| Actualité, essais, salons | Discussions générales | Avis, questions et conseils | Mécanique et équipements | Vie courante | Sport auto | Anciennes | Divers | Temp [?] |
| ||||
| ||||
| 11 réponses 228 vues |
Laguna, c'est fiable à partir de quand? |
| Zorgol | posté le Jeu 24 Avril à 13:20
Juste un petit renseignement sur les Laguna 2. A partir de quel millésime peut-on les considérer fiables? |
| MadMax | posté le Jeu 24 Avril à 13:21
.......heu...... aucun! en lag2 à partir de 2002-2003 il me semble...... |
| playagain | posté le Jeu 24 Avril à 13:33
2002 voila |
| Zorgol | posté le Jeu 24 Avril à 13:34
Merci |
| olivier25 | posté le Jeu 24 Avril à 13:39
Et pour être plus précis, c'est à partir du moment où le véhicule est une : Laguna II Evolution |
| blucobalt | posté le Jeu 24 Avril à 14:33
2005-2006-2007 |
| KalleAnka | posté le Jeu 24 Avril à 14:35
Est-ce que les modèles essence 1,8l ont été victimes de problèmes de fiabilité aussi ? |
| Vick_Mackey | posté le Jeu 24 Avril à 14:37
2015 |
| nico_38 | posté le Jeu 24 Avril à 14:44
Je viens d'en acheté une de juillet 2003 en 2.0 essence. Lors de ma recherche j'avais vu qu'à partir de fin 2002 début 2003 ce n'était pas mal. |
| makkormak | posté le Jeu 24 Avril à 14:48
Ayant eu une laguna 1.8ess et maintenant une 2.2Dci, je me suis assez documenté sur le sujet. Eviter les modèles de 2002, et si possible les 1.9dci et 2.2dci BVA d'avant restylage. Sur le 1.8ess, aucun lézard, mécanique simple et largement éprouvé. Si possible, prendre un modèle postérieur à 2003. Le top étant un modèle restylé. |
| KalleAnka | posté le Jeu 24 Avril à 14:49
C'est pas un veau le 1.8ess ? |
| makkormak | posté le Jeu 24 Avril à 14:56
Non, ça marche pas mal, c'est souple. Par contre c'est un moteur à essence à multisoupapes, pour avoir de la reprise, il faut jouer de la boîte. Rien que du classique. On est sur les mêmes perfs qu'un Dci 120 ch |
|
|
| ||||
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Copyright © 2001 - 2008 - Lionel Rétif |