La Citroën C5 II - Auto titre.com

posté le Dim 19 Nov 2006 à 20:17

Maroc on va finir par regler ça par MP... mais ne t'avise plus à insinuer que je suis un idiot

. Ton ton condescendant pour interpreter des phrases qui ne sont claires que pour toi ne me plait guère. Dorénavant si tu veux apporter une réponse tu la feras par MP afin de ne pas pourrir ce topic!

Sve> Vu la poupe arrière je dirais plutot une série 5!

Dernière édition le Dim 19 Nov à 20:18, édité 1 fois

posté le Dim 19 Nov 2006 à 20:18

Oui mais non

...

posté le Dim 19 Nov 2006 à 21:00

J'attends de voir le look de cette nouvelle C5 pour remplacer la mienne dans 2ans, pile pour sa sortie sinon je passe à la C6.
Le désign maison actuel promet mais l'influence allemande risque de trop se faire sentir je crois. A trop écouter les journaleux ce serait dommage de re-rater la prochaine...

ramsès/maroc> arrêtez votre guéguerre..

...surtout que ramsès me semble de moins en moins souple ces temps-ci...

posté le Dim 19 Nov 2006 à 21:05

Bangbang mais non je vais pas le modérer pour me contredire. Par contre, il serait bon de cesser de solder nos comptes en public. Je suggere (et même un peu plus) que nous n'en parlons plus sauf en MP!

Si tu prennais une C6 ça serait laquelle?

posté le Dim 19 Nov 2006 à 21:19

Je comptais prendre la future C5 hdi 173 (ou peut-être 190 dans 2ans), mais après avoir monté dans la C6 j'hésite pour le même moteur dans une C6 (question finance sinon je prendais la V6 biensùr..).
Mais l'engin est nettement plus lourd qu'une C5... et comme j'aime conduire de façon dynamique, ça me refroidis...

..y'a aussi l'empattement énorme de la C6 (2,90m) qui peut poser problème en ville...

posté le Dim 19 Nov 2006 à 21:23

C'est clair que la C6 s'aprecie surtout en V6 et de préférence HDI. C'est un pur régal à conduire

.

En 2.2 Hdi, je pense que la C5 est plus adaptée...enfin on verra d'ici à sa sortie!

posté le Lun 20 Nov 2006 à 08:25

Vous êtes pas prêt de la voir rouler

posté le Lun 20 Nov 2006 à 08:54

Pourquoi ? Y'a des problèmes ?

posté le Lun 20 Nov 2006 à 09:23

Je pense qu'il parle de la HDI 173?

posté le Lun 20 Nov 2006 à 10:13

Parceque c'est pas prévu de voir la X7 (C5 N°2) maintenant....loin de là

posté le Lun 20 Nov 2006 à 10:17

Normalement c'est pas pour fin 2007 ?... Enfin si c'est comme pour la C6

. La preuve même que les constructeurs français ne sont pas doués pour le haut de gamme

clionrj

posté le Lun 20 Nov 2006 à 10:23

De toute façon, il suffit de voir les chiffres de vente, les berlines ne se vendent plus, vive les monospaces.

posté le Lun 20 Nov 2006 à 10:25

Jef hub=>ça n'a rien à voir concernant la C6...

La priorité à été donné aux vehicules de gamme inférieur. Ce sont ces véhicules qui font les volumes de production....

posté le Lun 20 Nov 2006 à 10:29

Xu : c'est ce qui s'appelle le serpent qui se mord la queue

... Tant que les constructeurs français agiront de la sorte avec ce qu'ils appellent la "priorité au véhicules de gamme inférieure", ils ne sortiront jamais du haut de gamme crédible et ne perceront jamais sur le marché européen dans les gammes supérieures

. Le seul contre-exemple est l'Espace...

maxime56

posté le Lun 20 Nov 2006 à 10:30

Peut être n'ont ils pas envie de percer sur ce marché !!

posté le Lun 20 Nov 2006 à 10:31

Xu>>Tu veux dire que la A58 sortira avant la X71?

posté le Lun 20 Nov 2006 à 10:32

Ben alors faut arrêter ! comme l'a fait Opel, Ford ou Fiat

... C'est limite plus crédible pour la marque et sans doute plus... économique

posté le Lun 20 Nov 2006 à 10:57

A 58 c'est largement après X7

posté le Lun 20 Nov 2006 à 11:09

Bin alors je vois pas ou la X7 sera retardée...puisque la A58 sortira avant la A55 et A53!

posté le Lun 20 Nov 2006 à 11:15

Tu verras pas la X7 sur les routes avant tout début 08

A58 c'est pas avant fin 08

posté le Lun 20 Nov 2006 à 11:43

Les routes Ok, mais présentée a Franckfort quand meme?

posté le Lun 20 Nov 2006 à 11:48

ça je ne sais pas...je ne sais pas si psa jouera la carte du doublon sur ce salon 2007 ; 308 + C5 N°2...

posté le Lun 20 Nov 2006 à 11:50

La 308 étant présentée en juin aux forces de vente on peut esperer!

posté le Lun 20 Nov 2006 à 11:57

Yes!

posté le Lun 20 Nov 2006 à 13:24

On parle un peu beaucoup la

posté le Lun 20 Nov 2006 à 13:48

Je vois pas pourquoi la future C5 serait retardée. Dans 3ans maxi, elle devrait être remplaçée.
A moins que la C6 descende en gamme pour tenter les clients C5. Mais peu probable car la C6 n'est pas du même gabarit.
Quoique la sortie de la nouvelle C5 pourrait faire du mal à la C6, alors...

posté le Lun 20 Nov 2006 à 13:57

Entre une C5 a 33.000€ et une C6 a 45.000€ ce ne sont pas les meme clients visés

Sinon la C5 II va subir une sacrée hause des prix par rapport a l'actuelle dommage

posté le Lun 20 Nov 2006 à 23:13

Ceci dit avec le 2.2 HDi, on peut considérer que la C6 a descendu en gamme!

posté le Mar 21 Nov 2006 à 11:12

Ben voui, mais rappelons quand même que c'est un 2.2 bi turbo de 173ch...l o l

Maroc

posté le Jeu 23 Nov 2006 à 19:10

modéré le Jeu 23 Nov à 19:25

freemen

posté le Jeu 23 Nov 2006 à 20:40

LoL...On parle d'audi A6 et ça a été prouvé que la photo de face venait d'une A6.

Et je pense que celle ci vient elle d'une A4.

posté le Jeu 23 Nov 2006 à 21:05

Plutôt une C6 je dirais

... A voir les passages de roues, le "lissé" de la carrosserie, l'anti-brouillard avant etc...

posté le Jeu 23 Nov 2006 à 21:24

C'est une C6 a la base

posté le Jeu 23 Nov 2006 à 23:39

Le cul vient de la 407!

Xu bi turbo certes, motorisation très agréable j'en convient mais un 4 cylindres dans une C6 qui ne devait recevoir que des 6...c'est une descente de gamme!

posté le Ven 24 Nov 2006 à 07:55

Ben carrement...

mais je précise, c'est toujours autre chose que le 2.0 tdi 140 des A6 ou encore dans une moindre mesure le 2.0D 163ch des série 5...

Maroc

posté le Mer 20 Dec 2006 à 20:17

[img]http://img128.imageshack.us/img128/8263/c5iidm7.jpg[/img]

[img]http://img329.imageshack.us/img329/3614/c5ii2jr5.jpg[/img]

$^p$p*

posté le Mer 20 Dec 2006 à 21:24

kickback

posté le Mer 20 Dec 2006 à 21:26

Moi perso je dis oui au nouveau style citroen et j'aime beaucoup cette C5 !

till0u

posté le Mer 20 Dec 2006 à 21:37

Affreux le volant

Maroc

posté le Mer 20 Dec 2006 à 22:49

Il ressemble d'ailleurs à celui d'une Série 7 !

posté le Ven 22 Dec 2006 à 07:56

L'avant pourrait ressembler davantage à çà avec les barettes sur les optiques

quand à l'AJ, comme d'hab l'article est très creux et toujours rigolo dès qu'il s'agit de parler de Citroën avec l'emploi de mots comme "futuriste", "science-fiction", "exclusivités technologiques"...histoire de flatter le lecteur chevronné...

EenSayn

posté le Ven 22 Dec 2006 à 09:47

Pour les barettes sur les optiques je dis bof bof. Nouveau, mais bof bof...

Pour le reste, je trouve que Citroen a au moins le mérite de se démarquer. Pour moi la meilleure marque frenchie

brindavoine03

posté le Ven 22 Dec 2006 à 09:53

Le probleme pour Citroen etant davantage que sa clientèle traditionnelle (les amateurs de CX, BX et autres Citroen tradi.) commencent à se raréfier, (ce sont au mieux des soixantenaires) ,
car, en effet, ce sont souvent des conducteurs qui vieillissent, et donc cherchent plutot soit à prendre des voitures + compactes (citadines., automatiques.....), ou, pour les + agés abandonnent la conduite !
Donc la cible traditionnelles des C5 et autres C6. pour les + fortunés commencent doucement à se tarir . Ce sera surtout le probleme majeur de cette gamme chez ce cosntructeur !

stefanel

posté le Ven 22 Dec 2006 à 10:03

La clientèle change également et se rajeunit.

brindavoine03

posté le Ven 22 Dec 2006 à 10:28

Se rajeunit oui,
mais pas vers les memes modeles, plutot les C3, C1. et autres Pluriel et autres monospaces, guère sur les C5 et C6 !!! malheuresement pour Citroen !

stefanel

posté le Ven 22 Dec 2006 à 10:34

Actuelle C5 non, C6, ça se discute, tu as oublié la C4, et on a toute la gamme, exceptée la C8, mais bon, on ne peut pas dire que ce soit une "vraie" Citroën.

Mikauto

posté le Ven 22 Dec 2006 à 13:17

Le compteurs sur la photo d'autojournal sont ceux d'une Mercedes

posté le Ven 22 Dec 2006 à 13:19

sa clientèle traditionnelle (les amateurs de CX, BX et autres Citroen tradi.) commencent à se raréfier,
d'après les chiffres de ventes, c'est pas du tout le cas! Surtout quand on voit la C5 talonner les ventes de laguna.
Et c'est la marque qui progresse le plus en 2006.
Faut pas oublier que Citroën est la marque française qui a la clientèle la plus fidèle aussi

xxxthedevilxxx

posté le Ven 22 Dec 2006 à 13:23

Et continuer de parler de citroen comme d'une marque de vieux, il faut vraiment avoir de la merde dans les yeux depuis plusieurs années pour rester comme ça dans sa connerie