Ma 325 is E30 - Auto titre.com

posté le Dim 04 Mai à 23:33

Ben je ne peux par te dire alors ! Aucune idée du type d'alarme.

posté le Dim 04 Mai à 23:36

Tu regarde demain et tu nous tiend au courant

posté le Dim 04 Mai à 23:37

Yep, j'essaie de voir ça demain soir.

posté le Dim 04 Mai à 23:40

Bon je retourne essaiyer de voir les fotos d une beoueme ac jaky

en 10 mm g ouvers 2 fotos

vé me faire couler un café en attendand

posté le Dim 04 Mai à 23:40

Faut essayer la nuit, tu as l'ambiance pour faire monter l'adrénaline

posté le Dim 04 Mai à 23:43

En bas à gauche, c'est l'alarme

posté le Dim 04 Mai à 23:45

Joli moteur, mais qui ne démarre pas

posté le Dim 04 Mai à 23:46

Je sens que c'est pas grand chose... Mais quoi ?

posté le Dim 04 Mai à 23:49

Alternateur, démarreur, bougies...
Après je ne sais pas, chui pas mécano

posté le Dim 04 Mai à 23:50

C une conpacte, suis le faiseau et tu tombera forcement sur les coupures

ensuite contente toi de refaire les conexion (fils dorigine coupes )sans deposer tout le faiseau

si la panne ne vien pas de la tu aurra virer tont alarme pour rien

posté le Dim 04 Mai à 23:51

Pompe à essence, filtre carburant bouché?

posté le Dim 04 Mai à 23:53

Ben après qq coup de clé, ça sent l'essence ...

Je vais commencer par démonter une bougie, voir si ça étincelle, c'est ça ? Ca se voit bien ?

posté le Dim 04 Mai à 23:58

Si tu raproche la bougie de la masse tu voi l arc

attention a la tenir par l anti parrasite sinon tu va faire un bon

et tu demande a une personne de lancer le demareur

posté le Dim 04 Mai à 23:59

On fera ça demain avec ma chère et tendre. Je lui demanderai de lancer le démarreur, je ne voudrai pas la faire accoucher devant la maison, près de la béhème

posté le Lun 05 Mai à 15:34

Alors? ta essayer de la demarer

posté le Lun 05 Mai à 15:35

Euh, non, ch'uis allé au boulot plutôt

J'essaie ça ce soir, en rentrant dudit boulot

posté le Lun 05 Mai à 15:38

Moi g fini la journee

bronzette dans le jardin , c est ça mon concept du travail

posté le Lun 05 Mai à 15:53

T'es réparateur bm pour avoir un pseudo aussi encourageant ?

posté le Lun 05 Mai à 15:58

Play> J avous que ma bm est restee en vrac pendant quelque semaine

posté le Lun 05 Mai à 15:59

Ha mais quelques semaines c'est pas grave, ça se soigne

posté le Lun 05 Mai à 16:00

mais aujourdhui elle roule

posté le Lun 05 Mai à 16:06

Heu

c'est un coup a ce qu'elle soit encore en vrac ça non ?

posté le Lun 05 Mai à 16:12

No problem

a l atterisage la boite ne touche jamais le sol

posté le Lun 05 Mai à 16:14

Si je fais ça avec la bm de monsieur...

1/ j'accouche
2/ je me fais tuer

posté le Lun 05 Mai à 16:19

Attend d etre a terme alors

quand a mosieur tu lui dit que tavais pas vue le dos d anne du centre commercial

Toniciano

posté le Lun 05 Mai à 16:23

J'avais pas vu cette histoire, qu'attendons-nous pour faire une commande groupée de dépanneuse ?!

L'Alfa m'avait fait le coup après une nuit d'orage, juste une câble de bougie qui avait un peu pris l'eau en fait, ça tournait sur 3 pattes pis une fois quand, le 4è est revenu. Elle crachait de l'essence par l'échappement

Là c'est sûrement un problème de distributeur si la batterie est OK et qu'elle démarre pas du tout, nan ?

posté le Lun 05 Mai à 16:24

Bm: c'est bon je suis a terme

prete à pondre

Quand à dire que j'ai pas vu le dos d'ane... il me croira jamais

posté le Lun 05 Mai à 16:27

De toutes façons, y a pas de risques pour le moment, vu qu'elle ne démarre pas

Va falloir pousser fort pour arriver à la faire décoller comme ça

Zorgol

posté le Lun 05 Mai à 16:27

Reste la question de pourquoi tu roulais à 150 dans le centre commercial... Parceque tu étais sur le point d'accoucher !

posté le Lun 05 Mai à 16:29

Bientot felicitation

et pour le dos d anne attend le lendemain de l acouchement

( il auras des etoiles plein les yeux

)

posté le Lun 05 Mai à 16:35

mais cherie c est jour de solde et tu sait qu il ya jamais de place sur le parking

pare contre sur le toit du MC DO...........................

posté le Lun 05 Mai à 16:39

J'parie qu'il me croirait pas

posté le Lun 05 Mai à 16:40

De toutes façons, elle a peur de conduire cette propulsion surpuissante

posté le Lun 05 Mai à 16:44

Pfffff tu me fais passer pour une minable qui a peur de conduire des propulsions....

et le pire c'est que c'est vrai

posté le Lun 05 Mai à 16:45

J'suis sure que si je savais pas que ct une propulsion j'aurais pas peur

posté le Lun 05 Mai à 16:45

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/d3acf322ea.jpg[/img]

de toute façon meme avec une place de parking ...................
AH les femmes

LOL

posté le Lun 05 Mai à 16:55

Hé ho c'est un post sur la bm de mon cher et tendre pas pour se foutre de moi

posté le Lun 05 Mai à 16:56

C toi ka commencer

posté le Lun 05 Mai à 20:40

Bon, 2 nouvelles

Comme d'hab, une bonne, et une mauvaise

La bonne, ça a démarrer. J'ai enlever une bougie, vérifier qu'il y avait une étincelle. Il y avait. J'ai fait pareil pour 5 des 6 bougies. (La 6ème est un peu chiante

)
Tenter de démarrer, et... niet

J'ai tenter en mettant en parallèle la batterie de la xsara et ...niet aussi ... Mais en insistant un peu, on la sentait prête à démarrer...

J'ai débranché l'actuateur, le débitmètre ... et finalement, après maints essais, elle a démarrer ! Miracle ! Bon, ça a fumé un peu au début

Elle devait être un peu noyée à force ! Ca tourne rond, pas de soucis.

Par contre, la mauvaise nouvelle.
Un fois démarrée, j'ai mis qq coups de gaz (pas au rupteur, hein, je vous vois venir), et là... une odeur de caoutchouc brulé, la fumée qui va avec, un couinement.... Pas glop ! Le couinement, seulement quand je montais en régime, pas au ralenti. Bon, je coupe rapidement, c'est pas de bon augure !
Je jette un oeil à droite à gauche, d'après PlayAgain, ça venait de l'avant du moteur, en gros, là où il y a des courroies ...

Bon, je me dis que de toutes façons, à part la mettre en route et tenter d'isoler plus précisément le soucis, y a pas d'autres solutions que de la redémarrer. Elle redémarre sans soucis. Je zyeute au ralenti, tend l'oreille... rien de spéciale... Je fais prendre des tours à partir du moteur et... ben plus de soucis ...

Vue comment est garée pour le moment, je ne peux pas regarder en dessous. Je la remettrai dans le garage, et peut être sur chandelle, histoire de voir si je vois qq chose proche d'une courroie...

Si un spécialiste E30 à une idée ...

Enfin, pour le moment, elle semble en état... Je vais probablement changer les bougies quand même, au cas où...

posté le Lun 05 Mai à 21:24

Courroie d'alternateur en fin de vie?

posté le Lun 05 Mai à 21:27

La distrib a était fait l'an dernier, mais je ne sais plus si celle là a été changée en même temps

Faut que je vois ça...

posté le Lun 05 Mai à 21:36

Visiblement tes bougies sont a changer

maitenant pour ton bruit et l odeur ,controle la tension de la couroie d accesoire et verifie si il n y a pas de jeu dans une des poulie
verifie de visue aussi l etat de cette meme couroie

posté le Lun 05 Mai à 21:39

A propos de bougies, je viens de jeter un oeil sur Oscaro.

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=686&ID_OSC_TYPES=1360&ID_OSC_LEVELS=202

Ca va de 2.66€ à ....près de 30 € ! Euh... Ca fait une sacrée différence de prix ! Je suppose qu'un "compromis" est suffisant... mais lequel ?

teusch

posté le Lun 05 Mai à 21:42

Celui à 2.66€

posté le Lun 05 Mai à 21:50

Je sait que pour le meme modele de moteur il existe plusieur type de bougies, en fonction de l utilisation , bougie dite froide ou chaude , 4 etincelles, .............ect .
pluto que de dire des connerie je prefer te conseiler de te reporter au RTA de ta voiture , peut importe le prix mais au moi tu preserve ton moteur et garde les performance proche de l origine

madame pourra drifter sur le parking de BEBE AUBERT

posté le Lun 05 Mai à 22:20

Au fait, comment on fait pour vérifier la tension de la courroie d'accessoires ?

posté le Mar 06 Mai à 11:42

Est-ce qu'une pompe à eau grippée pourrait provoquer ces symptômes ? Pas moyen de démarrer parce que le démarreur ne peut pas faire prendre assez de tours au moteur, patinage de la courroie sur la poulie de la pompe, donc ça "glisse" sur la poulie au ralenti, et en accélérant, ben ça fume et pu la courroie ? Et que pour une raison indéterminée, en insistant un peu, la pompe se "dégrippe" ?

posté le Mar 06 Mai à 15:14

Pour la tension de la courroie, tu regardes si elle est détendue

posté le Mar 06 Mai à 15:15

Tu trouves un dégrippant spécial courroie en centre auto