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Le match qu'on attendait : RS4 vs TDI! |
| vassim |  Le mer 21 août 2002 à 16h09
Bon alors voila: Pendant ces courtes et humides vacances, j'ai eu l'occasion de faire 2 fois le même trajet de 400 km. Une fois avec la valiante Bora TDI 150, l'autre fois avec la surpuissante RS4... Comme je savait que je vous en parlerait à mon retour, j'ai pris des chronos... Le parcours comporte environ 200 bornes de nationales et autant d'autoroutes. Les conditions de circulation étaient similaires, pas mal de trafic, de caravanes, de camions et de camping cars... Au final: -Bora TDi : 4 H 05 et < 7.0 L au cent -RS4 : 3 H 57 et 14.4 L / 100... et encore, j'ai un poil forcé avec la RS car j'avais peur de même pas faire aussi bien... L'évidence s'impose : pour des préstations pratiquements équivalentes la RS4 coute au - 3 fois plus cher, rien qu'en carburant... Voila à mon sens, pourquoi les diéseloux sont les moteurs de demain... A quand la RS TDI ?? |
| Anti-zzb | Le mer 21 août 2002 à 16h14
Quelle idée aussi de prendre la route quand y a du monde  Fais toi un trajet de 900 km une nuit de semaine à fond la gamelle et tu comprendras pourquoi le RS4 coûte presque aussi cher qu'une 911... C'est pas en Bora Tdi que tu peux tenir le 250 pendant des heures. Et ne me dis pas que tu as eu autant de plaisir au volant du tracteur qu'à celui du break de chasse ? |
| gilcoyote | Le mer 21 août 2002 à 16h17
a 250 en rs 4, tu vas pas loin tu t'arrettes souvent faire le plein |
| vassim | Le mer 21 août 2002 à 16h19
Alors j'ai déja éssayé: je vide le réservoir du RS en 250 bornes!!! La bora est pas dégeulasse...le pb vient du bruit envahissant du tdi, des freins et de la suspension... Si tu change tout ça, ça deviendrait super agréable à conduire....mais je pense que les 18" rentrent pas dans les ailes de la bora....  |
| Anti-zzb | Le mer 21 août 2002 à 16h19
Tu t'arrêtes mais le Tdi n'a aucune chance de la rattraper sur une telle distance... |
| Spid | Le mer 21 août 2002 à 16h23
'tain les gars les questions metaphysiques que vous vous posez pas là... |
| vassim | Le mer 21 août 2002 à 16h24
Fô pas regarder à la dépense...3 pleins de SP98 d'1 coté, 1 de gazoil de l'autre... |
| Anti-zzb | Le mer 21 août 2002 à 16h26
Si tu fais 200 bornes par jour c'est clair il faut un mazout. Sinon pourquoi se priver ? On n'est pas à ça près quand même |
| air25 | Le mer 21 août 2002 à 16h28
Vassim>Tu roulais à quelle vitesse en moyenne ? Si tu roulais à la même vitesse, ça sert à rien de comparer. |
| vassim | Le mer 21 août 2002 à 16h30
c pour ça que je m'en sert pas quotidiennement... A moins d'étre vraiment pété de tune...mais ça devient du gaspillage au bout d'un moment...comme les gros 4x4 V8 (essence) |
| Xave | Le mer 21 août 2002 à 16h51
Et oui, mais je pense que l'agrément du X5 4.6 IS doit pas être mal, non??? C'est vrai que si on résonne chrono/coût de revient, le TDI est malheureusement très avantageux!!! Par contre en Elise: 10l/100 en roulant fort (mais mieux vaut éviter l'autoroute: elle n'aime pas ça!!!) |
| dumptrails | Le mer 21 août 2002 à 16h54
faut pas mélanger les torchons et les serviettes...  |
| toto2 |  Le mer 21 août 2002 à 17h15
Au niveau coût le pb ne se pose même pas. Achat, assurance, carburant, revente, etc... Même avec un TDI 100 il n'y aurait sans doute pas eu une grosse différence en temps de parcourt ! Objectivement y a pas photo. Le choix d'une essence se fait sur des critères subjectifs et sur un coup de coeur où la passion parle pas en regardant le budget ! P.S. : j'ai un TDI (raison oblige). |
| vassim | Le mer 21 août 2002 à 17h23
pour info, j'ai roulé de maniére relativement musclée, mais sans prendre de risques évidents...pas de dépassements par la droite (dur de résister), pas de dépassement avec qlq1 en face, même si l'auto le permet (surtout la RS), respect le + possible d'une distance de sécurité (mais y a tj un c** pour se mettre devant toi), et 160 compteur sur l'autoroute (au régulateur). Avec un TDI 100 ça aurait pas marché, avec 3 personnes a bords + baggages y fô un minimum de puissance pour doubler les hollandais et les camions... Mais je pense que la bora avec des suspensions bien sport et des gros freins n'est pas loin de l'outil idéal....(sur route). Quand au X5 4.6L, a part pousser de l'air et cramer 25 L/ 100 ça ne pourra jamais avoir un comportement routier aussi rasurant qu'une berline avec un centre de gravité plus bas....et 500 kg moins lourde! |
| Xave | Le mer 21 août 2002 à 17h30
OK pour le X5, mais rouler tt les jours avec ne me déplairait pas: agrément du 4x4 et perfs' honorables, mais bon faut lu donner à boire... (de toute façon ceux qui ont un 4.6 IS ont souvent une berline sportive à coté...) |
| vassim | Le mer 21 août 2002 à 17h33
Un ML 400 CDI même diesel ça consomme koa? 15-16 L?? |
| KaptainKavern | Le mer 21 août 2002 à 17h45
Fabuleux, En ville, avec une Smart CDI, je traverse Paris plus vite qu'avec une 360 Modena. Donc, n'achetez pas de Modena, ça va moins vite en ville que la Smart, et ça pompe cinq fois plus. Les gars, soyez sérieux et comparez ce qui est comparable. Une RS4 pour en tirer la quintessence, fais le même calcul pour monter le Turini, mais ne la compare pas sur l'autoroute, où clairement c'est le royaume des mazouts. |
| krisnet | Le mer 21 août 2002 à 17h53
puisque l on parle d autos puissantes , j ai lu un truc de dingue concernant la M5 ( et oui encore ).le 80 a 120 se fait en 7.6 seconde. pour ordre d idée une sub STI met 16 seconde et une murcielago 7.4 seconde.  |
| vassim | Le mer 21 août 2002 à 17h54
"Comparez ce qui est comparable..." Mais c comparable justement! Ce sont 2 berlines break 4 roues motrices! Et je te rappelle que c un parcours mixte route autoroute... Où tu vois que ce n'est pas comparable?...cap'tain... |
| krisnet | Le mer 21 août 2002 à 18h00
je suis étonné que la RS4 bouffe beaucoup plus que la S4. avec la S4 je conssomais pas mal en ville mais quedal sur autoroute. |
| KaptainKavern | Le mer 21 août 2002 à 18h02
Ben oui, quatre roues, un volant cuir et tout... De toute évidence, en roulant au régulateur, y a pas besoin d'être grand clerc pour connaître l'issue du match. Pour moi, un duel, c'est se battre avec les meilleurs arguments de l'une ET ceux de l'autre. Complète donc ton analyse avec 100 km de routes de montagne, et au besoin, ajoutes y une bonne dose de subjectivité. Et si la Bora gagne (je déteste les Bora...), pourquoi roules tu en RS4 ? Ce que je n'apprécie pas dans ce genre de comparaison, c'est que vu les données, c'est systématiquement le déplaçoir qui gagne. Ce n'est pas contre toi, mais contre nombre des comparatifs contre nature que l'on rencontre ici et là dans les threads (style G40 contre Mirage 2000, la G40 le fume ; ) ...). Comme tu le dis plus haut, et que tu as apparemment les moyens, paies toi un déplaçoir et un truc pour t'éclater, tu auras le meilleur des deux mondes. |
| broyax | Le mer 21 août 2002 à 18h06
c un non-sens ce que tu dis, Vassim. En + tu brasses du vide et enfonces des portes ouvertes : une RS4 consomme + qu'une TDI !!! dingue, ça ?! ms comment ça se fait, dis-moi ?! |
| Stephane | Le mer 21 août 2002 à 18h07
Krisnet> 80 à 120 en 16 sec sur la subaru !!!  |
| vassim | Le mer 21 août 2002 à 18h08
Déplaçoir => Bora? Truc pour s'éclater=> RS4? Ben tu vois j'ai déja suivit ton conseil... J'imagine bien un gros moulin TDI dans la RS4 (sacrilége, je sais), ça serait l'arme idéale.. Je te rappelle (une 2éme fois) qu'il y avait 200 bornes de nationale sur le parcours, avec des déplacements et tout et tout, montée, descente....et que la bora s'en tire vachement bien a condition d'étre sur le bon rapport! krisnet> conso trés proche, je faisait 13-14 L aussi avec la S4 (abt)... |
| krisnet | Le mer 21 août 2002 à 18h11
oups j ai oublié de préciser que c était sur le 6 eme rapport mais effectivement je trouve ça mou moi aussi . j ai auto hebdo decant les yeux pourtant pour comparer la leon cupra fait 11.2 seconde et la S3 10.3 seconde. bah oui c est vraiment bizarre |
| merco_S55_AMG | Le mer 21 août 2002 à 18h11
vassim> moi qui suis nouveau sur ce forum, permet moi de te demander quel est ton job ( pour avoir une RS4 ( quelques exemplaires en france) et une bora 150) |
| merco_S55_AMG | Le mer 21 août 2002 à 18h13
de plus pour optimiser les perfs du parcours (100 de moyenne) tu peut prendre la bande d'arrêt d'urgence........ |
| KaptainKavern | Le mer 21 août 2002 à 18h14
Une M3 Mazout (une 330d pour être clair) avec la même boîte SMG que la M ? Voilà pour moi le mariage de la carpe et du lapin ! En montant tout ça à 250 bourrins (Motorsport doit être capable de faire ça sans pb) avec le xd, voilà le missile qui pompe que 9 litres. Pb : C plus un déplaçoir ! |
| krisnet | Le mer 21 août 2002 à 18h14
vassim travaille dans le rayonement ....me rappelle plus la suite  |
| vassim | Le mer 21 août 2002 à 18h18
merco> Je vends des brabus.... Broyax (drole de pseudo)> je parle pas que de la conso! Je dit que pour un usage 'normal' y a pas vraiment de diff entre les 2... |
| merco_S55_AMG | Le mer 21 août 2002 à 18h19
y a pas un site où je pourrai voir la DS8 ( classe S de 330 cv diesel mais ca tu le sais déjà... ) |
| vassim | Le mer 21 août 2002 à 18h24
il existe une alpina diesel a base de 530d je crois... |
| Alfa147 |  Le mer 21 août 2002 à 18h24
Je trouve que c'est complétement idiot de comparer une RS4 avec une Tdi 150 ch. Le type qui achete une RS4, il s'en fout du carburant. C vrai que la conso de la RS4 est élevée par rapport au Tdi, mais les perfs de la RS4 sont largement supérieures et ...le plaisir de conduite également. |
| krisnet | Le mer 21 août 2002 à 18h28
oui l alpina sur base de 530 d fait 230 cv , j en ai vu une en annonce il y a peu de temps. je reproche a alpina de faire des noms trops compliqué pour leurs auto , j en ai pas retenu un seul |
| vassim | Le mer 21 août 2002 à 18h28
alfa147> non mon coco, je me fout pas de la conso, je paye aussi le carburant! Et sur le parcours dont je te parle, j'ai pas vu de différence... |
| krisnet | Le mer 21 août 2002 à 18h30
et le RS4 par rapport a la S4 niveau consso ? |
| vassim | Le mer 21 août 2002 à 18h31
c kif. |
| Alfa147 | Le mer 21 août 2002 à 18h34
vassim> pour moi, quelqu'un qui achete une RS4 ne va pas commencer à économiser sur le carburant. |
| krisnet | Le mer 21 août 2002 à 18h34
bah ça va alors , a mon souvenir a 140-160 ça conssomme a peine dix litre. idéal pour aller en vacance  |
| Stephane | Le mer 21 août 2002 à 18h36
Krisnet> 80 à 120km/h : 6.4s en 4ème et 10.4s en 5ème (2.0 turbo WRX 218ch) 80 à 120km/h : 4.3s en 4ème et 7.2s en 5ème et 16.2sec en 6ème (WRX STI 265ch) |
| vassim | Le mer 21 août 2002 à 18h39
Tire long la 6éme... Pour mémoire S4 abt : 6.5 en 6éme !! Sub: bof bof.... |
| Autoweb | Le mer 21 août 2002 à 22h29
Krisnet > L'Alpina basée sur la 530d c'est l'Alpina D10. C'est compliqué, "D10" ? Vassim > Broyax est un spécialiste de la marque Alfa Romeo. Et on a des amis communs, je sais pas s'il le sait. A tous > Le parallèle est pas si con entre la RS4 et la TDI 150. Vous vous souvenez dans Sport Auto du Paris-Nice ? Il y avait une 911 GT3 et une 740d. Et la seconde vendait chèrement sa peau sur ce long trajet à grande vitesse... |
| ZyeuxBleus | Le mer 21 août 2002 à 22h32
De toutes façon, en gardant une conduite "raisonnable", c'est clair que le diesel est à son avantage sur route ouverte. Rouler au cruise controle à 160, doubler sans se prendre pour shumi et donc rouler "normalement", c'est clair que le mazout est gagnant. |
| goupil | Le mer 21 août 2002 à 22h37
ecouter c pas dure tu prend un clk 400 CDI et tu aura un bon compromis ... encore faut il qu'elle existe mais je suis sur qu'elle va sortir puisque le 270 CDI est prévu ... |
| Autoweb | Le mer 21 août 2002 à 23h02
Goupil > T'es toujours pas descendu de la planète DaimlerBenz ? |
| RS3 | Le jeu 22 août 2002 à 11h58
Vassim t'es un myto.La photo de ton RS4,provient du best car de juin 2002. |
| vassim | Le jeu 22 août 2002 à 12h19
RS3> P'tit con...      ET là? Ca vient de best car....? T'es pas convaincu.....  |
| nic | Le jeu 22 août 2002 à 12h28
Dans la bora tu mets un tdi de 380ch, et ta conso prendra un bon 10l de moyenne... Mais bon, en gros ça fait un V10 de plus de 5l avec une grosse prépa, et tu consommera presque autant que la rs4. Sinon, tu peux prendre une série 5 et tu y greffes un v8 de 740d avec une petite puce, et hop dans les 290ch et 650nm de couple, avec conso retenue. |
| sanjam | Le jeu 22 août 2002 à 12h28
C'est pas bien de lire en conduisant. Et les portes gobelets sont pas fait pour ça !! |
| whoo_hah2001 | Le jeu 22 août 2002 à 12h30
il me gonfle moi le RS3 !!! meme pas une semaine qu'il es la et il insulte deja tout le monde ! |
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