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| 902 réponses 11302 vues |
Lotus 2-11 |
| Roms | posté le Ven 06 Juin à 23:39
Ca fait partie du charme le trajet pourri super long avant la prise en main de l'engin tant attendu Ca me rappelle le voyage jusqu'en Allemagne pour aller chercher le Speedster avec un Paris-Strasbourg encore en corail à l'époque |
| kri | posté le Sam 07 Juin à 15:18
Pareil pour la sub, train, taxi le tout dans uen AM chronometrée |
| Edika | posté le Dim 08 Juin à 10:30
Bon je prends le train à 13h15. Entre temps les prévisions météo se sont dégradées Je prends des gants le moto, un ciré et un casque intégral. Quoi d'autre pour éviter d'arriver tempé et frigorifié ? |
| teusch | posté le Dim 08 Juin à 10:56
Jme suis fait saucer avec albert au retour du Nürburgring dans l'atom. On avait des combardes de pluie prévues pour la moto, c'est impec' Et une fois la pluie finie, tu prends 210-230 pendant qq secondes, et tu sèches immédiatement Dernière édition le Dim 08 Juin 2008 à 10:57 par teusch, édité 1 fois |
| Edika | posté le Dim 08 Juin à 11:04
Le pantalon anti pluie n'est peut etre pas utile en 2-11 |
| teusch | posté le Dim 08 Juin à 11:09
A voir... Si l'eau ruisselle sur ton haut pour descendre sur ton jean, tu vas avoir les burnes bien fraiches |
| Edika | posté le Dim 08 Juin à 11:30
OK merci |
| Edika | posté le Dim 08 Juin à 12:17
Teusch > tu m'as foutu les glandes |
| teusch | posté le Dim 08 Juin à 12:21
Ca va être marrant |
| kri | posté le Dim 08 Juin à 14:02
Fais nous un CR au retour |
| Gilou///MCoupé | posté le Dim 08 Juin à 18:32
Sous la pluie quand on roule ça va, mais FAUT SURTOUT PAS S'ARRETER ! donc si embouteillage, bande d'arret d'urgence |
| xenon | posté le Dim 08 Juin à 20:30
Pensons bien à notre jeannot qui doit être arrivé dans la ville communiste de Tarbes il aura eu un WE bien chargé le bougre avec la surveillance du rallye du limosin hier ouvronsles paris sur le nombre d'arrestations entre tarbes et limoges moi je vote 4 arrestations et vous |
| Gilou///MCoupé | posté le Dim 08 Juin à 22:18
Arrestation c'est un grand mot, c'est un bandit de grand chemin en 2-11 notre edika ??? "contrôle" c'est plus approprié |
| xenon | posté le Lun 09 Juin à 07:49
à quelle heure ouvre marcassus? edika doit faire les 100pas devant la concess |
| gregsan | posté le Lun 09 Juin à 07:57
Je me demande si je vais pas aller a tarbes ce matin |
| xenon | posté le Lun 09 Juin à 13:53
Tic tac j'ai hate de recueillir ses impressions |
| ludovic | posté le Lun 09 Juin à 14:01
Roms : moi quand j'avais remont le speedy de la drome, je m'étais tapé 700 bornes d'autoroute dont un petit quart sous la neige , sympa, ca fait des souvenirs |
| Edika | posté le Lun 09 Juin à 16:28
Formidable engin ..... CR dans la soirée |
| vassim | posté le Lun 09 Juin à 16:35
Ah ! |
| Pi² | posté le Lun 09 Juin à 16:38
Veinard! |
| gregsan | posté le Lun 09 Juin à 19:01
Il nous fait languir |
| Gilou///MCoupé | posté le Lun 09 Juin à 20:20
Tout de suite le commentaire, ce soir y'a italie-pays bas ! |
| Edika | posté le Lun 09 Juin à 22:44
P tain de m rde, je vous avais fait un super laius et paf tout a disparu ! Je remets les photos et je retape ça demain au boulot, là je suis trop vénère : ![]() |
| vassim | posté le Lun 09 Juin à 22:49
Elle péte d'une force !! |
| Monza | posté le Lun 09 Juin à 22:51
Ah quand meme, c'est pas trop tot ! |
| vassim | posté le Lun 09 Juin à 22:55
Elle est vendue la orange ? |
| Gilou///MCoupé | posté le Lun 09 Juin à 22:56
Zyva la sketca assortie yo ! |
| Edika | posté le Lun 09 Juin à 22:56
Vassim > C'est celle de Sacha et il en rentre une autre orange la semaine prochaine Gilou > et encore, t'as pas vu la chemise Dernière édition le Lun 09 Juin 2008 à 22:57 par Edika, édité 1 fois |
| vassim | posté le Lun 09 Juin à 22:58
Plus chére ? Tu va rider au boulot avec ca demain !! |
| Gilou///MCoupé | posté le Lun 09 Juin à 22:59
Citation de vassim : « Elle péte d'une force !! » à se désanusser ! |
| ATOM245 | posté le Lun 09 Juin à 22:59
Très belle auto Y'a plus qu'à mettre du gaz!!! |
| guillaume92 | posté le Lun 09 Juin à 23:00
Qu'est-ce que c'est beau, fun, énorme... Il me la faut pour poser au Murat |
| Edika | posté le Lun 09 Juin à 23:02
Pour la orange, je ne sais pas si c'est une 2008 ou une 2007 avec une peinture 2008. Cher, je ne sais donc pas mais d'occasion OUI. Sacha devrait la vendre mais devant cette réalité économique (propre à tout vendeur de voiture), il m'a avoué ne pas en avoir vraiment le coeur ... |
| vassim | posté le Lun 09 Juin à 23:06
J'aurais pas 2 atom ca me tenterais ! |
| Edika | posté le Lun 09 Juin à 23:08
Je refais ma prose en télégraphique : ça se conduit comme un vélo, on est très bien installé, les commandes sont souples (la boite n'accroche pas spécialement) le bruit : cf Atom2 avec un miaulement compresseur moins présent, pas de bruit d'échappement suspat : ferme mais confortable, bonne accroche moteur : j'ai roulé à 130 donc je n'ai pas passé les 4000 t/min ! Mais ça a l'air d'en vouloir frein : attaque puissante d'emblé En 1 mot : FACILE exatement ce que disait l'anglais à ATOM245 : eazy : y a pas de meilleur qualificatif |
| vassim | posté le Lun 09 Juin à 23:09
Ce qu'il te faut quoi. |
| Edika | posté le Lun 09 Juin à 23:14
Vi : comme l'Elise sauf que ça tient mieux la route, que ça freine mieux que ça watte grave, qu'on est mieux installé quand on a pris un casque Mais ça reste ludique et stressless comme une Elise |
| ATOM245 | posté le Lun 09 Juin à 23:18
Ce serait intéressant de voir un comparo avec la "fantôme" X-BOW |
| Roms | posté le Lun 09 Juin à 23:19
Le rétro-télescope s'enleve facilement? |
| Edika | posté le Lun 09 Juin à 23:20
Pour ceux qui se posent la question : les palettes servent à empécher mon crétin de clebs de labourer le gazon en grimpant la pente comme un débile. une boule de nerfs de 50 kg ça fait du dégat ! |
| vassim | posté le Lun 09 Juin à 23:35
Je lui ferait pas un bizou a celui la ! |
| Gilou///MCoupé | posté le Lun 09 Juin à 23:53
Oh la belle cataracte à gauche ! |
| ATOM3 | posté le Lun 09 Juin à 23:58
Felicitation elle flash super j adore .Vraiment magnifique Vassim moi je n ai pas d ATOM alors je craque mais faudrait l essayer sur piste pour juger? |
| vassim | posté le Mar 10 Juin à 07:21
Je te dis que c bien ! |
| gregsan | posté le Mar 10 Juin à 07:29
Elle est superbe, bravo!! t'as dormi dans ton garage cette nuit? |
| Xave | posté le Mar 10 Juin à 08:53
Imprc' : belle auto Si on résume ton CR : c'est une Elise en mieux mais sans toit, c'est ca ? |
| Edika | posté le Mar 10 Juin à 09:05
Oui |
| xenon | posté le Mar 10 Juin à 09:20
Super jeannot !!! alors le periple valait le coup non?par rapport à une descente en tracteur plateau je comprends mieux pourquoi tu agrandis ta famille , c'est pour avoir un motif pour sefaire des cadeaux |
| Edika | posté le Mar 10 Juin à 11:27
Bon alors : Dimanche, 6h30 de tortillard pour me rendre à Tarbes : heureusement j'avais du sommeil en retard et un bon bouquin. Lundi 9 h chez Marca, Sacha arrive juste après ce qui me faisse le temps de mitrailler la voiture avec mon tel portable. On refait le point sur l'homologation petite série par type. Le dossier est bien avancé. Cela ressemble à une RTI en plus détaillé mais sur les mêmes points sur lesquels insiste l'UTAC (rétro, phares, freinage, pollu, bruit ...). Je pense que JPB pourrait se pencher sur ce mode d'homologation. Si Lotus y met du sien, ça devrait se décanter à l'automne. Avec le mécano, je me fais expliquer comment on fait la vidange .... car l'accusump nécessite des manip pour se purger (maintenir la pression, arracher le fil mauve (qui en fait est vert), démarrer, couper, ........ Moteur (bouton rouge dans le portière) : boaf, un bruit de John Deere : rapeux grave assez proche de l'Atom. Installation à bord : première surprise, c'est carrément confortable, le baquet est bien conçu, on est relativement assis et il remonte sous les cuisses ce qui évite de glisser au freinage. Les rétros nécessitent un oeil de Lynx pour apercevoir une Atom à l'agonie mais parait-il ça n'arrivera pas Départ : oh oh, Sacha m'avait dit que le casque ne s'imposait pas jusqu'à 130 L'intrumentation à bord est minimale mais bien finie : ce sont des petits boutons avec une diode en leur centre. L'absence de comodo à droite n'est pas problématique La suspension est rude mais sans claquements, ni rebonds et plus confortable en fait que dans l'Elise. La voiture ne prend pas de rouli dans les rond-points à vitesse normale. Et puis 4 h de bonheur sur l'autoroute, il a fait couvert puis beau, à chaque arrêt, je retirais une épaisseur et j'ai fini en tee-shirt. Malheureusement j'avais pris mon vieux Araï et mes oreilles ont morflé. J'espère que le BMW (le plus silencieux des casques sur les comparo moto) sera mieux. J'ai été klaxonné, salué, photographié, filmé, la totale Au péage, c'est la misère car le renfort de l'arceau qui va en oblique de l'avant en arrière empèche de tendre le bras vers l'extérieur. J'ai du me détacher au moins 10 fois. Voila, pas grand chose sur les performances désolé mais vous en saurez plus après Ladoux et Mornay. |
| xenon | posté le Mar 10 Juin à 11:36
Well done donc si j'en déduis ton road test, t'as pas croisé les gendarmes |
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