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Lotus 2-11 |
| Edika |  Le lun 20 avril 2009 à 22h58
Mé non, fo souder |
| monza | Le lun 20 avril 2009 à 22h58
Rétro : si tu te pointes avec ce bricolage de genie, tu vas te faire recaler ! Bruit : le test de bruit europeen est celui que fait l'UTAC ... il n'est pas question d'etre plus permissif ou non, c'est au niveau des voitures que cela se joue, pas du test lui-meme. Pour etre encore plus clair : les constructeurs bidouillent les autos pour passer le test ! c'est simple, tu as deja entendu une F430 ou une Lambo Superleggera de serie (d'origine) ? aucune ne passera le test europeen ... les mulets ayant servi à l'homologation sont un lointain souvenir. C'est aberrant ? totalement, mais c'est le systeme ! d'autant plus que tout le monde le sait, sauf qq fonctionnaires du Ministere . C'est bien pour cela que pour les RTI, dans les autres pays europeens (tous je ne sais pas, mais un grand nombre c'est sur ) ils font un test au point fixe avec 100 db maxi aux 2/3 du regime maxi... De combien ont elles loupé le bruit ? 2 ou 3 db je suppose ? si c'est ça, c'est pas compliqué à résoudre. |
| xenon | Le lun 20 avril 2009 à 23h00
Ouais, tu ouvres le pot et tu bourre bien avec de la laine de roche  mais tu n'oublies pas de tout ressouder par contre |
| Edika | Le lun 20 avril 2009 à 23h06
Ne vous inquiétez pas, je ne vais pas passer avec du chaterton  1,5 dB à rattrapper pour l'équipe Belge |
| monza | Le lun 20 avril 2009 à 23h10
C'est rien du tout ça ! |
| vassim | Le lun 20 avril 2009 à 23h29
C'est juste 50% trop sonore. |
| FRANSYL | Le lun 20 avril 2009 à 23h32
Pour le rétro, ils ne risquent pas de dire qu'il est dangereux pour les pietons ? il dépasse quand même bien de la carosserie...super si le but est de viser les têtes d'enfants...  |
| xenon | Le lun 20 avril 2009 à 23h39
Y'aurait pas des retros asphériques pour ça? |
| xave | Le mar 21 avril 2009 à 08h53
T'as pas moyen de "désolidariser" le compresseur pour les tests ? Donc Verhiest va etre le premier "pro" à faire homologuer ses 2-11  Etonnant que Marca ne se soit pas bouger avant ? (faut dire aussi qu'entre Lotus, Cat', KTM ca lui fait déja pas mal d'engins) |
| xenon | Le mar 21 avril 2009 à 08h57
Y'a pas moyen de swapper un atmo de 192cv juste pour l'homologation? |
| guillaume92 | Le mar 21 avril 2009 à 09h00
Citation de Xave : « Faut voir, en ce moment avec les cours c'est le yoyo chez Lotus, on sait même plus le prix d'une voiture neuve. » Une Exige S Pack Sport + Pack Perfs + LSD + peinture lifestyle se négocie 50-51K chez Lotus en France neuve et 48-49K en import UK LHD via Lipscomb en comptant la TVA et les frais. Au catalogue, la même voiture est à 63500 euros. |
| Edika | Le mar 21 avril 2009 à 09h26
Citation de Fransyl : « Pour le rétro, ils ne risquent pas de dire qu'il est dangereux pour les pietons ? il dépasse quand même bien de la carosserie...super si le but est de viser les têtes d'enfants... » Le rétro peut dépasser de 20 cm maxi |
| Armand | Le mar 21 avril 2009 à 13h37
Pour le bruit essaye de voir chez les cateux !!! vire les semi slicks et colle des pneus route, met de la mousse adhesive dans les passage de roue et essaye de regarder si tu peux pas mettre une bride a l'admission. |
| xenon | Le mar 21 avril 2009 à 13h48
Gonfle les boudins à 3 bars ça fait moins de bruit |
| Edika | Le mar 21 avril 2009 à 13h59
Perso, je n'ai pas le bruit ! Je n'ai que 2 non conformités à l'Exige cup 260 : les rétros et la pollu stupidement car N. Adams estime que l'évacuation des vapeurs d'essence du réservoir fait partie de la pollution ... |
| Monza | Le mar 21 avril 2009 à 14h22
Et il a raison. |
| Edika | Le mar 21 avril 2009 à 14h51
ça joue à l'UTAC de ne pas avoir de système de recyclage ? Il y a juste une valve à l'air libre ... |
| fox27828 |  Le mar 21 avril 2009 à 15h26
Edika, va vivre en Angleterre, t'auras plus ces problèmes liés à notre célèbre et inégalable administration française  non sérieux sont vraiment casse-burnes ces gratte-papiers  enfin au point où tu en es, faut pas lacher prise ça serait trop bete  bon sinon j'espère qu'on aura beau temps aux VdV, j'ai hate!!!! à + |
| xenon | Le mar 21 avril 2009 à 15h41
Dans 3 semaines aux tinseau days? |
| fox27828 |  Le mar 21 avril 2009 à 15h51
Yes |
| xenon | Le mar 21 avril 2009 à 16h12
Et tu y seras avec quelle auto? |
| fox27828 | Le mar 21 avril 2009 à 16h32
Ma F355 |
| xenon | Le mar 21 avril 2009 à 16h34
Bien tu me feras monter dans une ferrouze sur piste je te ferai monter dans une opel la classe quoi |
| vassim | Le mar 21 avril 2009 à 16h35
Tu ne préfére pas y aller avec une voiture de sporc ? |
| xenon | Le mar 21 avril 2009 à 16h41
Vassim> il va pas y aller dans une clio RS3 qd même |
| fox27828 | Le mar 21 avril 2009 à 16h45
Et ben à peine arrivé ça chambre déjà merci les gars quel accueil, c'est sympa ça fait plaisir! |
| xenon | Le mar 21 avril 2009 à 16h45
J'y vais pour tester mon regard qui se fixe d'habitude sur le bout de mon capot pas pour autre chose |
| vassim | Le mar 21 avril 2009 à 16h50
T'emballe pas foxy, ct une plaisanterie ! |
| fox27828 | Le mar 21 avril 2009 à 16h57
J'espère d'autant plus que je n'ai aucune prétention d'etre un pilote, j'y vais pour découvrir mon auto que j'ai depuis peu ainsi que ce circuit, c'est bien le principe des Tinseau tracks days non??? |
| vassim | Le mar 21 avril 2009 à 17h00
Oui, d'autant que tu peux bénéficier de plusieurs pilotes instructeurs tres sérieux. |
| fox27828 | Le mar 21 avril 2009 à 17h02
C'est bien ce que m'a dit Edika |
| Monza | Le mar 21 avril 2009 à 17h05
Ne l'ecoute pas trop cet Audika |
| xenon | Le mar 21 avril 2009 à 17h17
C'est un boucher |
| fox27828 | Le mar 21 avril 2009 à 18h24
Fait gaffe qu'il ne te taille pas en pièces alors ;-) |
| Edika | Le mar 21 avril 2009 à 18h50
Eh voilà, je vais à la piscine avec la marmaille et quand je reviens, j'ai de quoi me rhabiller ! Vassim > tu as reçu les pièces tuning pour ton nouveau trésor ? |
| fox27828 | Le mar 21 avril 2009 à 18h54
Ah merde j'ai du me tromper, ici on parle tuning apparemment  |
| kri | Le mar 21 avril 2009 à 19h04
Surtout ne va pas sur le post Ariel alors... |
| vassim | Le mar 21 avril 2009 à 20h00
Edika, oui, d'ailleurs j'allais t'en parler ! |
| Edika | Le mar 21 avril 2009 à 20h17
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| ATOM245 | Le sam 25 avril 2009 à 17h19
A perpignan y'a une 2-11 à vendre : 2 000 kms, plaques anglaises 48 500 € ht |
| cliors05 | Le sam 25 avril 2009 à 17h20
Bon EDIKA t'avance plus pour la rti .. lol L'été approche ... faut croiser les doigts maintenant pour aller chercher le pain en 2-11 ! |
| Edika | Le sam 25 avril 2009 à 22h18
Le rétro sur mesure est impec, on voit vraiment mieux, photos demain ... RDV à Monthléry dans 15 j |
| Edika | Le dim 26 avril 2009 à 18h17
Et voila :      Normalement ça devrait passer ! |
| kri | Le dim 26 avril 2009 à 18h18
Ca pas l'air trop disgracieux en plus |
| cliors05 | Le dim 26 avril 2009 à 18h22
T as une belle echelle 4 brins .. |
| vassim | Le dim 26 avril 2009 à 19h04
Ca ne vaut pas les tringles a rideaux de la xbof ! |
| albert_linette | Le dim 26 avril 2009 à 21h26
Quoi qu'il fait presque concurrence avec ses rétros pinocchio |
| epine43 | Le lun 27 avril 2009 à 09h11
Si ça ne passe pas ça me depasse! |
| edika | Le lun 27 avril 2009 à 10h01
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| cliors05 | Le lun 27 avril 2009 à 12h53
Ils vont te dire que tu est hors gabarit .. |
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