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Ma BMW serie1.. |
| samsufy |  posté le Dim 23 Mars à 20:23
Scal318td >> Merci pour l'info |
| scal318td | posté le Dim 23 Mars à 20:58
C'est peut être pas la même chose, mais autant vérifier ou faire vérifier. |
| samsufy | posté le Lun 24 Mars à 10:25
Je vais prendre rdv au garage, je reviendrai sur le blog pour le diagnostic |
| germed94 | posté le Sam 19 Avril à 13:34
Slt a ts, j'ai envie d'acheter une bm serie 1 d occas,et je me suis donc rendu sur site bmw.com ttle monde je préfère la 143cv, par contre je comprend pas,sur le site j en ai trouvé une de 12/2006 en 143cv et je voulais donc savoir quand est sorti cette motorisation car je pensais quil venait de sortir.donc a mon avis il y a une erreur sur le site bm à moins que lemoteur a été changé???est-ce que quelqu un peut m éclairer?merci |
| chriscaro | posté le Sam 19 Avril à 19:06
Germed> la série 1 2.0d 143 ch est sortie en Avril 2007  |
| gottibmw | posté le Ven 04 Juil à 14:56
Est il possible de lire les mp3 sur un business après reprog sur une série 1 de 2005 ? merci |
| Liomx | posté le Sam 05 Juil à 15:49
Bjr!!a travers le forum j'ai de nombreuses magnifiques serie 1! Ms mon souçi c'est ds trouver blanche ac un pack M! si qqun pourrai m'aider sa serai gentil de me filer un tuyau!! merci!! |
| Neozaphode | posté le Sam 05 Juil à 18:19
![[img]http://i22.servimg.com/u/f22/11/35/28/81/e10.jpg[/img]](http://i22.servimg.com/u/f22/11/35/28/81/e10.jpg) ![[img]http://i23.servimg.com/u/f23/11/35/28/81/dsc02917.jpg[/img]](http://i23.servimg.com/u/f23/11/35/28/81/dsc02917.jpg)  |
| hugo135i | posté le Sam 05 Juil à 22:42
Magnifikkkkkkkkkkkkkkkk |
| hugo135i | posté le Sam 05 Juil à 22:44
![[img]http://mk7.ti1ca.com/nwk3tkhj.jpg[/img]](http://ti1ca.com/nwk3tkhj-1.jpg.html) |
| Liomx | posté le Lun 07 Juil à 19:17
Ba oui elles sont belles!! ms moi je veux en trouver une à acheter!!!!!!!!sniffff |
| greg_w | posté le Lun 28 Juil à 19:56
Pour info je vends la mienne, 118d 3 portes 07/2007 noire. Voir les annonces. Merci |
| guis14 | posté le Jeu 31 Juil à 19:36
Bon j'ai fait d'autres tests c pas possible y a un truc, sa pousse a partir de 2800-3000 tour avant rien, pour vous donner un ordre d'idée je met 11s a faire le 0 à 100 et 14s à faire le 80 à 120 en 5ème... Je ne vous parle même pas de doubler à 90 en 5ème et alors la 6ème même à 140 on appui a fond et rien ... Sa me deprime... Hello, Je viens de prendre ma 120D 177Ch sport j'avais auparavant une autre 120D 163ch Sport, qqun a déjà fait la comparaison de ces deux moteurs ? Pour ma par je trouve le 177 vraiment beaucoup plus creux à bas régime le 163 Ch etait plus uniforme sur toute la plage d'utilisation ! ! ! un peu déçu du coup je me demande s'il y a pas un problème sur le moteur ??? Un commentaire ??? ++ Dernière édition le Jeu 31 Juil 2008 à 21:33 par guis14, édité 1 fois |
| scal318td | posté le Jeu 31 Juil à 20:16
... peut être attendre que le moteur soir "rodé".... un diesel ne sort ses effets qu'après quelques milliers de km, 5 à 8.000 si ma mémoire est bonne. |
| Neozaphode | posté le Jeu 31 Juil à 21:10
Le nouveau 177cv est beaucoup plus linéaire que l'ancienne version. Tu as l'impression qu'il marche moins bien pourtant il marche mieux |
| guis14 | posté le Jeu 31 Juil à 21:34
Bon j'ai fait d'autres tests c pas possible y a un truc, sa pousse a partir de 2800-3000 tour avant rien, pour vous donner un ordre d'idée je met 11s a faire le 0 à 100 et 14s à faire le 80 à 120 en 5ème... Je ne vous parle même pas de doubler à 90 en 5ème et alors la 6ème même à 140 on appui a fond et rien ... Sa me deprime... Hello, Je viens de prendre ma 120D 177Ch sport j'avais auparavant une autre 120D 163ch Sport, qqun a déjà fait la comparaison de ces deux moteurs ? Pour ma par je trouve le 177 vraiment beaucoup plus creux à bas régime le 163 Ch etait plus uniforme sur toute la plage d'utilisation ! ! ! un peu déçu du coup je me demande s'il y a pas un problème sur le moteur ??? Un commentaire ??? ++ |
| oli | posté le Jeu 31 Juil à 21:38
Hellooo bha voila je l'ai vendue a l'instant meme... j'attend donc ma serie 3 coupe  pour septembre |
| Neozaphode | posté le Jeu 31 Juil à 21:40
Peut être un soucis de turbo, elles en ont eu pas mal au début. Tu as combien de bornes? Moi je fais 5s au 80/120 donc je pense qu'il y a un soucis  Tu n'as pas de message d'erreur? Tu as fais un check pour voir? |
| guis14 | posté le Jeu 31 Juil à 21:53
Ba la voiture à 9000km, je pense bien à un problème de turbo aussi, ce n'est pas possible qu'elle soit aussi môle ou alors j'achète une clio dci 65 sa donnera la meme chose Demain matin 8h je la remmène a la concession Je vous donnerais des news J'ai eu peur pendant un moment je croyais qu'il avait fait un moteur qu'avance pas mais la jme di que c'est pas possible a ce point... Arf le choc tu change de caisse tu t'attends a un truc super et finalement sa avance pas quel misère... ++ |
| teusch | posté le Jeu 31 Juil à 21:56
14s à faire le 80 à 120 en 5ème... Je le fais en 17 sec, et "mon" moteur tourne très rond |
| yophop | posté le Mar 30 Sept à 19:20
Un petit up car je suis tomber sur une occaze qui m'intéresse beaucoup, C'est une 120i (modèle 150 cv) et c'est surtout la où je me pose quelques questions, car il parait que le moteur est très linéaire est décevant  J'ai regarder un petit comparo avec ma voiture actuelle, qui certes n'est pas très comparable (astra gtc 1.9 cdti 120 cv) mais en reprise ma voiture est meilleur de 2 seconde sur la plupart des rapports pour un 80 / 130, je suis beaucoup habitué au diesel en plus, donc je ne sais pas si sa va être un peu mou tout sa, j'ai demander a bmw un essai d'une 120i mais évidemment ils ont rien pour l'instant... Donc si vous avez ce moteur, des avis ... n'hésitez pas et si la conso annoncer, relativement faible est vraiment tenable (8 l en mixte). Je vous poste 3 photos de la voiture : ![[img_mini]7ae4a9a386.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/7ae4a9a386.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]2b8114847f.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/2b8114847f.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]031b0fe158.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/031b0fe158.jpg "Cliquez pour agrandir") Voila, merci a++ |
| Neozaphode | posté le Mar 30 Sept à 19:37
Ba surtout que c'est l'ancienne version du 2.0i maintenant il est plus puissance, et sa va être difficile pour ta concession de te faire essayer le 150cv... Sinon rien que pour l'agrément il serra supérieur à ton ex cdti. Et il y a quand même 30cv d'écart....en reprise sur un rapport inférieur elle doit faire bien mieux qu'une cdti 120cv... |
| CARPE.DIEM | posté le Mar 30 Sept à 19:58
A quel prix surtout? A condition qu'elle soit bcp moins cher qu'une 120d equivalente, c un achat interessant. Sinon... |
| yophop | posté le Mar 30 Sept à 20:43
Oui l'agrément sera surement bien meilleur, ce qui m'embête le plus c'est que l'astra n'a pas assez de motricité, et comme aujourd'hui, il pleut, c'est une cata (bon les pneus sont vieux aussi). Toute façon,cela n'a jamais été bien chez opel pour sa je crois. Enfin une propulsion, sa me dirait bien et j'avais penser a une essence car j'aimerais avoir un autre son que celui d'un diesel. Maintenant pour le prix, c'est 22 000 € et 25 000 km mais elle est très bien équiper ... ( xenon, gps, jantes 18, pack M, cuir, ...)  Je trouve que c'est un bon prix, surtout quand on voit le prix neuf. Voila, aller bonne soirée. |
| Neozaphode | posté le Mar 30 Sept à 20:50
Un bon prix vu l'équipement, mais pour un peu plus chère et légèrement plus de km tu trouve des 130i....mais bon à savoir si tu en a l'utilité avec autant de puissance... |
| yophop | posté le Mar 30 Sept à 20:57
Voila, exactement, sachant que je ne fait que de la ville, (et de l'autobahn les weekend), après niveau assurance le 150 cv est encore "raisonnable" après je crois que sa coince pour la 130i quand même et de même pour la consommation, je pense.Enfin , je vais y réfléchir encore un peu, car cela peut paraître idiot, mais sur une 120i, je ferais bien une reprog comme par exemple digitronics en alsace. (J'ai toujours été contre mais bon sur un essence, cela passe peut-être mieux, a méditer) |
| Neozaphode | posté le Mar 30 Sept à 21:20
Tu gagnera pas beaucoup sur la 120i de toute facon, sa sert même à rien comme c'est un atmo. Mais bon essaye la déjà avant de vouloir la reprog, sa suffit largement 150cv Dernière édition le Mar 30 Sept 2008 à 21:44 par Neozaphode, édité 1 fois |
| yophop | posté le Mar 30 Sept à 21:41
Ah ok Neozaphode, oui comme tu dis, déjà un essai sera un grand pas Merci |
| xu19tdi | posté le Mer 01 Oct à 09:04
Yo => j'adore la config! trouve moi la meme en 130i et je signe! pour ton prix, 20 000€ maxi! une 120i 150, "personne" n'en veut! |
| CARPE.DIEM | posté le Mer 01 Oct à 09:31
A 22k, suis pas acheteur du tout! On trouve de la 120d a ce prix, ou de la 130 pour 1 ou 2k de plus! Ca vaut 18 ca. |
| nickgtt | posté le Mer 01 Oct à 09:43
Exact 22K pour une 120i c'est cher même très bien équipée. Idem que Carpe.diem |
| xu19tdi | posté le Mer 01 Oct à 11:28
Nous sommes tous en phase... |
| yophop | posté le Mer 01 Oct à 13:17
Okok, merci bien de vos avis, mais la 130i m'intéresse moins même si c'est sur quelle doit être extra, il faut que je soit quand même un minimum raisonnable Je vais faire le tour pour voir un peu les prix des 120i mais c'est dur a trouver comme je veux quand même (pack m, xenon, jantes 18 qui sont mes options que je veux absolument). |
| nickgtt | posté le Mer 01 Oct à 13:32
Prends plutôt une 120d. Pour 22K€, ca se trouve avec le pack M. |
| sumo | posté le Lun 06 Oct à 14:29
Bonjour j'ai le voyant rouge des freins qui s'allume avec en prime la voiture en rouge sur un pont d'apres le livre il s'agit des plaquettes mais elles ont ete changees il y a 10 000 km ??? Dernière édition le Lun 06 Oct 2008 à 14:29 par sumo, édité 1 fois |
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