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Lotus 2-11 |
| Gilou///MCoupé |  Le sam 3 mai 2008 à 18h03
Et pour les Cat CSR 200, c'est le bordel aussi ??? car sinon y'en a une à vendre dans sport-auto déjà immatriculée |
| vassim | Le sam 3 mai 2008 à 18h37
Les 200 csr non, les 260 oui y a un pb. |
| Gilou///MCoupé | Le sam 3 mai 2008 à 22h41
Ben les 260 sont pas homologuées je sais, c pour ça que je demandais à edika s'il aimait pas la csr200 |
| Edika | Le sam 3 mai 2008 à 23h07
Je n'aime pas les voitures à moteur avant par principe en fait. Une voiture de sport est une voiture à moteur central !  Cela ne dénigre pas leurs performances, les Cat sont très très efficaces ! |
| Gilou///MCoupé | Le dim 4 mai 2008 à 00h43
Bon ben il te reste l'exige s cup 255, la bioéthanol 265, ou l'atom2 d'occase... |
| xenon | Le dim 4 mai 2008 à 10h47
Surtout l'atom2 d'occase je dirais  |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 11h08
La cup 260 ne me laisse pas indifférent car elle conserve une certaine polyvalence (je pourrais m'en servir au quotidien) mais 980 kg .... |
| agron25 | Le dim 4 mai 2008 à 11h28
Exige S ca doit etre bien sympa sa aussi |
| amadeousse | Le dim 4 mai 2008 à 11h32
Prends une 111R et monte un compresseur komotec. C'est ce que je vais ajouter à ma lolo. Faible poid pour l'ajout et bien mieux étudié que celui d'origine et nettement + performant. |
| vassim | Le dim 4 mai 2008 à 14h31
Tiens je remarque ca sur le pdf de la 2-11 Track Pack : FIA compliant Lotus Sport Recaro race seat Six-point driver harness with four-point passenger harness Large carbon fibre adjustable rear wing Rear indicators, brake and rain lamp Track spec front splitter (increased downforce) Track spec Lotus T4e Engine Control Module (ECM) De-cat pipe Ca veut dire quoi ? 20 cv de plus ? |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 14h42
Je ne sais pas ce que s'est ! Mais il est possible de tirer 275 ch du moteur, une fois passé 3000 km. |
| vassim | Le dim 4 mai 2008 à 14h52
Y te faut ca ! |
| xenon | Le dim 4 mai 2008 à 15h07
Il a qd même envie de ceder à la course à l'armement |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 15h08
 Sachant qu'elle est dispo pas loin de chez moi, je risquerais de craquer ! |
| vassim |  Le dim 4 mai 2008 à 15h18
Va l'acheter va l'acheter va l'acheter va l'acheter va l'acheter va l'acheter va l'acheter va l'acheter va l'acheter va l'acheter ! |
| agron25 | Le dim 4 mai 2008 à 15h24
Craque craque |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 15h25
Vous pouvez pas savoir à quel point je suis prêt à le faire tellement je suis vénère |
| agron25 | Le dim 4 mai 2008 à 15h25
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| vassim |  Le dim 4 mai 2008 à 15h31
VA L'ACHETER ! Allez, aidez moi a le convaincre !! |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 15h34
Comme c'est dimanche, je vais quand même attendre lundi !  Je vais principalement attendre la réponse de Chassay à propos de l'homologation et de l'accompagnement qu'il est à même de me proposer dans mes démarches. Le délai et éventuellement les coloris disponibles ... Je vous tiens au courant ... |
| phastaz | Le dim 4 mai 2008 à 15h34
Edika : vas y sinon Vassim va te la souffler, il n'a aucun respect pour ses amis ! |
| xenon | Le dim 4 mai 2008 à 15h35
Va l'acheter aussi sinon attends que vassim mette en vente l'atom mais va l'acheter achete n'importe quoi d'ailleurs , il faut absolument acheter une caisse achete la |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 15h36
Sous entendu, si c'est nada pour l'homologation, je regarderai de très près ce qu'il a en stock |
| xenon | Le dim 4 mai 2008 à 15h36
Phastaz > ça c'est bien vrai edika > vassim m'a dit que la 2-11 c'était "torride" mefie toi , il va craquer aussi |
| agron25 | Le dim 4 mai 2008 à 15h38
Sur vassim on va le voir en 2.11 |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 15h39
Quand il aura pu essayer la mienne : OUI |
| agron25 | Le dim 4 mai 2008 à 15h41
Il est pas deja monter dans une ,il y a pas longtemps? |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 15h47
Je vous rassure, je veux une 2-11, j'ai la caillasse qui dort sur un compte depuis 9 mois déjà, tout est en attente, mais 3 choix à ce jour : - aller chercher celle qui est chez Marca "de force" (car il a vendu la mienne mais en a repris une autre) en prenant le risque de de pas réussir seul les démarches d'homologation : solution envisageable dans 15 jours - acheter celle de Chassay qui est non homologable : solution envisageable demain - en recommander une chez Chassay s'il m'assure de son soutien quant aux démarches : solution qui peut prendre plusieurs mois à cause du délai de livraison (mais j'en saurais plus demain) |
| agron25 | Le dim 4 mai 2008 à 15h57
Pourquoi vouloir absolument l homologuer? |
| Gilou///MCoupé | Le dim 4 mai 2008 à 16h01
Si t'as un plateau, fais péter !!!! |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 16h09
Citation de agron25 : « Pourquoi vouloir absolument l homologuer? » A force je sais même plus .... pour le fun ... pour rarement aller chercher le pain ... pour 1 à 2 fois dans l'année aller sur piste par la route ..... en plus à partir d'aout je n'aurais plus de parking couvert au boulot  J'ai un plateau Gilou .... |
| xenon | Le dim 4 mai 2008 à 16h58
à mon avis ça va dormir car il doit y avoir un pacte de "non agrassion " entre chassay et marca à moins que tu n'ai jamais parlé à chassay de tes démélés avec marcassus mais même dans ce cas, méfie toi qu'ils n'ailent pas vérifier |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 18h17
Dans mon agacement, je n'ai pas fait dans le détail quand j'ai appelé à Tour vendredi, espérant mettre en concurence les 2 établissements. J'ai peut-être eu tord ... Quand etype a acheté son Exige S PP, il avait commencé à discuter avec Marca. Devant son inertie phlegmatique, il s'est secondairement tourné vers Chass. Et, .... il a obtenu sa voiture dans de brefs délais ! |
| Gilou///MCoupé | Le dim 4 mai 2008 à 19h04
ça donne quoi à la revente une 2-11 track non homologuée ??? |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 19h13
A priori pas grand chose, c'est ce qui me retient ! celle de Chassay est en vente depuis plusieurs mois .... |
| xenon | Le dim 4 mai 2008 à 19h29
Edika > t'as versé un acompte etc chez marca ou pas parce que si bon de commande il ya , dessus , doit y figurer une date de livraison limite pour laquelle le concessionnaire s'engage au delà de cette dernière, le contrat peut devenir caduque à la faveur de l'acheteur.... bref joue la fine comme ghyslain a du faire d'ailleurs |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 20h08
J'ai signé fin septembre 2007 un bon de commande sous réserve d'homologation dont la date limite était le 31 mars 2008 ... |
| Gilou///MCoupé | Le dim 4 mai 2008 à 20h13
Au vue de tout ça, je te le dis franchement, mais moi je ne le ferais pas...mais ça n'est que mon avis....j'aimerais pas me retrouver avec une auto sur les bras impossible à revendre par la suite |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 20h21
Merci de cet avis honnête Gilou. C'est aussi mon ressenti. J'ai le filon Chassay à exploiter avant cette solution extrème. D'un autre coté peut-être Marca n'a t il pas tord : comme la cup 260 est homologuée, il faut attendre que Lotus fasse 2 certificats de conformité : 1 partiel sauf moteur à l'Exige S et 1 partiel moteur uniquement à la cup 260. Je saurais si Lotus veut bien le faire dans 10 j. |
| vassim | Le dim 4 mai 2008 à 20h36
Grrr |
| PackardSuper8 | Le dim 4 mai 2008 à 20h49
En orange je la prendrais bien     |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 21h26
Moi aussi ! |
| kri | Le dim 4 mai 2008 à 21h38
Superbe Sinon belle video aussi Edika, tu cherchais a finir les pneus? la voiture peut etre ? |
| vassim | Le dim 4 mai 2008 à 21h43
C'est ca ki faut ! |
| agron25 | Le dim 4 mai 2008 à 21h52
Trop belle |
| Edika | Le dim 4 mai 2008 à 22h00
Citation de kri : « Sinon belle video aussi Edika, tu cherchais a finir les pneus? la voiture peut etre ? » Les pneus étaient neufs ! C'est des Dunlop sport 9000 (400€ arr + 200 € av) et je leur trouve un meilleur grip que les Yoko Néova que j'avais avant. |
| vassim | Le dim 4 mai 2008 à 22h05
Ils couinent moins. |
| kri | Le dim 4 mai 2008 à 22h08
Edika >tu es donc un boucher |
| olib21 | Le dim 4 mai 2008 à 22h09
J'aime bien sur la brochure de la 2 11 : cette voiture est faite uniquement pour le circuit, elle ne possede donc aucune garantie .... ca fait plaisir au fait, si vous vous decidez un jour a venir faire un tour sur Dijon prenois, je ferais bien 2 3 tours de roues aussi. |
| Xave | Le lun 5 mai 2008 à 14h21
Reste à voir un vrai comparo avec l'Atom. Mais la 2-11 a bcp de charme, c'est vrai. Franchement la 2-11 avec le moteur de l'Atom, ce serait le top ! (même avec qq kilos de plus) Pour Marcassus, il a (très) bonne réputation pourtant. Pour la revente, si il n'y a pas de Coupe Lotus, je pense que ce sera pas facile si non homologuée ! |
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