Maserati 3200GT - Auto titre.com

posté le Ven 29 Avril 2005 à 11:22

Salut à tous,

j'adore cette voiture, et je voudrais avoir plus d'info sur la bête. Alors si certains d'entre vous peuvent m'éclairer ?

Je voudrais aussi savoir le prix des révisions. Car maserati a été racheté par ferrari, alors ça fait un peu peur....

merci

Eric	posté le Ven 29 Avril 2005 à 11:23 http://www.autotitre.com/forum/Bilan-apres-2-mois-d-utilisati_32910p1.htm#v66

gaia	posté le Ven 29 Avril 2005 à 11:23 j'ai entendu dire que c'etait "inabordable"

posté le Ven 29 Avril 2005 à 12:01

C le véhicule le plus couteux en entretien il se raconte.

posté le Ven 29 Avril 2005 à 12:03

vasiim c'est ce qui me fait peur.... parce que sinon le prix des occaz et le look c'est nikel !

Mais j'aimerai bien savoir le prix d'une révision....

en fait c'est ferrari donc ça douille.

Mais il parrait qu'il y a des petit garage qui ont l'enseigne ferrari-maserati pas cher.
Mais ce ne sont pas des concessions, c'est en quelque sorte des agents.

Mais je n'en trouve pas....

Eric	posté le Ven 29 Avril 2005 à 12:06 A mon avis une révision à - de 1.000€ faut oublier

posté le Ven 29 Avril 2005 à 12:07

faut la payer une bouchée de pain sinon avec l'entretien,la fiabilité à l'italienne et la revente tu vas te faire défoncer

posté le Ven 29 Avril 2005 à 12:10

C pas trop revendable en occaz déja, et la rareté du réseau sav associé a ferrouze va te décalquer!

Et puis honnétement, a part le prestige de la marque, ca va apporter quoi de plus qu'une 350 Z ? Te permettre de dire en société "ma maserati ceci cela..." ? C un peu maigre vu le pognon que ca va couter !

Tu imagine bien que tu n'est pas le 1ér petit malin a te dire "Mmmm et une maserati coupé ? on en trouve d'occaz pas cher...etc..."

Da_Master

posté le Ven 29 Avril 2005 à 12:14

Ca doit encore être autre chose qu'une Z, quand même comme caisse, non?

Un V8 Ferrrari de 390ch (p-ê un peu moins, ok

) c'est pas la même échelle qu'un 6 de 280ch... Et puis ce bruit... Sans compter la ligne!

Maintenant, savoir si tout ça vaut la différence de prix et de coût d'entretien, c'est une question dont la réponse varie en fonction des moyens de l'acheteur!

posté le Ven 29 Avril 2005 à 12:15

et de toute façon ça se traine et ça freine pas et ça prends du roulis

hein vassim

posté le Ven 29 Avril 2005 à 12:54

Connaissant l'interlocuteur je n'ai pas jugé utile de le préciser !

posté le Ven 29 Avril 2005 à 13:03

oui le débat n'aurait servi à rien

gilcoyote

posté le Ven 29 Avril 2005 à 13:06

ets ce que ce genre de caisse n'est pas fiable meme ds le cadre d'une utilisation loisir, sans parler de piste, ni d'utilisation quotidienne... ?

juste des ballade le WE qd il fait beau...

posté le Ven 29 Avril 2005 à 13:09

Ben.....oui !

posté le Ven 29 Avril 2005 à 13:10

pas tout le we seulement le dimanche

posté le Ven 29 Avril 2005 à 13:13

G vu une série spéciale y a qlqs semaines lors d'une sortie piste, une gran sport ou un truc dans le genre...

G demandé au mec s'il comptait la faire tourner un peu, il m'a répondu : "je ne pense pas, g envie de rentrer avec ce soir, CETTE FOIS CI"

Me demande bien pq il a dit ca !!

posté le Ven 29 Avril 2005 à 13:22

gilcoyote

posté le Ven 29 Avril 2005 à 13:22

ca pourrait ne pas supporter d'etre matraque sur piste mais etre globalement fiable pour une utilisation routiere

posté le Ven 29 Avril 2005 à 13:29

Faut supposer....

Mais alors quel interet les suspat pilotés, le mode sport, la hauteur de caisse super basse, le kit carrosserie "aéro", les jantes 19 en pneus de 30 etc, pour rouler a 150 régulé ?

posté le Ven 29 Avril 2005 à 13:39

alors personne n'a le prix d'une révision maserati ???

posté le Ven 29 Avril 2005 à 13:49

g le prix d'une révision Porsche si tu préfères

posté le Ven 29 Avril 2005 à 13:54

Tu compte un salaire mensuel, ca te donnera un ordre d'idée !

posté le Ven 29 Avril 2005 à 13:56

un smic alors

dumptrails

posté le Ven 29 Avril 2005 à 14:00

tu as des prix collaborateur ?

Eric	posté le Ven 29 Avril 2005 à 14:44 François78> Roger_Moure dit 1.000€ mini.

posté le Ven 29 Avril 2005 à 14:51

S'il n'y a rien a changer bien sur....

ambre

posté le Ven 29 Avril 2005 à 14:52

En gros faut le prévoir à l'achat et emprunter 3000€ de plus que le prix de la caisse en prévision

En supposant ne la garder qu'un an c ça

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:06

ambre si t'emprunte pour acheter une maserati, achète autre chose.

Moi si je dois lacher plus de 1000 euros pas an de révision ça fait chier quand même....

A ce prix là je vais prendre une M3 ça me coutera moins chère et en plus j'aurai le droit de me faire insulter par vassim et ses pote gratuitement !!

ambre

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:19

F78> J'ai jamais dit que j'allais ht une maserati

J'en ai pas les moyens de toute façon même à crédit

wooferda38

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:23

Et puis honnétement, a part le prestige de la marque, ca va apporter quoi de plus qu'une 350 Z ? $

ouais, dans le genre rien à voir question confort, espace et qualité d'intérieur, esthétique, et j'en oublie certainement...

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:25

Tu parle ca reste un coupé de papy dans les 2 cas, y a pas de différences, la nissan est surement mieux assemblée en plus !

C_lass

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:28

les maserati pas fiables????? la gran sport qui tient pas la route sur circuit???? attendez les amis c pas des twingo non plus c maserati, je veux dire si c si nul que ca pourquoi j'en ai jamais entendu parler???

si qqun a des infos sur la gransport ca m'interesse je cherche des infos depuis quelques temps et l'entretien et la sois disant non fiabilité me font peur la...

wooferda38

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:29

Oublie, la nissan peut se recoucher avec son intérieur plastique

Les suspats sont bien plus dures et le segment n'est pas le même. Donc la place n'est pas comparable non plus...

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:36

G dit mieux assemblée, mais manifestement tu fais pas la nuance...

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:38

tout le monde ne comprend pas toutes les subtilités de la langue française vassim

wooferda38

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:38

bah, le plastique fait par définition moin bien assemblé que si c'est caché par du cuir

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:49

steeve>c combien une révision Porsche justement ?

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:51

s'il n'y a pas qq chose à changer c + - 1000€ justement

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:51

oki, et tous les combien de kms ?

posté le Ven 29 Avril 2005 à 15:57

20000km selon les préconisations mais une vidange tous les 10000 ou annuelle ne fait pas de mal

Dernière édition le Ven 29 Avril 2005 à 15:57, édité 1 fois

posté le Ven 29 Avril 2005 à 16:01

posté le Ven 29 Avril 2005 à 16:04

posté le Ven 29 Avril 2005 à 16:06

n'empeche, si j'avais de la thune, une 996 GT2 me plairait beaucoup !

posté le Ven 29 Avril 2005 à 16:06

pas à moi.......

Eric	posté le Ven 29 Avril 2005 à 16:07 manque 2 rm ..

Hasta

posté le Ven 29 Avril 2005 à 16:07

tu dis ça parceque tu peux pas te la payer Steeve

sale pauvre

posté le Ven 29 Avril 2005 à 16:08

non hasta c pas ça c'est 2RM et 2 places pour mes enfants,j'suis pas seul au monde comme toi moi

Hasta

posté le Ven 29 Avril 2005 à 16:10