, et le passage a la 6 fait que je trouve mieux foutu et que je m'y suis habitué tout de suite.
pas ca.
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 09:04
blue > je gere aussi la desactivation avant le besoin de freiner, ca n'est pas different, simplement, cette desactivation se fait au pied, pas au volant, c'est tout, je ne freine pas pour autant
nico-20vt le mer 19 nov 2014 à 09:07
Ca allume certainement les feux stop une fraction de seconde... Moi tant que je n'ai pas besoin de freiner je désactive au volant, ça fait plus "propre" à mon sens, m'enfin on parle de détails...
Dernière édition le 19/11/2014 à 09:24 par nico-20vt, édité 2 fois
Carpe.diem le mer 19 nov 2014 à 09:08
J'ai été élevé au commodo de la benz, je les trouve tous a chier du coup :D
phastaz le mer 19 nov 2014 à 09:12
L'ergonomie du commodo des vieilles Volvo est remarquable de nullité. Ya un interrupteur dur et mal foutu tout au bout du truc, c'est impossible de l'activer sans tatônner et quitter les yeux de la route pour vérifier sa position... :bad:
caraddict le mer 19 nov 2014 à 09:13
Ah, les comodos Benz tous placés à gauche... jamais compris l'intérêt de ce truc, ni même s'il y en a vraiment un :D
ze_schumi le mer 19 nov 2014 à 09:50
Pareil, je le déconnecte au commodo sur l'Audi. Un léger coup et hop, çà permet d'anticiper et de laisser glisser la voiture sans freiner.
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 10:14
mais je freine pas :arg:
Blueleon le mer 19 nov 2014 à 10:16
T'allumes les lampes, c'est pareil. Ca fait chier le mec qui est derriere toi , qui du coup lui va reellement freiner et ainsi de suite.... Tu crees des bouchons a ne pas de servir de l'interrupteur :arg: :arg: :arg: :D :bad:
phastaz le mer 19 nov 2014 à 10:22
Je suis sur que c'est vrai en plus ! :D
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 10:39
je ralenti, je le previens, ca lui evitera peut etre de me faire le cul
et puis les bouchons derriere moi, je m'en tape ! :D
Dernière édition le 19/11/2014 à 10:39 par Gilcoyote, édité 1 fois
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 10:42
et puis de toute facon, personne ne me suit, les gens s'ecartent a mon arrivée, j'etais l'aigle de la route avec mes 136 etalons italiens ! :cool: :cool: :cool:
Hein, quoi, c'est le matin ? faut se reveiller ? :arg:
ze_schumi le mer 19 nov 2014 à 11:14
Pareil que Blue.. le mec qui allume ces feux de stop alors qu'il n'y a rien.. :arg: :arg: :arg: :D
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 11:26
je vous emmerde tous, c'est MA route ! :arg:
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 11:26
y'a qu'a voir, elle va pile poil de chez moi jusqu'à mon travail, si ca c'est pas une preuve !!!!
xu19tdi le mer 19 nov 2014 à 18:51
la conso OK

mais tu as bourré sinon? :D
Blueleon le mer 19 nov 2014 à 19:21
Il peut pas, il a tout le temps le pied sur le frein :D
xu19tdi le mer 19 nov 2014 à 19:23
:D :bad:
phastaz le mer 19 nov 2014 à 20:17
:!: :D
Fred le mer 19 nov 2014 à 21:07
Voici la nouvelle

http://www.autobild.de/bilder/mazda6-facelift-2015-la-auto-show-2014-5458825.html#bild5 (Mazda6 Facelift (2015): LA Auto Show 2014 - Bilder - autobild.de)
weber-dc40 le mer 19 nov 2014 à 21:09
L'interieur est sympa, presque dommage de ne pas l'avoir fait avant.
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 21:32
XU >

1 - rodage
2 - bouchons

blue > comment te dire ?
Gilcoyote le mer 19 nov 2014 à 21:38
pour le restylage, autant l'interieur ok, c'est mieux, autant dehors ca n'en avait pas besoin et je trouve les petits details toot much (genre les mini AB avec plein de plastique autour)
Fred le mer 19 nov 2014 à 23:44
Gil> je suis d'accord avec toi. Autant l'intérieur file un coup de vieux aux nôtres, autant l'extérieur s'alourdit.

Perso en conso je suis à 7.8 litres/100km en mixte. Pour une berline de 4.87 mètres en boite auto avec un 2.5 litres, je trouve ça vraiment pas mal !
ItalianDriver le jeu 20 nov 2014 à 00:49
Blue, pas besoin d'allumer les lampes, tu as juste à débrayer, sans allumer les feux stop...
nico-20vt le jeu 20 nov 2014 à 06:45
C'est vrai que c'est conseillé un petit coup d'embrayage, de préférence en courbe à 110 sur la flotte. :D ;)
Dernière édition le 20/11/2014 à 06:46 par nico-20vt, édité 1 fois
olcheval le jeu 20 nov 2014 à 06:53
Blue il peut toujours essayer de débrayer :D :bad:
nico-20vt le jeu 20 nov 2014 à 07:14
C'est sûr qu'en bva c'est moins pratique. :D
Donky91 le jeu 20 nov 2014 à 07:31
Niquer le mécanisme d'embrayage en le sur utilisant pour couper le regulo alors qu'il suffit d'appuyer sur un bouton???
:oh:
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