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| 41 réponses 856 vues |
Ma Clio 2 ne demarre plus... |
| cahouette |  posté le Dim 11 Mai à 23:54
Bonjour, Ma clio ne redemarre plus... Hier je suis allée chez des amis et lorsque j'ai voulu partir... plus rien... on a utilisé les pinces pour redemarrer... par miracle ça a marché... lorsque j'ai commencé à conduire les voyants STOP, SERV et le point d'exlamation entouré se sont allumés (et peut être le voyant ABS, je ne sais plus il s'allumé avant) et une fois chez moi, j'ai essayé de redemarrer et... plus rien... Avez-vous une idée ? |
| mickdu78 |  posté le Dim 11 Mai à 23:55
. Dernière édition le Lun 12 Mai 2008 à 15:35 par mickdu78, édité 1 fois |
| cahouette | posté le Dim 11 Mai à 23:57
Oups... Clio 2 1.9l dci de série Bilabong (je sais même pas si ça s'écrit comme ça) de 2003 avec 108 000 Km. |
| mickdu78 | posté le Lun 12 Mai à 00:00
. Dernière édition le Lun 12 Mai 2008 à 15:36 par mickdu78, édité 1 fois |
| cahouette | posté le Lun 12 Mai à 00:01
ça fait 1 an que je l'ai... je pense qu'elle a été changée lors de mon achat... si c'est la baterrie est-ce normal que les voyants se sont allumés lorsque j'ai conduis ? |
| mickdu78 | posté le Lun 12 Mai à 00:07
. Dernière édition le Lun 12 Mai 2008 à 15:36 par mickdu78, édité 1 fois |
| oLi54000 | posté le Lun 12 Mai à 00:14
Voyant stop allumé et t'as continué à rouler ? Ca veut dire quoi stop à ton avis ?  |
| mickdu78 | posté le Lun 12 Mai à 00:20
. Dernière édition le Lun 12 Mai 2008 à 14:27 par mickdu78, édité 1 fois |
| marko | posté le Lun 12 Mai à 00:28
Je pense que ton alternateur est suffisament secoue pour ne pas recharger la batterie. Voyant stop allumé et t'as continué à rouler ? Ca veut dire quoi stop à ton avis ? il faut bien rentrer chez soi, quand meme je rigole, mais je l ai deja fait. 400 bornes avec les voyant qui jouaient au sapin de noel, plus d autoradio, de balai d essuie glace et de feux. la voiture c est arrete pile poil devant chez moi |
| oLi54000 | posté le Lun 12 Mai à 00:42
Marko > Oui faut bien rentrer chez soi, mais bon si tu crames le moteur et que t'en as pour 5.000 roros de réparations c'est pas vraiment rentable hein Dans ces cas là c'est toujours bien d'avoir une assistance, c'est pas très cher en plus. Et puis en France il me semble que des assurances la fournisse non ? |
| marko | posté le Lun 12 Mai à 00:53
Je pense, mais je n ai pas cherche a le savoir. je voulais juste rentrer chez moi et puis je ne pense pas qu un moteur d ax coute 5000 roro et puis c est la voiture de ma petite femme |
| tamtam1472 | posté le Lun 12 Mai à 00:54
Moi je dis couillonerie de ton système électronique...ou alternateur qui du coup a niké ta batterie...ça peux être aussi un relais (sorte de gros fusible) qui a foutu le bordel!  voyant STOP allumé et tu roules quand même...là tu fais très fort!  N'esayes pas de redémarrer!! appelles l'assistance... sauf si tu veux tuer tout l'electronique de la clio! bon courage!  |
| cahouette | posté le Lun 12 Mai à 10:48
J'ai eu un souci au niveau du ou des relais y'a 6 mois et normalement, ils ont tous été changés... |
| freemen | posté le Lun 12 Mai à 10:54
Je me pencherai sur l'alternateur pour commencer. Y a de grande chance que ça soit ça. Maintenant, quand tu mets le contact les voyants s'allument? |
| cahouette | posté le Lun 12 Mai à 11:25
Quand je mets le contact, y'a rien et les voyants qui s'allument (faiblement) sont les mêmes que quand je roule... y'a un pote qui me dit que ça peut pas être l'alternanteur car lorsque j'ai demarré j'ai tout de suite eu de la lumière ! ça un rapport ? |
| freemen | posté le Lun 12 Mai à 11:38
Si tu as encore du jus dans ta batterie, tes voyants vont s'allumer encore...jusqu'à ce qu'il y en ai plus. |
| cahouette | posté le Lun 12 Mai à 11:42
Bon après avoir vérifier tous les niveaux, vérifier qu'il n'y avait pas de l'oxydation autour du + (rouge)... je vais me résigner à aller voir Renault ! bouh pour mon porte monnaie... Merci à tous, je vous donnerai des news. |
| cahouette | posté le Lun 12 Mai à 14:32
Bon ben j'attends le dépanneur car j'arrive plus à la demarrer même avec les pinces... et quand je veux mettre le contacte ça claque... serait-ce le demarreur ? Suite au prochain numéro... |
| hob | posté le Lun 12 Mai à 14:34
C'est juste ta batterie qui est morte a mon avis |
| remi95 | posté le Lun 12 Mai à 14:41
Batterie morte et ou alternateur qui ne la charge plus |
| cahouette | posté le Lun 12 Mai à 16:30
Le depanneur est venu... et m'a embarqué la voiture... il pense que c'est le demarreur qui est mort... et en plus, y'a mon coffre qui se ferme plus.. Souci courant chez Renault y parait ! |
| cahouette | posté le Mar 13 Mai à 21:36
Bon au final, c'était que la batterie et après son changement même mon coffre se fermé ! Ouf, la facture n'a pas été trop salée (160 € quand même)... |
| marko | posté le Mar 13 Mai à 21:38
160 euros ??? l arnaque |
| freemen | posté le Mar 13 Mai à 22:07
Batterie achetée en concession.  |
| marko | posté le Mar 13 Mai à 22:15
Arnaque quand meme  |
| freemen | posté le Mar 13 Mai à 22:17
Arnaque quand meme Tout à fait...2 fois le prix facilement. |
| marko | posté le Mar 13 Mai à 22:19
Presque 3  |
| kristof36 | posté le Mar 13 Mai à 22:43
Attendez, c'est sans doute pas 160 € pour la batterie uniquement... Citation de cahouette : « Le depanneur est venu... et m'a embarqué la voiture... » => € € € |
| tamtam1472 | posté le Mar 13 Mai à 22:44
Il y a eu beaucoup de cas de masses dans le réseau électrique... jai eu une clio II et j'ai eu 2 masses à 1 an d'intervalle. genre tu mets ton clignotant à droite (ça peut le faire aussi à gauche) ça prends sur l'intensité des ampoules de tes phares ou de ton tableau de bord... il suffit de mettre une masse sur ta carrosserie... mais tu dois avoir autre chose...et ça l'électronique doit avoir une raison de déconner mais lordi chez renault le dira |
| marko | posté le Mar 13 Mai à 22:45
Kristof36 il doit avoir une assistance, quand meme, avec son assurance  Dernière édition le Mar 13 Mai 2008 à 22:45 par marko, édité 1 fois |
| cahouette | posté le Mer 14 Mai à 22:04
De toute façon, j'aurai toujours le sentiment de me faire arnaquer par les garages ! Alors sur ma facture y'a : Le remplacement de la batterie (12.25 € => C'est bien payé ça, je gagne même pas ça à l'heure moi) + La vérif (4.08) + Frais de garde (10.97 €) + Le recyclage (3.12) + l'essentiel : la batterie (108.54 €) + La TVA (27.23)... Je vais demander au garage où j'ai acheté ma voiture pour savoir si elle avait été changé car ça fait 14 mois que je l'ai ! C'est un peu court sinon... Heureusement, j'ai pas payé la voiture balais (c'est mon assurance sinon c'est 150 € car jour férié). |
| marko | posté le Mer 14 Mai à 22:11
Frais de garde (10.97 €) ils vont meme tres fort. tu n as pas a payer ca, si il y a des reparations qui sont faite dessus par le garage |
| tamtam1472 | posté le Mer 14 Mai à 22:49
on tire sur la ficelle tant qu'on peut |
| ISA0306 | posté le Lun 26 Mai à 09:20
Bonjour, j'ai eu le meme probleme que toi il y a quelques temps, j'ai changé batterie, bougie, filtre essence etc... et toujours le meme probleme sa roule et puis panne quand tu es en ville ca vas il y a toujours une bonne ames pour aider mais quand la panne arrive sur l'autoraute ca fait peur alors la voiture est partie au garage et pour finir s'est bien l'alternateur si tu dois prendre la route fait les reparation avant car tu risques d 'etre dans la merde. je te souhaite bon courrage et bonne reparation. |
| ISA0306 | posté le Lun 26 Mai à 09:36
J'ai oublié si tu changes ton alternateur par securité change ta batterie aussi car ton alternateur aura fait des degats sur ta batterie et tu riques d etre en panne de celle ci sur la route. |
| ISA0306 | posté le Lun 26 Mai à 09:41
Ha excuse j avais pas tout lu jusqu'au bout, c 'est clair il t'on eu sur ce coup la. enfin ta voiture est reparé en esperant que tu n'es plus de panne. |
| sebgizmo | posté le Lun 26 Mai à 10:15
La clio 2 existe en 1.9 dci??? |
| starter | posté le Lun 26 Mai à 10:21
Non. 1.9 DTI éventuellement Dernière édition le Lun 26 Mai 2008 à 10:21 par starter, édité 1 fois |
| cahouette |  posté le Lun 26 Mai à 20:13
Pour l'instant elle tiens le coup... Sinon pour information, j'ai un collègue qui a eu un problème similaire et c'était... le moteur de la direction assistée qui ne s'éteignait pas du coup batterie à plat... alors maintenant quand j'éteins ma voiture j'écoute si je n'entends rien tourner... Vive les voitures... |
| BENDER | posté le Lun 26 Mai à 21:42
Bizarre chez renault tu as des frais de garde quand tu ne payes pas c est sur qu 1 batterie chez renault est plus chere avec le recyclage et la main d oeuvre mais c est au moins installé correctement car un coup d arc et les circuits sont morts par contre ce sont des forfaits chez renault pneu batterie etc .... bizarre ta concession car a nancy si le chef d acceil me dit un prix pour devis cela correspond a quelques euros donc renseignes toi pour le coffre ce ne serait pas ton crochet metal qui bouge et qui ne rentre plus dans la partie aimantée ? |
| cahouette | posté le Lun 26 Mai à 23:34
En fait, le coffre a refonctionné après que le garage à changer la baterrie... On peut appeler ça de la magie :-) |
| BENDER | posté le Lun 26 Mai à 23:58
Au niveau de la cle transpondeur si la pile est trop faible tout reste fermé et sinon moi j ai deja du changé ce boitier servant au demarrage mais pour ta batterie c est forfait prix suivant la gamme renseigne toi |
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