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Questions avec réponses nébuleuses ( mazda protégé 5 2003 manuel 2.0l) |
| joehustler |  le mer 4 juin 2008 à 11:46
lorsque je me balade avec ma voiture de typt mazda protégé 5 2003 manuelle, moteur 2.ol sur nos routes sinueuses et imparfaites au québec, il se peut a l'occasion que les pneus fait une rencontre avec un trou sur la route et avec des mags de 17 pouces, le résultat peut parfois etre douleureux, la suspensions, les amortisseurs , bref toute la mécanique absorbe le choc . J'ai eu un accrochage l'an passé et la voiture acomme tordue (RACKER) un peu, environ 3/8 (.375) du coté gauche . Le bruit vient du coté avant gauche se compare a un picbois (toc,toc,toc) . dans un temps de 5 seconde, j'entend au moins 10 sons (toc, toc) . on dirait qu'il y a une pièces mal serrée ou mal ajustée(LOUSSE) . J'ai l'impression que la roue tient par un fil . J'ignore la cause du problème . Pour les 2 voyants qui demeure allumés (abs et freinage ), la situation se produit surtout en freinage dans une descente, un accélération ou bien en freinant brusquement . Je suis sans connaissance et ressources pour règler ces 2 litiges . Peux-tu m'apporter quelques trucs , indices ou indications pour remédier a cette situation et surtout j'aimerais savoir si je peux réparer ma voiture seul . merci jo Dernière édition le 04/06/2008 à 15:11 par joehustler, édité 1 fois |
| EenSayn | le mer 4 juin 2008 à 11:49
Quelqu'un pour traduire le québécois?   Dernière édition le 04/06/2008 à 11:50 par EenSayn, édité 2 fois |
| olib21 | le mer 4 juin 2008 à 12:08
Rho merdouile!!  joehustler, alors, peux tu clarifier les mots suivants : pogne??? lousse??? racker??? une table ( dans une voiture ?????) bearin ????? sinon, ca ressemble a un pb avec ton pneu qui fait se declencher le system esp non? |
| joehustler | le mer 4 juin 2008 à 14:29
Excuse- moi . lorsque je me balade avec ma voiture sur nos routes sinueuses et imparfaites au québec, il se peut a l'occasion que les pneus fait une rencontre (POGNE) avec un trou sur la route et avec des mags de 17 pouces, le résultat peut parfois etre douleureux, la suspensions, les amortisseurs , bref toute la mécanique absorbe le choc . J'ai eu un accrochage l'an passé et la voiture acomme tordue (RACKER) un peu, environ 3/8 (.375) du coté gauche . Le bruit vient du coté avant gauche se compare a un picbois (toc,toc,toc) . dans un temps de 5 seconde, j'entend au moins 10 sons (toc, toc) . on dirait qu'il y a une pièces mal serrée ou mal ajustée(LOUSSE) . J'ai l'impression que la roue tient par un fil . J'ignore la cause du problème . Pour les 2 voyants qui demeure allumés (abs et freinage ), la situation se produit surtout en freinage dans une descente, un accélération ou bien en freinant brusquement . Je suis sans connaissance et ressources pour règler ces 2 litiges . Peux-tu m'apporter quelques trucs , indices ou indications pour remédier a cette situation et surtout j'aimerais savoir si je peux réparer ma voiture seul . merci jo |
| joehustler | le mer 4 juin 2008 à 14:32
Esce-que débrancher le système abs peut causer des dommages ou affecter la qualité du freinage . merci |
| thamomo007 | le mer 4 juin 2008 à 15:56
Disons que tu seras sur de pouvoir bloquer les roues ...  |
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