Ma nouvelle "Drifteuse" - Auto titre.com

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:30

Voila je vais faire l'aquisition ce soir de ce véhicule (ame sensible s'abstenir).
C'est donc une E28 525 i a la base.avec un choc avant (réparable)
La suite est : soit j'achete une E30 et je met la méca dedans ou alors,je refais celle la et la dépouille.
Le but est d'aller sur circuit sans ruiner ma 325 is qui commence à ressembler à quelque chose...

Je répete : ame sensible s'abstenir

Et oui souvent j'achètes des caisses où on me dit :"quesqu'il va faire de ca,il est fou!!" mais faites moi confiance j'ai toujours des idées derriere la tete.(ceux qui me connaissent le savent : 205 GTI Bertom ; 325 is etc...)

Je vous laisse réagir et je vous dis clairement PQ je l'ai acheter

Dernière édition le Lun 10 Sept à 09:23 par 4lgti, édité 2 fois

vassim

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:31

Belle épave !

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:35

Ah bah elle est impeccable, tu fait de mieux en mieux!

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:37

MDR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Belle épave !

Merci , un coup de polish et hop!!!

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:38

La 205 etait moins cabossée

bon elle tournait sur 1 cylindre 3/4 aussi

alfamateur

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:40

Excellent

T'as déjà le kit admission green

Heu au cas où t'aies besoin d'un radiateur fais moi signe

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:42

Il a besoin d'une face avant en fait

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:44

J'ai besoin du radiateur,d"une travers avant superieur,un capot,un parechoc, et une aile gauche

legend41

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:45

Ya du taf dessus mais en la préparant pour la piste cela pourais etres amusant
elle est pas si abimé que ça pas trés loins de chez toi ya une 525 qui est plus moche

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:45

En fait avant qu'elle cartonne elle a eu une peinture complete

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:50

Legend: je te merde!

4L: ca va faire tache la deco orelcustom

alfamateur

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:50

Assure la tout risques on sait jamais

Elle est de quelle année?
Elle a la clim au moins ?

Non je te demande ça pr le radia

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 11:59

Elle est de 85 ,je sais pas si elle a la clim. c'est un radiateur de quoi que tu as toi?

alfamateur

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:01

C'est que du neuf, je bosse pour le fabriquant

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:01

C'est bien un moteur de 2.5 on dirait

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:02

Oui c ce que je vois sur la pipe

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:02

Bon je vais devoir tout dévoiler alors:

Le Moteur est un 3.5 L , elle a l'autobloquant , la boite inversée (d'où l'interet de l'acheter)

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:04

Mécanique de m535i alors?

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:05

Bizarre le 205 sur la pipe, c'est la meem pipe?

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:05

La culasse est celle d'un 2.8 en fait (paraiterait il que ce sont les meme)
Sur la pipe il y a marqué 2.5/2.8
je la vois en vrai ce soit et je vais regarder si sur le bloc il y a bien marqué 3.5.

En tous les cas la voiture tourne tres bien ( V max au compteur 280 km/h)

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:06

Non normalment elles sont marqué plutot 3.0/ 3.5 de mémoire

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:07

Ce sont les infos qu'on m'a donné

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:08

D'origine oui mais les pipes seraient les meme ????*

De toute maniere je prend pas de risque

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:08

Aille!

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:09

Quesqu il y a?

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:11

Ben si c'est un M20 2.5, c'est un peu dommage!

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:13

Oui enfin si c'est un M20 B25 qui prend 280 et qui a du couple a la limite je m'en fout grave

Puis comme je dis,je prend pas vraiment de risque

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:13

C pas un m20 mais un m30

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:14

Excuse turbo!

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:14

Oui je sais mais je reprennais juste les propos d'aurel

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:14

280 n'empeche avec un m20/ ou m30 avec une boite inversée ça me laisse un peu perplexe....

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:16

Moi aussi mais on verra bien,le but de départ est d'avoir une caisse a ruiner sur circuit et pas de restaurer un e28 donc peut importe ce qu'il y a dedans,ca me reviendra moins cher a ruiner que ma e30

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:24

Je suis d'accord

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:25

Mais turbo je te demanderais quelques infos tout de meme quand j'aurais examiné la voiture,pour etre sur de ce que j'ai réelement dessus

posté le Jeu 30 Aout 2007 à 12:27

Donne moi toujours le chassis je te dirai la base avec les options

no soucy