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Sondage : La berlinette était-elle la meilleure Alpine? |
| Résultats du sondage : (Un seul vote possible par membre du forum) |
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| ramses2 |  le ven 1 oct 2004 à 18:00
http://www.lagalaxie.com/Automobile/Article/A110_1600.php Bien que je trouve la A610 sublime ma préféré c'est la Berlinette. Pourquoi? Juste ça philosophie! Sport, sport sport et resport. La A610 est une belle GT, mais la A110 est pour moi l'arme fatale chez Alpine et vous qu'en pensez vous? |
| le.gaumais |  le ven 1 oct 2004 à 18:03
je n'ai helas jamais pu monter dans une alpine, mais c'est vrai que l'a110 a ma preference aussi je me sens plus proche du concept de petites voitures legere et performante taille pour les departementale sinueuse que de la lourde gt autoroutiere |
| vick | le ven 1 oct 2004 à 18:03
rooh le sondage bidon.... je table sur plus de 90% de oui  |
| aurelien951 | le ven 1 oct 2004 à 18:04
un peu bidon ton sondage... a comparer a une a610 , une a110 est meilleure ou pas§? la a110 sera la plus chere c'est sur par contre |
| ramses2 | le ven 1 oct 2004 à 18:21
Aurelien y en a qui préfére la A310.... sur l'autre sujet Alpine, on ne parle que d'elle presque |
| kanter | le ven 1 oct 2004 à 20:23
parce que tout le monde n'est pas multimillionaire  et vu la cote d une a 110... |
| dule | le ven 1 oct 2004 à 20:45
Au fait, les premières Alpine dérivent de la 4CV 1063 et non pas 1062... Quant à dire si la berlinette est la meilleure Alpine, c'est un non sens, les voitures sont trop différentes pour etre comparée, mais en revanche c'est la plus mythique ! |
| frank60 | le ven 1 oct 2004 à 21:46
moi j'ai pas de point de comparaison mais moi j'ai des souvenirs de gosses top dans les a310 de mon oncle qui me faisait faire un tour tous les dimanches  franchement a mon avis c'est lui qui ma transmis le virus des belles autos et je lui dit un grand merci  |
| roger_moure | le ven 1 oct 2004 à 22:45
 Sans commentaire, indiscutablement une auto de légende, qui fait parti de mes reves (avec une 246 GTS) |
| roger_moure | le ven 1 oct 2004 à 22:52
  (bis) Sans commentaire, indiscutablement une auto de légende, qui fait parti de mes reves (avec une 246 GTS)  |
| ramses2 | le sam 2 oct 2004 à 00:00
dule y a pas eut des A1065 sur base 1062?  Sur base de 1063 ça c'est sur.. mais je crois qu'il y a aussi rut une base sur 1062.C'est dommage y en a 4 qui vote non mais ne justifient leurs choix  |
| jma16VT | le sam 2 oct 2004 à 00:06
Je verrais bien une new berlinette avec un moteur de clio RS dedans Alpine aurait du continuer dans cette voie, les GT françaises n'ont jamais eu trop de succès... |
| ramses2 | le sam 2 oct 2004 à 00:14
jma16VT je le pense aussi. Renault a commis pas mal de boulette et ne pas donner des succession à la berlinette en est une. |
| dule | le sam 2 oct 2004 à 13:29
Effectivement, verification faite, il y eu des A106 (106 pour 106x et A pour alpine) sur base 1062. Ainsi les premiers coupés A106 (cad en 1955) sont disponibles soit avec le 1062 (750cc pour 21ch, carbu de 22), soit avec le 1062S (750cc pour 30ch, carbu de 32) ou enfin le 1063 (40/42ch). La boite Claude (cad 5 vitesse) était disponible en option sur tous les modèles. La version 1063 gagne aussi la denomination d'A106 "Mille miles". Une A110 à l'assistance pendant le Monte Carlo 1968, on remarquera Jean Todt, copilote d'Andruet pour ce rallye...  Vue de l'usine en 1970  |
| roger_moure | le sam 2 oct 2004 à 13:34
Rumeurs sur la nouvelle Alpine ! Patrick le Quément : "J'aimerais bien dessiner un genre d'Alpine". Interviewé dans un magazine automobile Suisse, Patrick le Quément, directeur du design industriel Renault laisse entrevoir une résurrection d'Alpine. Lors de cet entretien, Patrick le Quément avoue qu'il ne quittera pas Renault sans avoir pu dessiner une Alpine. Alpine enfin ressuscitée ? Voici un extrait de cette interview : "La voiture que vous rêvez de dessiner ? Je n'ai jamais eu de rêves fous. Dessiner une voiture de sport de 800 ch, ça ne m'intéresse absolument pas. Je pense que ce sont des dinosaures. J'aimerais bien dessiner un genre d'Alpine. Je suis venu pour faire ça, donc je ne partirai pas avant qu'elle soit sortie..." Ces quelques phrases tenues par Patrick le Quément ont de quoi réjouir les très nombreux passionnés de la célèbre marque dieppoise. Espérons que ce projet puisse voit le jour et qu'il ne finisse pas aux oubliettes comme une certaine "W71".  |
| jazzy | le sam 2 oct 2004 à 13:38
ramses > arrete de faire chier avec tes caisses qui sentent la naphtaline <Lors de cet entretien, Patrick le Quément avoue qu'il ne quittera pas Renault sans avoir pu dessiner une Alpine.> ouais, c'est ça, attends un peu que Carlos s'amène et tu vas voir quand tu vas quitter Renault. |
| ramses2 | le sam 2 oct 2004 à 14:09
jazzy  En même temps si pour nous faire une Alpine qui ressemble à un tank façon modus/Velsatis ils peuvent laisser la marque au fond du trou |
| davcam | le sam 2 oct 2004 à 14:11
lapine coupê avec abraham en tete et phare a jude c est la plus belle... |
| CLK500 | le sam 2 oct 2004 à 15:19
je préfère l'A610 |
| davcam | le sam 2 oct 2004 à 15:25
une alpine a 108..rare et joli ca... |
| ramses2 | le sam 2 oct 2004 à 15:28
Davcam, l'A110 n'est qu'une évolution de l'A108. Mais c'est clair que la 108 est rare, elle a duré deux ans Moi j'avoue ne pas trop aimer le cul de l'A108 |
| fzoul | le sam 2 oct 2004 à 16:33
Moi je pense que ce que dit roger_moure est possible... Carlos Goshn, le futur PDG de Renault adore les voitures de sport... C'est lui qui a oeuvré pour la sortie de la Nissan 350z... une fois qu'il sera au commande, c'est probable qu'il fasse en sorte de sortir une voiture de sport à forte image comme l'alpine... ce serait le pied |
| ramses2 | le sam 2 oct 2004 à 16:48
enfin en meme tps l'esprit de la berlinette est à des années lumiére des autos actuelle. Un moteur pas trop puissant pour un poids plume..... on sait plus faire ce genre de truc il me semble |
| fzoul | le sam 2 oct 2004 à 16:50
ramses2> l'esprit ne sera pas tout à fait le même, c'est sûr, mais bon quand ils avaient parlé de refaire une berlinette, ils disaient bien qu'un poids léger faisait partie du cahier des charges... donc wait and see  |
| spilner | le sam 2 oct 2004 à 17:12
Je prefere l'A310 V6 |
| ramses2 | le sam 2 oct 2004 à 17:26
fzoul, j'ai hate de voire ça. Si elle fait moins d'une tonne et dans les 200 ch, je leur tire mon chapeau |
| X5Lemans | le sam 2 oct 2004 à 17:27
moins d'une tonne et 200 cv , le 0 a 100 est a combien ? 2.5 ? |
| ramses2 | le sam 2 oct 2004 à 17:36
faut pas délire quand même, ça nous ferait du 5kg/ch (1000/500). Une 1600s faisait 715kg pour 125 ch (5.72 kg/ch) et la 1800 devait surement mieux faire encore donc.... |
| X5Lemans | le sam 2 oct 2004 à 17:38
ramses2 > t'es bon en calcul |
| ramses2 | le sam 2 oct 2004 à 17:44
avec une calculatrice c'est très facile |
| X5Lemans | le sam 2 oct 2004 à 17:45
ah j'avais pas pensé a sa la calculatrice est très bonne en math |
| ramses2 | le sam 2 oct 2004 à 17:47
qui a des photos du projet de berlinette qui a été avorté? |
| dany91 |  le lun 19 déc 2011 à 19:47
Je vous confirme c'est la seule voiture que j'ai eu la connerie de vendre et de le regretter amèrement!!!!!!!!!!!!!! je m'éclatais avec cette voiture, je me mettais en sucette derrière une autre voiture et dès qu'elle avait l'aspiration cà cartonnait très dur!!!!!!!!!!!!!!!! j'avais une berlinette avec un moteur préparé 1800 MIGNOTET donc elle avait une gouache pas possible et pesait que dalle en plus!!!!!!!!!!!!! un vrai bonheur si je pouvais en retrouver une abordable j'en rachète une de suite!!!!!!!!!!! , j'ai pourtant une lotus élise actuellement mais l'alpine est vraiment mythique et conduite géniale aussi...par contre comme la lotus ultra bruyante moteur derrière la tete donc au bout de 400 bornes vous aviez la tete comme un compteur à gaz |
| jpcevol | le lun 19 déc 2011 à 19:49
mignotet était réputé |
| dany91 | le lun 19 déc 2011 à 19:52
oui c'est clair excellent préparateur !!!!!!!!!! je l'ai gardé deux ans mais je n'ai jamais regretté aucune autre voiture autant que celle là j'avoue je n'ai plus quelques photos et encore elles sont jaunies par le temps lol |
| jpcevol | le lun 19 déc 2011 à 19:54
a 18 ans j'avais la possibilité d'avoir une v85 à 35000 f , j'avais les sous , les parents n'ont pas voulu  |
| dany91 | le lun 19 déc 2011 à 19:56
elle était bleu alpine avec des ailes bulles des jantes gotti des harnais, l'extincteur 5 kgs, elle était fabuleuse aussi belle que ma lotus en excellent état je l'ai vendue à une personne du var, si seulement je pouvais la revoir un jour mais elle est peut être à la casse |
| jpcevol | le lun 19 déc 2011 à 19:57
tu l'a vendue quand ? |
| cassoulet | le lun 19 déc 2011 à 21:37
J'ai eu l'occasion d'en essayer plusieurs fois. Le mythe est mérité, c'est une super caisse à sensations, même aux allures légales. |
| f11985 | le lun 19 déc 2011 à 21:57
RENAULT devrai relancer la marque ALPINE à la place de se ridiculisez avec GORDINI qui et plus un niveaux de finition que autre chose .  Alors à vaut crayons faite nous rêvez y a un marché vous vendez bien des laguna gt . Dernière édition le 19/12/2011 à 21:58 par f11985, édité 1 fois |
| Pi² | le mar 20 déc 2011 à 06:46
ça vient, ça vient... |
| aurelien951 | le mar 20 déc 2011 à 07:23
caisse a sensation ca ne fait aucun doute, mais la 1300 dans laquelle j'ai pu monter ne m'a guere plus emballé que ca.... ca m'a fait comme une 911 3.2, c'est mythiqu'e, mais bourré de defauts, et ca rame par contre ca glisse a allure legale, ca c'est pas un mythe |
| ludovic | le mar 20 déc 2011 à 14:28
dany91 : tu prends une lotus elise ou exige avec un peu de cv, je t'assure que c'est pas mal non plus avec quelques modifs mineurs c'est meme redoutable la cote des alpine A110 actuelle est completement débile  |
| maxz318is | le mar 20 déc 2011 à 14:36
ça tombe bien elle semble avoir une Elise |
| ludovic | le mar 20 déc 2011 à 14:40
j'ai précisé "avec un peu de cv", je parle pas de celles qui sortent 130cv et se font atomiser par la première clio RS venue  |
| maxz318is | le mar 20 déc 2011 à 14:47
Enfin même en 130cv ça marche pas mal sur les basses vitesses |
| Ludovic | le mar 20 déc 2011 à 15:00
Celles en boite courte oui |
| dany91 | le mar 20 déc 2011 à 16:51
exact y en a qui suivent j'ai une lotus élise 122 CV 1800 |
| dany91 | le mar 20 déc 2011 à 16:53
oui c'est la plus simple mais elle cartonne déjà bien et surtout elle fait 730 kgs donc l'alpine que j'avais en faisait 670 kgs et je l'ai vendu en 1978... si je retrouve des photos je les mettrais sur ce forum |
| dany91 | le mar 20 déc 2011 à 17:25
Elle est en boite courte l'élise que j'ai et je m'amuse bien déjà avec c'est clair, mais j'ai la nostalgie de l'alpine.... |
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