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Lotus 2-11 |
| xave |  Le mar 23 fév 2010 à 12h02
C'est sur que tu vas réchauffer la planète avec1 pneu en feu dans les virages   |
| gilou///mcoupe | Le mar 23 fév 2010 à 13h33
Moi ça commencerait à m'inquiéter grave cette histoire  .... enfin je dis ça je dis rien |
| hugo44 | Le mar 23 fév 2010 à 13h44
Ce qui m'inquièterais c'est que Maidstone n'a pas été capable de régler mon Kpro en 3 mois. Nouvelle solution en vue avec commande nouvelle ECU  |
| Edika | Le mar 23 fév 2010 à 14h26
A priori la prog de mon boitier est faite puisque le moteur a déjà tourné ... |
| xenon | Le mar 23 fév 2010 à 14h35
Guillaume te dirait le contraire edika > perso, je pense que tu réchaufferas moins la planete avec la 2-11 R qu'avec un gamin supplémentaire  |
| hugo44 | Le mer 24 fév 2010 à 00h07
Edika> tout viend à point à qui sait attendre (moi depuis le 7 octobre). Mail ce soir pour me signaler que le Kpro est arrivé, posé et reprogrammé avec mon compteur. L'ouverture VTEC avancé à 4250 trs  (je serais toujours dans la courbe du VTEC en fait) et les tests routiers et circuits commencent demain il m'avait annoncé 10 jours de tests environDans 15 jours elle est à la maison normalement |
| Edika | Le mer 24 fév 2010 à 10h29
Content pour toi ! Tu pars la chercher la la route ? |
| hugo44 | Le mer 24 fév 2010 à 10h50
Il me la livre (3 voyages l'année dernière ca va) |
| Edika | Le mer 24 fév 2010 à 11h33
Combien te il facture la livraison à domicile ? |
| albert_linette | Le mer 24 fév 2010 à 11h36
Une petite pipe ! Je sors....  |
| hugo44 | Le mer 24 fév 2010 à 11h40
Les frais d'essence et bateau uniquement (je lui est dit d'éviter les péages). |
| edika | Le ven 26 fév 2010 à 18h52
Bon, ça avance aussi de mon coté : le remontage est fini. Reste à refaire une map de l'ECU (tu avais raison Vassim) pour tenir compte du charge-cooler. Et à tester la voiture mais la météo est pourrie là bas  A priori, ça devrait quand même se dégager au mois de mars, je l'aurai pour le début de saison  |
| vassim | Le ven 26 fév 2010 à 20h15
 On va souffrir ! |
| Edika | Le ven 26 fév 2010 à 20h23
Mon préparateur local m'a relancé pour un boite séquentielle Il a trouvé une nouvelle entreprise qui sort des boites pas cher en UK, quasiment 2 fois moins cher que SADEV. En gros pour un K20 ça fait 6000 £ (HT je pense). Il en rentre une pour un BM la semaine prochaine : il me donnera son avis sur la qualité. La tentation est grande |
| vassim | Le ven 26 fév 2010 à 20h28
Dans ce cas il est impératif qu'elle dispose d'un powershift de maniére a rester le pied soudé sur l'accélérateur au changement de rapport ! Histoire de poutrer encore plus fort ! |
| guillaume2 | Le ven 26 fév 2010 à 20h31
ça ferait une belle evo pour l'hiver prochain d'ailleurs j'etais persuadé que t'en avis une de prévu |
| Edika | Le ven 26 fév 2010 à 20h53
Il y a 2 freins à cette évolution : - les sous - mais aussi savoir se garder des cadeaux à s'offrir pour plus tard (si on a tout tout de suite on se lasse trop vite !). un ou 2 ans à saliver me feront du bien ! |
| guillaume92 | Le ven 26 fév 2010 à 20h54
Je réserve une place passager aux VDs |
| vassim | Le ven 26 fév 2010 à 20h56
Tu va pas étre le seul ! |
| Edika | Le sam 27 fév 2010 à 00h36
Je devrais venir aux VsD ... même si (comme l'année dernière) je suis obligé d'écourter mes vacances !!! Perso 1 journée de moins sur la loc ça me dérange pas mais le reste de la famille fait un peu la gueule Il le fait exprès ce vassim  Sinon, Andrew m'a promis des photos et un mail d'explication technique sur la voiture. Je lui ai fait répéter 3 fois de bien me les envoyer, le connaissant avare d'informations ! Je transmets dès réception ... Lui, a l'air content du résultat (c'est déjà ça !), il est toujours content de lui ce type, il doit tourner au Viazac ... |
| albert_linette | Le sam 27 fév 2010 à 09h03
Hâte de voir cette auto !!! Edika> Sans parler de moi, tu as prévu une formation pilotage pour mieux aborder l'engin ? |
| xenon | Le sam 27 fév 2010 à 09h18
Oui; mais certainement pas à$ nancy |
| Edika | Le sam 27 fév 2010 à 09h34
Disons que je m'oriente cette année sur des sorties avec instructeur. Mais c'est plus par esprit de perfectionnement que par appréhention de la nouvelle voiture. Cela restera une 211 donc ça va se conduire comme un vélo. |
| hugo44 | Le sam 27 fév 2010 à 09h54
Edika> tu as prévu de rouler ou avec cette année ? à part les VsD bien évidemment |
| Edika | Le sam 27 fév 2010 à 10h05
17/4 MdC (inscrit) 19/4 Lurcy (inscrit) 3/5 Magny-Cours (inscrit) 8-9/5 Bugatti si je peux 17/5 Lurcy (inscrit) 26/5 Dijon (pas encore inscrit) 29/5 Lurcy (pas encore inscrit) |
| hugo44 | Le sam 27 fév 2010 à 10h11
Trop loin ou pas les bonnes dates pour rouler avec toi et pour le mois de mai je roule déjà le 20 au VDV et j'espère les 22/23 au Bug avec le CLF |
| Edika | Le sam 27 fév 2010 à 10h33
Les journée open au V2V, j'y vais plus. 1h15 à attendre entre 2 séries dans un vacarme incroyable. R5GTT et monoplaces mélangées ! |
| gilou///mcoupe | Le sam 27 fév 2010 à 11h37
Puisqu'elle est déjà là-bas, fais-lui péter la boite seq, ça t'évitera d'y retourner, stresser, attendre, et ça te coutera plus cher |
| Edika | Le sam 27 fév 2010 à 12h00
Je ne compte pas la faire monter chez MSC. Andrew est adorable mais mon préparateur "local" peut le faire sans pb. Le seul avantage du montage chez MSC, c'est qu'il a adapté un système de palettes au volant. Mais franchement, avec levier disposé très proche du volant, je ne pense pas que la différence soit sensible. |
| hugo44 | Le sam 27 fév 2010 à 12h52
Le VDV n'est pas une journée open mais une journée privée ou je suis invité à faire des baptèmes |
| Edika | Le sam 27 fév 2010 à 13h02
Cool |
| gilou///mcoupe | Le dim 28 fév 2010 à 02h07
Je préfère les palettes au volant 10 fois; dans ma smart j'ai le levier séquentiel, mais c'est vrai, assez loin du volant |
| yakou23 | Le dim 28 fév 2010 à 10h57
Edika, c'est qui les organisateurs de : 8-9/5 Bugatti 17/5 Lurcy 26/5 Dijon 29/5 Lurcy merci |
| Edika | Le lun 1 mars 2010 à 11h56
8-9/5 Club Lotus France 17/5 GT Pilotage (cf Paddock Privé) 26/5 Pole Passion 29/5 Circuit Alain's Passion (je ne les connais pas du tout) |
| hugo44 | Le lun 1 mars 2010 à 16h03
Si j'arrive à être assez rapide on se verra les 8/9 mai |
| Edika | Le lun 1 mars 2010 à 16h30
8-9 mai, c'est pas encore sùr pour moi ... |
| yakou23 | Le lun 1 mars 2010 à 18h43
Moi Lurcy et surtout Dijon me branchent bien !! Je te tiens au courant. |
| FRANSYL | Le lun 1 mars 2010 à 19h58
Dijon, mon rêve, il faudra quand même que je le fasse avant la Fford, mais la date ne va pas, je serai déja au Nurburgring la semaine d'avant, je ne peux pas trop me disperser |
| guillaume92 | Le lun 1 mars 2010 à 20h35
Vous faites pas de sortie en Avril ? J'en ai marre de tout déposer |
| kri | Le lun 1 mars 2010 à 20h40
Et sinon Edika tu quoi quand tu es pas sur un circuit? , ca fait une sortie par semaine ca... |
| hugo44 | Le lun 1 mars 2010 à 22h15
Des news toutes fraiches il a encore fait 70 kms avec la voiture aujourd'hui et à part un bug sur une sonde jauge à essence (par rapport au AIM) tout semble nikel. Livraison prévu dans J-8 ha si il m'a dit que c'était un bouffe permis même chez lui sous entendu il n'imagine même pas chez nous |
| Edika | Le mar 2 mars 2010 à 09h18
Citation de Gui 92 : « Vous faites pas de sortie en Avril ? J'en ai marre de tout déposer » Sisisi les 14 et 17 avril Citation de kri : « Et sinon Edika tu quoi quand tu es pas sur un circuit? , ca fait une sortie par semaine ca... » Disons que je peux payer pour que quelqu'un travaille à ma place ... mais c'est très cher ! Je compense en hiver |
| albert_linette | Le mar 2 mars 2010 à 12h02
T'as raison, profite ! Tiens, au fait, je roule en FR-V aussi maintenant... |
| Edika | Le mar 2 mars 2010 à 13h32
c'est l'un des meilleurs compromis pour transporter 6 personnes. Un peu bruyant mais je suis difficile de ce coté là. Très bon comportement routier avec du frein. Puissance suffisante. On est à 65 000 km : RAS. Tu as bien fait de te décider car depuis la finition ultimate en fin d'année dernière, Honda a arrêté la production !! Donc le seul choix est désormais ou l'occase ou le multipla  Tu as pris quoi comme finition ? PS : le coffre de toit occasionnel revient à 250 € avec les barres. |
| albert_linette | Le mar 2 mars 2010 à 16h08
J'ai un executive cuir navi avec tableau de bord genre imitation carbone + bluetooth + radar de recul + peint gris métal foncé (spécifique à la dernière année) + calandre sport en 140cv essence boite auto Voilà l'intérieur :   C'est cette calandre là mais pas le reste du kit que je trouve tuning... la couleur n'est pas celle là non plus.  |
| kri | Le mar 2 mars 2010 à 18h16
Tiens elle est pas rouge, c pas pour l'ecole? |
| Edika | Le mar 2 mars 2010 à 18h42
Bon choix albert Le GPS est pas terrible mais ça va quand même. A l'époque un essence ne me convenait pas vu le kilométrage annuel que faisait ma femme et le manque couple n'aurait pas été suffisant pour tracter. Actuellement je t'envie cette motorisation principalement parce que le mazout n'existe pas en boitoto  |
| albert_linette | Le mer 3 mars 2010 à 11h46
Le GPS est effectivement pas terrible ! Mais j'ai le garmin portable que je met dans la Lotus et dans l'Ariel au cas où... L'avantage de l'essence est aussi que le moteur est increvable et coute bien moins cher en cas de pépins car la moitié d'électronique en moins !!! Et puis la calandre sport ne se monte pas sur le mazoute Je réfléchi à un boitier reprog pour gagner en couple... |
| yakou23 | Le mer 3 mars 2010 à 11h56
ça sert à rien sur les essences atmo....j'avais fait ça sur mon X5 V8, j'avais gagné.....un allégement de mon compte en banque de 600€ ! et une tétrachiée de ùmessage d'erreur lors du passage à la valise chez le concessionnaire... |
| albert_linette | Le mer 3 mars 2010 à 16h36
Merci pour l'info Yakou |
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