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Maserati Ghibli |
Blueleon | le lun 7 août 2017 à 13:41
Ils sont forts ces ritaliens quand même |
Phastaz | le lun 7 août 2017 à 13:50
C'est pas un échappement à valve ? |
aviator56 | le lun 7 août 2017 à 14:01
La réponse: J'ai deja vu ce genre de phénomène sur je ne sais plus quel modèle sportif, dans une moindre mesure |
Phastaz | le lun 7 août 2017 à 14:02
La Golf R est comme ça aussi. le TT S aussi. Ya plein de caisse qui font ça. |
aviator56 | le lun 7 août 2017 à 14:03
C'est fiable ces ghibli ? |
Meher | le jeu 24 août 2017 à 15:44
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/maserati-ghibli-facelift-be-revealed-china-tomorrow (Maserati Ghibli facelift to be revealed in China tomorrow | Autocar) |
nico-20vt | le jeu 24 août 2017 à 15:48
C'est d'autant plus visible sur des caisses a injection directe. |
caiada | le jeu 24 août 2017 à 17:48
Dans la Gigli faut la mettre sur sport pour que la valve du pot dechap souvre Et la... le son.... |
caiada | le jeu 24 août 2017 à 17:50
https://youtu.be/ekPKl-GFNww (YouTube) YouTube - - |
nico-20vt | le jeu 24 août 2017 à 21:55
Superbe Avec un hayon et 30 cm de moins j'aurais pas dit non. Ces caisses sont faites pour rouler pénard a 200 + Dernière édition le 24/08/2017 à 21:56 par nico-20vt, édité 1 fois |
ItalianDriver | le dim 27 août 2017 à 15:52
Maserati sort donc les GranLusso et GrranSport avec de nouveaux équipements comme les feux Matrix Led et les aides à la conduite semi-autonome ADAS. Toujours les moteurs 3.0 V6 essence et Diesel, respectivement de 350/430ch et 250/275ch. |
Thierry123 | le dim 27 août 2017 à 17:01
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Thierry123 | le dim 27 août 2017 à 17:03
La Quattroporte à déjà ou aura ces équipements? |
ItalianDriver | le dim 27 août 2017 à 17:43
Elle les aura un peu plus tard. |
Meher | le lun 28 août 2017 à 20:12
Il y a d'autres photos de la présentation au salon ID ? Je n'en trouve aucune sur le net. Elle reprend les fausses prises d'air de la GranTurismo facelift ? |
Meher | le lun 28 août 2017 à 21:11
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Meher | le jeu 16 nov 2017 à 15:43
Essai du facelift https://www.autocar.co.uk/car-review/maserati/ghibli/first-drives/maserati-ghibli-s-granlusso-2017-review (Maserati Ghibli S GranLusso 2017 review review | Autocar) |
Meher | le jeu 16 nov 2017 à 15:47
Essai EVO http://www.evo.co.uk/maserati/ghibli/20358/new-maserati-ghibli-s-review (New Maserati Ghibli S review | Evo) |
president | le jeu 16 nov 2017 à 15:49
C'est vraiment une belle auto, dommage qu'on en voit si peu. J'sais pas si EVO fait figure de référence mais 3,5 sur 5, c'est assez rude comme notation. |
phastaz | le jeu 16 nov 2017 à 15:52
J'ai pas souvenir de voir une seule revue positive de cette caisse. |
F7R | le jeu 16 nov 2017 à 15:56
C'est quoi le problème ? |
president | le jeu 16 nov 2017 à 15:56
Phastaz : C'est pas toi qui disait que c'était cool et anticonformiste comme choix ? |
phastaz | le jeu 16 nov 2017 à 15:58
Si, mais ça n'en fait pas une bonne voiture |
president | le jeu 16 nov 2017 à 16:00
D'accord. Comme je me souviens de posts où tu moquais One75 de s'attacher à des détails comme la qualité de l'équipement multimedia décevant sur la Ghibli ou que sais-je encore. |
phastaz | le jeu 16 nov 2017 à 16:05
Et donc ? Quand j'en vois, c'est comme les XF-R, je me dit que le mec a au moins eu le courage de sortir du commun. |
One75 | le jeu 16 nov 2017 à 16:06
Comme les mecs qui achetaient des multipla quoi |
phastaz | le jeu 16 nov 2017 à 16:11
C'est un grand écart, mais peut être que le parallèle peut être fait. Dans tous les cas, ça change des mecs qui achètent LA REFERENCE sous prétexte qu'ils ont besoin de l'excellence, y compris dynamique pour glander dans les bouchons. |
Meher | le jeu 16 nov 2017 à 16:14
Citation de president : « C'est vraiment une belle auto, dommage qu'on en voit si peu. J'sais pas si EVO fait figure de référence mais 3,5 sur 5, c'est assez rude comme notation. » Et 3 sur 5 par Autocar. Mais bon après il suffit de lire un topic comme celui-ci pour oublier la raison et craquer : https://www.autotitre.com/forum/Maserati/Ghibli/Caiada-Teste-Maserati-Ghibli-S-Q4-117345p1.htm (Caiada Teste Maserati Ghibli S Q4 - Auto titre) |
Blueleon | le jeu 16 nov 2017 à 16:17
Mais bon apres tu regardes ça et t'as plus envie de craquer https://youtu.be/nOZnqnB6xDo (Here's Why the Maserati Ghibli Is a Terrible Way to Spend $85,000 - YouTube) YouTube - - |
One75 | le jeu 16 nov 2017 à 16:18
En réalité je crois que j'aurais pu passer le côté "geek". D'ailleurs, en étant un minimum honnête, Porsche c'est loin d'être la panacée dans ce domaine - ce qui me faisait hésiter - mais ils avaient réalisé des progrès sur la génération 2016 et post- 2016 En fait on peut pas mettre de coffre de toit sur la Ghilbi. Donc je peux pas m'en servir pour partir en vacance. Un peu con, mais c'est bloquant pour moi (même chose sur les M3 toit carbone - fallait trouver une M3 avec qqun qui avait pris l'option toit ouvrant. |
president | le jeu 16 nov 2017 à 16:20
Ou acheter une M3 neuve, ce que t'aurais pu faire. |
One75 | le jeu 16 nov 2017 à 16:21
Oui aussi. Mais acheter neuf c'est valable quand tu trouves pas ce que tu cherches en occasion. sinon ca a pas trop de sens je trouve. Sur toutes les caisses que j'ai eu depuis que j'ai le permis, j'en ai acheté que 4 neuves - dont une clio, et un coupé E46 qui était de toute facon une voiture de société donc j'avais pas le choix Dernière édition le 16/11/2017 à 16:22 par One75, édité 1 fois |
president | le jeu 16 nov 2017 à 16:23
Justement, si c'est si compliqué de trouver une M3 avec le toit ouvrant, ça faisait une bonne raison ! |
jacquesvabre | le jeu 16 nov 2017 à 23:47
Blue, ta video n'apprend pas grand chose. Elle n'a pas les gadgets des allemandes et elle récupère des puces d'autres bagnoles (j'ai arrêté après, ça me gonflait). Déjà des reproches qu'on faisait il y a 10 ans aux Aston Martin, et fait vraiment être un peu précieux pour exiger que sa clé de contact ou ses boutons de lève-vitre soient spécifiques sur des voitures de petite série. |
ItalianDriver | le jeu 16 nov 2017 à 23:55
Donc, il ne faut pas acheter de Macan qui est un Q5 (ancien modèle) voir Tiguan ou pire Skoda rebadgé, ni un Cayenne qui n'est qu'un Touareg rebadgé, ni un Bentayga qui est aussi un Touareg rebadgé et pareil pour le prochain Lambo Urus... |
madmax44 | le ven 17 nov 2017 à 00:22
disons qu'y a partage et partage. Un intérieur de Cherokee dans une Levante à ce prix c'est pas possible. Alors certes quand BM fait du SUV/monospace hors de prix sur base de Mini, ça ferme sa gueule et c'est pas normal, mais c'est pas une raison pour ignorer ce fait. et le pire de tout, c'est qu'on en est au second restylage et que sur la Ghibli MY18 (et sur la Levante aussi) le souci du levier de vitesses n'a toujours pas été corrigé |
president | le ven 17 nov 2017 à 07:51
ID : Ta mauvaise foi est insupportable. Tu sais pertinemment que le gap est colossal entre un Q5 et un Macan. Et il en est de même pour le Cayenne vs Touareg. |
nico-20vt | le ven 17 nov 2017 à 07:55
Das ist Kolossal Herr ID ! |
caraddict | le ven 17 nov 2017 à 08:02
Et un Tiguan c'est pas du tout la même base qu'un Q5 non plus Sinon les SUV/monospaces sur base Mini heureusement que c'est hors de prix... vu que c'est aussi hors de prix chez Mini Dernière édition le 17/11/2017 à 08:03 par caraddict, édité 1 fois |
ItalianDriver | le ven 17 nov 2017 à 09:18
Non le gap n'est pas colossal du tout entre un Macan et un Q5 (ancien de surcroît) ou un Touareg et un Cayenne mais pour ça, il faut les conduire et arrêter de lire la presse vendue à certains constructeurs. C'est un peu plus dynamique mais il n'y a rien de colossal (@RPC ). Bref c'est le même gap qu'entre une Maserati et une Chrysler, qui n'a surtout rien de Jeep. Mais d'un côté c'est top et de l'autre c'est de la merde, et après la lauvaise fois serait de mon côté ? Dernière édition le 17/11/2017 à 09:20 par ItalianDriver, édité 1 fois |
president | le ven 17 nov 2017 à 09:19
D'accord, la presse, c'est que des vendus et c'est simplement "un peu plus dynamique", je crois qu'on a compris. |
One75 | le ven 17 nov 2017 à 09:24
On a tous confiance en ID pour émettre des jugements en toute objectivité |
ItalianDriver | le ven 17 nov 2017 à 09:29
C'est marrant mais quand je lis une certaine presse (pas toute la presse), comme les 2 articles sur la Ghibli plus haut, qui ne sont pas forcément négatifs, mais qui mettent toujours un point d'honneur à souligner comme gros défauts certains manquements, sans mettre en valeur les points forts, alors que pour une certaine concurrence (souvent les mêmes mais c'est normal car ce sont eux qui paient la pub dans le journal...) c'est l'inverse en mettant en avant les points forts et en passant vite fait sur les points faibles... Sans parler de certaines comparaisons entre une Ghibli S de 430ch contre une E63 de 600ch pour dire que la Ghibli est un poil lente... C'est bizarre, j'ai pas vu de Classe C 43 ou M340i comparées à une Giulia Q par exemple, en relevant la lenteur de ces Allemandes face à l'Italienne... |
guillaume7693 | le ven 17 nov 2017 à 09:38
Tu veux nous faire croire que FCA soit n'a pas les moyens d'acheter la presse, soit ne s'abaisse pas à de telles indignités ? |
Gilcoyote | le ven 17 nov 2017 à 09:39
Non la corruption n’existe pas en Italie !!! |
One75 | le ven 17 nov 2017 à 09:39
Dans tous les cas, les journalistes ne font pas la pluie et le beau temps...le juge de paix ce sont les clients. Et à priori les ventes de maserati se portent pas trop mal donc tout va bien |
Zorgol | le ven 17 nov 2017 à 10:16
Peut-être parceque les concurentes de la Giulia Q (500ch 2rm) sont la M3 et la C63? |
Zorgol | le ven 17 nov 2017 à 10:17
Quand il y aura un Giulia v6 360ch pour combler le gap entre la Veloce et la Q (jamais donc), on verra surement des comparatif avec a c63 et la 340 |
ItalianDriver | le ven 17 nov 2017 à 10:26
Oui mais pourquoi parler de la E63 de 600ch contre la Ghibli de 430ch alors que sa concurrente existe bel et bien chez Mercedes avec la E43 de 400ch? Bref, super objectivité de la part de cette presse. |
weber-dc40 | le ven 17 nov 2017 à 13:16
Moi elle me fait presque rêver cette berline italienne v6. Faudrait des comparaisons pertinentes oui pour la situer objectivement. Ca concurrence pas les m5 et compagnie. |
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