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Ma nouvelle "Drifteuse"

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Ma nouvelle "Drifteuse"

crap	posté le Jeu 30 Aout 2007 à 19:11 On attends avec impatience!

aurelien951

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 19:14

Quoi? c'est pas deja fini?

kickback

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 19:17

c'est quoi le prix au fait ?

et il la ramène comment ?

aurelien951

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 19:20

Ben par la route!

kickback

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 19:20

Ah parce qu'elle roule en plus ? ?

le reve américain

shneider

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 19:24

nikel apres TRES grande REmisSR 4 ROUES :!

Dernière édition le Jeu 30 Aout à 19:28, édité 1 fois

Ze_schumi

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 20:29

Bon, on est ce soir....

Alors.... elle est comment la drifteuse ?

rsi	posté le Jeu 30 Aout 2007 à 21:06 Beau project!

alfamateur

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 21:41

Apparemment on peut tout faire avec ces vieilles bm
Un pote me dit qu'il a racheté un 318i, à la casse bien sûr et a adapté un moulin de 745i (3.5turbo), trouvé à la casse bien sûr

+ boite, pont etc....But : drifter
Suis curieux de voir le résultat ça doit être sympa ces conneries tt de même....

aurelien951

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 22:37

Rsi: j'espere qu'on te reverra bientot!

fo venir ds le 27

4lgti

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 23:14

Bon ca y est la voiture est dans ma cour et j'ai pu tout examiné,

Alors pour la base simple,c'est donc une 525 i E28 de mars 86 avec 4 vitres electiques clim

et totalisant 144 000 kms.

Pour ce qui est de la méca c'est la meca de la M535 de l'epoque (la culasse est bien celle d'un 3.5l et le bas moteur aussi ,on peut pas se gourrer c'est moulé sur les parties du moteur) il n'y a que la pipe d'admission qui est celle d'un 2.8.Il y a donc la boite de vitesse a rapport inversé et l'autobloquant j'ai pas encore vérifié mais normalement elle l'a.

Sinon au niveau boulot je devrais pouvoir m'en sortir.

La caisse n'est pas venu par la route mais sur plateau pour info,car le radiateur touche le moteur.Ce dernier tourne et fait un bruit de grosse gamelle super en voutant, mais samedi matin je me cole dessus pour que le radia ne touche plus et que je profite du bruit.elle démarre au car de tour (quand il y a de la batterie

) et oui on peut pas tout avoir.

L'intérieur est tres propre a nuance beige et noire.Quand a l'extérieur,a part le choc a l'avant,il y a pas un poc,voila tout!!

alfamateur

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 23:17

Heu pour le radiateur vu le swap c'est pas du pijot 505 GTI nan???????

4lgti

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 23:17

Non ca doit etre le radia des 535 i je pense

legend41

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 23:19

J'en connais un qui vas bien s'amusé

rsi	posté le Jeu 30 Aout 2007 à 23:42 Aurélien> pas de soucis, avec plaisir

xxxthedevilxxx

posté le Ven 31 Aout 2007 à 02:03

Une belle affaire en somme, bien joué

4lgti

posté le Ven 31 Aout 2007 à 07:57

Ah oui quand je sid méca dee la M535 je parle en fait de la boit et pont car a mon avis le moteur est pas la version Booster (car il n'y a pas le cash M power)
a moins que quand l'ancien proprio a refait le moteur il ait remis volontairement le cache et la pipe d'admission du 2.5 pour que quand on ouvre le capot on voit rien????

J'apprendrais a la connaitre au fur et a mesure

aurelien951

posté le Ven 31 Aout 2007 à 08:43

Super ca!

4lgti

posté le Ven 31 Aout 2007 à 10:02

J'ai hate de commencer a bosser dessus pour qu'elle tourne nickel

4lgti

posté le Ven 31 Aout 2007 à 11:30

Voila a peu pres commen elle devrait etre (sous les autocolants) et sans l'intérieur:

aurelien951

posté le Ven 31 Aout 2007 à 11:54

alfamateur

posté le Ven 31 Aout 2007 à 12:03

Je trouve elles vieillissent bien ces bm....qd elles restent origine
Sérieux j'aime bien le look et le comportement est tjrs d'actualité
Les freins je sais pas, de toute façon le but c'est d'accélérer

xxxthedevilxxx

posté le Ven 31 Aout 2007 à 13:12

Ca a encore une sacrée gueule c'est clair, aprés le cul c'est vraiment une histoire de gout

4L: pas peur qu'elle soit tellement belle que ca te fasse pareil que pour la 325iS ?

aurelien951

posté le Ven 31 Aout 2007 à 13:16

C'est toujours le meme probléme!

ma 205 piste a le hayon rouillé: va falloir que je me fasse violence pour pas arranger ca, parceque sinon j'oserai plus rouler avec!

xxxthedevilxxx

posté le Ven 31 Aout 2007 à 13:20

Je serais pareil

jpcevol

posté le Ven 31 Aout 2007 à 16:38

Bien vu mon ami 4l

la chasse risque d'etre ouverte plus tot que prévue

le point positif , c'est que l'on va enfin entendre parler de cette jolie région : le vexin au journal de 20 H avec Jean Claude Bourret ex spécialiste des ovnis passés maintenant aux orni ( objet roulant non identifiés) et Brigitte Bardot dénonçant le massacre des goélands , sans oublier Jean Monteplus ex spécialiste en pose de parebrise BMW, et chomeur actuellement

cccm96

posté le Ven 31 Aout 2007 à 16:41

aurelien951

posté le Ven 31 Aout 2007 à 16:50

a demain

kanter

posté le Ven 31 Aout 2007 à 17:55

J'aime beaucoup les 5 de cette génération

fais-en une belle auto, tant qu'à faire!

axelinho

posté le Ven 31 Aout 2007 à 18:09

Mon père avait une M535i, elle dépotait grave en 87

4lgti

posté le Ven 31 Aout 2007 à 22:17

Je sais pas trop a quoi elle va ressembler,demain,de jour je prend des photos de l'intérieur,avant qu'il disparaisse.

J'ai déja commencé a dépouiller l'avant ce soir pour retaper ca demain

aurelien951

posté le Ven 31 Aout 2007 à 22:18

On passera demain jepense!

4lgti

posté le Ven 31 Aout 2007 à 22:19

Ok, il faut que je récupere une batterie pour la démarrer aussi

metro

posté le Sam 01 Sept 2007 à 08:22

En fait t'as que le radiateur et de la carrosserie à faire ?

aurelien951

posté le Sam 01 Sept 2007 à 08:24

4L: tu veux donc que je nbalance pas ma batterie BM a la decheterie?

4lgti

posté le Sam 01 Sept 2007 à 08:41

Metro: c'est ca ,la facade avant le radia et une batterie (au plus urgent)

aurel: elle est morte de chez morte ou pas?

metro

posté le Sam 01 Sept 2007 à 08:47

En fait il y a moins de travail que les photos le laissaient supposer, tu l'as payée combien si c'est pas indiscret ?

4lgti

posté le Sam 01 Sept 2007 à 08:58

Il y a quand meme du taff surtout pour moi qui suis naze en carrosserie,par contre je galere a trouver des pices pour e28.
Je vais prendre des tofs tout a l'heure

turbo1980

posté le Sam 01 Sept 2007 à 14:28

Je me doute que trouver des pieces pour e30 etait plus simpla...

aurelien951

posté le Sam 01 Sept 2007 à 14:43

4l: elle est naze de chez naze!

4lgti

posté le Dim 02 Sept 2007 à 00:48

Bon et bien j'ai bien bossé aujourd'hui,j'ai redressé toute la face avant,je vais mettre les photos d'ici peu...la je vais me coucher

Ze_schumi

posté le Dim 02 Sept 2007 à 01:06

Cool çà.....

La drifteuse va commencer à pouvoir s'exprimer quand elle se trouvera un coeur pour démarrer...