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La Citroën C5 II |
| xxxthedevilxxx | posté le Ven 22 Dec 2006 à 13:40
Mais ui ! contrairement a toute idée recue , le vieu , c'est l'avenir ! |
| bangbang | posté le Ven 22 Dec 2006 à 13:44
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| Maroc | posté le Ven 22 Dec 2006 à 19:20
Apparement les illustrations de l'AJ sont vraies à 99%, car elle sosnt basées sur des documents en CAO... ![]() |
| Mikauto | posté le Ven 22 Dec 2006 à 19:46
Apparement les illustrations de l'AJ sont vraies à 99%, c'est les 1 % qui font les détails ... n'empêche que pour la 407 ... ils ne s'étaient pas du tout trompés |
| Maroc | posté le Ven 22 Dec 2006 à 19:52
C'est sûr que les jantes sont un détail très important ! |
| Mikauto | posté le Ven 22 Dec 2006 à 19:53
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| xu19tdi | posté le Ven 22 Dec 2006 à 19:58
L'AJ n'a pas pour habitude de publier des images bidons façon "action auto-moto" |
| gtso | posté le Ven 22 Dec 2006 à 20:01
Ou Caradisiac : |
| xu19tdi | posté le Ven 22 Dec 2006 à 20:06
Oui, voila!! |
| gtso | posté le Ven 22 Dec 2006 à 20:12
OYE ! |
| ronin0023 | posté le Ven 22 Dec 2006 à 21:13
Si les lignes sont souvent juste, je trouve les proportions ou les volumes parfois déconnants... Je me souviens de la dernière génération de Passat qui était représentée, trappue, large, basse et racée. Quand j'en ai vu une vrai elle était haute et un peu "brique", style C5 actuelle, et beaucoup moins racée. D'ailleurs même les photos VW étaient trompeuses sur ces proportions. |
| ramses2 | posté le Sam 23 Dec 2006 à 00:25
Je suis sceptique sur le positionnement des warning..... |
| kristof36 | posté le Sam 23 Dec 2006 à 00:28
Sur le photoshop de l'avant, les feux sont top gros et les énormes rétroviseurs ne collent pas à la ligne de la Passat. |
| ramses2 | posté le Sam 23 Dec 2006 à 00:35
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| xu19tdi | posté le Sam 23 Dec 2006 à 08:35
En efet, on ne comprend rien de ce qu'il raconte! sinon la position warning me choque aussi, mais c'est de l'ordre du détail! l'AJ n'a pas forcément toutes les infos sur les moindres détails... |
| kristof36 | posté le Sam 23 Dec 2006 à 11:05
Je parlais des rétros qui semblent mal ajoutés (un peu de travers) à la Passat qui sert de base au photoshop. ![]() ![]() |
| Mikauto | posté le Sam 23 Dec 2006 à 11:07
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| jef_hub | posté le Sam 23 Dec 2006 à 11:39
Sauf que la photo de gauche, c'est celle de l'AJ mais (mal) retouchée par citroën57 sur son site de protos où il a le pseudo Quentin... De plus, les retouches apportées ne sont basées sur aucune source alors que je peux vous dire que l'illustration de l'AJ l'est effectivement à 99% (et je suis sans aucun doute très bien placé pour vous le dire |
| Mikauto | posté le Sam 23 Dec 2006 à 11:44
Ben, on va te croire |
| HARRY111 | posté le Sam 23 Dec 2006 à 12:33
Je préfère la 407 |
| bangbang | posté le Sam 23 Dec 2006 à 12:59
Après le totoshop sur base audi et maintenant sur passat, on est bien avançé...et même celui de l'AJ doit être faux alors... ..à part l'avant... |
| ronin0023 | posté le Sam 23 Dec 2006 à 14:31
Je prenais l'exemple des photos prématurées de la Passat pour illustrer le propos, mais je n'avais pas fait d'analogie avec un topshop possible de la Passat actuelle ... effectivement c'est surprenant.. Moi je préfère la Laguna de toute façon.... Pas encore prêt à rouler en Citroen... |
| ramses2 | posté le Sam 23 Dec 2006 à 14:34
Xu c'est effectivement un détail, mais une fausse note sur l'ergonomie! |
| kickback | posté le Sam 23 Dec 2006 à 20:52
En tout cas je trouve que l'avant est tres réussit, ca change de l'ancienne ! |
| jef_hub | posté le Dim 24 Dec 2006 à 07:34
Certains n'ont pas l'air de comprendre comment se crée une "illustration photographique"... Pour lever un voile sur tout cela, je dois vous dire que je suis l'illustrateur pour l'Auto-Journal ainsi que pour d'autres magazines européens tels que Auto Zeitung, Auto Express, Auto Bild etc... Il faut tout d'abord choisir la photo d'un véhicule qui est le plus proche possible du véhicule à créer surtout lorsque l'on a des infos hyper précises. J'illustre (c'est le cas de le dire) mes propos avec cette"photo" de Citroën C4 coupé que j'avais faite en son temps grâce à des infos très complètes... J'étais parti d'une Golf, et je pense que l'on pouvait se faire une idée très très précise de ce qu'allait être la C4 coupé même s'il y avait certains menus détails pour lesquels on était dans l'inconnu (comme les rétros par exemple). C'est un travail de longue haleine, aussi bien de la part du journaliste pour trouver et recouper toutes les infos que pour le designer qui doit jouer avec beaucoup de paramètres pour pouvoir donner une idée juste du produit fini tout en faisant que la photo doit être attirante afin que l'article (et à plus forte raison la couverture du magazine) soit vendeur et tout cela dans un temps record... ![]() Dernière édition le Dim 24 Dec à 07:36, édité 1 fois |
| xu19tdi | posté le Dim 24 Dec 2006 à 08:35
"Xu c'est effectivement un détail, mais une fausse note sur l'ergonomie!" quand je parlais de détail, je parlais de détail que l'AJ ne sait pas ..donc le bouton a été mis au "pif" sur ce genre de "photo", c'est pas ce genre de détail que l'on regarde en 1er |
| xu19tdi | posté le Dim 24 Dec 2006 à 08:36
Jef hub=>on attend maintenant que tu nous sortes la 308, je te dirais si c'est ça ou pas |
| SaluC1 | posté le Dim 24 Dec 2006 à 09:18
Jef > Propos parfaits pour illustrer |
| kickback | posté le Dim 24 Dec 2006 à 09:27
Jef > super explication ! |
| citroen57 | posté le Dim 24 Dec 2006 à 12:31
C'est moi qui est fait le photoshop de la C5 II je me suis pas appliqué dessus En tout cas d'apres les images internes la C5 II aura bien la calandre comme sur mon photoshop J'apprends doucement Pour la 308 elle est deja dans l'autojournal Pour preuve voici mon Forum http://worldscoop.forumpro.fr/index.forum Dernière édition le Dim 24 Dec à 12:36, édité 1 fois |
| xu19tdi | posté le Dim 24 Dec 2006 à 12:46
Ce n'est parceque la 308 est dans l'autojournal que tout est dévoila dans les moindre détails |
| citroen57 | posté le Dim 24 Dec 2006 à 12:48
Je n'en doute pas d'ailleurs d'apres le Forum Peugeot c'est action auto moto le plus proche Dernière édition le Dim 24 Dec à 12:56, édité 1 fois |
| xu19tdi | posté le Dim 24 Dec 2006 à 13:03
Montre voir la photo, je vais tout de suite te dire |
| citroen57 | posté le Dim 24 Dec 2006 à 13:32
Il y a pas un sujet 308, parce que on pourrit la c5 II la |
| xu19tdi | posté le Dim 24 Dec 2006 à 13:34
Rdv dans le sujet 3.8 |
| ramses2 | posté le Dim 24 Dec 2006 à 21:00
Jef hub tu confirmes les propos de Xu pour les warning? |
| jef_hub | posté le Mar 26 Dec 2006 à 07:56
En fait, il y a bel et bien un bouton qui a la forme de ce que j'ai fait pour les "warning"... Etant donné la position du warning sur la nouvelle Picasso, on a décidé de placer là |
| xu19tdi | posté le Mar 26 Dec 2006 à 19:46
C'est bien ce que je dit plus haut, c'est du "au piff" |
| ramses2 | posté le Mar 26 Dec 2006 à 23:41
Merci jef pour cette précision! |
| ronin0023 | posté le Dim 07 Janv 2007 à 18:28
Wow Jef, merci. Impressionant effectivement. J'ai vu ce qui semble une version définitive dans le dernier Auto Plus... Si c'est vraiment le modèle, elle a de la gueule !!! Ca me ferait presque conduire une Citron !! |
| EnFonde6 | posté le Mer 24 Janv 2007 à 16:22
Ca se confirme pour l'arriere carré ![]() |
| bangbang | posté le Mer 24 Janv 2007 à 16:35
Là c'est mieux. |
| xu19tdi | posté le Mer 24 Janv 2007 à 20:08
Ouille!! ça y'est la X7 est passé au stade essais routier |
| vinsouille77 | posté le Jeu 25 Janv 2007 à 14:27
Elle va promettre cette new C5 paraît-il :oui: |
| manou61 | posté le Jeu 25 Janv 2007 à 14:34
Moi j'aime bien et d'abord depuis quelques temps je trouve que citroen c'est fortement amélioré au niveau carrosserie rien quand voyant la C4 hummm qu'est ce qu'elle est belle |
| mathieu25 | posté le Jeu 25 Janv 2007 à 14:38
autoscoops.eu Voilà de vraies images ! (à part les deux dernières qui sont des photoshops évidemment) Dernière édition le Jeu 25 Janv à 14:41, édité 2 fois |
| vinsouille77 | posté le Jeu 25 Janv 2007 à 16:20
Les totoshop sont particulièrement raté |
| mathieu25 | posté le Ven 26 Janv 2007 à 15:33
Oui, c'est pas stylé du tout. Mais le prototype, lui, est bien réel ! |
| spin | posté le Ven 26 Janv 2007 à 16:01
On voit surtout un pavillon très bombé, des petites fenêtres devant et une lunette type C6 mais plus petite et un capot revenant sur les ailes... |
| xu19tdi | posté le Ven 26 Janv 2007 à 20:13
Confirmation pas de V6ess plus puissant que 215ch à sa sortie... |
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