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Le topic de Louise et des amateurs de 325i E46 voire de 328i E36 |
| guillaume343ch | posté le Lun 05 Dec 2005 à 17:53
Aussi ouais. N'empêche cette caisse a maintenant quelques années, mais je la trouve toujours autant attirante la RS6.. |
| x4n4x | posté le Lun 05 Dec 2005 à 17:55
Ah c'est sur que la RS6 et la 330d ca joue pas dans la même cour |
| maxime56 | posté le Lun 05 Dec 2005 à 18:56
Mais Guillaume avec la boite BM, c'est assez plaisant de rétrograder, tu devrais le savoir |
| guillaume343ch | posté le Lun 05 Dec 2005 à 18:58
J'ai une Steptronic. |
| maxime56 | posté le Lun 05 Dec 2005 à 18:58
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| maxime56 | posté le Lun 05 Dec 2005 à 21:30
Citation de carpe.diem : « et coute le prix de 4 325i presque neuves » |
| maxime56 | posté le Mar 06 Dec 2005 à 00:55
Up pour Guillaume343 |
| guillaume343ch | posté le Mar 06 Dec 2005 à 00:56
Pourquoi faire ? Ca parle pas de 330d ici ! |
| maxime56 | posté le Mar 06 Dec 2005 à 00:57
Tu es entouré de 325i en ce moment |
| guillaume343ch | posté le Mar 06 Dec 2005 à 00:58
Désolé je préfère les 3.0L ! |
| F7R | posté le Mar 06 Dec 2005 à 00:58
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| maxime56 | posté le Mar 06 Dec 2005 à 00:59
Moi aussi mais c'est plus cher |
| maxime56 | posté le Mar 06 Dec 2005 à 01:02
Autotitre le 5/12/2005 4 sujets sur les 325i en tête du forum ![]() |
| F7R | posté le Mar 06 Dec 2005 à 01:04
de toute façon le top c'est les 1.8 l |
| maxime56 | posté le Mar 06 Dec 2005 à 01:05
L'important c'est que tout le monde soit persuadé qu'il a une bonne voiture ce qui pour nous trois est je pense pas totalement faux Dernière édition le Mar 06 Dec 2005 à 01:06, édité 1 fois |
| F7R | posté le Mar 06 Dec 2005 à 01:09
ouais un peu d'automasturbation ne fais pas de mal |
| turbo1980 | posté le Mar 06 Dec 2005 à 01:45
en tout cas très bon choix j'espere que cette auto te guerira du mal endémique qui ronge tous les français> le diesel |
| F7R | posté le Mar 06 Dec 2005 à 13:35
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| maxime56 | posté le Mar 06 Dec 2005 à 15:28
Y a peu de chances que je regrette mon choix en effet. Avec le peu de bornes que je fais par an, j'aurais été con de prendre un diesel. Et si un jour je dois faire plus de bornes je prendrai une 206 HDI, voire une 207 HDI je peux en avoir pour pas cher et de source sure Le reste du temps je me balladerai avec la 325 |
| maxime56 | posté le Mar 03 Janv 2006 à 14:27
HE HO BONNE ANNEE La nouvelle année amène son lot de questions débiles. En voici une qui me turlupine !!! Je trouve que l'enrouleur conducteur de la ceinture de ma 325i est faiblard : 1) Est ce normal ??? (Et oui pourquoi pas !!!!! 2) Est ce que ça peut passer dans la garantie ?? 3) Puis-je réparer moi même si réparation il doit y avoir ?????? 4) Dois-je faire un nouveau sujet parce que je ne suis pas sûr d'avoir du succès sur celui-ci Merci les amis !! Dernière édition le Mar 03 Janv 2006 à 14:29, édité 1 fois |
| aurelien951 | posté le Mar 03 Janv 2006 à 14:29
en général ca se change ca ne se repare pas faut pas faire le con avec ca ressort fatigué? |
| maxime56 | posté le Mar 03 Janv 2006 à 14:33
Je suis d'accord avec toi Aurélien, faut pas trop s'amuser avec ça ! D'où ma question ! Ca pourrait venir du ressort en effet ! |
| aurelien951 | posté le Mar 03 Janv 2006 à 14:38
c'est meme surement ca si la voiture est garantie ca doit passer! sinon, un bon conseil, changes le! |
| maxime56 | posté le Mar 03 Janv 2006 à 14:42
Effectivement je trouverais ça normal que ça passe dans la garantie. De toute manière si je dois payer, je paierai !! Je vais aller faire un tour chez BMW ce week end et comme je saurai ! |
| jerome69 | posté le Mar 03 Janv 2006 à 14:57
Je trouve que l'enrouleur conducteur de la ceinture de ma 325i est faiblard : 1) Est ce normal ??? (Et oui pourquoi pas !!!!! 2) Est ce que ça peut passer dans la garantie ?? 3) Puis-je réparer moi même si réparation il doit y avoir ?????? 4) Dois-je faire un nouveau sujet parce que je ne suis pas sûr d'avoir du succès sur celui-ci Non ce n'est pas faiblard, même si le mien je l'aide un peu pour qu'il s'enroule completement. Profite de ta garantie ! |
| maxime56 | posté le Mar 03 Janv 2006 à 15:02
En fait quand je dis faiblard, c'est par comparaison avec celui passager qui me parait plus prompte à enrouler ! |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 16:12
Bon une visite chez BMW a répondu à ma question. Cette impression de faiblesse est normale. Un changement standard ne changerait rien. En fait ce n'est pas dangereux, le prétensionneur fonctionne parfaitement. Donc pour ceux qui ont des E46 et qui ont déjà rencontré le problème, c'est normal. |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 16:52
Et tant que j'y suis je rajoute des photos, certes de qualité moyenne. Elles n'ont d'exclusive s non plus vu qu'on voit des E46 à presque tous les coins de rue. Mais bon c'est mon plaisir autotritesque du jour ![]() |
| kyriad | posté le Sam 07 Janv 2006 à 16:55
Et puis ce 2.5 est un régal de tous les jours. Je l'aime, je l'aime, je l'aime! |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 16:55
Et un test de signature en plus |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 16:56
Oui je confirme un vrai régal pour le pied droit et les oreilles ce 2.5 |
| ben_92 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 17:32
zone rouge à 6000 tours seulement |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 17:51
ET ? |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 17:56
Le moteur coupe à 6500 environ !! Dernière édition le Sam 07 Janv 2006 à 17:56, édité 1 fois |
| ben_92 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:08
je pensais qu'elle prenait 7000 tours mais si c'est 6500 c'est deja pas mal |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:17
La puissance maxi est obtenue au régime de 6000 trs/min ! Les 7000 sont inaccesibles ou alors une seule fois |
| xxxthedevilxxx | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:25
ca doit etre un vrai régale a mener une mecanique pareille |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:32
Oui c'est pas mal. Bon il y a mieux c'est sûr mais c'est déjà pas trop mal. Certains reprocheront une trop grande linéarité et une légère paresse à très très bas régime. En ce qui me concerne je trouve aussi que c'est linéaire et c'est justement ce qu'il me plaît. Enfin c'est linéaire mais c'est pas mou loin de là. Et puis on ne se lasse pas d'entendre le moteur prendre les tours chose qu'il fait avec une grande aisance Le manque de couple tout en bas (moins de 1500 trs/min) est perceptible mais ça n'a rien à voir avec un td où en dessous d'un certain régime il ne se passe pas grand chose !! Bref une bonne auto dont je suis de plus en plus content !! |
| ben_92 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:42
c'est surement la version la plus homogène de la gamme E46 et le meilleur rapport cout / plaisir |
| Rusty | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:44
Dans ce cas pour moi, ce sera peut-être plus 325 que 318 ou 320... |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:47
Fonce Rusty, en plus l'assurance varie très peu entre une 320 et une 325. |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:50
La plupart des revues auto disait comme ben_92. La conso est même selon certains d'entre eux moins importante sur une 325 que sur une 320 !! |
| Rusty | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:51
En même temps, c'est étonnant car ce 6 cylindres de 192ch existe depuis un bon moment maintenant non? |
| ben_92 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:52
mon avis vient des revues auto dans les E46 j'ai essayé que : 320D, 330D donc aucun 6 cylindres essence |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:52
Non ce n'est pas le même que sur les E36 ! |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:52
Une 330D c'est pas mal aussi |
| toto | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:54
Une 325i sera bien plus sympa à utiliser qu'une 330d ... |
| Rusty | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:54
Maxime> Tu veux dire qu'il faisait la même puissance mais ce n'est pas le même? Ou quelle était sa puissance? J'ai pas de données la dessus sur la E36... |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:54
Par contre une 330d ca côte sévère. Je viens d'en voir une de 204 cv bien équipée de 2004 chez BMW à 35000€ Bon en même temps c'est chez BM |
| maxime56 | posté le Sam 07 Janv 2006 à 18:55
Oui Rusty même cylindrée, même puissance mais pas le même moteur ! |
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