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| 1530 réponses 6820 vues |
Ma 325 is E30 |
| aurelien951 | posté le Mar 11 Dec 2007 à 18:18
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| 4lgti | posté le Mar 11 Dec 2007 à 23:01
Bon si tu veux ZB on echange nos voitures,moi ca me va 325 contre 325 |
| ZyeuxBleus | posté le Mar 11 Dec 2007 à 23:03
Heu... c'est vrai qu'elle est plus jolie en noire, mais... nan, merci Ca me ferait regretter de m'être fait chier à démonter l'attelage |
| stanvice | posté le Mar 11 Dec 2007 à 23:44
T'as raison, c'est surtout que la 325 de 4lgti est une habituée des travers de porkos! |
| ZyeuxBleus | posté le Mar 11 Dec 2007 à 23:47
En plus, ouais |
| 4lgti | posté le Mer 12 Dec 2007 à 00:05
Au moins elle est rodée |
| 4lgti | posté le Mer 12 Dec 2007 à 00:15
Spécial Toniciano: elle trace meme les alfa.... http://www.dailymotion.com/diamantdrift/video/x3qhm9_18112007021 |
| thedelph | posté le Mer 12 Dec 2007 à 09:28
Sympa le travers |
| Toniciano | posté le Mer 12 Dec 2007 à 09:41
Je suis pas surpris qu'elle trace les Alfa, tout de même ! |
| jpcevol | posté le Mer 12 Dec 2007 à 09:46
Des malaaaaades |
| ZyeuxBleus | posté le Dim 04 Mai à 19:56
Bon... ben elle ne démarre plus Le démarreur tourne bien, la batterie est bonne, mais ça ne pète pas ... Et en insistant un peu, ça sent l'essence ... Des idées ? |
| teusch | posté le Dim 04 Mai à 20:02
Emmène-la chez béhèmewé. Et si tu la brulais? Dernière édition le Dim 04 Mai 2008 à 20:04 par teusch, édité 1 fois |
| ZyeuxBleus | posté le Dim 04 Mai à 20:03
Tu as oublié l'avis constructif préalable |
| teusch | posté le Dim 04 Mai à 20:05
Lis, j'ai donné un avis constructif au préalable enfin... constructif.. Il est moins pourri que le second, c'est tout |
| stanvice | posté le Dim 04 Mai à 20:07
Chez BMW Brûle Ma Wagen |
| teusch | posté le Dim 04 Mai à 20:10
Bring Mich Werkstatt (= enmmène-moi au garage, en allemand |
| stanvice | posté le Dim 04 Mai à 20:10
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| stanvice | posté le Dim 04 Mai à 20:14
ZB>Te tracasses pas la tête à savoir le pourquoi du comment, il est grand temps de placer un nouveau moteur dans ta caisse! Un S50B32 fera l'affaire. En mode Sleeper car |
| jpcevol | posté le Dim 04 Mai à 20:14
Démonte une bougie et regarde si tu as de l'allumage si non : regarde la ou les bobines d'allumage a mon avis si ça sent l'essence , c'est que l'allumage défaille |
| stanvice | posté le Dim 04 Mai à 20:15
Si tu ne sais pas comment faire: [url] http://www.madecoamoi.fr/bougies_c39.html?gclid=CNnYoq25jZMCFSQOZwodSkqdUA[/url] |
| ZyeuxBleus | posté le Dim 04 Mai à 20:22
Démonter les bougies, je sais faire Tiens, une question subsidiaire, ça existe de la "colle à durit" ? |
| teusch | posté le Dim 04 Mai à 20:22
Tu la changes. |
| ZyeuxBleus | posté le Dim 04 Mai à 20:24
Ouais, c'est encore la meilleure idée |
| teusch | posté le Dim 04 Mai à 20:25
J'ai retrouvé une durit qui trainait dans le moteur de ma charrette, elle était branchée nulle part, je l'ai virée. Je verrai bien |
| stanvice | posté le Dim 04 Mai à 20:25
ça coûte pas un bras |
| ZyeuxBleus | posté le Dim 04 Mai à 20:25
Tiens, j'ai un autre indice à propos de me soucis de démarrage |
| jpcevol | posté le Dim 04 Mai à 20:26
Colle à durit ?. connais pas par contre il ya quelques adhésifs qui permettent une solution temporaire Dernière édition le Dim 04 Mai 2008 à 20:26 par jpcevol, édité 1 fois |
| stanvice | posté le Dim 04 Mai à 20:26
Teusch>c'était la durite d'essence? |
| teusch | posté le Dim 04 Mai à 20:26
Réessaye mardi et mercredi. Ptete qu'elle démarre que 2 jours/semaine |
| teusch | posté le Dim 04 Mai à 20:26
Stan > J'ai une fuite à mon carburateur, mais c'est un autre problème |
| stanvice | posté le Dim 04 Mai à 20:27
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| jpcevol | posté le Dim 04 Mai à 20:28
Ptee qu'elle est accros de "plus belle la vie" ta bm , alors forcement le week end elle est en manque et le lundi matin c'est la cata |
| stanvice | posté le Dim 04 Mai à 20:28
Citation de teusch: posté le Dim 04 Mai à 20:26 Réessaye mardi et mercredi. Ptete qu'elle démarre que 2 jours/semaine Faut vite rentrer avant minuit comme Cendrillon |
| teusch | posté le Dim 04 Mai à 20:29
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| stanvice | posté le Dim 04 Mai à 20:31
Du scotch noir et puis roule ma poule chez BMW |
| ZyeuxBleus | posté le Dim 04 Mai à 20:38
Ouais, ben pour le moment, elle n'est pas en état de rouler jusque chez béhème |
| stanvice | posté le Dim 04 Mai à 20:40
Je sais |
| stanvice | posté le Dim 04 Mai à 20:40
Pousse ma poule! |
| teusch | posté le Dim 04 Mai à 20:41
Sinon, tu te cotises avec toni pour investir ds une dépanneuse. Crois-moi, c'est pas de l'argent foutu en l'air Pis vous rentrez les concess BMW comme POI sur un GPs portable, et roule ! |
| 4lgti | posté le Dim 04 Mai à 20:42
Verifie le branchement de l'actuateur, debimetre etc... As tu fais d'autres truc dessus dernierement? as tu une alarme? |
| stanvice | posté le Dim 04 Mai à 20:43
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| ZyeuxBleus | posté le Dim 04 Mai à 20:46
L'actuateur, j'y ai pensé direct |
| BMWenvrac | posté le Dim 04 Mai à 22:39
En tournan la clef de la sirene d alarme tu coupe le " gueulard " mais tu neutralise pas necessairement les coupures d alimentation jette un oeil de ce coté la si tu na pas d allumage |
| BMWenvrac | posté le Dim 04 Mai à 22:45
Fil rouge/blanc situé sur le relais bleu au niveau de la boite a fusible ( dixit fiche tech COBRA ) |
| ZyeuxBleus | posté le Dim 04 Mai à 22:47
Ah, ouais, effectivement, je pourrais essayer de jeter un oeil à ça aussi. C'est une alarme d'origine bmw par contre ... |
| BMWenvrac | posté le Dim 04 Mai à 23:01
Quelle marque sur la sirene ? ou la telecomande l alarme c une conpacte ou une modulaire ? |
| ZyeuxBleus | posté le Dim 04 Mai à 23:02
Heu, BMW la marque, c'est possible ? |
| BMWenvrac | posté le Dim 04 Mai à 23:07
Peut etre une texalarme ? de toute façon sa ne change pas grand chose si c une compacte il y en a pour 5mm pour la neutraliser |
| ZyeuxBleus | posté le Dim 04 Mai à 23:12
On les reconnait comment les "compacts" des "modulaires" ? |
| BMWenvrac | posté le Dim 04 Mai à 23:32
Sur une compacte tout les fils partent de la sirene (coupures , cligno, pilote centralisation , perimetrie ect..ect... sur une modulaire un boitier ce place dans la voiture ( en general sous le tableau de bord ) seul trois a cinq fils "partent" a la sirene (le plus , le declancheur , le plus aprs contact ect...... perso je prefere les modulaire car l electronique est a l abris des variations brutale de temperature et d humidité ( imagine l ecart entre une nuit d hivers en plein vent et la temperature de ton moteur apres 10 km |
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