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Maserati 3200GT
metro posté le Dim 08 Juil 2007 à 12:58
Le problème de ce genre de caisse dont la valeur d'achat a fortement diminué mais le coût d'entretien non, c'est que l'entretien risque d'avoir été négligé par les précédents proprios.
remi95 posté le Dim 08 Juil 2007 à 13:11
Comme beaucoup de M3, M5 etc etc que les gars achétent, utilisent en les matraquant 6 mois ou 1 an et revendent à des gars qui croient faire une bonne affaire pas chére avec des pneus "neufs" Hancook ou autre marque de daube :D
les voitures sont astiquées, paraissent propres mais sont souvent des épaves massacrées mécaniquement !
carpe.diem posté le Dim 08 Juil 2007 à 13:13
Le probleme, c pas le moteur, il est fiable.

Un membre de ma famille en a une de 160.000kms.

Seulement, ya rien d'autre que le moteur qui fonctionne :D

l'electricité ne supporte pas l'humidité, l'ordi de la boite deconne copieusement, les phares clignotent.

La laisser dormir dehors, et c l'assurance de ne pas demarrer.
metro posté le Dim 08 Juil 2007 à 13:14
Qu'il fasse un karting avec le moteur :D
remi95 posté le Dim 08 Juil 2007 à 13:15
Trop de couple en version turbo avec un train AR quasi débordé en permanence ! une liste longue comme le bras d'opération technique Maserati qui sont censé avoir été faites sur ces modéles mais qui ne le sont pas toujours !
bref le prix d'achat de départ pas cher cache souvent une vraie boite à chagrins avec ce genre d'engin :D
carpe.diem posté le Dim 08 Juil 2007 à 13:16
Ah oui, c amusant, q dla boite daigne faire un kd, le cul louvoie, meme a 130 :!: :D
Rusty posté le Dim 08 Juil 2007 à 14:52
Même à 130 !! :oh: :/
Dommage, car elle a une sacré gueule, sacré sonorité, mais clair que tout ce que vous savez sur elle fait pas envie.
Je retourne sur le post de la Corvette C6 :D .
zonek posté le Dim 08 Juil 2007 à 15:04
Et la quattroporte elle est plus fiable?
mikeoscar posté le Dim 08 Juil 2007 à 16:53
A priori le modele que je vais acheter est sain... 1ere main francaise toutes factures depuis 0km effectué chez Maserati, 4 pneus michelin neuf, dernieres facture datant de 2mKm de 6000euro (courroies...etc).. on verra bien :love: :love:
mikeoscar posté le Dim 08 Juil 2007 à 16:54
Pour l'electronique de la boite je n'aurai pas ce soucis, puisque c'est une version meca :D :p
carpe.diem posté le Dim 08 Juil 2007 à 16:57
C deja ca :D :good:


Vla la machine!:D [img_mini]90170cf7de.jpg[/img_mini] [img_mini]9fa1cf8cd9.jpg[/img_mini] [img_mini]e45974061a.jpg[/img_mini]
Rod350Z posté le Dim 08 Juil 2007 à 17:15
Symptomes classiques : port du bloudjine et pluie acide.:D

mikeoscar posté le Lun 09 Juil 2007 à 09:01
En meme temps lorsqu'on a affaire a un sans-soin que ca soit une mercedes ou une maserati le résultat est le meme... :etourdi:
boudet posté le Lun 09 Juil 2007 à 11:15
C'est clairement dissuasif.
Je comprends pas qu'on puisse demander l'avis sur un forum, et maintenir un choix aussi irrationnel :D
guillaume343ch posté le Lun 09 Juil 2007 à 11:18
Mikeoscar > Je pense qu'on peut laisser une Mercedes haut de gamme dans la rue sans craindre de ne pas la démarrer le matin. C'est plus délicat pour une Mase. :etourdi:

Je l'aime bien cette voiture mais autant opter pour une 4200 avec les feux boomerangs en option.
mikeoscar posté le Lun 09 Juil 2007 à 11:22
Je prefere l'effet turbo et le look de la 3200GT !

En ce qui concerne le fait de ne pas pouvoir démarrer en laissant la voiture coucher dehors ca me semble un peu exagéré, et de toute facon il faut etre un peu maso pour laisser une Maserati garée dehors!

De plus, concernant la 4200 c'est un peu bricolo de faire monter les feux boomerang apres coup... et ca ne respecte plus l'etat d'origine!
Dernière édition le Lun 09 Juil à 11:23, édité 1 fois
guillaume343ch posté le Lun 09 Juil 2007 à 11:23
Je vois pas en quoi ça fait bricolo, c'est un montage usine. C'est Maserati qui le propose... :etourdi:

Acheter une 3200 plutôt qu'une 4200, c'est simplement parce qu'on a moins de blé ! :D
carpe.diem posté le Lun 09 Juil 2007 à 11:40
En ce qui concerne le fait de ne pas pouvoir démarrer en laissant la voiture coucher dehors ca me semble un peu exagéré,

Absolument pas, c un vrai probleme.

Mais si il fait bien sec de la nuit, ca demarre :D
phastaz posté le Lun 09 Juil 2007 à 12:22
Et après on rigole de l'intérieur des Corvettes ! :D :D
F7R posté le Lun 09 Juil 2007 à 13:16
Il y a des 4200 avec feux boomerang d'origine alors ? jamais vu :louche:
guillaume343ch posté le Lun 09 Juil 2007 à 13:51
C'est possible sur commande.
phastaz posté le Lun 09 Juil 2007 à 14:18
C'est pas un bricolage, parce que les feux arrière sont intégrés dans un panneau tolé, qui fait partie de la même pièce que les flancs de la voiture !
mikeoscar posté le Mar 10 Juil 2007 à 00:37
Carpe.diem > ca sort de quelle source ca...?:oh:

guillaume343ch > je savais qu'il y avait des boites qui le faisaient apres coup en Belgique je crois mais je ne savais qu'il etait possible que Maserati le fasse en usine, c'est tout de meme un gros travail juste pour de l'esthetique c'est tres étonnant ! Ca implique changement des 2 ailes arriere + la malle + eventellement cablage a adapter...;)

Sinon en effet, le buget achat n'est pas le meme entre une 3200Gt et une 4200Gt cependant je prefere (a puissance quasi egale) un bi turbo plutot qu'un atmo ... L'effet coup de pied au cul est plus fun :love: :love:
carpe.diem posté le Mar 10 Juil 2007 à 00:43
Mike>du proprio de l'epave en photo :D ;)
mikeoscar posté le Mar 10 Juil 2007 à 00:48
Vu l'etat de sa voiture... il faut peut etre pas trop donner de credit a son discours :oh:
carpe.diem posté le Mar 10 Juil 2007 à 01:00
Il a racheté cette caisse ya qqs kilometres...;)

Et j'ai plutot tendance a le croire, je l'ai vécu :D
Edika posté le Mar 10 Juil 2007 à 01:03
De l'essai que j'en avais fait, c'est une belle voiture de l'extérieur, intérieur étriqué. Un gros moteur étouffé sous le capot qui ne peut s'exprimer sur la route car la caisse et trop lourde et pas prévue pour la course.
Pour celui qui aime cette ligne et qui a une conduite raisonnable hormis une petite pointe en ligne droite de temps en temps : qu'il se fasse plaisir ! Perso, je préfère la 3200 à la 4200 GT
Question fiabilité : aucune idée.
Question cout d'entretient : autant partir sur un budget important.
mikeoscar posté le Mar 10 Juil 2007 à 01:37
Carpe.diem > ton pote il serait pas a marseiile par hasard? et il aurait pas acheté sa masé en bretagne?
carpe.diem posté le Mar 10 Juil 2007 à 01:39
Il est belge et l'a acheté en belgique ;) ( Largement moins de 20k€ d'ailleurs.)
359 posté le Mar 10 Juil 2007 à 08:00
20kE ?? ceci explique peut être cela...c'est pas celle de 160 km ?? à ce kilométrage là, j'en connais plus d'une qui aurait un cuir aussi abimé.
carpe.diem posté le Mar 10 Juil 2007 à 09:22
359>C une blague 160k kms le cuir abimé? :D

Je veux bien etre honnete et dire que le cuir est abimé par negligence, mais c pas normal du tout a 160 k kms et 5 ou 6 ans.
mikeoscar posté le Mar 10 Juil 2007 à 10:13
Moins de 20k... ben oui forcement faut pas vraiment s'etonner alors... il n'y a pas de miracle quand on paye un truc la moitié de sa valeur il ne sera pas vraiment dans un état neuf... :vomir:
hob posté le Mar 10 Juil 2007 à 10:42
20K UNE 3200GT:oh: :oh: :oh:
mikeoscar posté le Mar 10 Juil 2007 à 11:11
LOL
teusch posté le Mar 10 Juil 2007 à 12:33
Moi je lis pas 20k, je lis LARGEMENT MOINS de 20k :D

majuscules
mikeoscar posté le Mar 10 Juil 2007 à 13:43
Pour moins de 20K on peut avoir ce genre de 3200GT en france...



http://www.sgi-autos.com/ficheba.php4?ref=118908
EenSayn posté le Mar 10 Juil 2007 à 13:44
:D :D :D
mikeoscar posté le Mar 10 Juil 2007 à 14:32
Perso je prefere mettre un peu plus.... :etourdi:
carpe.diem posté le Mar 10 Juil 2007 à 14:33
Teusch>Wé, si peu.:D
mikeoscar posté le Mar 10 Juil 2007 à 15:04
Carpe.diem> combien exactement ? pour combien de km ?
mikeoscar posté le Mer 11 Juil 2007 à 15:51
Bon,

la blague maintenant c'est de trouver une assurance !

Vous avez des bons plans pour ca ? Parce que je regarde partout et ils ont jamais dans leur liste la 3200GT !! Ils ont la Quattroporte, le Coupe ... du coup a chaque fois ils me disent qu'il ne peuvent pas l'assurer ! Pour le moment seul la MACIF m'a repondu mais j'aimerai pouvoir comparer !
teusch posté le Mer 11 Juil 2007 à 17:48
Vois ça avec un courtier.
boudet posté le Mer 11 Juil 2007 à 18:04
La bonne excuse, ils ont pas la caisse dans leur liste :D

Nan, sans déconner, t'es vraiment allé chez un assureur ou t'étais sur MAAF.fr ?
x4n4x posté le Mer 11 Juil 2007 à 18:39
La prochaine caisse à Maurizio ?
boudet posté le Mer 11 Juil 2007 à 18:41
Sans doute :D
boudet posté le Mer 11 Juil 2007 à 18:41
C'est fou quand même comme cette caisse est la cible de nombre de mythonneurs
tilo posté le Mer 11 Juil 2007 à 21:15
Musketier adapte aussi les feux boomerang sur les modèle 4.2L.

[img_mini]4390fb59cb.jpg[/img_mini] [img_mini]461a52320c.jpg[/img_mini]
Kayan posté le Jeu 12 Juil 2007 à 00:30
Mikeoscar, tu peux essayer Assunet en contrat "Prestige" souvent étonnament bien placé, en ce moment c'est Axa qui est derrière pour avoir remporté l'appel d'offres, mais rien à voir avec les tarifs Axa "officiels" des officines traditionnelles...;)
PHILALIX posté le Jeu 12 Juil 2007 à 14:08
Je me suis posé la question aussi de l'achat d'une telle auto..Je crois même qu'il y a un sujet trés intérressant ici même de comparo entre une 3200gt et une Alfa GT3,2l.

Je me suis fait qd même une remarque : dans les concessions Ferrari Maserati, quand on cherche une 3200 Gt on ne trouve que des BA, ce qui ne me dérange pas du tout, c'est d'ailleurs grâce à la lecture d'un reportage anglais sur la BA que je m'interresse à l'achat éventuel de cette auto...

Même si pas moderne du tout (BA4 je crois) l'un d'entre vous a t-il une éxperience à partager sur l'usage de la BA sur la 3200GT ?
phastaz posté le Jeu 12 Juil 2007 à 16:25
Boite auto primitive et moteur turbo sauvage, ça fait bon ménage sous la pluie ça ? :louche:
 
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