| Actualité auto |
Forum auto | Annonces auto |
Assurance Crédit |
Connexion Inscription |
Shopping Fiches techniques |
| Actualité, essais, salons | Discussions générales | Avis, questions et conseils | Mécanique et équipements | Vie courante | Sport auto | Anciennes | Divers | Temp [?] |
 |
| |||
|
| 4634 réponses 72427 vues |
Ma BMW serie1.. |
| doum1811 |  posté le Mer 21 Mars 2007 à 17:10
Dons si j'ai bien compris, j'vais avoir une facelift avec un vieux kit M, c'est à dire, que j'aurais le new moteur, le new intérieur, les nouveaux phares, les nouveaux feux arrières, mais les anciens haricots?? calandre??? Enfin si c'est ça, j'ai pas trop à me plaindre !!! |
| the_founky | posté le Mer 21 Mars 2007 à 17:19
Exact ancien feux avant et calandre |
| doum1811 | posté le Mer 21 Mars 2007 à 17:26
Founky, les vieux phares???? Merde alors... |
| DORS973 | posté le Mer 21 Mars 2007 à 18:26
Carl972 j habite en guyane  |
| booba34 | posté le Mer 21 Mars 2007 à 21:03
Founky j'aime bien le pot avec FAP sur la pack M noir ! Elle correspond presque à ma commande! Merci pour cette avant gout! Mais cette photo ne viens pas de France non?merci |
| carl972 | posté le Mer 21 Mars 2007 à 21:26
Dors973> Et moi qui te disais d'aller voir sur le site d'Elite Auto, mais en Guyane t'auras du mal |
| the_founky | posté le Mer 21 Mars 2007 à 21:54
Doum1811 > enfin pour les feux je sais pas trop , de toute facon on ne distingue pratiquement pas la difference entre ancien et nouveau feux , tu auras juste la calandre de l'ancienne , mais comme tu as pris le pack M ca ne gene pas du tout  booba> photos d'allemagne |
| booba34 | posté le Mer 21 Mars 2007 à 22:17
Ah je vais aller vivre la bas moi LOL ! aller je me plein pas je vais voir 4 nouveaux bijou demain ça me remontera le moral !! |
| the_founky | posté le Mer 21 Mars 2007 à 23:42
Booba> j'habite à Strasbourg , donc à 2pas de la frontiere et quand j'ai vais chez des concessionnaires bmw en allemagne c'est autre chose qu'en France !! Il y avait pratiquement tous les modeles meme les M (l'autre jour 2 M6 ,1 M5, et 2 z4M , x3 3.0sd + de gros modeles tres bien optionnés) , des 1 ,3 , x3 et 5 en veux tu en voila et dans toutes les config |
| doum1811 | posté le Jeu 22 Mars 2007 à 09:09
Wai, c'est vrai que la photo de la M noire, la sortie d'echappement chromée est très belle, vous croyez que j'aurais celle là, ou c'est un accessoire?? Et ça veut dire quoi FAP??? Merci d'avance les gars |
| the_founky | posté le Jeu 22 Mars 2007 à 12:07
FAP=Filtres A Particules , ben les nouveaux moteurs diesel l'ont de serie sur la 1 donc tu devrais avoir la meme sortie que sur les photos , si tu veux quelle soit chromée il faut rajouter un embout chromé qui coute environ 40€ |
| dos | posté le Jeu 22 Mars 2007 à 15:55
Dommage qu'en Belgique ils sortent pas, apparemment, une version dégonflée à 115ch... Fisc quand tu nous tiens.. |
| DOUM1811 | posté le Jeu 22 Mars 2007 à 21:11
Salut, Je voulais savoir si quelqu un connait un preparateur boîtier electronique pour ma new serie 1 118D, en Belgique, quel sera mon gain de puissance? Et le prix, et est ce que c'est fiable?? J attends de nombreuses reponses, merci d'avance Ps: ma 118D configuration 136 CV Belgique, new generation FAP new model. |
| doum1811 | posté le Ven 23 Mars 2007 à 09:40
Pour Info: www.bmw.be Le configurateur BMW série 1 est operationnel. Pour le kit M, tout ok pour le restyling mis à part les 2 haricots calandre de l'ancienne version, sinon phare et feu arrière ok. @ plus |
| Voivode | posté le Ven 23 Mars 2007 à 11:37
DOOM1811 : j'ai trouvé http://www.powerbox-int.de/product_info.php?info=p7_BMW-Commonrail.html qui revendique +35ch et +60 de couple Le boitier à l'air simple à installer et n'augmente pas la pression du turbo (ce qui fragilise le moteur). Il augmente la pression de la rampe commune (sur les diesels of course). Je ne sais pas ce que ça vaut, et serais très intéressé par des retours d'expériences. J'ai toutefois peur ça fasse sauter la garantie BMW  |
| philverbeke |  posté le Ven 23 Mars 2007 à 17:56
Sur vroom.be, j'ai lu que Bmw prépare une évolution bi-turbo du 2 litres diesel qui fera 204 ch  (la puissance de ma vieille 911 SC )Ce serait le bloc qu'on connaît depuis peu avec ses 143 ou 177 ch mais il serait doté d'un double turbo façon 335i et 335d. Purée ! si en plus, ils réussissent à rendre possible la montée dans les tours à plus de 4000 trs, on va se croire au volant d'un missile sportif Moi qui ai rêvé d'une 125i pour avoir plus de 200ch sans aller pour autant vers la 130i... ça laisse rêveur (reste que du lundi au vendredi, je fais des trajets de 6 km alors un biturbo qui n'aurait pas le temps de chauffer... peut-être pas terrible  ) |
| phm69 | posté le Sam 24 Mars 2007 à 21:51
Bonsoir d' ou viennent ces " bruits" concernant ce moteur turbo a double étage? De plus que savez vous sur la nouvelle Bva 6 qui équipe les 6 et 8 cylindres et surtout est ce que cette derniere sera montée sur les 2 litres de la 1 Merci et bonne soirée a tous |
| pigeot205 | posté le Dim 25 Mars 2007 à 00:04
A t'on des nouvelles d'une hypothétique série 1 6cyl diesel? |
| DOUM1811 | posté le Dim 25 Mars 2007 à 11:04
Salut à tous, Qui va recevoir bientôt sa new serie 1??? Parce que moi j'attends, j'espère bien l avoir cette semaine.... Est ce que d habitude les délais sont bien respectés???? Merci d'avance, |
| migou12 | posté le Dim 25 Mars 2007 à 15:12
Salut DOUM1811 .... Je devais recevoir ma 118 pack M prevu pour le 26 mars et c'est reporté d'une dizaine de jour. Je vais devoir négocier un petit cadeau pour le retard. Si quelqu'un à une idée pour le cadeau ?????? |
| carl972 | posté le Dim 25 Mars 2007 à 15:16
C'est pour cela qu'il ne faut jamais déposer d'acompte, ça permet de mieux négocier en cas de retard de livraison |
| camcam | posté le Dim 25 Mars 2007 à 17:29
Livraison faite comme prévu le 23... 2 heures pour expliquer le mode de fonctionnement des nombreuses fonctions, Idrive etc... Je récupère quelques photos ce soir. |
| DOUM1811 | posté le Dim 25 Mars 2007 à 20:27
Migou12: Peux tu me dire quelle configuration pour ta 118 D M, et de quelle region es tu en Belgique. Moi je suis de Liège, véhicule acheté chez Discar Bmw. Moi la mienne prévue fin mars, début avril.... Ne me fais pas peur !!! Je suis impatient. @ plus |
| booba34 | posté le Dim 25 Mars 2007 à 22:31
Dites moi ! Je me pose la question sur l'interieur de ma futur 118d pack M, je ne sais pas quels insert choisir ! j'ai pensé au jade grau mais du bois avec une finition sport + un pack M ça me fait bizar ! Vous avez choisi quoi vous? |
| camcam | posté le Dim 25 Mars 2007 à 22:34
![[img_mini]1b1eb63279.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/1b1eb63279.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| camcam | posté le Dim 25 Mars 2007 à 22:35
![[img_mini]9b4e5b0516.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/9b4e5b0516.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| camcam | posté le Dim 25 Mars 2007 à 22:37
![[img_mini]b184dc0cf6.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/b184dc0cf6.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| camcam | posté le Dim 25 Mars 2007 à 22:38
J'ai la flemme de faire des retaillages ce soir... |
| booba34 | posté le Dim 25 Mars 2007 à 23:47
Sympa ce modele c'est le tiens camcam? je trouve les insert sympatique ! |
| migou12 | posté le Dim 25 Mars 2007 à 23:55
Salut DOUM1811.... Je suis de Montmédy (en france) à 20 kms d'Arlon (en Belgique) Voici les options de ma 118d que j'ai commandé en Belgique chez Philippe Edmond (Web:emondarlon.bmw.be) BMW 118d Hatch 19793,39 euros HTVA Peinture et aménagement intérieur : Titansilber 537,19 euros HTVA Tissu Flashpoint/Sensatec Schwarz Equipement standard : Lève-glace électrique avant et arrière Kit fumeurs Options : Fonction Auto/Start Stop Système de lavage de phares 227,27 euros HTVA Phares au Xénon 462,81 euros HTVA Volant multi-fonctions Jantes alu styling 208M 18" 520,66 euros HTVA Kit M Sport 2818,18 euros HTVA Shadow Line Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Accoudoir central avant Sièges sport à l'avant Pack rangement Inserts de décoration en Aluminium Glacier Silber Park Distance contrôle à l'arrière Phares anti-brouillard Senseur de pluie et senseur de lumière Climatisation à réglage électronique Régulateur de vitesse Pack éclairage Suspension M Sport Volant Sport M Kit aérodynamique M Ciel de pavillon en noir anthrazit Performance Line Avantage correspondant au prix de l'option sur le prix des lines -1165,29 euros HTVA Version language français Littérature de bord en français Kit sécurité Puissance non-réduite (143cv) (car 136cv en Belgique) Sous-total peinture, amènagement intérieur et options 5508,26 euros HTVA Prix de la voiture avec peinture, amènagement intérieur et options 25301,65 euros HTVA Remise -1221,60 euros HTVA Prix net HTVA 24080,05 euros Prix TVAC 28800 euros D'après mon concessionnaire, elle devrait arriver semaine 14. Je vous tiens au courant dés que je l'aurai...... |
| camcam | posté le Lun 26 Mars 2007 à 10:17
C'est la voiture paternelle 120d E87 FCL pack L, pack business Gps pro et deux ou trois autres bricoles. Havana intrieur boston beige, inserts peuplier "grau" La première V2.0 livrée dans cette concession... |
| Voivode | posté le Lun 26 Mars 2007 à 14:14
DOOM1811 : Pour compléter la réponse que j'ai donnée plus haut concernant la possibilité de "pucer" une série 1 diésel. En 2000 j'avais fait mettre une puce Oettinger sur ma Golf IV GTI (150 CV => 195 CV) par une société dans le 95. J'avais particulièrement apprécié le professionnalisme et le sérieux de l'intervention, tout comme le fonctionnement de la puce : gain de performance important, baisse de conso en usage "normal" et fiabilité du travail (plus de 100000 kms sans aucun problème puis revente à un nouveau propriétaire qui n’a pas eu de soucis par la suite) J'ai recontacté cette boite qui m'a indiqué faire des reprogrammations sur série 1 diesel. Il n'ont pas encore vu le nouveau bloc 177cv de la 2.0D mais sur le bloc 163cv ils sortent environ 28% de puissance en plus (soit plus de 200CV). La modification est non détectable par les concessions et surtout reversible (en cas de revente, car sauvegarde sur clef USB des paramétrages précédents). Le prix de l'intervention est de 700 euros (assez cher) Le but de mon intervention est un retour d'expérience et n'est pas d'inciter à faire ce genre d'intervention car il faut savoir que ce type de modification est interdit, peut faire sauter la garantie constructeur et surtout désengager l'assurance en cas de sinistre ... ça fait réfléchir.... Un fil sur ce forum traite déjà de tous ces points. |
| doum1811 | posté le Lun 26 Mars 2007 à 14:53
Voivode: Merci pour ta reponse, je me renseigne de mon côté (en Belgique), et dès que j'en sais plus, réponse sur ce forum. @ plus |
| doum1811 | posté le Mar 27 Mars 2007 à 10:46
Et quoi les gars.... Elles arrivent ou pas les new serie 1... en concession....(ils vont les livrer ou pas???) J'attends, j'attends et j'attends encore.... Bonne journée |
| camcam | posté le Mar 27 Mars 2007 à 11:18
 la notre a été livrée le 23/03/2007 photos un peu plus haut dans le topic ! |
| voivode | posté le Mar 27 Mars 2007 à 11:50
La concession où j'ai commandé a été livrée d'une 118d 5 portes la semaine dernière Ils font une soirée de présentation des nouveaux modèles BMW (série 1, X5, série 3 cab et série 5) à laquelle je suis convié ce soir à Enghien (95) |
| doum1811 | posté le Mar 27 Mars 2007 à 13:13
Bonne nouvelle !!! Ma new BMW arrive chez le concessionnaire vendredi !!! Livraison courant de la semaine prochaine... Je suis content. 118 D msportpaket gris sparkling graphite new generation !!! |
| azzouz66 | posté le Mar 27 Mars 2007 à 15:04
Salut à tous j'ai encore un mois à attendre pour recevoir ma118D J'ai plus de patience SVP est ce que c'est possible de savoir pourquoi lorsque on ne prend pas le GPS , l'ordre entre le poste radio et le climatronic change merci |
| obullon | posté le Mar 27 Mars 2007 à 16:48
Je viens de tester la 118d, le nouveau moteur donne une impression de souplesse accrue par rapport à ma 120d. Il y a eu un travail super travail sur la sonorité du moteur, qui est plus feutré plus sourd (plus agréable) jusque 2500, 2800trs/min après on retrouve le bruit du atypique du 4 cylindre !! La qualité de finition est en progression et la programmation du véhicule permets quelques fantaisies comme l'éclairage d'accueil (allumage des feux de position lors de l'ouverture via la télécommande), séparation de l'affichage du GPS en 2, ... Je reparts des essais content mais cette nouvelle version ne me fait pas regretter de ,ne posséder qu'une version 1 de la série une. D'autre part la 330xd (6 cyl. 231cv) est une voiture magnifique un moteur bluffant tout comme celui du nouveau X5 3.0d |
| doum1811 | posté le Mar 27 Mars 2007 à 17:23
Merci Obullon de nous donner de précieuses infos concernant le nouveau modèle. Si quelqu'un ayant fait un essai pourrait partager ses impressions, ça me ferait plaisir. J'ai la mienne semaine prochaine, promis photos sur ce topic, ainsi que mes impressions. @ plus |
| migou12 | posté le Mar 27 Mars 2007 à 23:33
Hello tout le monde.... Ca y est, ma new 118d Pack M arrive vendredi dans ma concession. Je passe la voire ce week end et j'aurai les papiers courant de semaine prochaine... COOL |
| Voivode | posté le Mer 28 Mars 2007 à 15:47
Tous ceux qui ont commandé des 5 portes commencent à être livrés Ceux qui qui attendent des 3 portes en ont encore pour au moins 2 mois  |
| doum1811 | posté le Mer 28 Mars 2007 à 16:44
Merci Bmw de nous rendre si heureux !!! J'espère que le plaisir de conduire sera au rendez vous ! @ plus |
| azzouz66 |  posté le Mer 28 Mars 2007 à 17:19
SVP est ce que c'est possible de savoir pourquoi lorsque on ne prend pas le GPS , l'ordre entre le poste radio et le climatronic change merci |
| oliv-BMW | posté le Mer 28 Mars 2007 à 18:47
Poses la question à BMW. |
| bornik | posté le Mer 28 Mars 2007 à 19:46
Livraison de ma 120d sport vendredi de la semaine prochaine : je ne sais pas si je tiendrai jusque là ... Je vous mets des photos des que je l'ai |
| carl972 | posté le Mer 28 Mars 2007 à 23:23
Bm avec la Série 1 Lci va vendre bcp de 118d (143cv), c'est un bon coup marketink, y'a qu'à voir sur ce forum...  Bornik> Reste que la 177cv (120d) c'est le petit +, le petit truc rouge en haut du gateau, la cerise! J'ai vu l'intérieur par rapport à mon ancienne 120d, il a pas mal évolué, c'est un bon point pr bm! |
| dave-batista | posté le Jeu 29 Mars 2007 à 15:52
J'ai un pote qui cherche une 130 d'occaz. Il en a vu une sur la centrale qui a les "sieges sport ". Il m'a demandé quelle était la différence avec les sieges normaux ? ils sont moins larges ? si quelqu'un a des photos ... |
| obullon | posté le Jeu 29 Mars 2007 à 16:21
Les siège sport dispose d'un coussin gonflable (pas un airbag) un coussin que l'on gonfle selon sa corpulence pour être parfaitement maintenu dans les virages (style siège baquet ajustable), ils ont aussi les côtés de l'assise plus haut pour toujours maintenir bien dans le siège. Au final ce sont des sièges super enveloppants et très agréables, et maintenant quand je repasse dans une autre voiture, j'ai l'impression de me balader dans le siège de gauche à droite pour chaque virage !! Perso moi j'en suis ravi de ses sièges. |
| oliv-BMW |  posté le Jeu 29 Mars 2007 à 16:32
Coussin gonflable Pas du tout, c'est un réglage électrique. |
|
|
| |||
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Tout contributeur demeure responsable du contenu de ses messages.Copyright © 2001 - 2008 - Lionel Rétif  - publicité - partenaire : Carte des membres |
