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Topic officiel LEXUS |
weber-dc40 | le dim 17 janv 2016 à 21:32
http://www.leboncoin.fr/voitures/891013461.htm?ca=22_s (Lexus RC F GT Voitures Loiret - leboncoin.fr) |
spoonr | le dim 17 janv 2016 à 23:01
Donc le 220d à toujours été un toy ok merci ! |
milegas | le lun 18 janv 2016 à 20:21
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Toniciano | le lun 18 janv 2016 à 20:24
Tiens Orléans c'est mon concess, faut que j'appelle |
romain59 | le ven 29 janv 2016 à 15:07
Ils ont oublié de mettre une calandre sur le RX ? |
KalleAnka | le lun 29 fév 2016 à 23:04
Je viens de croiser le nouveau RX. Franchement je le trouve pas mal du tout. Très statutaire. |
yule | le mar 1 mars 2016 à 11:12
C'est vrai que le design des Lexus est vraiment pas mal maintenant ! |
avantime75 | le mar 1 mars 2016 à 11:18
Il a le mérite d'être différent. Ca change des automobiles allemandes. |
KalleAnka | le mar 1 mars 2016 à 15:40
C'est sur, on peut aimer ou pas, mais Lexus a au moins le merite d'oser quelque chose de different. |
milegas | le mar 1 mars 2016 à 16:41
J'aime beaucoup le NX, puis je n'ai pas besoin de plus gros même si l'attirance du "gros" moteur me branche bien, on verra dans le futur! |
stinger | le mar 1 mars 2016 à 17:47
J'ai vraiment toujours autant de mal avec le nouveau design Lexus... |
Mr.Ele | le mar 1 mars 2016 à 22:37
J'adore les intérieur |
jujuleterrible | le dim 20 mars 2016 à 19:11
Godzilla dans la rue J'adore l'avant moins l'arrière..... |
Toniciano | le dim 20 mars 2016 à 19:18
Il est énorme non ?? |
caraddict | le dim 20 mars 2016 à 19:21
Tiens recroisé la RC F orage capot noir l'autre jour, ça fait carrément plus Godzilla que ça |
Turbo1980 | le dim 20 mars 2016 à 20:17
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jujuleterrible | le dim 20 mars 2016 à 20:26
Toni > oui il est vraiment balèze , full neuf apparemment Le même en bleu nuit avec l'intérieur tabac ça serait L'arrière, en blanc ça passe beaucoup moins bien |
aviator56 | le dim 20 mars 2016 à 20:33
Ca fait a quelques cm pres la meme taille qu'une GS non ? |
jujuleterrible | le dim 20 mars 2016 à 21:22
d'après le site lexus: RX 2016 --> L x l = 4890 x 1895 GS 2016 --> L x l = 4880 x 1840 ça se joue à pas grand chose en effet Tiens la GSF débute au tarif de 99000€ |
aviator56 | le dim 20 mars 2016 à 22:24
Wé mais y a quasi pas d'options normalement |
jujuleterrible | le dim 20 mars 2016 à 22:35
Ça doit faire comme pour les "executive", il y a juste à choisir la couleur ext/int, pas d'options puisque tout est déjà coché d'office C'est redevenu à la mode la "vraie" finition full, même sur la Prius 4 lounge, seul le toit ouvrant est en option, tout le reste y est d'office ! |
jujuleterrible | le dim 20 mars 2016 à 23:28
Ca change de Dodo et Safet https://www.youtube.com/watch?v=7hG4oUERmYs (LEXUS GS FACELIFT - Test Drive Nasty Girl - YouTube) YouTube - - ce brulage à la fin |
jujuleterrible | le dim 20 mars 2016 à 23:33
idem mais avec la version @Toniciano https://www.youtube.com/watch?v=8bgf1VUVH2U (WOW NEW Lexus GS hybride - Extreme Test Drive Nasty Girl - YouTube) YouTube - - ça va tout de suite mieux avec les 4control |
Nickgtt | le jeu 21 avril 2016 à 19:26
Visiblement le prix des IS-F est à la hausse Il n'y a pas si longtemps, c'était trouvable à 35k avec pas trop de km. Dernière édition le 21/04/2016 à 19:27 par Nickgtt, édité 1 fois |
Toniciano | le jeu 21 avril 2016 à 19:30
T'as des annonces ? |
stinger | le jeu 21 avril 2016 à 19:31
Bizarre que ça reparte a la hausse parce qu avec la sortie de la GS-F pas mal de gens passent le pas et ça en remettait un peu plus sur le marche |
jujuleterrible | le jeu 21 avril 2016 à 19:31
En France t'en trouvera pas..... Regarde avec leparking.fr , pour te faire une idée |
Nickgtt | le jeu 21 avril 2016 à 19:32
Oui, en France il doit en avoir 2-3 en vente simultanément. |
stinger | le jeu 21 avril 2016 à 19:33
Et ça part TRÈS vite |
Toniciano | le jeu 21 avril 2016 à 19:33
Bonne caisse mais je me vois pas trop avec ça, en daily ça boit trop et le W.E. trop lourd. |
caraddict | le jeu 21 avril 2016 à 20:55
LA GS F est encore plus grosse et lourde, la RC F est un coupé (pas très beau à mon goût d'ailleurs...), du coup l'IS F a pas vraiment été remplacée... Vu qu'il y en a peu et qu'elle a bonne réputation, pas surpris que ça tienne la cote |
Ypsi419 | le lun 9 janv 2017 à 15:29
Première photo de la nouvelle LS https://www.youtube.com/watch?v=v3PMfaaxIhs (Introducing the all-new Lexus LS - YouTube) YouTube - - Dernière édition le 09/01/2017 à 16:26 par Ypsi419, édité 2 fois |
avantime75 | le lun 9 janv 2017 à 15:33
Au moins, on ne la confondra pas avec une autre limousine! |
Meher | le sam 14 janv 2017 à 12:22
Après Aston Martin et Mercedes, Lexus s'y met aussi : https://youtu.be/lvv04T1FqJM (Introducing The Lexus Sport Yacht Concept - YouTube) YouTube - - |
Sev4Life | le lun 20 fév 2017 à 13:11
Je regarde pour un RX450h d'occasion (<120kkms, >2010, environ 25ke), quel serait la décote d’après vous si je garde la voiture 2/3 ans avec 15kms par an ? On se rapprochera des 10 ans et des 150kkms… |
carpe.diem | le lun 20 fév 2017 à 13:12
Les 400h sont autour de 10k, donc sans doute 10-12k. |
whartonjelly | le lun 20 fév 2017 à 14:27
ca descendra pas en dessous de 10k si elle est bien entretenue. Et lexus fait des reprises cannon, ils sont dans leur delire a croire que ca garde la cote les lexus en France |
jap_addict | le lun 20 fév 2017 à 15:00
Je ne comprends pas la logique de: " ils sont dans leur delire a croire que ca garde la cote les lexus en France." Je suppose, mais sans doute suis-je ridicule, que s'ils font de bonnes reprises, c'est qu'ils arrivent à les refourguer sans problème avec un bénef acceptable, non ? |
whartonjelly | le lun 20 fév 2017 à 15:20
Ben je sais pas quand tu regardes leurs occasions recentes dans le reseau, c'est quasi le prix du neuf Quand j'avais achete la is250, ils m'avaient dis clairement "pas de remise chez lexus, ici on croit en la valeur de nos produits, les prix sont deja negociés". Et effectivement quand tu voyais la qualite percue d'une IS mk2 en vue du prix, c'etait difficile de leur donner tort. Alors qu'une IS V6 ca decote a mort. Parcontre quand j'ai achete la is300 j'ai eu 8k de remise (bon dedans y'avait 4k de reduc pro), a sa sortie, sans rien negocie. Alors que le modele hybrid tient mieux sa cote. Moi je pense surtout que lexus n'en a rien a foutre du marche francais... qu'ils gagent ou perdent de l'argent ca doit pas representer lourd pour eux. |
Siouplé | le lun 20 fév 2017 à 15:21
Citation de jap_addict : « Je ne comprends pas la logique de: " ils sont dans leur delire a croire que ca garde la cote les lexus en France." Je suppose, mais sans doute suis-je ridicule, que s'ils font de bonnes reprises, c'est qu'ils arrivent à les refourguer sans problème avec un bénef acceptable, non ? » ... Ou qu'ils reprennent cher et font peu de remise sur le neuf à côté, ce qui équilibre et fait plus marque à image (en magouillant). Cela dit les 450h cotent ouachement plus que les 400h il me semble, enfin ct le cas la dernière fois que j'avais regardé ("cotent", hein, pas forcément "se vendent") /grillé par WJ |
Sev4Life | le lun 20 fév 2017 à 15:36
Je pensais que le gros de la décote était déjà passé, je m'attendais pas à une décote de 50% sur 2/3 ans. Enfin j'avais un doute quand même... |
Sev4Life | le mar 21 fév 2017 à 14:31
Il y a des problèmes de fiab pour des kilométrages d'environ 120kkms ? Les batteries tiennent la distance ? J'ai vu le rayon de braquage de 11,4m, c'est tout de même manoeuvrable ou pas ? |
Aviator56 | le mar 21 fév 2017 à 19:28
Pour les batteries, il existe un test en concession pour savoir si elles sont encore ok ou non. A ces kilométrage c'est un peu la roulette, certaines ont des soucis, d'autres pas. C'est plutot fiable dans l'ensemble, dans le cas contraire, la facture est salée. |
milegas | le mar 21 fév 2017 à 20:21
Ça s'appelle le bilan de santé hybrid. |
jujuleterrible | le ven 24 fév 2017 à 12:04
http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/lexus-ls-500h-140-kmh-en-mode-electrique.html (Nouveau modèle Lexus LS 500h : 140 km/h en mode électrique - Moniteur Automobile) lapin tout compris pour la boite là @Toniciano |
Toniciano | le ven 24 fév 2017 à 12:12
C'est très simple: le Power Splitter des 450h et 600h était couplé à deux train épi qui donnaient deux rapports de pont (en gros la sortie boîte pouvait switcher du pont court au pont long via un frein), donc deux "vitesses". Là tu as un troisième train épi, comme sur une BVA tu peux faire 4 rapports avec (il ne doit y avoir qu'un clutch et un frein il me semble ?). C'est donc un power splitter "4 vitesses", une Prius n'a qu'un seul train épi donc un seul rapport et fait varier sa démul uniquement par le ratio de vitesses entre moteurs électriques et ICE. Tu peux toujours faire varier la vitesse avec le ratio E.M. speed / ICE speed et tu rajoutes en plus les 3 trains, ça laisse donc plus de marge de contrôle car le rendement des E.Motors s'effondre à mesure que la vitesse augmente lorsque tu n'as qu'un rapport fixe. Tu ne peux pas faire de ZEV à haute vitesse à cause de ça. En restant en 4è ratio tu peux donc faire du ZEV sans faire tourner tes EM trop vites et ruiner leur rendement. C'est autrement supérieur à une pauvre Tesla qui n'a qu'un simple réducteur. |
Alfisteforever | le ven 24 fév 2017 à 12:14
Tu m'as perdu après "c'est très simple" |
weber-dc40 | le ven 24 fév 2017 à 12:20
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Aviator56 | le ven 24 fév 2017 à 12:22
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