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La M3 ex-hallali, c'est la M3 à Bima depuis la page 18 |
| carpe.diem |  Le jeu 10 sept 2009 à 17h45
D'ailleurs, c elle qui a la plus grosse a la maison |
| aurelien951 | Le jeu 10 sept 2009 à 18h25
Sur la 3.0 et 3.2, la 5 est exactement identique en rapport de boite mais ya une 6 sur le 3.2 on passe de 3000 tours = 112 a 3000= 140 je crois, ca doit changer la vie! la boite des e46 c'est les memes V1000 que les 3.2 e36 ou pas? |
| bima6 | Le ven 11 sept 2009 à 06h01
Pour la longueur de la BV, pour info la V1000 de la 6ie est de 60 km/h, une vraie vitesse, mais tout de même axée conso. Avec le couple que propose le moteur (375Nm a 4900 rpm), ca se laisse conduire meme en ville à 60 a 1000 tours, ca ne broute pas et ca relance correctement. Dernière édition le 11/09/2009 à 06:13 par bima6, édité 1 fois |
| bima6 | Le ven 11 sept 2009 à 13h40
Ali > Juste une tite question comme ça... J'ai achetté un siemens S55 afin de pouvoir utiliser le telephone avec le gps et la fonction bluetooth. Seulement je n'arrive pas a faire la liaison entre le véhicule et le téléphone? J'ai vite fait regardé dans la doc d'utilisation, j'ai bien compris la manip de synchronisation...Mais ça marche pas  Avais-tu rencontrer des problèmes auparavant? Ou alors, c'est moi qui ai pas achetté le bon portable? (ce qui m'etonne car il s'intègre parfaitement au"snap in" et la batterie se recharge une fois dedans). Mais ce qui m'etonne c'est que j'arrive pas à capter le signal du véhicule avant de rentrer le code à 4 chiffres fourni. Je précise que le telephone débloqué est d'occase, et achetté sur le net pour l'occasion (peut être n'est il pas bluetooth???)  Dernière édition le 11/09/2009 à 13:43 par bima6, édité 1 fois |
| carpe.diem | Le ven 11 sept 2009 à 15h07
Tu as activé le BT du telephone? J'ai un vieux (tres vieux  ) S55, et c bien un BT.Et cet ecran 4 couleurs  |
| bima6 | Le ven 11 sept 2009 à 15h38
Carpe > Ouai le S55 est une antiquité maintenant, mais c'était histoire d'avoir le tel approprié au SNAP...Une belle merde ce téléphone ceci dit en passant! Comment on active le BT là dessus? |
| mixomatos | Le ven 11 sept 2009 à 15h46
On peut aussi y mettre d autres appareils que des antiquites ... comme un iphone par exemple |
| bima6 | Le ven 11 sept 2009 à 16h04
Mixo > Au risque de passer pour un con...Tu viens de m'apprendre un truc là! Je pensais que bmw avait seulement repertorié certains téléphone pour fonctionner avec le véhicule. D'ou l'utilisation du "snap in" integré sous l'accoudoir? Mais si tu l'dis... A vrais dire je suis un peu décalé avec la téléphonie mobile etc...Même si je possède 1 iphone 16go, sa principale et unique fonction me concernant : appel et textos Le reste je sais/veux pas m'en servir Donc on fait comment pour la liaison iphone avec la voiture? |
| carpe.diem | Le ven 11 sept 2009 à 16h10
Le BT s'active vie le menu reglages, il me semble que c representé par une roue dentée  Sinon, ya bien un module BT pour iphone a mettre ds le snap in deja present, non? |
| bima6 | Le ven 11 sept 2009 à 16h18
Merci carpe, je vais essayer ça à l'occasion...Faut dire que j'me suis pas trop attardé sur le problème  |
| bima6 | Le ven 11 sept 2009 à 16h21
Il existe peut être un module BT iphone pour snap in? Mais dans ce cas, il va falloir que je l'achette! |
| carpe.diem | Le ven 11 sept 2009 à 16h23
Ah oui, et cher! C 250 boules chez benz le module iphone |
| ben_92 | Le ven 11 sept 2009 à 16h24
Les escrocs ils se gavent |
| mixomatos | Le ven 11 sept 2009 à 16h29
Tiens la preuve ...   perso j ai pas d install BT sur la voiture donc je vais me tourner vers un kit parrot |
| bima6 | Le ven 11 sept 2009 à 16h53
250roros pour le bidule  c mort je garde le S55. ça fait plus classe d'un coup |
| mixomatos | Le ven 11 sept 2009 à 17h10
J ai plutot souvenir d un tarif de 80 euros .. ce qui reste cher pour un bout de plastique |
| alicantor | Le sam 12 sept 2009 à 15h27
Bima> non c bien un snap-in pour S55, que j'ai toujours utilisé avec l'auto et que j'ai toujours d'ailleurs. Tu suis bien la procédure d'initialisation de l'auto, qq chose comme appuyer sur le bouton près du snap-in, mettre le contact, relâcher le bouton après qq secondes... etc... Bien sûr il fait activer le BT dans le tel aussi. Bon le BT fonctionne certainement avec d'autre tel que la liste BM, mais il n'y a pas de snap-in pour les modèle récent. Mais le sbap-in ne sert qu'à recharger le tel et à se connecter à l'antenne ext, un tel dans ta poche peut très bien marcher aussi, même si j'ai toujours préférer me connecter à l'antenne ext. Je ne sais pas s'il y a des nouveaux snap-in pour e46, ça m'étonnerait, j'ai tjrs voulu changer de tel sans succès. Certain adapte des snap-in de e9x au e46, ça rentre normalement en laissant un petit jour vers l'avant car le slot n'est pas rectangulaire dans les e9x. Mais le fait d'avoir un snap-in de e9x ne signifie pas que le tel sera compatible avec le module BT dans le coffre de l'e46. Ca me fait penser que j'ai le vide poche qui remplace le snap-in si tu l'enlève pour utiliser un tel sans. Au fait c'est pas 250€ mais plutôt 60€ ! |
| alicantor | Le sam 12 sept 2009 à 15h29
Citation de bima : « Pour la longueur de la BV, pour info la V1000 de la 6ie est de 60 km/h, une vraie vitesse, mais tout de même axée conso. Avec le couple que propose le moteur (375Nm a 4900 rpm), ca se laisse conduire meme en ville à 60 a 1000 tours, ca ne broute pas et ca relance correctement. » La V1000 c'est 40 pas 60; à 180 on est à 4500 pas à 3000  |
| bima6 | Le sam 12 sept 2009 à 17h59
Salut Ali, Merci pour tes précisions effectivement la V1000 c'est 40, j'me suis trompé.... "Ca me fait penser que j'ai le vide poche qui remplace le snap-in si tu l'enlève pour utiliser un tel sans." Egalement le 3ème appui tête centrale de la banquette arrière qui est en ta possession. |
| bima6 | Le sam 12 sept 2009 à 18h23
Voici le fameux S55 que j'ai achetté pour s'integrer au snap.   |
| bima6 | Le sam 12 sept 2009 à 19h01
Quelques photos prisent cet ap-midi :         Dernière édition le 12/09/2009 à 19:08 par bima6, édité 1 fois |
| bima6 | Le lun 7 fév 2011 à 22h41
Des nouvelles de L'hallali mobile. Elle se porte bien! Avale les KMS sans broncher. Aujourd'hui c'était gros entretien avec changement huile moteur, BV, pont + tous les filtres. Allez une petite tof vite fait avec sa copine, histoire qu'elle ne tombe pas aux oubliettes    Dernière édition le 07/02/2011 à 23:15 par bima6, édité 2 fois |
| vassim | Le lun 7 fév 2011 à 22h50
T'as pas encore pt la boite ? |
| bima6 | Le lun 7 fév 2011 à 22h53
j'y arrive pas!  |
| vassim | Le lun 7 fév 2011 à 22h56
On peut t'aider. Sinon tu ne devrais pas laisser les plaques sur les photos sinon ta caisse risque de se faire flasher en grand excès de vitesse qlq part entre malaga et la seine saint denis. |
| bima6 | Le lun 7 fév 2011 à 23h03
vassim > ceci dit : Je connais un mec qui possède un M3 smg 2 avec 300 000kms (d'origine)  |
| vassim | Le lun 7 fév 2011 à 23h04
Il habite dans une maison de retraite ? |
| thamomo007 | Le lun 7 fév 2011 à 23h14
|
| bima6 | Le lun 7 fév 2011 à 23h16
vassim > Oui, et il se deplace uniquement en voiture |
| thamomo007 |  Le lun 7 fév 2011 à 23h17
il a mis des poignées à la place du bequet arrière ? |
| bima6 | Le lun 7 fév 2011 à 23h21
Oui ça doit être ça! avec la perche à perfu dans le coffre. |
| thamomo007 | Le lun 7 fév 2011 à 23h23
commandée par la vanne qui actionne le Vanos |
| ziglou | Le mar 8 fév 2011 à 04h22
Ca vaut quoi la Nouvelle M3 en terme de perf, fiabilité, cout entretient etc... ? |
| totopt | Le mar 8 fév 2011 à 08h07
C'est un autre monde la nouvelle M3. |
| vassim | Le mar 8 fév 2011 à 09h20
Ca vaut presque une 335d |
| ziglou | Le mar 8 fév 2011 à 11h24
Nan tu me fait marcher la |
| ziglou | Le dim 13 fév 2011 à 15h50
J'ai vu des BMW 135 je pense qu'elle ont quant même le boitier mais tu les vois poser une M3 de 420cv |
| vassim | Le dim 13 fév 2011 à 16h12
oué il n'en faut pas bcp, un peu de boost dans la chaudiére de la 135i et t'arrive a 360 cv avec bcp de couple a bas régime. Face a une M3 V8 qui avoue environ 380 cv en réalité, qui est plus lourde, tire plus long, relativement creuse a bas régime ca ne suffit pas. |
| ziglou | Le dim 13 fév 2011 à 19h55
Ouaip c'est tout à fait ca, elle ne doivent vraiment pas faire leurs 420cv. En plus sur le papier les perfs sont très intéressante et en occaz c'est presque donné. |
| vassim | Le dim 13 fév 2011 à 20h00
Elles ne les font pas, y a même pas a discuter. |
| aurelien951 | Le lun 14 fév 2011 à 08h01
la derniere M/// qui faisait la puissance annoncée c'est la E36 3.0  |
| vassim | Le lun 14 fév 2011 à 08h31
probablement. |
| thamomo007 | Le lun 14 fév 2011 à 09h43
quoi même pas la 3,2 ?? |
| maxz318is | Le lun 14 fév 2011 à 09h56
l'écart entre la 3.0 et la 3.2 était souvent très infime quid de la E46 par contre je ne sais pas ? |
| stanvice | Le lun 14 fév 2011 à 10h47
La 3L2 fait rarement 321ch BM et ses chevaux fantômes |
| thamomo007 | Le lun 14 fév 2011 à 10h54
chez BM y'a que les diesels qui sortent la bonne puissance ? |
| maxz318is | Le lun 14 fév 2011 à 11h01
les 2.8 aussi |
| ziglou | Le lun 14 fév 2011 à 11h07
Donc ont peu dire que la R8 ne les fait pas non plus http://www.youtube.com/watch?v=en8lhHTuYFo  |
| thamomo007 | Le lun 14 fév 2011 à 11h16
En tout cas la M3 fait un bien plus joli bruit que la R8 |
| vassim | Le lun 14 fév 2011 à 11h18
R8 V8 et RS4 non plus. la R8 V10 sauce bcp plus par contre, elle doit avoir ses cv. |
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