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Ma super 5 gt turbo phase 2 |
| brice176 |  Le lun 7 déc 2009 à 11h01
Salut tout le monde . Vue que la mx-5 fessait vraiment trop voiture de garçon coiffeur j'ai décidé d'acheter une 3 voiture  Descriptif du monstre : Super 5 gt turbo phase 2 ( am87 ) rouge ( car ça roule plus vite) 80 000km au compteur je n'y crois pas trop mais l'usure de la voiture est cohérente au niveau volant et pommeau . niveau modifs et frais récent : joint de culasse ( renforcé ) dump forge dv004 montage coupe 1bar de pression ligne Grn inox avec silencieux omp bar anti rap avant disque percé avant . joints de queue de soupapes alternateur amortos de carbon perfo x4 cables de bougies en 10 mm bougies n3g durites de sural en silicone les trucs a revoir : mauvaise masse la batterie ne recharge pas . ok rouille en baie de pare brise et sur une joue d'aile ar intérieur qui a faim tableau de bord qui c'est fais manger j'ai powertapiser le toit ouvrant car les sièges mouillés et la voiture humide c'est pas trop mon truc les photos du monstre :          Désolé pour la haute qualité des photos que j'ai du prendre avec mon téléphone édit réparation de voiture et frais divers : kit forge pour la dump 17€ roulement avant droit : 45€ contrôle technique 55€ huile + filtre : 30€ plaques : 18€ banquette ar : 20€ ( merci à cater pour le transport ) amortisseurs X4 230€ tete de delco + doigt : 30€ silents blocks : 80€ calandre : 58€ jantes ph1 : 50€ Dernière édition le 09/11/2010 à 15:54 par brice176, édité 27 fois |
| legend41 | Le lun 7 déc 2009 à 11h03
 voila une voiture d'homme |
| Toniciano | Le lun 7 déc 2009 à 11h11
Donc ça te fait 3 caisses, avec la Punto et la MX5 ?  Remet à jour ton profil du coup  Faut fêter ça , j'espère qe tu pourras la ramener à une autre sortie  |
| brice176 | Le lun 7 déc 2009 à 11h17
Non j'ai la 205 gti et la mx5 et celle la prochain coup je viens en mx5. faut que je trouve sur celle la pourquoi la batterie ne recharge pas ( j'ai pas envie que la voiture s'arrête sur l'a86 ). en plus ya pas de chauffage et conduire en gant et bonnet ca nique le staile |
| pi² | Le lun 7 déc 2009 à 11h21
Playagain est demandé à l'accueil... |
| carpe.diem | Le lun 7 déc 2009 à 11h21
Je suis désolé  |
| tovaritch | Le lun 7 déc 2009 à 11h24
" Super 5 sans chauffag' pour l' hiver " |
| brice176 | Le lun 7 déc 2009 à 11h30
Tovaritch quel référence musical |
| carpe.diem | Le lun 7 déc 2009 à 11h33
Spilner te l'a deja fait combien de fois? |
| brice176 | Le lun 7 déc 2009 à 11h34
Je crois il l'a même mis sur mon wall . |
| aurelien951 | Le lun 7 déc 2009 à 16h03
Ca y est une caisse d'homme! alors: alternateur de GTT, 65€ en echange standart, il est assez pourrave en general, change le! pour le chauffage, les cdes sont tres TRES fragiles! a acheter en neuf, car en casse elles petent rapidemment aussi (220€) et tu sera tranquillle |
| spilner | Le lun 7 déc 2009 à 16h19
Carpe> 1 fois |
| xxxthedevilxxx | Le lun 7 déc 2009 à 16h23
Tu rames chef, je te fume en beauté |
| concombremaske | Le lun 7 déc 2009 à 16h45
Ne mz tente pas, c'est une caisse que je rêve d'avoir  Mais je pense que j'en ferai une utilisation circuit Bonne route avec |
| brice176 | Le lun 7 déc 2009 à 17h43
La mx-5 est super fun sur circuit concombremaske bien que un peu court puissance .. la console de chauffage changé par de l'occaz toujours pareil . pour l'alternateur il est neuf donc le soucis ne viens pas de la |
| xxxthedevilxxx | Le lun 7 déc 2009 à 17h45
Http://www.autotitre.com/annonces/Vente-Renault-19-1-8-cabriolet-101306p1.htm#r0 |
| sebastien450 | Le lun 7 déc 2009 à 17h51
Pour le chauffage c'est peut etre ton radiateur de chauffage intérieur qui fuit... elle ont toutes eu le défauts je crois bien! Met ton Lr au niveau, roule un peut, et le lendemain regarde au niveau de la moquette coté conducteur si c'est trempé... Si tu a encore un doute tu peut essayer de gouter, il parait que le LR ca picote un peut  |
| xxxthedevilxxx | Le lun 7 déc 2009 à 17h55
Brice est déjà un AS du radiateur de chauffage qui fuit, mais sur 205 gti |
| brice176 | Le lun 7 déc 2009 à 17h59
Le radia de chauffage a déjà était changé. en fait ya juste pas d'air qui sort . j'ai réparé la dump je vais faire un tour |
| brice176 | Le lun 7 déc 2009 à 18h01
Les tableau de bord je gti ça me connais  |
| F7R | Le lun 7 déc 2009 à 18h16
ça pousse  |
| brice176 | Le lun 7 déc 2009 à 18h31
Après changement des joints torique dans la dump au niveau de la petite durite ( un était cassé) j'ai toujours une fuite de pression sur la photo numéro 2 on vois le montage de la dump . quand je débranche la petite durite du haut il y a une aspiration . le montage de la dump vous parait bon ? |
| xsara-wrc_ | Le lun 7 déc 2009 à 18h37
Une aspiration au niveau de la durite de dépression? |
| brice176 | Le lun 7 déc 2009 à 18h40
Oui |
| xsara-wrc_ | Le lun 7 déc 2009 à 18h41
Ben c'est normal |
| brice176 | Le lun 7 déc 2009 à 18h42
Donc j'ai une fuite sur mon circuit de turbo . on entend l'air partir quand on met pleine charge . et ca viens pas de la dump je viens de la refaire |
| Xxxthedevilxxx | Le lun 7 déc 2009 à 19h56
T es bon pour démonter chaque Durit et les contrôler |
| aurelien951 | Le lun 7 déc 2009 à 20h15
Le plaisir du gt ca! par contre, une fois que y aura plus de fuite, bye bye les gti de loosers! |
| vins850 | Le lun 7 déc 2009 à 20h32
Clair, avec qq bricoles et une gestion programmable, un pote est à +170cv  |
| porscheman | Le lun 7 déc 2009 à 20h41
Si je quitte le Mini, c'est pour ça |
| aurelien951 | Le lun 7 déc 2009 à 20h44
Vins: avec l'injection, on passe a 140cv avec la pression d'origine deja PM: une caisse qui avance, tu va t'en remettre? |
| porscheman | Le lun 7 déc 2009 à 20h47
 Mai je peux pas quitter le monde de la mini, avoir un risque de mourir tout les jours te donne un petit coup de fun en conduisant "ça va freiner à temps?" |
| Toniciano | Le lun 7 déc 2009 à 20h51
T'inquiètes, en GTT aussi tu pourras mourir tous les jours Sauf que là, ça avancera |
| stephane95 | Le lun 7 déc 2009 à 22h37
Salut brice , d'origine c'est deja le bordel sous le capot d'un gt mais alors la c'est pire il te manque un ecrou sur la coiffe de carbu le probleme vient peut etre de la ! regarde le coude qui va du turbo au filtre a air il ce peut qu'il soit naze . le plus simple est de démonter toutes les durites air et de les controler tu a du boulot en perspective . bon courrage |
| brice176 | Le mar 8 déc 2009 à 00h32
Salut stéphane . oui j'ai vue pour l'écrou manquant heureusement il y en a 2 autres je vais en remettre un demain . oui la j'ai la foire a la saucisse avec des durites condamnées a la vis etc je vais me faire une coiffe de carbu"propre" en montage coupe colmaté au joint kent ca ferra plus propre . demain c'est la journée durite on va dire . j'espère que la pluie sera avec moi |
| spilner | Le mar 8 déc 2009 à 00h48
Aurélien> Les GTi c'est pas pour les loosers mais pour les bellâtres Bon la Visa par contre c'est pour le fermier sportif |
| brice176 | Le mar 8 déc 2009 à 00h51
La tienne c'est celle la de la campagne ( du riche fermier ). à force de charger le foin pour l'bétaille les amortos son tassé ce qui explique le rabaissement |
| spilner | Le mar 8 déc 2009 à 00h52
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| aurelien951 | Le mar 8 déc 2009 à 08h06
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| Xxxthedevilxxx | Le mar 8 déc 2009 à 09h11
Dommage il fait beau aujourd'hui on dirait, j'espère que ça va pas t empêcher de bricoler sur le gtt si tu commences a démonter des Durit, note ce que tu fais ou démonte une par une sinon elle va plus jamais démarrer  |
| brice176 | Le mar 8 déc 2009 à 10h09
Tkt tu me connais je fais tout au feeling |
| aurelien951 | Le mar 8 déc 2009 à 13h02
Le bechage aussi? |
| legend41 | Le mar 8 déc 2009 à 13h04
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| aurelien951 | Le mar 8 déc 2009 à 13h06
Niveau ratau, c'est pareil, tt au feeling!!! |
| brice176 | Le mar 8 déc 2009 à 13h38
Tkt le feeling fonctionne bien avec la gt . elle tire ! j'ai changé un collier qui fessait la tronche . démontage de l'échangeur pour contrôle --->ok remis la vis manquante sur le carbus resserrage des autres colliers au cliquet . pour mon soucis de batterie elle est a 12,48 V je met en route : 11,58 V je coupe et la tension remonte tout doucement ... strange car |
| xxxthedevilxxx | Le mar 8 déc 2009 à 14h21
Je pense que la voiture s'autoalimente, sa rouille produit une réaction chimique qui fabrique de l'électricité |
| brice176 | Le mar 8 déc 2009 à 14h21
Sale con ! ce soir on film ? |
| legend41 | Le mar 8 déc 2009 à 14h24
Xxxthedevilxxx +1 |
| zlackie | Le mar 8 déc 2009 à 14h28
Sympa ta nouvelle carette brice Félicitations |
| brice176 | Le mar 8 déc 2009 à 14h28
Merci Zlackie |
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