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Lamborghini LM 002 |
| stefanel |  le lun 19 juil 2004 à 13:09
Voiture de fou !! regardez, une à vendre ici : http://fr.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111137592587&sprache=4 |
| Zoleran |  le lun 19 juil 2004 à 13:09
Frein à tambour à l'arriére sur le premier modéle je crois...  |
| guillaume343ch | le lun 19 juil 2004 à 13:10
On connaissait.. |
| Zoleran | le lun 19 juil 2004 à 13:10
C'est THE tracteur |
| groland | le lun 19 juil 2004 à 13:17
mais qu'est ce que ca peut etre moche |
| j'adore_la_golf | le lun 19 juil 2004 à 13:20
ba c'est spécial et assez rare... je me rapelle d'en avoir vu 2 maximum... |
| roro01 |  le lun 19 juil 2004 à 13:44
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| aston | le lun 19 juil 2004 à 13:59
Horrible de plus ils utilise des pièces d'autre voitures ( les phares arrières sont ceux de Alfa romeo alfetta.   |
| aRnou | le lun 19 juil 2004 à 14:01
je demanderai a mon pere de passer le chercher apres son travail que la concession est a cote |
| groland | le lun 19 juil 2004 à 14:02
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| spider | le lun 19 juil 2004 à 14:03
bah voui au depart c t des tracteurs lambo !   |
| aRnou | le lun 19 juil 2004 à 14:07
Porsche a bien concu un tracteur |
| ramses2 | le lun 19 juil 2004 à 14:36
je vois pas ce qui choque. Un hummer est bien plus laid. Là y a quand même un V12 la dedans, ça rigole pas!! |
| ND_4_SPD | le lun 19 juil 2004 à 15:02
Moteur de Countach ! 2 tonnes 5 et 4 freins a tambour ! Le 4x4 qu'il est pas dangeureux du tout |
| uncrissementdan | le lun 19 juil 2004 à 15:09
il est pas tres cher ...  |
| totopt | le lun 19 juil 2004 à 15:12
J'ai eut des echos comme quoi ce moteur consommait 50l/100kms |
| ramses2 | le lun 19 juil 2004 à 15:13
V12 à 60° 2 ACT et 5167 cm3 450ch à 6800 trmin BVM 5 rapports ( gamme longue et courte soit 10 rapports) Chassis tubulaire suspension AV et AR à roues indépendante freins disque à l'av et tambour à l'AR V max 195 km/h 0 à 100 km/h en 8,5 sec |
| aston | le lun 19 juil 2004 à 16:20
Je l'ai déjà vu en action c'est clair que ca fait un joli bruit mais bon je préfère nettement un Hummer. |
| jazzy | le lun 19 juil 2004 à 17:07
parait qu'il se retourne comme une crepe, il a le cul trop lourd |
| blueleon | le lun 19 juil 2004 à 17:26
jazzy> le proto seulement, il avait le V12 monté a l'arriere, les modele de serie on le moteur a l'avant |
| Softroader | le lun 19 juil 2004 à 18:19
J'ai eut des echos comme quoi ce moteur consommait 50l/100kms Oui pas loin. Je me rapelle un essai où les essayeurs étaient obligés de ravitailler tous les 600 km.....des ravitaillements de 290 litres car les réservoirs font au total 290 l... |
| ramses2 | le lun 19 juil 2004 à 19:16
la bete a une consommation monstrueuse en effet. C'est la voiture d'émir arabe par excellence! |
| aRnou | le mar 20 juil 2004 à 12:49
Et en plus celle ci etait blanche |
| ramses2 | le mar 20 juil 2004 à 12:49
et? |
| kwidbilly | le ven 6 août 2004 à 14:02
nouveaux! boujours a tous !!!! question! ou l'on peut trouver des adresses pour acheter des répliques de lamborghini et autre, a monter soi-meme ou complète voir meme d'occas!!!!!!!!!!!? |
| caiada | le ven 6 août 2004 à 14:04
il y a eu toujours 4 disque de friens. |
| caiada | le ven 6 août 2004 à 14:04
Lamboughini c'est pas pigot tout de meme |
| vick |  le ven 6 août 2004 à 14:05
pour les ignorants oui ya des freins a tambours et c'est FAIT EXPRES  seuls les freins a tambours peuvent immobiliser un truc pareil dan les dunes de sables... car ce truc a été conçu pour les emirs du golf..., les disques resisteraint pas a ce type d'effort, me demandez pas pourquoi mais c'est comme ça... |
| caiada | le ven 6 août 2004 à 14:06
non ... il y a pas de friens tambour. |
| freemen | le ven 6 août 2004 à 14:06
http://www.4rouesmotrices.com/?rub=3&essai=108 |
| vick | le ven 6 août 2004 à 14:08
si caiasa, farpaitement! |
| caiada | le ven 6 août 2004 à 14:11
Mai je vous dis que non ... bordel. |
| vick | le ven 6 août 2004 à 14:11
mais je te dit QUE SI rhaaaah |
| freemen | le ven 6 août 2004 à 14:17
si y a des freins a tambour a l'arrière |
| spin | le ven 6 août 2004 à 14:17
Si, il y a des disques : ]http://www.lamborghiniregistry.com/LM002/index.html[url] |
| caiada | le ven 6 août 2004 à 14:21
bien sur .. car a 200kmh avec un poid pareille il faut bien 4 disque. |
| vick | le ven 6 août 2004 à 14:22
putain les gars si vous faites confiances a des fiches bidon du net c'est votre problème... je vous ids que c'est des tambours et je vous en donne la raison..farfouillez un peu sur des sites serieux...et vous trouverez la meme chose |
| vick | le ven 6 août 2004 à 14:22
ce truc n ' a JAMAIS été concu pour faire de la route....  |
| freemen | le ven 6 août 2004 à 14:23
http://weaky.free.fr/php/fiches/fiches.php?ID=LAM005 <=== site sérieu...car je sais que les infos ne viennent pas du net... |
| caiada | le ven 6 août 2004 à 14:23
LM002 (301 Made 1986-93) TECHNICAL SPECIFICATIONS Lamborghini LM002 ENGINE Type 60° V12 L503 Longitudinal, Front-Mounted DOHC per bank Capacity 5167cc Caburation 6 Weber 2V Compression 9.5:1 Max power 444bhp @ 6,800rpm Max Torque 368bhp @ 6,800rpm TRANSMISSION Gearbox ZF S5-24/3 5-speed 2-speed Transfer Case Manual Locking Hubs Clutch Single dry plate hydraulically operated CONSTRUCTION Chassis Tubular Body Aluminum and Fibreglass Builder Lamborghini Suspension Independent, coil springs and telescopic shock absorbers Brakes Countach ventilated discs Wheels Steel 16" x 9" Tires 14 x 16 LT rear Fuel Tank 290 L / 76 gal DIMENSIONS Overall Length 4790mm / 186.8 in Overall Width 2000mm / 78 in Overall Height 1850mm / 72 in Wheelbase 2950mm / 115 in Front Track 1615mm / 63 in Rear Track 1615mm / 63 in Weight 2700kg / 5720 lbs PERFORMANCE Top speed 188 kph / 116.6 mph LM002 REGISTRY C'est d'ailleurs le system de freins de la Countach. Alors qui connais en voiture ici ? |
| vick | le ven 6 août 2004 à 14:24
pas toi, cette fiche est bidon... |
| caiada | le ven 6 août 2004 à 14:25
mes informations venent du site officiel Lambourghini. |
| freemen | le ven 6 août 2004 à 14:25
caiada < je peut faire la meme chose... LM 002 Année 1986 (300 ex.) Prix ou cote (€) 22 500 (01/2002) Puissance fiscale (cv) 30 Moteur Type 12 cylindres en V à 60° Soupapes par cylindre 4 Matériaux (culasse/bloc) Position Avant, longitudinale Distribution 2 x 2 ACT Alimentation Suralimentation - Cylindrée (cm3) 5167 Alésage x course (mm) 85,5 x 75 Rapport volumétrique Régime maxi (tr/min) Puissance maxi (ch à tr/min) 455 à 6 800 Couple maxi (mkg à tr/min) 51,0 à 4 500 Puissance spécifique (ch/l) 88 Couple spécifique (mkg/l) 9,9 Transmission Type Intégrale non permanente Rapports 5, manuels Autobloquants En série Rapports de démultiplication 2,99 / 1,90 / 1,33 / 1,00 / 0,89 Vitesses théoriques (km/h) Châssis Scx (m²) Cx Suspensions avants Suspensions arrières Freins avants (mm) Disques ventilés Freins arrières (mm) Tambours Antiblocage - Direction Tours de volant Diamètre de braquage (m) Dimensions Longueur x Largeur x Hauteur (mm) 4 950 x 2 040 x 1 850 Empattement (mm) 3000 Voies avants (mm) 1615 Voies arrières (mm) 1615 Jantes avants 11" x 17" Jantes arrières 11" x 17" Pneumatiques avants 325/65 VR 17 Pneumatiques arrières 325/65 VR 17 Capacité réservoir (l) 290 Capacité coffre (l) Poids Poids constructeur / contrôlé (kg) 2 700 / - Rapport poids/puissance (kg/ch) 5,93 / - Performances Vitesse maxi (km/h) 201 De 0 à 100 km/h (s) 10,2 De 0 à 160 km/h (s) De 0 à 400 m (s) De 0 à 1000 m (s) 31 De 100 à 140 km/h en 4e (s) De 100 à 140 km/h en 5e (s) De 100 à 140 km/h en 6e (s) Consommation Conduite sportive (l/100 km) 50 Autonomie (conduite sportive) (km) 580 Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km) Emissions CO2 (g/km) Alors qui s'y connais en voiture ici ? |
| vick | le ven 6 août 2004 à 14:26
le sit eque tu me meontre N'EST pas le sute officiel lamborghini arrete de picoler Caiada, c'est de pire en pire tes messages... |
| caiada | le ven 6 août 2004 à 14:30
c'ets ce que j'ai dis... ce sont des tambours a l'arriere. |
| freemen | le ven 6 août 2004 à 14:33
caiada < c'est pas toi qui a dis ça ?? non ... il y a pas de friens tambour. il y a eu toujours 4 disque de friens. |
| caiada | le ven 6 août 2004 à 14:34
Heee le vick la un peut de respect. car c'est pas ma faut de 50 % dans le net disent que c'est 4 freins a disque et que les autres 50 % disent le contraire. d'acord ? et puis j'ai jamais eu un truc pareille pour certifier a 100% et pour finir .. je me demande a quoi bom un luxe pareille a l'interieur si ce truc n'est pas fait pour rouler dans les routes. |
| caiada | le ven 6 août 2004 à 14:36
et puis freemen et ortodoxs ( Dune ?) et tuti quanti .. moi je mon fou ..jaime pas cette caisse .. elle est a chier niveau desing. |
| freemen | le ven 6 août 2004 à 14:36
caiada < pour la frime !! alors c'est un veau...accelération identique qu'une clio ph1 1.4 baccara...il a des tambour a l'arrière...il fait près de 3 tonnes...il consome près de 50L au 100 si on veut un peut avancé...il a un rayon de bracage de merde...il est tellement large qu'il passe pas partout (2.05m)...seul bon point...heureusement qu'il a un beau bruit de V12 et 290 L de réservoir !! |
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