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Maserati 3200GT |
| 350Z | posté le Mer 15 Fev 2006 à 16:33
... faut avoir le train de vie qui suit... Tout est relatif... |
| vassim | posté le Mer 15 Fev 2006 à 16:49
« Je voudrais juste te signaler que les blocs ferrai sont parties de ceux qui sont les plus fiables du marché automobile , c'est autrement plus fiable que les moteurs allemands , ou autres français mais attention je parle uniquement du BLOC moteur qui est en aucun les organes de la voiture » N'importe quoi ! |
| phastaz | posté le Mer 15 Fev 2006 à 17:30
Si tu peux pas te payer ces 2000euros, faut oublier l'entretien du véhicule ! |
| gilcoyote | posté le Mer 15 Fev 2006 à 17:33
Plus fiable que les moteurs allemands ? les diesel Opel, a la limite, mais c tout..... |
| adrien084 | posté le Mer 15 Fev 2006 à 22:51
Ah non non je crois pas tu me faire des milliers de Km avec un bloc maserati , bon allé je rectifie mon affirmation les BLOCS moteurs Ferrari sont "aussi fiable que les allemandes |
| vassim | posté le Mer 15 Fev 2006 à 22:54
Le mieux serait d'arréter la drogue je crois... |
| adrien084 | posté le Mer 15 Fev 2006 à 23:01
Vassim > exprime toi ! |
| gilcoyote | posté le Mer 15 Fev 2006 à 23:33
Ils font peut etre des BLOC notes de qualite chez ferrouze |
| ischia | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 09:28
C'est marrant tous ces gens qui parlent sans avoir eu la voiture en main, sans avoir roulé, sans avoir entretenu... Ceux a qui 1000 Eur de revision par an font peur n'auront qu'a se rabattre sur une Clio, ou une BMW tiens pour une sportive mais au combien fade et moins exclusive. Vous voulez le beurre, l'argent du beurre, la cremière et peut etre meme sa frangine si elle est dispo ! Pour ceux qui sont curieux, combien coute une revision d'Aston Martin Virage chez Aston a votre avis ? Et puis Maserati a fait des autos indestructibles jusqu'a l'ere des biturbo (soit la majeure partie de son histoire). Je suis meme sceptique pour dire que les Biturbos ne sont pas fiables mais je veux pas lancer un débat la dessus, faudrait pas que ca se sache, les bonnes affaires seront derriere nous! J'ai longtemps roulé en Biturbo sans soucis et avec entretien modéré (en fait j'ai jamais été en panne avec, tandis que je suis resté sur le bord route avec une BMW Alpina par ex qui me donnait nettement moins de plaisir, le comble!) Une 3200 GT? oui pourquoi pas, les premieres avec le V8 maison. Une auto de passionné (le vrai) et de connaisseur. Frimeurs et porschistes passez votre chemin, c'est pas donné à tout le monde d'apprecier les bonnes choses ! |
| steve_sp78 | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 09:54
Si c'est le meme bloc que la 360, c'est pas du moteur qu'il faut avoir peur mais: la boite ( reglage et boitier de gestion parfois problématique), embrayage (de 5000kms a 25 000 kms max), des consommables (disques introuvables hors réseaux et hors de prix, pneu kifkif) et les délai de maintenance et de réparation qui sont persuadé que les clients on 4 ou 5 autres caisses et ne sont donc pas pressé (1 mois pour un embrayage chez pozzi...) et ça ne les gene pas de vidangé de l'huile neuve ( a chaque passage, meme pour réglé un embrayage, ils ont vidangé le moteur!!!). J'ai pas le cout horraire mais..... |
| PackardSuper8 | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 10:26
~150€ |
| adrien084 | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 10:50
Non mais le délia chez pozzi pour un embrayage c'est loin d'etre 1 mois mias bel et bien 2 jours , les pneus pareil , et puis lorsque tu laisse ta voiture en réparation la bas il te passe une cambiocorsa en pret , donc voila , d'autre part le prix d'une révision c'est pas 1000 mais 1500 € voila juste quelques mises au point. |
| guillaume343ch | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 10:51
Ischia ou le mec qui disait n'importe quoi. |
| aston | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 11:26
Y'a pas besoin d'aller bien loin pour voir le prix des pièces, tu va cher Alfa et tu leur demander un delco complet, 400€ Tu va cher un revendeur de pièce détachée Bosch et tu donne le modèle du delco, on te file le même et il te coute 100€. Alors les italiennes toutes marque confondu je leur ai dit bye bye, si c'est pour ce faire enculer à chaque révisions ou changement de pièce je vois vraiment pas l'intérêt de rouler dans une caisse comme ca. Voilà un petit tableau intéressant : ![]() |
| PackardSuper8 | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 11:31
Tel quel c'est inutilisable ce genre de truc, on ne sais pas comment c'est fait, par qui, etc.. |
| guillaume343ch | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 11:41
Et après les gens continuent de penser que Fiat c'est de la merde. |
| wooferda38 | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 11:42
Bon, celui qui a fait le tableau a du en tenir compte aussi |
| wooferda38 | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 11:43
Très réaliste ce tableau Mets nous déjà une souce, juste pour qu'on puisse se fouttre de sa gueule |
| Hakmen93 | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 11:48
Et l'autre cancre de mercebez qui voiyais la marque à l'étoile perché dans le ciel ... |
| guillaume343ch | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 11:49
Hakmen > Cela dit il parait que la fiabilité est le nouvelle priorité de la marque. Du côté de Mercedes-Benz, on souhaite à tout prix reconquérir cette image de 'marque indestructible'. |
| elliott | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 11:50
Conclusion: la pire des marques est Seat |
| guillaume343ch | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 11:51
Ce que je veux dire en tout cas, c'est que VAG facture très cher en général. Mon expérience ainsi que celle d'amis. Les gens ont tendance à croire que posséder une BMW ou une Mercedes est hors de prix, mais à vrai dire Audi ou Volkswagen est clairement au-dessus. |
| wooferda38 | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 11:52
Si tu te bases sur ce tableau pour dire ca |
| gilcoyote | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 11:57
Je confirme que l'entretien est plus cher chez seat que chez vw pour des modeles equivalents, c'est clair. |
| elliott | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 12:06
Guigui a raison Sinon, pour cette Maserati 3200GT, dommage que ce soit tellement de la daube car c'est vraiment une voiture que j'aime bcp. J'envisageais même d'en acheter une, avant qu'un pote qui en a une m'en dissuade. J'ai compris ce qu'il voulait dire quand j'ai vu l'intérieur de la sienne: des commodos en plastique fêlés, des panneaux craquelés, le cuir des sièges tout fripé etc et pourtant elle n'était pas bien vieille (env.70'000kms). Il semblerait que ce soit surtout les premiers modèles (me rappelle plus l'année) qui avaient des problèmes. |
| PackardSuper8 | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 12:11
des commodos en plastique fêlés, des panneaux craquelés, le cuir des sièges tout fripé etc et pourtant elle n'était pas bien vieille (env.70'000kms). elle a été repêché dans le danube et acheté à un proxénéte albanais? |
| elliott | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 12:13
PS8 Franchement je ne sais pas mais elle a vraiment mauvaise mine.. Laissée trop lgts au soleil peut être, en tous cas ça donnait cette impression Il semblerait que tout ça se soit grandement amélioré avec la 4200, mais elle n'a plus les feux boomerangs Enfin je ne t'apprends rien je pense Dernière édition le Jeu 16 Fev à 12:14, édité 1 fois |
| titof38 | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 12:57
Moi je roule tout les jours en 3200 GT et je n'est aucun pb et l'entretien je le fais tout les 5000 km et ce n'est pas si cher que ça, seulement faut pas aller chez Pozzi. |
| adrien084 | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 16:27
Oué d'accord et tu vas chez qui alors ? chez le garagiste du coin ? hakmen> tu sis mercedesb avait raison pour mercedes parce ce tableau est suremment vieux alors que si tu prends les derniers journaux et bien il est vrai que mercedes et deuxieme dans le classement aprés toyota ! |
| commendatore | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 17:20
Par contre si chez vous le coût horraire est à 150€ vous vous faites arnaquer .... en Belgique dans le réseau officiel Ferrari, il est à plus ou moins 90€/h ...pour info chez BMW il est à 70€/h Dernière édition le Jeu 16 Fev à 17:20, édité 1 fois |
| AlloK | posté le Jeu 16 Fev 2006 à 17:51
Salut la compagnie. J'ai lu : "l'entretien SEAT est plus cher que chez VW"... euh... là... je ne suis pas d'accord..... j'ai pu comparer avec Leon I / Golf IV et avec Altea / Touran. Sinon, pour en revenir au sujet.... la revision pour une Maserati doit etre du meme niveau que pour ma voiture actuelle : A3 2 L TDI non? Oooohhh, attendez avant de critiquer, c'est une S-LINE merdeuh !!!!! C'est bon, j'y vais, j'y vais.... |
| 350Z | posté le Ven 17 Fev 2006 à 08:50
... ah oui, le fait qu'elle soit en déclinaison SLine fait passer les frais d'entretien du simple au double |
| aston | posté le Ven 17 Fev 2006 à 09:05
Fiabilité des marques : Journal Que Choisir de janvier 2006 Les marques par taux de pannes: 1ere: Toyota 4.8% 2ieme: Mazda 5.8% 3ieme: Honda 6.2% Suzuki 8.2% Hyndai 8.2% BMW 9.3% Volvo 9.4% Nissan 9.6% Saab 10% Skoda 10.1% Ford 11.1% Audi 11.1% Mercedes 11.4% Citroen 11.4% Mitsubishi 11.4% Alfa Romeo 11.7% Kia 11.8% Peugeot 12.2% Jeep 12.4% Renault 13.1% Opel 13.2% Volkswagen 13.3% Daewoo 13.7% Chrysler 14.3% Seat 14.3% Lancia 14.6% Fiat 15% Rover 16.1% Land Rover 19.7% La Toyota Yaris (modele 1400D) elue modele le plus fiable avec un score de 99.6% d'indice de fiabilité !!! Elle est donc premiere toutes categories confondues. Ca merite vraiment un coup de chapeau quand meme. Classement des petites: Toyota Yaris 1400D 99.6% Honda Jazz 1200 97% Citroen C3 1100 96.5% Classement des compactes Toyota Corolla 1600 98% Ford Focus 1800D 95.1% Honda Civic 1400 94.8% Classement des familiales Toyota Avensis 2000D 97.5% BMW Serie 3 2000D 95.7% Volvo S60 2400D 95.4% Dernière édition le Ven 17 Fev à 09:06, édité 1 fois |
| joe-black | posté le Ven 17 Fev 2006 à 20:39
To celebrate winning the 2005 FIA GT Manufacturers’ Cup, Maserati has launched a new limited edition model of the GranSport pour celebrer la titre constructeur obtenu en FIA GT Maserati a sorti une edition limitée du GRANSPORT. plus d'infos |
| roger_moure | posté le Ven 17 Fev 2006 à 20:58
Arretez de parler de seat dans un topic sur maserati s'il vous plait |
| aston | posté le Ven 17 Fev 2006 à 20:59
On voit bien que dans le classement les Italiennes sont bien mauvaises, je comprend pas comment ils font quant on c'est l'histoire qu'ils on et les années d'expériences et avoir des voitures toujours mal cotés du coté des pannes c'est quant même halucinant. Concernant Rover, et Land Rover ca ne m'étonne pas du tout. Et quant je pense que j'ai failli acheté un Freelander heureusement que j'ai pas fait cette erreur. |
| -JP | posté le Sam 18 Fev 2006 à 09:26
C'est n'importe quoi ce tableau Skoda loin devant VW alors que ce sont pour la plupart les mêmes systèmes, vraiment nawak |
| Rusty | posté le Sam 18 Fev 2006 à 14:33
Aston> Quel est l'étendu de tes connaissances sur Rover pour avancer ça? Comment ça me gonfle ces partis pris spoliés de préjugés et de connaissances approximatives. C'est bidon ces stats, aucun mag n'utilise les mêmes critères. On fait dire ce qu'on veut aux chiffres quand on sait les manipuler. Rover était dans les 5 premiers du classement fiabilité d'Autoplus, mais je n'accorde pas plus de crédit à l'un qu'à l'autre. Sinon, concernant la Maserati, je trouve cette voiture magique. Bon elle ressemble un peu à la dernière Punto m'enfin.... Dernière édition le Sam 18 Fev à 14:37, édité 2 fois |
| wooferda38 | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 15:51
tiens, un autre classement. Et étrangement land rover passe de la dernière place à la 9eme par exemple mais ce qui me fait marrer c'est que les voitures à aston (peugeot et suzuki) sont bien bas dans le classement Dernière édition le Jeu 23 Fev à 15:51, édité 2 fois |
| Rusty | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 16:11
Il suffit de regarder l'écart Skoda / VW pour se poser des questions déjà. Finalement je pense que la pannel d'étude de ces enquêtes est beaucoup trop réduit!! Il faudrait plus de 10aine de milliers de véhicules par modèle à tester pour avoir une "moyenne" fiable. Quant à Aston je lui laisse quand même un droit de réponse s'il en a envie. |
| kanter | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 16:21
JP> c'est pas si con que ca! chez vw, tu as le TDI 115 et le TDI 150 qui sont mauvais en terme de fiabilité. meme si le reste des moteurs est bon, il ya 2 moutons noirs qui font chuter les stats. Or, ces moulins-là n'apparaissent pas chez skoda, donc forcément, la fiabilité est meilleure! |
| Rusty | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 16:22
Edit : Oops. En tout cas, c'est pas con ce que tu dis. Restes à savoir quels modèles ils ont testé et en quelles proportions. C'est toujours peu transparent leurs statistiques. Dernière édition le Jeu 23 Fev à 16:23, édité 2 fois |
| wooferda38 | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 16:29
De toute manière je doute que le conducteur moyen d'une twingo soit le comparable à celui d'une série 7. Et je doute que la stat puisse en tenir compte |
| mikeoscar | posté le Sam 07 Juil 2007 à 20:21
Je fais un peu de déterrage... en effet je vais acquerir une Maserati 3200 GT en remplacement de mon actuel Coupé Fiat 20v Turbo Edition Limité... y'a t il encore des connaisseurs de 3200GT sur le topic ou sur autotitre ... ?!!! |
| rafabenz | posté le Sam 07 Juil 2007 à 20:31
Oué, Dior 75 |
| rafabenz | posté le Sam 07 Juil 2007 à 20:33
Tu comptes faire un topic de présentation ? |
| mikeoscar | posté le Sam 07 Juil 2007 à 20:46
Oui j'en ferai un quand je l'aurai... |
| remi95 | posté le Dim 08 Juil 2007 à 10:20
Elle va devenir un collector la 3200 GT ! au rythme ou les gars les cassent, vu la trapanelle que c'est en tenue de route, en posséder une ça deviendra exclusif |
| Rusty | posté le Dim 08 Juil 2007 à 11:32
C'est dommage elle me plaisait bien cette 3200 GT, et elle décote un max, peut-être pour ces raisons....? Toutefois bcp ont pas mal de km sur la Centrale, moteur peut-être pas si fragile que ça! |
| remi95 | posté le Dim 08 Juil 2007 à 12:47
Elle décote pas tant que ça la 3200 GT, elle est même recherchée pour ses feux "boomerang" à l'AR qui lui donne un style particulier ! je connais un gars qui en cherchait une et l'a trouvé aprés de longs mois car soit il tombait sur des poubelles soit quand il appellait des pros ils lui répondainrt qu'elle n'était plus à vendre car plantée le week end dernier ou lors d'un essai |
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