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Lotus 2-11 |
| xave | Le lun 27 avril 2009 à 13h28
Efficace |
| cliors05 | Le lun 27 avril 2009 à 14h17
En tant que séchoir à string c'est pas mal !! |
| edika | Le lun 27 avril 2009 à 14h33
ça fait une tige de 25 cm quand même mais je n'ai pas le choix |
| cliors05 | Le lun 27 avril 2009 à 14h48
Prétentieux !! |
| xenon | Le lun 27 avril 2009 à 14h51
Tu mets facilement 5ou 6 de tes string dessus deux ou trois pour Monza |
| cliors05 | Le lun 27 avril 2009 à 15h09
Nouveau jeu d' Edika sur la cote toucher les fesses avec ses rétros .. |
| xenon | Le lun 27 avril 2009 à 15h21
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| gilou///mcoupe | Le lun 27 avril 2009 à 18h22
Après le soir il enlève ses sex toys |
| cliors05 | Le lun 27 avril 2009 à 18h44
Ca part en sucette ce topic ... .la RTI ca rend fou !! |
| Edika | Le mer 6 mai 2009 à 22h36
Allez, la voiture est chargée, la bache de transport en place (quelle merde à mettre Je suis prêt à traverser la France ! Bref souhaitez moi bonne chance pour l'UTAC |
| xenon | Le mer 6 mai 2009 à 22h41
Merde mon jeannot et que la force soit avec toi |
| cliors05 | Le jeu 7 mai 2009 à 08h24
Merde !! |
| albert_linette | Le jeu 7 mai 2009 à 10h52
Je croise tout ce que j'ai |
| xenon | Le jeu 7 mai 2009 à 14h06
T'as qu'une seule biroute , t'es pas un serpent |
| albert_linette | Le jeu 7 mai 2009 à 14h36
Je parlais des doigts et des orteils ! Quelle cochonne celle-là |
| xenon | Le jeu 7 mai 2009 à 16h29
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| Edika | Le jeu 7 mai 2009 à 21h19
OK pour la pollu |
| cliors05 | Le jeu 7 mai 2009 à 21h20
Tout le reste ok anti parasitage etc ? Ils te font repasser pour la rétrovision ?? |
| Edika | Le jeu 7 mai 2009 à 21h43
Tout est OK sauf les rétros, il faut que je refasse les 2 bras de rétro et que je change des mirroirs C'est du temps que ça me coute et j'en ai pas trop de rabbe |
| cliors05 | Le jeu 7 mai 2009 à 21h56
Rétro de caravane !! |
| Edika | Le jeu 7 mai 2009 à 22h06
On va en arriver là ! Sinon les mecs de l'UTAC sont très sympas et ne sont pas avares de conseils. Et ils connaissent tous Mr Monza Sur place, c'était farci de caisses importées US, pick up , Mustang, Porcas ... J'ai même vu un rarrissime Speedster 911 (993 ou 996 je saurais pas dire) |
| FRANSYL | Le jeu 7 mai 2009 à 22h16
Si speedster, ce serait plutôt soit 3,2 L soit 964 |
| FRANSYL | Le jeu 7 mai 2009 à 22h17
Voire 356 Dernière édition le 07/05/2009 à 22:19 par FRANSYL, édité 1 fois |
| xenon | Le jeu 7 mai 2009 à 23h36
Il existe un seul speedster 993 sinon, c'est les boules juste pour les retros mai skje sens que tu vas y arriver Dernière édition le 07/05/2009 à 23:38 par xenon, édité 1 fois |
| cliors05 | Le ven 8 mai 2009 à 08h33
Tu tiens le bon bout !!! |
| xave | Le ven 8 mai 2009 à 09h19
C'est qd même plutot une bonne nouvelle |
| Edika | Le ven 8 mai 2009 à 19h59
Merci de vos encouragements J'ai vu le type qui m'a fait le rétro conducteur au circuit de La Chatre ! Le monde de l'automobile est petit |
| jules78 | Le jeu 21 mai 2009 à 09h15
Salut Edika, tu comptes donc repasser à l'UTAC prochainement? Tu n'as pas pu te faire aider par Propista? A moins qu'ils se soient arrangés pour ne pas passer par l'UTAC... Et les 2-Eleven de Verhiest, tu sais si elles sont passees? Et si elles avaient leurs rétros modifés? Bon courage à toi en tout cas. |
| xave | Le jeu 21 mai 2009 à 10h52
Edika > et ta "R" elle en est où ? |
| edika | Le ven 22 mai 2009 à 10h31
Jules78 > Propist'a a une méthode particulière pour ses homologations ... les 3 2-11 de Verhiest ne passent pas pour les rétros et le bruit : ils vont faire des modif et repasser les tests perso, je repasse à l'UTAC le 4 juin xave > pas de nouvelles et pas le temps de m'en occuper, de toutes manières, je n'ai aucune prise sur MSC pour le speeder, donc j'attends ... |
| Edika | Le ven 22 mai 2009 à 21h47
C'est pas beau ça ? ![]() |
| vassim | Le ven 22 mai 2009 à 22h04
T'as encore un peu de travail : |
| Monza | Le ven 22 mai 2009 à 22h17
"C'est pas beau ça ?" : Bahhh, c'est une 2-11, quoi ... |
| Edika | Le ven 22 mai 2009 à 22h29
BAAA ouais, c'est beau une 2-11 Par contre va falloir faire quelque chose au niveau des barres anti roulis |
| remi95 | Le ven 22 mai 2009 à 22h31
Les souder ? |
| Edika | Le ven 22 mai 2009 à 22h41
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| gilou///mcoupe | Le ven 22 mai 2009 à 23h01
En butée de contre-braquage avec une exige 192 qui manque de couple pour entretenir la dérive et empêcher le TaQ, c'est vraiment pas évident |
| Edika | Le ven 22 mai 2009 à 23h40
Y en a un qui se poile à l'intérieur en tout cas Sur la photo, on voit pas bien, en fait : la caisse est à l'arrêt et il y a un cric coté passager |
| gilou///mcoupe | Le sam 23 mai 2009 à 00h01
Ben y'a pas d'âge pour aimer les tours en manège ! nb: on dirait monza en + |
| vassim | Le sam 23 mai 2009 à 00h39
Peu importe la charette, glubux se charge de la faire swinguer. |
| xave | Le sam 23 mai 2009 à 09h14
Non seuement il sait glisser mais aller vite aussi Il a pas un excellent temps au VDV non ? |
| vassim | Le sam 23 mai 2009 à 09h18
Ben il rentre des exige a compresseur qui ne sont pas conduites par des manchots donc si les temps sont forts corrects. |
| yakou23 | Le sam 23 mai 2009 à 10h06
Belle glisse Mr Eddy ! Celle de Glubux est encore mieux, c'est vrai, surtout qu'à l'entrée de la ligne droite des stands du VdV, faut pas trop se louper, un coup de raquette et hop : dans le muret. ps : oui, il ressemble à Monza mais c'est pas lui : la voiture pencherait dans l'autre sens.... |
| vassim | Le sam 23 mai 2009 à 10h21
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| gilou///mcoupe | Le sam 23 mai 2009 à 16h39
Je dirais même plus : |
| cliors05 | Le lun 25 mai 2009 à 13h52
Verhiest annonce sur son site en première page le 20-05-09 qu'il a une 2-11 immatriculée pour la france, et on la retrouve dans les annonces tout en bas ! |
| cliors05 | Le lun 25 mai 2009 à 14h08
Je viens de lire sur un fofo dédié à la marque que Bauden en Savoie serait entrain d'en passer 3 ... |
| edika | Le lun 25 mai 2009 à 14h15
T'es à la ramasse mon pauvre, ce sont celles de T. Verhiest, elles sont passées à l'UTAC une semaine avant moi. Par contre passe moi le lien du forhume en MP pour que je suive leur progression stp Dernière édition le 25/05/2009 à 14:16 par edika, édité 1 fois |
| cliors05 | Le lun 25 mai 2009 à 14h35
Tiens l'extrait : "non,pas de Certificat Européen de conformité: les autos sont prises en charge, en France, par David Bauden (Bauden Automobiles), qui se charge de les passer à l' UTAC, puis à la DRIRE. 3 autos sont actuellement en cours d'homologation." Y a rien d'autre a lire !! |
| xave | Le lun 25 mai 2009 à 14h39
D. Bauden travaille en collaboration avec Verhiest. |
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